Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Podvozok na Accord 3.0 V6
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1

co vybrat?
TEIN BASIC DAMPER
40%
 40%  [ 2 ]
EIBACH PRO SYSTEM
20%
 20%  [ 1 ]
KYB AGX + TEIN/EIBACH
20%
 20%  [ 1 ]
Bilstein HD Shock + TEIN/EIBACH
20%
 20%  [ 1 ]
Hlasovalo : 5
Celkem hlasů : 5

pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.10.2008 , 14:04   Citovat  

pani skuste poradit prosim...
mam celkom v tahu tlmice (accord coupe 3.0V6, AT) potrebujem to nejak poriesit. nejde mi nejak o sportovy podvozok, skor by som chcel zachovat komfort, ale chcem auto o 20-40mm nizsie, co predpoklada pouzitie komplet novych veci. nie je moc moznosti na to auto, vyzera to asi nasledovne:
1. TEIN BASIC DAMPER (nastavenie vysky, tlmice pevne) - $800
2. EIBACH PRO SYSTEM (pevny) - $500
3. KYB AGX (nastavitelna tuhost) - $500 + nejake pruziny cca $200 (TEIN alebo EIBACH) pripadne nejake srobovatelne pruziny???
4. Bilstein HD Shock - $500 + nejake pruziny ako v bode 3

co z toho by ste volilil vy?
dikes
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Luky je teď offline  Luky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.10.2008 , 16:10   Citovat  

Pokud tedy chces zachovat castecne komfort, tak urcite nebrat Teiny Basic.
Teiny bych volil spis Superstreet nebo Mono Flex, u kterych se necha nastavit jak vyska tak i tuhost. Samozrejme to bude ponekud drazsi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 901 H+ body: 0 1997 Prelude Type-S  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2008 , 7:09   Citovat  

tein basic je moc tvrdy alebo proc? mas osobnu skusenost?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Luky je teď offline  Luky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2008 , 7:54   Citovat  

pajo napsal:
tein basic je moc tvrdy alebo proc? mas osobnu skusenost?


Ano, s Teiny Basic mam osobni skusenost (z Accorda 2001) , Otazkou je co si predstavujes po pojmem "moc tvrdy" Tvrdsi nez serie urcite jsou Úsměv na rozbite silnici nebo na D1 na Brno je to hodne znat, no blbbe se to popisuje nejlepsi je to s nekym vyskouset....

Pokud preferujes komfort jak pises tak bych osobne volil neco se stavitelnou tuhosti.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 901 H+ body: 0 1997 Prelude Type-S  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2008 , 10:28   Citovat  

dle me secko cos popsal je tvrdy. Uz jen tim ze snizujes, tak si snizujes tu moznost properovani, takze to musis mit tuzsi. Bejt tebou tak koupim jen tlumice a nesnizuju. A v tom pripade KYB, klidne i ty obyc.. nebo ty AGX, ty mam ja na seriovych tlumicich a super, jak komfort tak sport, neni to okruhovy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2008 , 11:57   Citovat  

Bitkar napsal:
dle me secko cos popsal je tvrdy. Uz jen tim ze snizujes, tak si snizujes tu moznost properovani, takze to musis mit tuzsi. Bejt tebou tak koupim jen tlumice a nesnizuju. A v tom pripade KYB, klidne i ty obyc.. nebo ty AGX, ty mam ja na seriovych tlumicich a super, jak komfort tak sport, neni to okruhovy.


nuz neviem, jeden chalanisko od nas, co sa dost vyzna a jazdil uz vselijake podvozky a kombinacie tvrdi, ze kyb agx su priserne tvrde tlmice, a ze najlepsie z toho sa mu javi ten eibach.a tiez hovori, ze tein je tvrdy. ale ze agx urcite az nakoniec Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 7:46   Citovat  

nikto nic dalsie?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 12:57   Citovat  

tak se koukni do garaze na moje auto. Mam AGX a seriovy pruziny a na jednicku je to o malinko tvrdsi nez jsem to mel predtim, ale trochu min se to naklani. Kazdopadne to stuhlo trosku uz jen diky tem tlumicum, kdyz das jeste tuzsi pruziny tak to muze bejt maso, tomu verim. Nebo mozna je maj jinak odladeny na jiny auto, co mel tvuj kamarad. Ale ja je rozhodne nemam prehnane tvrdy. Jezdim porad se slusnym komfortem. Dokonce jsem si to pres leto dal na 2. tuhost. Na zimu dam 1cku, to je fakt skoro normalni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 14:21   Citovat  

