Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Strmejsi rizeni?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 12:12   Citovat  

sopta napsal:
No nevim, mě když řekneš CAD, tak si představím ProEngineer nebo Catia, Autocad byl pro mě vždycky low-end HaHaaa
Dělal sem právě v ProEngu několik let na střední, kde sme s tím začínali, vlastně sme byli první škola v ČR kde se to zkusilo, kámoš dělá v Catii soukromě pro Audi, Rolls i Porsche, možná bych ho k tomu dokopal (ikdyž zadarmo by to asi taky nebylo), čemu ale nerozumím je strojařina jako taková, technologii výroby prostě neznám...
Ale jestli stojí metr kvalitní kulatiny takový prachy, tak se to asi celý přestává rentovat...

Asi jde o to, kolik lidí bydo toho šlo...



sežeň si tak 100 lidí a už na tom možná neproděláš.

Quaife na to má přípravky, komplet technologii, nástroje atd.

za 3200,- to prostě nikdy neuděláš
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
Filda je teď offline  Filda
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 13:52   Citovat  

Presne tak jak pise dejf
Kdyby ti to mel nekdo brousit na CNC brusce tak za to das aspon 10tacu
Za 3taci nemas sanci
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 792 H+ body: 1 2000 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 13:59   Citovat  

sopta napsal:
No nevim, mě když řekneš CAD, tak si představím ProEngineer nebo Catia, Autocad byl pro mě vždycky low-end HaHaaa
Dělal sem právě v ProEngu několik let na střední, kde sme s tím začínali, vlastně sme byli první škola v ČR kde se to zkusilo, kámoš dělá v Catii soukromě pro Audi, Rolls i Porsche, možná bych ho k tomu dokopal (ikdyž zadarmo by to asi taky nebylo), čemu ale nerozumím je strojařina jako taková, technologii výroby prostě neznám...
Ale jestli stojí metr kvalitní kulatiny takový prachy, tak se to asi celý přestává rentovat...Asi jde o to, kolik lidí bydo toho šlo...
low end na kterým jede snad 3/4 firem pořádnej výtlem, podle výkresů co mi projdou rukama Velmi šťastný
no vem to takhle tuhle 40 potřebuješ na 1 kus cca 0,3 m , pak potřebuješ cca 1,2m tenší cca 30ku , no pak tu 40 cítku vysoustružíš , vypícháš nebo vyfrezuješ ozubení ,případně je pak přebrousíš .máš hřídel s pastorkem
hřeben -tady budu odhadovat nevím přesnou technologii výroby koncovejch kloubů(jestli jsou přímo součástí a nebo jsou na hřídel pouze šroubovaný)
no každopádně , soustružení , vypíchnutí nebo frezování zubů, přebroušení, vytvoření koncovejch kloubů -buď vyřezání závitů nebo vytvoření dosedací plochy pro kloub a závitu na převlečný matky.
Čas neodhadnu ale vzhledem ke kvalitě materiálu a požadovaný kvalitě povrchu viz výše to nebude za chvíli,takže 4-5h práce ??? , možná víc .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 14:40   Citovat  

monty napsal:
low end na kterým jede snad 3/4 firem pořádnej výtlem, podle výkresů co mi projdou rukama Velmi šťastný
no vem to takhle tuhle 40 potřebuješ na 1 kus cca 0,3 m , pak potřebuješ cca 1,2m tenší cca 30ku , no pak tu 40 cítku vysoustružíš , vypícháš nebo vyfrezuješ ozubení ,případně je pak přebrousíš .máš hřídel s pastorkem
hřeben -tady budu odhadovat nevím přesnou technologii výroby koncovejch kloubů(jestli jsou přímo součástí a nebo jsou na hřídel pouze šroubovaný)
no každopádně , soustružení , vypíchnutí nebo frezování zubů, přebroušení, vytvoření koncovejch kloubů -buď vyřezání závitů nebo vytvoření dosedací plochy pro kloub a závitu na převlečný matky.
Čas neodhadnu ale vzhledem ke kvalitě materiálu a požadovaný kvalitě povrchu viz výše to nebude za chvíli,takže 4-5h práce ??? , možná víc .



