:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

P: Motory, frontcuty
Fórum: Prodám díly

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Strana 1 z 2

Idaho

		Zaslal: 30.8.2013 , 20:06
Behem nasledujích dvou týdnu odjiždím s ženou na menší trasu po severní evrope. Navázali jsme nejaké kontakty na bratry kteří se zabývají dovozem JDM motoru, frontcutu a mají sklad ve finsku. Jedeme se tam podívat a případne navázat nejakou spolupráci - pokud to bude zajímavé. Takže se ptám - kdo by mel zájem o co ? ( motory, převodovky, brzdové systémy, celé frontcuty ). Nebudu ted obvolávat, ale delám si seznam kdo by co chtel a na míste to budu poptávat, fotit. Pokud je vážný zájem, tak planuji se na míste 2-3 dny zdržet, takže pokud mi do SZ s poptávkou přidáte i mejlový kontakt a telefon, tak pokud tam vámi poptávaná věc bude nafotím, nacením, poslu okamžite do mejlu a píšu sms že to tam je a případne mohu proti zaloze rovnou dovezt. Nechci nic slibovat, ten co jsem s ním volal po telefonu mluví špatne anglicky a na mejly moc času prý nemají, takže to planuji řešit osobne a uvidíme co tam vubec bude. Par doporučení na ne mám tak věřím, že nabídka bude, otázkou je cena. takže pokud neco chcete potřebuji vedet z jakého auta ( prosím nepiste jen generci civica ale i roky ) a co konkrétne, pokud je to neco specifického tak prosím i o bližší info jak to rozeznám od "běžné" verze, proste neznám vše Prosím neberte to jako komerční inzerát, zatím jde jen o jednu cestu se ženou k výročí svadby, kteoru chci nejak zuročit a taky videt neco něco co zajímá mne zatímco se bude válet s finama v sauně Pokud z toho neco do budoucna bude, bude to v sekci komerční inzerce..

Příspěvky: 1200

Maggoth

Členství: Žádné

Příspěvky: 3179

1995 CR-X DelSol

Idaho

Příspěvky: 1200

posero

Příspěvky: 8464

Idaho

Příspěvky: 1200

Idaho

		Zaslal: 9.9.2013 , 11:51
kdo dodal mail,ma kopii v mailu... Takže info je tady. Prvně shrnutí - příjemné a vstřícné jednání, skaldek je malý ale dobře zařízený vejde se tam toho fura. KOntejner jim jezdí cca 3-5x do měsíce, ale jsou to veci co byly objendány 2-3mesíce zpet. Naštěstí neberou jen an objendávky berou i veci co se prodávají takže skladem je toho dost. Navíc osobní jednání udělalo své a ceny jsou ted trosku příjemnější než mi sdělil po mailu ( ceny už obsahují DPH, takže pokud máte nekdo firmu na kterou by se vyfakturovali díly na libovolné auto jde to řešit.. ) Ceny bych řekl +- takové jako mají Tiger japanese a další dovozci do evropy, nespornou výhodou pro mne ale je ten sklad kde is mohu osobne před zaplacením zkontrolovat komprese, motor prohlídnout co vše je/není zničené, případne se občas i domluvit co nechci a za mírnou slevu jim to tam nechat. Domluvena 30ti +10 denní záruka na vyzkoušení motoru ( dohodnuto že stačí do 30ti dnů zavolat zpet že je nejaký problém a akceptují to, nevadí pak když přijedu s motorem o 10dní pozdeji.. ) Záruka s enevztahuje na upravované performance motory ( tím je mylseno motory dodatečne oturbované kompresrovoané atd.. ) ted výcuc z ceníku z toho co tam je : Celica Redtop 3SGE - 1550 S15 frontcut ( SR20DET ) +6Q převodvka ( motro jsme osobne videl -odlehčené řemeni, TQ damper, samco hadice, na přístrojovce budíky - ale ty sme videl jen zezadu - viz foto ) - 3500 U12/13 Bluebird SR20DET frontcut - 2200 P12 - SR20VE 20v motor ( bez ECU, kabeláže ) 850 / nebo komplet s ecu, kabeláží 1150 jn15/jb15/b14 sr16ve motor + prevodovka - 1200 jen motor nebo 2200 komplet frontcut 4AGE Black top vč 5Q převodovky 1600 / nebo s 6Q převodovkou 2100 - POZOR jde o verzi s rozdelovačem nikoliv cívkama na svíčkách MX-5 - 1,8Turbo mazdaspeed - světe div se jeden tam leží 1250euro vč ecu, kabeláže ( mohu zítra naložit ) RX7 - pouze FD verze - 2200 Motor B20 s komprserorem Eaton M45, vč kabeláže. ecu, příslušenství - 1600 2JZ motor vč ecu a kabeláže ( Automatová verze ) 2600 Pulsar AWD frontcut - 2200 BP motor NB verze - jen motor bez ecu a kabeláže 750 H22A JDM verze vč 5Q - 1800 ST205 frontcut 2200 ST185 frontcut 1500 přední brzdiče a kotouče R32GTR ( derované ) 290euro Přední brzdiče a kotouče R33GTS - 275euro set coiloveru HKS pro s14/s15 za 450euro - viz foto komplet podvozek je tu fura motoru na subaru, berou jen frontcuty a motory 2005+ z dílu co tu ted leží - RB25 spojka ( zamluveno Myšák - vemem dle stavu ) Twin plate keramika pro st205 vč setrváku - os ginken viz foto - 750 Single plate spojka SO ginken ( nei si jist výrobcem, dohleda do rána ) - 450 K20A JDm a B18C Ty pe R - naceste, ted vyprodáno budou do dvou týdnu - cenu posle mailem až dorazí Co se týče dopravy, stejen už tu jsme, jel bych tak jako tak, bral jsem to jako výlet, sem bez podvlau takže naložit mohu jen motory a mensí díly. Za dopravu do CR si dnes vemu 1000kč / motor nebo 5% z ceny dílu co povezu. pokud ma kdokoliv o cokoliv zájem piste do sz.. S15 frontcut : 4AGE Blacktop : 3SGE RedTop : MX5 Mazdaspeed 1,8 Turbo : A další mišmaš.. 3sgte ( ST205 ) 4AGZE B20 s kompresorem Eaton M45 a příslušenstvím S14/15 coilovery HKS : Z32 Biturbo frontcut FD3S frontcuty ( v regálu celkem 4 ) Mazda KLZE engine : ST205 twin plate os ginkgen spojka Mitsu VR4 TT frontcut

