Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
C4G_brzdy
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.5.2011 , 20:45  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 22.5.2011 , 22:59, celkově upraveno 3 krát. Citovat  

Jsou tady tací, kteří experimentovali s posilovačem brzd na C4G? Mám pocit že ten můj umírá a když už mám řešit novej, tak bych uvítal nějaký výkonější.. Co třeba z novějších civiců nebo třeba prelude 4g? Nerad bych něco sehnal a pak zjistil že to má jinou rozteč do kastle nebo že jse tam nevejde. to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.5.2011 , 16:48   Citovat  

to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 2.5.2011 , 18:05   Citovat  

c4g nepotřebuje posilovač....smích a ten co se tam dával byl až až výkonej...že ty nejíš maso Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.5.2011 , 18:31   Citovat  

PAKO napsal:
c4g nepotřebuje posilovač....smích a ten co se tam dával byl až až výkonej...že ty nejíš maso Velmi šťastný
pořádnej výtlem maso papám HaHaaa objednal sem novej hl. br. válec.. tak snad to bude lepší... ale když už budu měnit válec chtěl sem aji posilovač. Z něčeho jiného tam nepasuje?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.5.2011 , 20:02   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
pořádnej výtlem maso papám HaHaaa objednal sem novej hl. br. válec.. tak snad to bude lepší... ale když už budu měnit válec chtěl sem aji posilovač. Z něčeho jiného tam nepasuje?


pak urcite napis jak to s novym valcem brzdi. jsem moc moc zvedavej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.5.2011 , 20:46   Citovat  

oorrbb napsal:
pak urcite napis jak to s novym valcem brzdi. jsem moc moc zvedavej

určitě napíšu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 0:15   Citovat  

mi neříkejte, že jste ještě nikdo nezkoušel na C4G jiný posilovač brzd? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 6:52   Citovat  

dej si tam z b16
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 16:12   Citovat  

oki, tak teď už ho jen sehnat Lucy nemáte jej někdo na prodej Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 16:17   Citovat  

Já ho mám, ale nevím, jestli by ti něco pomohl bez většího hlavního brzdového válce.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 16:52   Citovat  

Minor napsal:
Já ho mám, ale nevím, jestli by ti něco pomohl bez většího hlavního brzdového válce.

já mám v cívě 22,22 průměr hl. br. válce... kolik má mít ten k tomu tvojemu posilovači?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 16:57   Citovat  

Člověče, vnitřek nevím, ale pokud má na sobě označení 15/16, tak je to válec z EE9. Ty bys tam měl mít z výroby asi 7/8.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 17:02   Citovat  

Ale když zachovám hl. br. válec a pořídím výkonější posilovač tak musí být brzdící účinek větší ne? Nebo co tam může být za problém?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 17:23   Citovat  

Nevím, neumím ti odpovědět. Můžu ti možná nafotit označení toho posilovače.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 17:48   Citovat  

Děkuji, ale označení by mi nic neřeklo. Neexperimentoval tady s tím už někdo? Chci silnější posilovač Lucy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 18:47   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
Děkuji, ale označení by mi nic neřeklo. Neexperimentoval tady s tím už někdo? Chci silnější posilovač Lucy


asi nikdo neměl potřebu s tim experimentovat.. Velmi šťastný
já měl např.zrepasovaný válec,brzdiče,osadil sem ebc a při postřehu 0,34s a silou 130kg na brzdový pedál sem neměl proč řešit posilovač HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2011 , 19:44   Citovat  

možná je na vině jen ten hl. br. válec... to mi hlava nebere

mám nějaký ten měsíc nové kotouče, pístky, těsnění, brzdovku, Nipparts br. destičky s příměsí keramiky a pořád to není to pravé ořechové mám pocit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 7:57   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
možná je na vině jen ten hl. br. válec... to mi hlava nebere

mám nějaký ten měsíc nové kotouče, pístky, těsnění, brzdovku, Nipparts br. destičky s příměsí keramiky a pořád to není to pravé ořechové mám pocit.


