Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Acco 5g - nejde voda do motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 15:23   Citovat  

Zdravím mám problém na svém accu, jak jde ta horní široká trubka z chladiče do motoru tak je bez vody. Voda se zahřívá v chladiči a následně mi to bublá v expanzce. Na přístrojovce mi to ukazuje normální teplotu jaká by měla být, ale stačí ujet 10km a jde vidět, že motor je zahřátý víc jak by měl být. KDe hledat chybu ? termostat? vodní pumpa ? Ecu nehází žádnou chybu. Ještě otázka kde najdu termostat a vodní pumpu, popřípadě jak zjistím, že je ko ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 17:09   Citovat  

Termostat je vlevo je k němu přívod od chladiče a je v něm čidlo teploty vody.Vydělat ho ven ponořit ho do vroucí vody a musí se otevřít jinak vodní pumpa bude zřejmě v ... tipl ho to na pumpu ale první bych vyndal termostat a zkontrolovat a pokud bude ok tak pumpu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 17:50   Citovat  

Bohužel nemám u sebe potřebné nářadí abych odšrouboval ten termostat, tak jsem povolil alespoň hadici která do něj vede a začala z toho téct nemrznoucí směs, když ovšem otevřu víčko chladiče tak tam po ní není už ani památky, jelikož jsem tam už několikrát dolíval destilku. Je tedy možné že mi to špatný termostat nepustí ? Ještě se zeptám...ta horní hadice z chladiče... přez tuto hadici to jde do motoru nebo se to skrze tuto hadici vrací do chladiče ( myslínm vodu ) Snad jsem to napsal trochu pochopitelně Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 17:53   Citovat  

Pokud je horní hadice horká (voda jde do expanzky a vře) a spodní hadice studená, máš špatný termostat, který se neotvírá. Příruba termostatu je myslím na dvě desítky šrouby Úsměv
Tady máš článek o výměně termostatu, u tvého auta to bude podobné.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 20:07   Citovat  

Minor napsal:
Pokud je horní hadice horká (voda jde do expanzky a vře) a spodní hadice studená, máš špatný termostat, který se neotvírá. Příruba termostatu je myslím na dvě desítky šrouby Úsměv
Tady máš článek o výměně termostatu, u tvého auta to bude podobné.


Děkuji za návod, termostat jsem vytáhnul a dle návodu nechal zahřívat. Na termostatu bylo napsáno 78 stupňů, začal se otevírat až někdy u 84 a plného otevření dosáhnul až při 95. Je to na výměnu ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 20:48   Citovat  

Já si myslím, že výměnou jistě nic nezkazíš Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 1.8.2012 , 21:24   Citovat  

Minor napsal:
Já si myslím, že výměnou jistě nic nezkazíš Úsměv
Uvažuji právě jestli to rozebrat na díly, nebo do toho investovat. Ono začnu termostatem, pak vodní pumpu... kdoví jestli nebude hlava ko nebo těsnění pod hlavou. Pak mam dirku ve výfuku, kterou bych potřeboval zavařit a věřím, že by se brzy našlo ještě něco... Smutný je to dilema Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 9:51   Citovat  

Takže termostat mám již objednaný, chtěl bych se ještě poptat...když jsem to odvzdušňoval, měl jsem nastartováno, otevřené víčko chladiče a když jsem přidal trochu plyn tak mi vytryskla voda z chladiče, ne nijaký extrém ale trochu. Neznačí to tedy, že je vodní pumpa v pořádku ?

Edit : Ještě jedna otázka, kde najdu čidlo které mi signalizuje teplotu na budíkách ? Ukazuje mi to úplně normální teplotu, což mi přijde docela divné, když se chladiče skoro nedá dotknout jak je rozhycovaný... a celkově motor mi přijde docela zahřátý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Jonaasek je teď offline  Jonaasek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 13:44   Citovat  

vodní pumpa je přes hřídel spojená s kolem, které žene rozvoďák, takže kdyby nejela tak by to muselo dělat rutiku, pumpa bude určitě ok, a mění se spolu s rozvody, čidlo na budík je u termostatu jestli se nemýlím...zkus ho odpojit a na budíku hned uvidíš jetli je to ono nebo ne Úsměv jinak otázka jestli to dát dhormady nebo se do toho nepouštět je jednoduchá, spočítej si kolik bys do toho vrazil a pak si spočítej kolik bys za to auto dostal, a pak se mrkni co bys za konečnou sumu koupil jiného, a jak dlouho by ti to asi vydrželo, než bys do toho musel taky začít sázet...pokud máš kastli v pohodě tak bych to poopravoval, pokud by to chtělo někde i vyvařit tak je to čistě na tom jestli to auto máš rád a jsi s ním spokojený...jinak každá ojetina je žrout peněz, ale jestli uděláš všechno najednou tak máš vpodstatě nové auto, víš co s ním je a máš na pár let pokoj... je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 849 H+ body: 1 1997 Accord  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 15:18   Citovat  

