Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 96, 97, 98 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 97 z 158
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.10.2014 , 17:17   Citovat  

Jiřik napsal:
Ty máš teda Staga? V pondělí dopol. bych měl čas, jasně.
Jestli nekecá štítek na jednotce tak asi ano, tak kolem 9?? at neprudim zbytečně brzo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.10.2014 , 20:01   Citovat  

OK, tak kolem 9.30 ať neprudíš brzo, mám prázdniny, jsem totiž taky ještě pedagog Velmi šťastný
Peníze neřeš, když Ti opravdu výrazně pomůžu, pošleš mi pak něco na účet.
Budu se těšit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.10.2014 , 20:02   Citovat  

Jiřik napsal:
OK, tak kolem 9.30 ať neprudíš brzo, mám prázdniny, jsem totiž taky ještě pedagog Velmi šťastný
Peníze neřeš, když Ti opravdu výrazně pomůžu, pošleš mi pak něco na účet.
Budu se těšit.
je to dobrý je to tam vzádu jakoby zašitý u těch potravin co tam sou??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.10.2014 , 21:20   Citovat  

Jiřik napsal:
Přičítal bych to buď příliš dlouhým hadičkám od vstřiků do sání (musí to foukat s předstihem a když ubereš, už je to v sání) nebo je při chodu na plyn lambda tupější kvůli větším teplotám. Jiné vysvětlení nemám, lambdy provozem na plyn často odcházejí častěji- první znak bývá často ten, že na plyn jsou takové tupé, mění napětí se zpožděním.
Mrkni na diagnostiku, jestli tam nemáš závadu O2 sensor
Lambda právě chodí hezky rychle a hadičky mají délku asi 15cm... je možné, že by tam šlo tak moc paliva, až by se po delší akceleraci nahromadilo v sání a pak se nasávalo / hořelo ještě po uzavření vstřikovačů? (zvuk z výfuku by tomu i odpovídal - po "vynulování" lambdy se změní). Pak už jiné vysvětlení taky nemám... takže asi jedině zkusit ubrat paliva při vyšších vstřikovacích časech a sledovat, co to bude dělat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2014 , 13:40   Citovat  

sablos napsal:
je to dobrý je to tam vzádu jakoby zašitý u těch potravin co tam sou??


jo, u těch potravin co tu mají Vietnamci, dům přímo na křižovatce, zelená vrata, LPG cedule, bílý Retrívr za nimi.
Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2014 , 13:42   Citovat  

silenec napsal:
Lambda právě chodí hezky rychle a hadičky mají délku asi 15cm... je možné, že by tam šlo tak moc paliva, až by se po delší akceleraci nahromadilo v sání a pak se nasávalo / hořelo ještě po uzavření vstřikovačů? (zvuk z výfuku by tomu i odpovídal - po "vynulování" lambdy se změní). Pak už jiné vysvětlení taky nemám... takže asi jedině zkusit ubrat paliva při vyšších vstřikovacích časech a sledovat, co to bude dělat.


možné to asi bude, obzvlášť pokud je časování sací vačky nastaveno na pozdější zavírání, tak když ubíráš těsně než
jsou časy nula, může to tam něco napumpovat. Jestli je to takhle (hadičky 15 cm, lambda ok) stačilo by to doseřídit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
xBaryk je teď offline  xBaryk
0
PříspěvekZaslal: 28.10.2014 , 14:31   Citovat  

Jiříku, děkuji za radu a pomoc, odkud prosím jsi? Já z Brna, takže Tě asi nebudu mít po ruce. No, nicméně spotřeba se hlásí jaktakš.
od minulého čtvrtka mám najeto cca 750 km, a spotřeby jsou následující:
1. tankování 30,490L na 182.4 Km - plyn zn. nevím
2. 13.540L na 100.0 Km - Hungas
3. 25.950L na 236.8 Km - Kralupol
4. 34,18L na 237,3 Km - Kralupol
5. ted mám tomegas tak uvidím.