Příspěvky: 1200

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2886

Idaho

Příspěvky: 1200

Maggoth

Členství: Žádné

Příspěvky: 3179

1995 CR-X DelSol

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2886

Rimmsi

Příspěvky: 236

1998 Accord Coupe

SpaceMan

Členství: Žádné

Příspěvky: 3332

1994 CR-X DelSol

Idaho

Příspěvky: 1200

Idaho

Příspěvky: 1200

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2886

Idaho

Příspěvky: 1200

83427

Členství: Žádné

Zaslal: 13.9.2013 , 22:54

Idaho napsal:

Zjistím co se dá, par vecí sem už dotázal, ale komunikace je dost pomalá Úsměv

vydrž, kdyžtak se za týden připomen..

ok, díky. nechci být otravnej ale když už mam skládat zálohu, chci vědět za co. Zatim to vypadá s koupí přes tebe nejreálněji. V evropě je na ebayi jeden kus a je to holej blok s hlavou a navíc mam podezření, že je to jen 185hp verze z automatu, ten anglán co mi nabízel (opět automat) nereaguje a jinou cestu jsem zatím nenašel. Hlavně ať je to s ECU a kabelama. Bez toho jsem nahranej. Hondata mapu pro F20B nemá a z H22 použít nejde (je to moc bohatý, nejede to a ve výsledku někomu následkem po čase popraskaly válce či co)

Příspěvky: 2886

Idaho

Zaslal: 14.9.2013 , 8:22

83427 napsal:

Bohužel u tohoto motoru je to blbý, prý po nem není poptávka takže ho nevozí. Zkusím to nejak vykomunikovat aby jeden dovezli ale evidentne se jim do toho nechce když sjou u nich neprodejné. Jakmile bude v evrope už nejsou fotky problém, u motoru co jsou bežne skladem mývám předem pár fotek a kompression test který si potom osobne oveřím ale tady to bude těžší. Možná až pár motoru odeberem rozhýbe se a doveze jeden bez zálohy Úsměv

Hlavne nastuduj čím se ty motory po mechnaické stránce lisí, předpokládám že když je neprodává často taky nebude moc znát a já už vubec at ti pak nedovezem slabší mrchu. On ty motory osoben nevybírá napíše a poslou co chce, takže tak by mohl nastat problém. studuj, shromažduj info a časem uvidíme, každopádne v současné dobe bez zálohy ne.