Dneska jsem to byl trochu projet, říkal jsem si že to zkusím ještě odvzdušnit... když jsem otevřel víčko chladiče tak mě překvapilo, že se tam vyskytovala nějaká pěna a dělalo to docela solidní bubliny, něco málo vody vyteklo a ustálo to, tak jsem to projel a zase to bublalo Smutný Mám po ruce ještě jiné víčko na chladič, tak ho zkusím vyměnit. Jinak kdyby to někdo četl a napadlo ho něco tak dejte echo.... horní trubka z chladiče bez vody a naprosto rozehřátá, spodní trubka co jde do termostatu, taky docela dost rozehřátá, termostat se mi začal otevírat u 84 a plně otevřen byl u 95 stupňů ( ten budu určitě měnit ), voda vře v chladiči a v expanzní nádobě. Ventilátory se normálně spouštějí. Teplota na budíkách ukazuje normální teplotu motoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 16:27   Citovat  

Ještě můžeš mít špatné víčko chladiče, které neudrží tlak.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 2.8.2012 , 19:28   Citovat  

Minor napsal:
Ještě můžeš mít špatné víčko chladiče, které neudrží tlak.
Víčko jsem vyměnil a dělá to totéž Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 9:42   Citovat  

Na radu kolegy jsem vytáhnul termostat a zkusil to projet bez něj, dělá to úplně totéž. Tím jsme vyloučili termostat. Je možné tedy aby to bylo těsnění pod hlavou, popřípadě špatná hlava? Dá se s tím jezdit ? Čidlo teploty motoru ukazuje správnou teplotu, čili by se motor neměl přehřívat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 11:44   Citovat  

A nemáš to jen zavzdušněné nevím jak tvuj motor ale já mám odvzdušnovák na termostatu nechat běžet motor povolit odvzdušnovák a až z něj poteče voda bez bublin proudem tak přitáhnout
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 17:29   Citovat  

Podle kolegy by se to mělo odvzdušnit samo když nechám otevřené víčko chladiče, nevím o tom že by tam byl nějaký odvzdušňovací ventil... Pokud tam něco takového je, kde ho najdu ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.8.2012 , 20:02   Citovat  

Na termostatu nahoře je to šroub s hlavičkou č. 10 a je to šroub který má na hlavičce vypouštěcí otvor skrze který se to odvzdušňuje
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  
Atheros je teď offline  Atheros
0
PříspěvekZaslal: 4.8.2012 , 8:42   Citovat  

Boni H napsal:
Na termostatu nahoře je to šroub s hlavičkou č. 10 a je to šroub který má na hlavičce vypouštěcí otvor skrze který se to odvzdušňuje


Můžeš mi prosím tě napsat ještě správný postup odvzdušnění ? Jestli mám mít zapnuté foukaní v autě ( teply x studený ), jestli to mám nechat jen na neutrál nebo tomu pomoct a podobně děkuju Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98 H+ body: 0  
Ocasino85 je teď offline  Ocasino85
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2012 , 19:48   Citovat  

zdravim panove sorry ze to davam tady ale nechci zbytecne zakladat nove tema...Dneska jsem měnil rozvody i vodni pumpu postup byl takovej že jsem jenom vymontoval vodni pumpu voda vytekla dal novou poskladal rozvody a kdž jsem chtel dolit tak vody v nadobce mi vubec neunikla tak jsem dolil do plna v domeni ze si to vezme a bude prazdna ale kdyz jsem to odvzdusnoval s vickem na chladici tak voda se vubec neztracela a motor se zahriva po nekolika zkouseni a startovani a vypinani motora voda ubyla ale horni hadice tepla spodni studena a chladič taky na pul studeny.šel jsem to projet a tky nnic jak kdyby tam byla velka bublina nekde a po par kilometrech mi už začalo topit takže něco popustilo ale chladič pořad studeny jak nejlip odvzdusnit..Nebo jsem nekde udelal chybu,,dik zaa kazdou radu jedne se o civica 96 1,4 d14a3
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.8.2012 , 23:21   Citovat  

Ocasino85 napsal:
zdravim panove sorry ze to davam...


co to celý vypustit výpušťákem dole na chladiči a nalít znova?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2887 H+ body: 4  
Ocasino85 je teď offline  Ocasino85
0
PříspěvekZaslal: 20.8.2012 , 12:27   Citovat  

O.k vyzkoušim dneska.........
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Acco 5g - nejde voda do motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1426s ][ Dotazy: 105 (0.0212s) ][ GZIP on - Debug on ]