Jinak motor se jeví následovně. Studený motor, venku 5 st. nastartuju, nechám minutu, dvě bežet drcnu do plynu, přepne se na LPG, otáčky spadnou ke 200 vrátí se na 800, a takhle oscilují asi 10 vteřin než se ustálí na 800. Po přidání plynu znovu. Až se motor zahřeje, tak vše beží jak na benzín, tedy normálně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 84 H+ body: 0 2000 CBR 600F Varování : 1 
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.10.2014 , 20:28   Citovat  

No po návštěvě u Jiřika a par km vim co by chtělo zlepšit,jednání na 1+ a pokecali jsme OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2014 , 10:34   Citovat  

Díky chlapci Tak to valím bulvy
XBaryku- jsme od sebe dost vzdálení, budeš muset zajet jinam. Jinak ten projev co to dělá- že otáčky spadnou
hodně nízko by ukazovalo na příliš bohatý volnoběh, jak už jsem psal, u studeného motoru má LPG jinou korekturu
než benzín, u teplého to předpokládám dělá méně. Navíc ta chvilka toho houpání je doba, než se benzínová jednotka
příslušně adaptuje. Dá se tak jezdit, ale chtělo by to seřídit aby byly korekce ST/LT dohromady maximálně do 10%,
čím méně tím lépe. Napíchni si to kabelem přes OBD zásuvku a uvidíš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
Vergas je teď offline  Vergas
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2014 , 11:02   Citovat  

xBaryku zkus v Brně tuto firmu: odkaz Já od nich mám udělané už druhé auto a nikdy jsem neměl problémy. Po přestavbě obě auta fungovala tak, jako by tam plyn ani nebyl. Snad by ti mohli pomoct i s doladěním Mrk přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 2000 Accord  
David.306 je teď offline  David.306
3 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2014 , 13:13   Citovat  

Od montaze mam najeto cca 3000km a uz se mi dvakrat rozsvitila kontrolka.A pri rozjezdu ma motor prodlevu na seslapnuti plynu,jako kdyz se pridusi a razeni mi pripada taky hladsi na benzin.Mam Legenda KA7 3,2 V6 s AUTOMATICKOU prevodovkou.
Poradi nekdo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1322 H+ body: 0 1993 Legend  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.10.2014 , 15:08   Citovat  

3000 km je tak akorát doba, kdy by ses měl vrátit do servisu co to montoval na přeladění. Jak se vstřiky a reduktor "usadí", rozladí se to, je to normální. Pak už by to mělo držet. Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
jakubM je teď offline  jakubM
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 0:14   Citovat  

Jiřik napsal:
Díky chlapci Tak to valím bulvy
XBaryku- jsme od sebe dost vzdálení, budeš muset zajet jinam. Jinak ten projev co to dělá- že otáčky spadnou
hodně nízko by ukazovalo na příliš bohatý volnoběh, jak už jsem psal, u studeného motoru má LPG jinou korekturu
než benzín, u teplého to předpokládám dělá méně. Navíc ta chvilka toho houpání je doba, než se benzínová jednotka
příslušně adaptuje. Dá se tak jezdit, ale chtělo by to seřídit aby byly korekce ST/LT dohromady maximálně do 10%,
čím méně tím lépe. Napíchni si to kabelem přes OBD zásuvku a uvidíš.


a může se to projevovat i tak, že motor při ranním startu třeba 4x chcípne, pokud ho nedržím pod plynem?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1967 H+ body: 3 2008 Accord  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 9:48   Citovat  

to už je extrém zajed na seřízení.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
David.306 je teď offline  David.306
3 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 13:36   Citovat  

Jiřik napsal:
3000 km je tak akorát doba, kdy by ses měl vrátit do servisu co to montoval na přeladění. Jak se vstřiky a reduktor "usadí", rozladí se to, je to normální. Pak už by to mělo držet. Honda


ja uz sem tam byl po cca 1000km,tak jak to maji v servisni knizce.
takze myslis,ze je mam urcite otravovat,ze to neni v poradku a je to potreba seridit? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1322 H+ body: 0 1993 Legend  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 21:48   Citovat  

Jiřík: chlape odkud jsi? Ptalo se již více lidí, ale odpověď tu nevidím Mrk Jsem z Plzně a budu nechávat FRV s K20tkou na LPG. Nějaké reference na jednu firmu kus za Plzní již mám, ale rád svěřím někomu, kdo opravdu ví a zná.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 22:16   Citovat  

Jiřík je ze Žatce. Zapište si to už za uši Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.10.2014 , 22:35   Citovat  

vespula.mortifer napsal:
Jiřík je ze Žatce. Zapište si to už za uši Úsměv
za uši ne,spíš za LPG Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2014 , 20:12   Citovat  

