Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Energy Suspension bushing kit CRX/Civic 88-91
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Libas je teď offline  Libas
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 18:35   Citovat  

Zdravím, objednal už si někdo tento kit? Někde jsem cosi zaslechl, že prý to moc nepasuje do ramen ty siláče, tak nevím. Chystám se to objednat, dnes jsem projížděl katalog Energy Suspension a zjistil, že v sadě pro Civic CRX 88-91 asi nejsou siláče pro stabilizátory, bude se to muset doobjednat k tomu extra asi. Díky za postřehy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 184 H+ body: 0  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 19:41   Citovat  

Pasujou uplně v pohodě, neměl jsem žádnej problém, hondamens je má taky a taky v pohodě, silentbloky na stabilizátory a hlavní zadní silentbloky z podélnejch ramen v těch komplet kitech nejsou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
sopta je teď offline  sopta
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 19:55   Citovat  

A jak je to s nárůstém celkový tvrdosti podvozku? Nepřenáší se pak moc rázů do karoserie? Hondamens si na něco podobnýho stěžoval, že mu začala povrzávat palubka...tak by mě zajímaly další zkušenosti, nepřeci ta cena je dobrá OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2514 H+ body: 6 1993 Civic Vti  
hondamens je teď offline  hondamens
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 20:09   Citovat  

Jo palůbka sice vrže ale ten sedící podvozek za to stojí auto se chová neuvěřitelně a co se týče tvrdosti tak to si pak musí člověk říct sám co má raději jestli pohodlný nebo sportovní vozidlo Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 979 H+ body: 0  
sopta je teď offline  sopta
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 21:00   Citovat  

Asi se s tebou budu muset někdy svést, to zlepšení vlastností chápu, ale zajímalo by mě jak hodně se ty rázy do tý karoserie přenášej, nějaký drobnosti se daj vyřešit, ale kdyby to bylo moc, tak bych do toho nešel, jenpřeci si nemyslím že je ideální namáhat přespříliš karoserii...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2514 H+ body: 6 1993 Civic Vti  
Andzin-san je teď offline  Andzin-san
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2008 , 21:15   Citovat  

ja mam od nich kit na prelude...no zvuk je takovy tvrdsi ale sedi a sedi...osobne bych rekl ze to uplne nadherne drzi

pokud chce nekdo sportovni podvozek tak tohle je dle meho rozhodne lepsi nez nejake zkracene pruziny atd..

porovnavali sme s kamaradovym rok starym BMW 325D s M-podvozkem.. mame takovy serpentinky...no co se tyce podvozku tak jeho 1.5M auto a me za 150k nastejno :hehe:

ne, samozrejme to je pritazene za vlasy a srovnavat se to neda.. to jsou uplne jine generace a koncepce


ale proste k sportovnimu svezeni dopourcuju.. ale cekej ruzne zvuky- povrzavani od ulozeni tlumicu, hrkani na malych hrbech atd.. holt to neni na luxus Úsměv

o karoserii bych se nebal..to spis ponicis tema zkracenyma pruzinama, pochybnyma tlumicema, prilis tezkyma kolama a podobne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 145 H+ body: 0 2005 Accord  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 9:30   Citovat  

hodne zalezi na tom jaky tlumice mas pouzite na aute.... pokud bys mel seriove tlumice tak rozdil neni skoro poznat (myslim co se tyce nejake prehnane tvrdosti) ale pri pouziti nejakeho podvozkoveho setu bych rekl ze podvozek pri pouziti bushingu vyrazne ztvrdne (rekl bych tak o 20-30procent)
samozrejme vsechno ma svoje pro a proti, a poradne porovnani neni, protoze neznam nikoho kdo by mel novej podvozek (nevyčuchlej) a premenil ho na bushing... rozdil mezi mrtvym podvozkem a bushingem je samozrejme hodne znatelnej...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
s8n je teď offline  s8n
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2008 , 10:13   Citovat  

Neviem či ti to pomôže ale nejaké to anglické čítanie je ohľadom toho tu a tu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 H+ body: 0 1995 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Energy Suspension bushing kit CRX/Civic 88-91
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1011s ][ Dotazy: 57 (0.0293s) ][ GZIP on - Debug on ]