rozhodně víc Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 15:06   Citovat  

za 4-5 hodin ti tak namalujou kulisi predsedo Velmi šťastný tohle je nerealny,nehlede ze z techdle materialu se bezne ozubeny kola nevyrabi takze by mozna byl i problem to obrobit Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 16:00   Citovat  

teda vy zase vymejšlíte kraviny... HaHaaa

za ty prachy se to od Qaife rozhodně vyplatí, jestli chcete každej jiný převodový poměr tak si myslím že taková zakázka bude tak kolem 10tis když to někdo zmodeluje v CADu a udělá zadarmo výkresy, jinak to poleze ještě výš...

jo pod CAD spadají opravdu všechny CAD programy ProE, UG, Ideas, atd... To jen AutoCAD byl jeden z prvních který se masově začal používat a ještě to má v názvu proto se lidem nejčastěji vybaví právě on. Jinak se to u nás v automobilovém designu používá naprosto běžně právě na ProE apod. V Acadu se v automobilovém průmyslu už dlouho nedělá...

jinak jestli se do toho opravdu chcete pustit tak bych doporučoval cementační ocel jako např. 12 020, ta bude úplně stačit (jestli chcete extra kvalitku tak ocel 16 240 nebo 16 440), cementovat do hloubky 0,3-0,5 mm a kalit a popustit na HRC 60 +-2 Tepelné zpracování není problém.
Pastorek vytočit na soustruhu a zuby frézovat na odvalovačce, ozubený hřeben by se říznul drátem. Není to nic extra složitýho ale jak říkám, jestli to budete vyrábět tak pod 10tis se nedostanete...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
sopta je teď offline  sopta
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 16:11   Citovat  

Za 10 je to vážně masakr Ble
Leda bych to rozjel ve velkým...určitě by to bylo hodně zajímavý i pro lidi co s ITR jezděj závody...
Docela by mě zajímalo, jestli by šlo nějak adaptovat řízení z CTR 8g, to by se dalo na vrakáčích určitě časem sehnat a levnějc než za 10...jenže tam by se musel pořešit elektronickej posilovač a to já bych zas raši zůstal u klasiky...chjo, já cí strmý řízení Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2514 H+ body: 6 1993 Civic Vti  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 16:36   Citovat  

zas na druhou stranu je to o zvyku, tak nebrec :) ja si uz zvykl na nestrmy rizeni :) a da se s tim taky slusne jezdit. A zvyknout si je zdarma :)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
sopta je teď offline  sopta
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 17:10   Citovat  

Bitkar napsal:
zas na druhou stranu je to o zvyku, tak nebrec Úsměv ja si uz zvykl na nestrmy rizeni Úsměv a da se s tim taky slusne jezdit. A zvyknout si je zdarma Úsměv


jenže já denně přesedám do testovacích aut a takhle bídný řízení jako má C5g už dneska nemá vůbec nic a to ani korejci Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2514 H+ body: 6 1993 Civic Vti  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 17:15   Citovat  

PreludeZ napsal:
teda vy zase vymejšlíte kraviny... HaHaaa

za ty prachy se to od Qaife rozhodně vyplatí, jestli chcete každej jiný převodový poměr tak si myslím že taková zakázka bude tak kolem 10tis když to někdo zmodeluje v CADu a udělá zadarmo výkresy, jinak to poleze ještě výš...

jo pod CAD spadají opravdu všechny CAD programy ProE, UG, Ideas, atd... To jen AutoCAD byl jeden z prvních který se masově začal používat a ještě to má v názvu proto se lidem nejčastěji vybaví právě on. Jinak se to u nás v automobilovém designu používá naprosto běžně právě na ProE apod. V Acadu se v automobilovém průmyslu už dlouho nedělá...

jinak jestli se do toho opravdu chcete pustit tak bych doporučoval cementační ocel jako např. 12 020, ta bude úplně stačit (jestli chcete extra kvalitku tak ocel 16 240 nebo 16 440), cementovat do hloubky 0,3-0,5 mm a kalit a popustit na HRC 60 +-2 Tepelné zpracování není problém.
Pastorek vytočit na soustruhu a zuby frézovat na odvalovačce, ozubený hřeben by se říznul drátem. Není to nic extra složitýho ale jak říkám, jestli to budete vyrábět tak pod 10tis se nedostanete...



už jsem myslel, že se mě nikdo nezastane Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 20:10   Citovat  

ještě by byla možnost nechat hřeben napokoji a zkrátit páky na těhlicích Hihi Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Strmejsi rizeni?
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1339s ][ Dotazy: 69 (0.0255s) ][ GZIP on - Debug on ]