Příspěvky: 1200

83427

Členství: Žádné

		Zaslal: 14.9.2013 , 9:28
já se zálohou nemam problém, jen se mi nelíbí posílat zálohu aniž bych věděl na co přesně. aby mi pak přijel nějakej holej blok s hlavou a ještě 185k verze a já ho následně chtěl obratem vrátit a žádal peníze zpět neni varianta dobrá ani pro jednu stranu. O fyzickym a mechanickym stavu nemluvě. 185k (z Tornea SIR) a 200k (z Tornea SIR-T) verze se mechanicky liší jen převodovkou co je na tom nandaná (když je součástí) a pak už jen vačkama a průměrem klapky. Od oka to tudíž asi nikdo nerozezná. Ale dá se změřit průměr tý klapky no. 185k má tušim 58mm a 200k verze 62mm (číslama si teď nejsem úplně jistej ale už jsem to tu tušim v minulosti psal). Pokud ten motor někde někdo na druhý straně planety vyndaval nebo bude vyndavat z auta, stačí rozlišit jestli je to z Tornea SIR (s automatickou převodovkou) nebo SIR-T (s manuální převodovkou) a je ve výkonu jasno. Kdyby byla v ceně ta manuální převodovka s LSD tak bych se nezlobil ale nepotřebuju jí. Měla by jít k motoru použít i moje současná. Jde jen o to, že samostatně ta převodovka neni k sehnání a když tak stojí to samý co motor. Takže je nesmysl kupovat to odděleně. Nejdůležitější je pro mě aby to mělo ECU (typ 37820-PCB-004), co nejvíc kabelů v co nejlepšim stavu (aby byla na autoelektrice co nejmenší práce), manifold s klapkou, vstřiky, výfukový svody a bylo by fajn kdyby to mělo i altík a startér. Tedy něco jako je na fotkách Jak už jsem psal úplně na začátku, nespěcham na to. čim déle to bude trvat, tim více našetřim a tím méně si budu muset půjčit. Na druhou stranu pokud se objeví dobrej kousek, půjčim si co bude chybět a skočim po něm

Příspěvky: 2886

Maggoth

Členství: Žádné

Příspěvky: 3179

1995 CR-X DelSol

Idaho

Zaslal: 14.9.2013 , 16:32

super, mylsím dostatečne obsáhlé info, předám dále a zjistím co se dá.

83427 napsal:

já se zálohou nemam problém, jen se mi nelíbí posílat zálohu aniž bych věděl na co přesně. aby mi pak přijel nějakej holej blok s hlavou a ještě 185k verze a já ho následně chtěl obratem vrátit a žádal peníze zpět neni varianta dobrá ani pro jednu stranu. O fyzickym a mechanickym stavu nemluvě.

185k (z Tornea SIR) a 200k (z Tornea SIR-T) verze se mechanicky liší jen převodovkou co je na tom nandaná (když je součástí) a pak už jen vačkama a průměrem klapky. Od oka to tudíž asi nikdo nerozezná. Ale dá se změřit průměr tý klapky no. 185k má tušim 58mm a 200k verze 62mm (číslama si teď nejsem úplně jistej ale už jsem to tu tušim v minulosti psal). Pokud ten motor někde někdo na druhý straně planety vyndaval nebo bude vyndavat z auta, stačí rozlišit jestli je to z Tornea SIR (s automatickou převodovkou) nebo SIR-T (s manuální převodovkou) a je ve výkonu jasno.

Kdyby byla v ceně ta manuální převodovka s LSD tak bych se nezlobil ale nepotřebuju jí. Měla by jít k motoru použít i moje současná. Jde jen o to, že samostatně ta převodovka neni k sehnání a když tak stojí to samý co motor. Takže je nesmysl kupovat to odděleně.

Nejdůležitější je pro mě aby to mělo ECU (typ 37820-PCB-004), co nejvíc kabelů v co nejlepšim stavu (aby byla na autoelektrice co nejmenší práce), manifold s klapkou, vstřiky, výfukový svody a bylo by fajn kdyby to mělo i altík a startér. Tedy něco jako je na fotkách

Jak už jsem psal úplně na začátku, nespěcham na to. čim déle to bude trvat, tim více našetřim a tím méně si budu muset půjčit. Na druhou stranu pokud se objeví dobrej kousek, půjčim si co bude chybět a skočim po něm

Příspěvky: 1200

OsekSpider

Členství: Žádné

Příspěvky: 3453

1992 Civic Vti

Ivoss

Příspěvky: 870

1999 Civic

michal.c.i.v.i.c.

Příspěvky: 68

2000 Civic

micky1989

Členství: Žádné

Příspěvky: 362

Idaho

Příspěvky: 1200

Idaho

Příspěvky: 1200

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2886

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2886

Idaho

Příspěvky: 1200

P: Motory, frontcuty
Fórum: Prodám díly

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)