Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zadření motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:14   Citovat  

Ahoj, vysvětlí mi někdo, jak mi mužou šály na klice po ujetí 8 500km na motoru d16z5 vydřít klikovou hříddel? Motor jezdil 2 roky v kuse (minimálne u posledního majitele (známého) do práce a z práce každý den) , pak jsem ho odkoupil o udelalo se ,,GO,, Komplet tesnení rozvody, pístní kroužky a šály na klice. proměřily se vůle a vše bylo OK. Dala se klika do blok ustáhla se na moment a zkoušelo se s ní otáče, šlo to tak jak to má jít zlehka. Po ujetí 8000 jsme s kamarádem sudnaly vanu, aby jsme zjistili, jak si vše sedlo ( pro kontorlu) vana byla plná špon. Po sundání klece která drží šály na klikovém hřídely, na nás čekalo překvapení. První 2 uložení zleva, byly úplně KO (šálu jsme vzaly do ruky a rozpadala se a pomalu z ní odpadávaly kousky, jak kdyby to byla nějaká .....) ale klika se zdá být bez rýh. další 3 uložení kliky (šály) byli chycené mírne, ale rýhy na klikovém hřídely. Klikovka i ojnice vše bylo podle manuálu dotažené na moment. Otázka zní. Jak mužu šály vydřít kliku. I kdybych neco špatne udelal, byl nekde bordel (což se vylučuje, nekolikrát se to vymylo, olej se menil v 500km. 2500. 5000 a tedka v 8000km. Nejdříve se jezdilo na 5w40 když se motor zajížděl a jakmile byl zajetý, začalo se lít 10w60, Motor předtím byl kompletně odkarbonizovaný aby se neucpávaly kanálky atd. Jak mi prosím vysvětlíte, že se vydřela klikový hřídel a šály téměř minimálně?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
shaka je teď offline  shaka
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:24   Citovat  

Niesi sám co sa mu to stalo mne ale po cca 20 000km ale dostával palby Úsměv , motor bol vyčistení dali sa nové ložiska ACL Race , vsetko sa premeralo ,dotiahlo na moment olej sa menil dôkladne každých 3000km a šup to iste ložiská na ojničke to nevydržali Úsměv proste tieto motory sú nato háklivé taktiež na olejové čerpadlo Mrk treba bacha dat Rado sa struna v ňom zasekáva .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 704 H+ body: -1 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:25   Citovat  

Značka šálů? Stav olejoveho čerpadla při GO? Tak je vydařená klika nebo šály? Fotky.
jak můžeš vědět jestli šále vydřely kliku nebo klika vydřela šále?

Co takhle špatně vyvážený setrvačník? Nebo nějaká jiná rotační součástka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:26   Citovat  

krive ulozeni na klice...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:29   Citovat  

FastCivic napsal:
Značka šálů? Stav olejoveho čerpadla při GO? Tak je vydařená klika nebo šály? Fotky.
jak můžeš vědět jestli šále vydřely kliku nebo klika vydřela šále?

Co takhle špatně vyvážený setrvačník? Nebo nějaká jiná rotační součástka

Motor má namontovaný budík tlaku oleje, a od počátku motor maže 6 baru stálej tlak od 3500 víc, na volnoběh 1.5 baru na 750ot cca. 2 šály jsou vydřené a klika je OK a 3 šály jsou z lehka chycené a klika KO. všechny veci na motoru byli z motoru (setrvák, řemenice, spojka) který meli najeto na předchozím motoru dejme tomu min. 30 tisíc a ok (a kolik před tím nevím)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:30   Citovat  

šály (lágry) byli orig. a koupené podle značek na klice a ojnici ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
shaka je teď offline  shaka
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:33   Citovat  

Tomu krivému uloženiu na kluke sa pripájam ja odteraz ked kúpim motôr neserem sa do uloženia kluky Úsměv uz to nikdy nedáš ako to bolo z fabriky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 704 H+ body: -1 1991 CR-X  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:33  Naposledy upravil Becky dne 7.2.2016 , 21:38, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Rom. napsal:
šály (lágry) byli orig. a koupené podle značek na klice a ojnici ?


tohle prave druhovyrobova sada neresi, uz sem se po tom taky koukal, proto si myslim ze je takova umrtnost po GO
ona ta sada stoji zlomek oproti origu ktere vyde na cca 20tis vcetne ojnicnich lozisek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:36   Citovat  

Šály byli léta odzkoušená značka, kupované od Silponix. přesne na rozměr.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:37   Citovat  

Ja mam na své D15B2 (cca 100kW) najeto 67000km. Ložiska ACL STD. Nic jsem nekontroloval ani neměřil. Jen jsem to pečlivě složil
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:40   Citovat  

v čem spočívá pečlivé složení?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:42   Citovat  

To že ti to mazalo moc může být tím, že jsi měl malé vůle na klice. Proto je to vydrene i když jsi měl vysoký tlak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:43   Citovat  

Becky napsal:
tohle prave druhovyrobova sada neresi, uz sem se po tom taky koukal, proto si myslim ze je takova umrtnost po GO
ona ta sada stoji zlomek oproti origu ktere vyde na cca 20tis vcetne ojnicnich lozisek


třeba s kroužky z druhovýroby nikdy problém nebyl, ale "střelit" na kliku lágry bez rozlišování tloušťky (druhovýroba) je podle mne klasická "ruská ruleta" ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:43   Citovat  

HondaCrxed9 napsal:
v čem spočívá pečlivé složení?