a ten pocit to je co? v 60km/h slapnes na brzdu a zablokujes kola? kdyz chces posilovat brzdy tak si mel vzit komplet brzdovej valec a posilovac z ee8. Ale verim ze novej valec ti to pekne rozežene Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
petr7 je teď offline  petr7
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 8:33   Citovat  

mam to stejny auto a daval jsem ted uplne novej valec (znacka TRW), je to taky 22.22 a pedal zabira az nekde u podlahy samozrejme uz to bylo v servisu a na nic se neprislo (prej to tak ma byt). Kdyz slapnu na brzdu nejvic jak to de tak kola nezablokuju v zadne rychlosti- dost me ted bolelo kdyz sem jel ve sluzebni oktavce furt sem mlatil hlavou do predniho skla proste nevim jak to maji vsehcny hondy ale c4g urcite nebrzdi - byt tebou zkusim tam dat neco silenjsiho z te B16vlastne dobrej napad - takze ja po prakticke zkusenosti tvrdim presnej opak nez kolega predemnou novej brzdovej valec ti nepomuze vubec na nic Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 186 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 8:36  Naposledy upravil PAKO dne 4.5.2011 , 10:04, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

posilovač


val.PNG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
val.PNG, 150.39 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 9:53   Citovat  

oorrbb napsal:
a ten pocit to je co? v 60km/h slapnes na brzdu a zablokujes kola? kdyz chces posilovat brzdy tak si mel vzit komplet brzdovej valec a posilovac z ee8. Ale verim ze novej valec ti to pekne rozežene Velmi šťastný

když zahřeju brzdy tak je zablokuju, ale i tak špatně... jakoby tam byl pořád vzduch mám pocit. Aji když dojíždím k retarderu 60tkou tak mám co dělat abych dobrzdil...

petr7 napsal:
mam to stejny auto a daval jsem ted uplne novej valec (znacka TRW), je to taky 22.22 a pedal zabira az nekde u podlahy samozrejme uz to bylo v servisu a na nic se neprislo (prej to tak ma byt). Kdyz slapnu na brzdu nejvic jak to de tak kola nezablokuju v zadne rychlosti- dost me ted bolelo kdyz sem jel ve sluzebni oktavce furt sem mlatil hlavou do predniho skla proste nevim jak to maji vsehcny hondy ale c4g urcite nebrzdi - byt tebou zkusim tam dat neco silenjsiho z te B16vlastne dobrej napad - takze ja po prakticke zkusenosti tvrdim presnej opak nez kolega predemnou novej brzdovej valec ti nepomuze vubec na nic Úsměv

podle mě máš zavdušněný brzdy jako blázen... já když měnil pístky, tak sem nezablokoval kola za žádnou cenu a pedál až u podlahy. Odvzdušnil sem po 2. a bylo to OK, a po pár km ještě po třetí a zase šli z jednoho třmenu bublinky...
A ten válec co tam mám je ještě origo a má za sebou přez 240tis km, takže si myslím že bude KO, dám druhej 3x odvzdušním a musí brzdit jak drak! Ted ještě váhám zda pořešit ten posilovač či ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
petr7 je teď offline  petr7
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 10:28   Citovat  

hehhe odvzdusnoval jsem to 5x a zadny bubliny tam nejsou + to odvzdusnovali aji v servise takze zavzdusneny to neni urcite Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 186 H+ body: 0  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2011 , 11:29   Citovat  

petr7 napsal:
hehhe odvzdusnoval jsem to 5x a zadny bubliny tam nejsou + to odvzdusnovali aji v servise takze zavzdusneny to neni urcite Úsměv


to je divný to mi hlava nebere tak špatný to zas nemám jak ty, ale právě nejvíc mě to štve když sednu z jakýhokoliv jinýho auta pak do moje, prostě to je slabota..
předtím jsi tam měl jaký průměr hl. br. válce? stejný..?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.5.2011 , 0:52   Citovat  

Ted jsem si na autokelly dal civica s D16A6 a s B16 sekce brzdy - hl. brz. válec a KODY JSOU Chápeš! TOTOŽNÉ Chápeš! i CRX má stejné...

Ale na automatejcek.cz jak u civica s D16 a B16 a CRX jsou v nabídce všechny 3 typy, 20,8 / 22,22 / 23,8 Takže se to asi dá kombinovat...? Nebo nikdo neví co tam má být a naházeli tam všecko pořádnej výtlem já objednal nový válec co mám i ted v cívě a to 22,22 a k tomu dám posilovač z B16tky. Takže vše bude fungovat stejně + budu mít silnější posilovač = budu míň šlapat na br. pedál (doufám) Velmi šťastný . Až to nahodím na auto určitě se podělím o zážitky kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.5.2011 , 7:01   Citovat  