Bitkar napsal:
tak se koukni do garaze na moje auto. Mam AGX a seriovy pruziny a na jednicku je to o malinko tvrdsi nez jsem to mel predtim, ale trochu min se to naklani. Kazdopadne to stuhlo trosku uz jen diky tem tlumicum, kdyz das jeste tuzsi pruziny tak to muze bejt maso, tomu verim. Nebo mozna je maj jinak odladeny na jiny auto, co mel tvuj kamarad. Ale ja je rozhodne nemam prehnane tvrdy. Jezdim porad se slusnym komfortem. Dokonce jsem si to pres leto dal na 2. tuhost. Na zimu dam 1cku, to je fakt skoro normalni.


uff ano, ale uz seriove VTi je na moj vkus dost tvrde, oproti accordu neporovnatelne, a pokial by mi accord mal stvrdnut co len na uroven serioveho vti tak dik nesouhlas

mal som na civicu coupe pevny weitec a po blave to bolo celkom utrpenie, pritom ten podvozok bol v porovnani napr. s D2 absolutne mekounky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 16:16   Citovat  

tak proc chces novej celej snizenej podvozek? si to nech v serii, kup si tam KYB excel-G tlumice novy a mas po srande a mas to i za par korun a dle toho co pises je to i presne to co chces - komfort a zachovani vlastnosti.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Luky je teď offline  Luky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 17:24   Citovat  

presne tak, kdyz chces podvozek ze kteryho ma spousta lidi morskou nemoc HaHaaa tak to nesnizuj. Dej tam treba to co pise Bitkar nebo originalmi tlumice.
Kazdym snizenim se zmeni podpruzeni a tim i trochu jizdni vlastnosti.

Jinak kdybys chtel porovnat, tak si udelej vylet do CR, a muzes se svest v Accordu se serii a Teinem Basic Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 901 H+ body: 0 1997 Prelude Type-S  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 17:49   Citovat  

chalani ale taky mudry som aj ja Úsměv viem ze kazde znizenie podvozok trochu oberie o komfort. ja to znizit chcem, o tom nediskutujme, staci mi 2-4cm, a hladam co najkompromisnejsi podvozok, tzn. taky, aby znizenim co najmenej utrpel komfort a co najviac sa zlepsili jazdne vlastnosti.
a na morsku nemoc to neni, to sa zasa nebojte Mrk je to porovnatelne s predposlednym accordom, ktory teda zrovna makky neni.
toho accorda s teinom by som kde mohol vyskusat? Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 19:37   Citovat  

akorat ja se bojim, ze takovej podvozek co chces zkratka neexistuje. Nejak se to vzajemne vylucuje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 21:20   Citovat  

Bitkar napsal:
akorat ja se bojim, ze takovej podvozek co chces zkratka neexistuje. Nejak se to vzajemne vylucuje.


asi sa nerozumieme... som si vedomy toho, ze idem kupovat ladeny podvozok (ktory je logicky ladeny na jazdne vlastnosti a nie na komfort).... otazne je, ktory je najkomfortnejsi... ked uz raz na niektory ukazem prstom, tak si ho kupim so vsetkymi, dobrymi aj zlymi vlastnostami Mrk
zatial mam poradie taketo (od najkomfortnejsieho po najtvrdsi): eibach - tein - billstein(+pruziny eibach) - kyb agx(+eibach)

chcem len, aby to poradie niekto potvrdil alebo vyvratil...nic viac nic menej Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2008 , 23:23   Citovat  

ok... tak hodne stesti :)
pak napis cos vybral finalne a jak jsi dopad.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 11.3.2009 , 16:16   Citovat  

tak pisem co som vybral a ako som dopadol Úsměv

zaciatkom roka som objednal eibach pro system, nechal som si ho poslat lodou (kvoli cene a este par inym poplatkom Velmi šťastný) a prisiel mi v sobotu ako som predpokladal. v nedelu som ho nahodil a uz 3 dni jazdim. zatial som velmi vyteseny, komfort viac-menej zostal zachovany (asi to robi vaha auta), jazdne vlastnosti sa rapidne zmenili k lepsiemu. nedviha sa pri akceleracii, neponara pri brzdeni, v zatackach o dost nizsie naklananie, lepsia trakcia pri akceleracii, dost zasadne sa zmenil pocit z tazkeho motora vpredu - zmensila sa nedotacavost. zadok uz na nerovnostiach v zakrute neodskakuje. oproti weitecu ktory som mal na civicu coupe je toto pan podvozok, normalne z neho citit solidnost a kvalitu. weitec mal lepsie vlastnosti len na suchu, na mokrom to bola hruza. eibach je vyrazne lepsi aj na mokrom, na suchu som este nejazdil Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Podvozok na Accord 3.0 V6
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1535s ][ Dotazy: 92 (0.0190s) ][ GZIP on - Debug on ]