Že to správně vyčistis, usadis, namazes a utahnes.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:45   Citovat  

Moc mazalo? Tlak je psaný v manuálu min. 5.1 dle výrobce. Někde to najdu. takže když to maže 6 necelých 6 tak to je hodně?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:46   Citovat  

FastCivic napsal:
Že to správně vyčistis, usadis, namazes a utahnes.

vyčistený to bylo jak novej motor. usazený s namazaný, vše se toččilo volně. utáhlé podle momentu a namazané, když se to ukládalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:48   Citovat  

HondaCrxed9 napsal:
Moc mazalo? Tlak je psaný v manuálu min. 5.1 dle výrobce. Někde to najdu. takže když to maže 6 necelých 6 tak to je hodně?
ano, klidně to může být známka toho že jsou těsné vůle a pridira se to
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:49   Citovat  

Dobře díky za radu, takž optimální je, když to bude mazat 5 baru Úsměv To stačí, to mužu brát jako jeden z důvodů, proč se to zadřelo, díky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:50   Citovat  

Třeba kdybys tam měl nové čerpadlo tak by to mazalo ještě víc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:51   Citovat  

Jojo, dobře. díky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:52   Citovat  

Říkáš že vůle jsi měřil. Cos nameril?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:56   Citovat  

škoda že jsi to nepamatuju Smutný měřil se průměr klikové hřídele ( už prsně nevím a ovalita na ruzných místech téhož čepu) aby byl vždy stejný rozměr. (Jinak klika byla po výbrusu, ale už když jsem motor koupil 0.25 a taky šálky se koupily 0.25)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
shaka je teď offline  shaka
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:58   Citovat  

Skôr by som išiel inou cestou ako tým čo riešite , bolo tam sériový zotrvák remenica? Kamarst mal ten problém ze mu moc mazalo ( pootvorený ventil na čerpadle , karbón je sviňa )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 704 H+ body: -1 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 21:59   Citovat  

Tak to jsi měl napsat hned. To sis odpověděl sám. Zadrelo se to proto že to bylo po vybrusu a klika neměla na povrchu už tu tvrdou vrstvu. Co to je, cementace?nebo nitridace?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:00   Citovat  

OK, já už to nejak nebudu řešit. Je nsi přečtu vše co mi tu lidí napíšou. klikovou hřídel dám znovu na výbrus, šály pujdou origo z hondy, klikový hřídel setrvačník a řemenice pujde na vyvážení. Vše se vyčístí na 10000% a uvidí se co to bude delat)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:02   Citovat  

FastCivic napsal:
Tak to jsi měl napsat hned. To sis odpověděl sám. Zadrelo se to proto že to bylo po vybrusu a klika neměla na povrchu už tu tvrdou vrstvu. Co to je, cementace?nebo nitridace?

Nitridace a cementace je povrchová uprava materiálu na zlepšení tvrdosti. Dobře, ale když předtím to jedzilo buch ví jak dlouho na výbrusovou kliku a najednou se dají nový šály a nejezdí to? tamty šály co tam byli, byly krásne sedlé Úsměv Měl jsem nechat staré.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
shaka je teď offline  shaka
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:03   Citovat  

Kde dáš vyvážiť zotrvák s kluku tiez by som potreboval dat Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 704 H+ body: -1 1991 CR-X  
HondaCrxed9 je teď offline  HondaCrxed9
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:03   Citovat  

FastCivic napsal:
Tak to jsi měl napsat hned. To sis odpověděl sám. Zadrelo se to proto že to bylo po vybrusu a klika neměla na povrchu už tu tvrdou vrstvu. Co to je, cementace?nebo nitridace?

Nitridace a cementace je povrchová uprava materiálu na zlepšení tvrdosti. Dobře, ale když předtím to jedzilo buch ví jak dlouho na výbrusovou kliku a najednou se dají nový šály a nejezdí to? tamty šály co tam byli, byly krásne sedlé Úsměv Měl jsem nechat staré.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 557 H+ body: 1 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:04   Citovat  

Vybrus už nikdy. Ta nitridace je jen do 0,1mm. Ty to zbrousis o 0,25. To je jasné že se to zadre
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2016 , 22:05   Citovat  

origi sali na vybrus nejsou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zadření motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.6590s ][ Dotazy: 145 (0.4605s) ][ GZIP on - Debug on ]