petr7 napsal:
mam to stejny auto a daval jsem ted uplne novej valec (znacka TRW), je to taky 22.22 a pedal zabira az nekde u podlahy samozrejme uz to bylo v servisu a na nic se neprislo (prej to tak ma byt). Kdyz slapnu na brzdu nejvic jak to de tak kola nezablokuju v zadne rychlosti- dost me ted bolelo kdyz sem jel ve sluzebni oktavce furt sem mlatil hlavou do predniho skla proste nevim jak to maji vsehcny hondy ale c4g urcite nebrzdi - byt tebou zkusim tam dat neco silenjsiho z te B16vlastne dobrej napad - takze ja po prakticke zkusenosti tvrdim presnej opak nez kolega predemnou novej brzdovej valec ti nepomuze vubec na nic Úsměv

normální to rozhodně není,asi se jim jen nechtěl hledat problém.zkoušeli odpojit okruhy a natlakovat jen válec ? pak pokud by tak zjistili že je 100% ok připojit jeden okruh brzd atd ,zkoušeli změřit tlak na válci a pak u kola ? setkal jsem se se zborcenejma hadicema (uvnitř) kdy se světlost z cca 2 mm snížila na cca 0,5mm (násilím jí šel prostrčit drát do cočka-0,8mm).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2011 , 0:25  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 14.5.2011 , 0:35, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu! Nápad je tu!
Konečně došly všechny potřebné díly a našel jsem si čas a vyměnil jsem hl. br. válec za nový (22,22) a dal tam větší brzdový posilovač z EE8. Odvzdušnil jsem brzdy (což bylo trošku časově náročné, jelikož jsem musel tlačit vzduch od válce přez celou délku trubek ke třmenům). Poté byl pedál tvrdý jako kámen. Nastartoval jsem, pošlapal pedál a zdechl motor. Celý okruh jsem ještě jednou odvzdušnil (zase se našly bublinky). A pedál byl krásně tvrdý. Jel sem to projet a pedál bral hezky nahoře, nepropadal se. Sílu posilovače jsem nějak výrázně nezaznamenal (i když je o dost větší).

Brzdy jsou docela ostré, ale stejně mi přijde že to jen tak nezadupnu. Když na to dupnu ostře tak to flokuje, ale když brzdím řekněme plynule a přidávám na intenzitě a pak zatlačím na pedál pořádně, tak se jim nechce flokovat. Možná proto, protože tím plynulým brzděním se zvětší přítlak na předních kolech k vozovce a brzdy pořádně brzdí a nedokážou flokovat. Když to zadupnu tak to flokne, protože to nemá tak velký přítlak na předních kolách k vozovce. Nebo to si aspoň myslím... Teď už by tento problém vyřešila jen jiná volba materiálu, kotouč - destičky.

Každopádně jsem spokojený, auto brzdí, brzdy jsou spolehlivé a utěsněné. Kdyby někdo chtěl koupit můj původní válec - posilovač za účelem třeba repase, není problém... kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
zmysel09 je teď offline  zmysel09
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2011 , 0:29   Citovat  

podla man to bude tym, ze sa po plynulem brzdeni brzdy zehreju, a potom nejsu tak silne, jednoducho, sa rychlo unavia:)

otazka idem meni tez valec, vypustil si kvapalinu, a nahodil valec a nalel novu? alebo si len vymenil, a slapal? to by m zaujimal oc je lepsi lebo ma to tez ceka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0 1995 Civic  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.5.2011 , 11:40   Citovat  

zmysel09 napsal:
podla man to bude tym, ze sa po plynulem brzdeni brzdy zehreju, a potom nejsu tak silne, jednoducho, sa rychlo unavia:)

otazka idem meni tez valec, vypustil si kvapalinu, a nahodil valec a nalel novu? alebo si len vymenil, a slapal? to by m zaujimal oc je lepsi lebo ma to tez ceka


Brzdovku co jsem měl v autě byla stará tak 5měsíců, takže jsem výpušťákem vylil brzdovku z hl. br. válce, demontoval jej, poté vyndal i posilovač, nasadil větší posilovač a na něj přidělal nový br. válec. Nalil sem novou brzdovku a s kolegou odvzdušňoval..

Ndneska jsem se byl projet a jak se brzdy zahřály tak brzdily krásně... jsem spokojen. Ještě je pro kontrolu jednou odvzdušním a HOTOVO Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2011 , 18:27   Citovat  

Ještě mě tak napadá, co brzdové hadice co jsou ke třmenům? Můžou být steřelé, můžou pružit apd??? to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.5.2011 , 18:35   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
Ještě mě tak napadá, co brzdové hadice co jsou ke třmenům? Můžou být steřelé, můžou pružit apd??? to mi hlava nebere
odpověděl sis sám na otázku, pokud je nikdo neměnil tak ano, čas je potvora.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
C4G_brzdy
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2420s ][ Dotazy: 147 (0.0203s) ][ GZIP on - Debug on ]