:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Koroze

Koroze - boj a prevence

Fórum: Exteriér

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Strana 2 z 2

kefa

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1639

H+ body: 8

1998 Civic VTEC

Stepa

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

kefa

Členství: Žádné

Zaslal: 16.10.2013 , 7:49

Stepa napsal:

O nic nejde...ale rád bych věděl, jestli je kec, co se píše na té lahvičce, nebo není. Tak co je tedy pravda? Ty tvrdíš opak.

Tu práci jsem jenom prolétl a také tam zmiňují rozpouštění rzi pomocí odrezovačů.

nedalo mi to, přemýšlel jsem jsem nad tím a ještě chvilku četl. Jelikož nejsem odborník a znám jen pár druhů odrezovačů, tak je více než pravděpodobné, že pravdu máme oba.

Náš problém je v kyselině fosforečné, která se rzí reaguje ( A to je to, že buď rez rozpouští nebo se na ni naváže a " Zneutralizuje ji")

kdyby tu byl znalý chemik a rozhřešil nás přátele

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1639

H+ body: 8

1998 Civic VTEC

Jagi

Členství: Žádné

Zaslal: 16.10.2013 , 12:18

k ceně wurthu.. zdál se mi dobrý, použil jsem ho, ale na cenu tectanu který u mě např mnohem lépe vzlíná za cenu 130Kč se prostě nedostanu... jako zkusil jsem všechny tři druhy co jsem vypsal po zimě uvidím který je nejlepší a co nejvíce korozi spomalil. je to dobrý

jinak hádat se tu... alkyton je taková ta barva na vše a přitom na nic.. rez obalí a pod ním to krásně hnije dál.. od toho je odrezovač - základovka - a pak vrchní nátěr např ten alkyton.. je to dobrý

já používal antirezol odrezovač a pěkně zašumí zbělá to celé a zajk... to udělám asi 3x a pak natírám. jinak jak již bylo psáno ani 40litru odrezovače a nejlepší kartáč nikomu nenahradí prosté opískování a vybroušení až na zdravý kov. Tudíž za mě... než něco nechat ohnilé a patlat něcím tak prodřít durch a pokud nechci vyvařovat tak laminovat. je to dobrý

cena stejná, ale není to jen na sezonu.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1280

H+ body: -4

2005 Jazz i-DSI

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 16.10.2013 , 19:35

kefa napsal:

s tím si taky dovolím nesouhlasit. Pokud máš správný tlak na konci aplikační pistole, kvalitní materiál na nástřik a solidní pistol, která neprská a funguje jak má, tak se v životě natírání nemůže srovnat s nástřikem. ( Štetec pořádně nezlomíš do rohů, nedostaneš do různých zákoutí. A nebavím se o tom jak to vypadá.

U nástřiku a materiálů na to používaných je jeden velký problém - velká náročnost na přípravu povrchu.
Jakmile není povrch dokonale očištěný a odmaštěný, tak se nástřik začne po čase loupat.
Dokonalé očištění spodku staršího auta je docela problém a určitě už jsi se několikrát setkal s loupajícím se "bodýčkem" na spodku auta.

Při natírání se barva určená k natírání chytne i na ne úplně dokonale čistý povrch. Třeba u takového Tlumexu Plast nehrozí, že by se kdy oloupal ikdyby se natřel na špinavý spodek.
S odpovídajícím štětcem se dá dostat i do těch nejmenších zákoutí.
Třeba takové palivové a brzdové trubičky vedené pod podlahou nemáš šanci nastříkat na jejich vrchní straně (blíž k podlaze) zatímco štětcem "zárohákem" tuto část natřeš úplně krásně.
O tom jak vypadá povrch natřený štětcem rozhoduje šikovnost "natěrače", použitý materiál a štětec.
A krom toho ikdyby to nevypadalo úplně krásně, tak na spodku je to fuk.

Nástřik by se (při ideálních podmínkách) možná nátěru vyrovnal, ale je tam moc faktorů, které to v praxi bohužel překazí.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

dj-bobr

Členství: Žádné

Zaslal: 19.11.2014 , 15:09

Kucí, dovolím si otevřít toto téma.. vařila se podlaha, vyříznutý obdélník vs plát plechu, zespoda nastříkáno silnou vrstvou gumoasfaltu, zvrchu zatím natřeno Rodexolem a rád bych do míst, kde předtím byla černá izolačně-tlumicí asi asfaltová srajda (a kvůli vaření jsme ji museli odrbat), umístil příslušnou hmotu zpět - oloupané kousky rozpustit v benzínu a natřít zpět, nebo rozehřát do tekuta a natřít zpět, nebo je to celý blbej nápad?

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4973

H+ body: 17

1992 Civic

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 19.11.2014 , 19:26

dj-bobr napsal:

Já bych to tak nekomplikoval a napatlal to tím gumoasfaltem i zvrchu.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

Stepa

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4079

H+ body: 31

2006 FR-V

markos

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2216

H+ body: 12

2006 Accord Tourer

Probos

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 634

H+ body: 2

mad_zed

Zaslal: 26.9.2016 , 20:07

Petr 78 napsal:

Já bych to tak nekomplikoval a napatlal to tím gumoasfaltem i zvrchu.

Gumoasfalt bych nedoporucil.To se na auto dava,kdyz uz se ho chces zbavit.Sam jsem to aplikoval na auto,aby bylo pekne pred stk s tim,ze tam jedu naposled.Gumoasfalt popraska a pod nim to drzi vodu a rezne(i osetrene) az pak upadne gumoasfalt i s vyrezlym plechem.Kdyz uz tak co nejmensi vrstvu,to tak nepraska,ale radsi vubec.Pozor na zacpani odtokovych der v prazich a ramu.Tim gumoasfaltem se to nekdy zadela,jak je husty.
Na to je idealni nastrik na body na podvozek.Je to tenka vrstva a pomerne odolna,kdyz se prejede vetev,apod neprodere se to az na plech a neodloupne jako gumoasfalt.Plechovka do pistole cca.200-500kcs.
Samozrejme predtim radne osetrit mista,ktera reznou a odstranit blato a prach.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1467

H+ body: 5

1989 Civic

Koroze - boj a prevence

Fórum: Exteriér

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)