David.306 napsal:
ja uz sem tam byl po cca 1000km,tak jak to maji v servisni knizce.
takze myslis,ze je mam urcite otravovat,ze to neni v poradku a je to potreba seridit? Úsměv

rozhodně, ale nejdřív bych to napíchl a zjistil ty korekce.
Poradím fintu Hihi
normálně jim pohroz, že to seřídí pořádně, jinak jim to vrátíš a sadu vymontují, peníze vrátí zpět.
Pokud to nedokážou napotřetí tak máš ze zákona na to nárok (mají právo na 3x reklamaci písemně zdokumentovanou
a podepsanou oběma stranami).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2014 , 20:16   Citovat  

gizmi napsal:
Jiřík: chlape odkud jsi? Ptalo se již více lidí, ale odpověď tu nevidím Mrk Jsem z Plzně a budu nechávat FRV s K20tkou na LPG. Nějaké reference na jednu firmu kus za Plzní již mám, ale rád svěřím někomu, kdo opravdu ví a zná.

Ahoj Gizmi,
rád si na Tebe udělám čas. Normálně přijedeš s autem a odjedeš s půjčeným Peugeotem 206 2.0 GT na plyn, který budeš mít po dobu přestavby. Jsem ze Žatce, jak kluci psali. Adresu najdeš na stránkách v mém profilu.
Detaily můžeme dohodnout přes SZ, mail, tel. 607 571758 nebo až přijedeš osobně.
Budu se těšit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
jakubM je teď offline  jakubM
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.11.2014 , 22:26   Citovat  

Taky jsem již navštívil Jiříka a max spokojenost.. Auto konečně jede jak má a po uprave natankuju o 12l vic Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1967 H+ body: 3 2008 Accord  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 12:01   Citovat  

Asi se mi nedovírá nějakej plynovej ventil Smutný Při ubrání plynu nebo volnoběhu mi v tom píská a je cítit plyn. Jiříku, můžu se zítra odpoledne stavit? Sám to asi neopravím, že ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 13:12   Citovat  

Ahoj Vespulo, stav se, není problém. Co kolem třetí?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 13:17   Citovat  

Možná i o něco později, nevím jak to budu stíhat. Nemůžou to bejt membrány ? Fakt to dost smrdí a dělá to dnes furt, radši jezdím na benál... a to mě wc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 15:06   Citovat  

záleží, odkud to fouká. Kdybys na to přišel, můžu poradit i takhle. Hlavně zjisti, jestli není cítit plyn pod víčkem chladicí kapaliny, to by byly membrány. Zkontroluj spoje celé plynné fáze, to jsme předělávali.

reduktor-------filtr ---čidlo tlaku-----rozdvojka=======lišty to je celkem 10 šroubovacích spon, nové jsem dal jen některé.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 15:16   Citovat  

až vyjedu odpoledne někam za město, tak na to mrknu. Vždycky to jako zakňourá a pak to smrdí... pokud mám popsat pocit v kabině... Neutíká to pořád, jen při ubrání plynu a volnoběhu....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 18:28   Citovat  

hodně předběžně to vypadá na reduktor, při ubrání plynu tam stoupne tlak a ten pak uniká ven. Kdyby to bylo ve spojích,syčelo by to pořád.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  
vespula.mortifer je teď offline  vespula.mortifer
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 19:22   Citovat  

Tak nakonec to k večeru přestalo, samo od sebe, tak jak to začalo. Uvidíme zítra , stavím se... Mohl to být i nějakej bordel ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1795 H+ body: 9 1993 Civic VTEC  
chalejkum je teď offline  chalejkum
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.11.2014 , 20:55   Citovat  

...to prdeni a smrad jsem zazil uz taky Úsměv na vine byla jehla v reduktoru ktera se kvuli bordelu - jevici se jako bily prasek - v lpg zasekavala a pak to upoustelo ven...vyresili to krom vycistenim i nepatrnym zvetsenim toho prulezu pro jehlu...zatim klid Úsměv krom jineho Velmi šťastný...




AFY
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 531 H+ body: 0 2000 Accord  
Jiřik je teď offline  Jiřik
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.11.2014 , 21:20   Citovat  

Teď v týdnu jsem tu měl podobný symptom a byl to reduktor v háji, málem i hlava motoru Smutný
děravý reduktor tlakoval do vodního okruhu a přes přetlakovou zátku syčel plyn ven. Problém je ten,
že to zavzdušní hlavu, ta se nechladí a často rupne. Dávejte na to pozor, pokud máte na reduktoru nájezd
ke sto tis. km, občas uvolněte zátku při běžícím motoru a čuchejte. Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 H+ body: 17  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 96, 97, 98 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.3895s ][ Dotazy: 145 (0.1840s) ][ GZIP on - Debug on ]