:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 186, 187, 188 ... 484, 485, 486 Další

Strana 187 z 486

lullul

Příspěvky: 41

2007 Accord

Squixx

		Zaslal: 19.7.2015 , 11:50
Zdarec ři, rád bych se dopátral jedné věci, která mě štve..když mám zaplou klimatizaci, tak při každém sepnutí to cukne s motorem - i s autem, je to pocit jakokdyby mě někdo trhl se sedačkou, ale spolujezdec nic moc necítí ( jak jinak.. )..ale prostě znatelné to je..co to může způsobovat? Můžu to najít, pokud se budu koukat do motoru? Je to nějaká kladka, co souvisí s klimatizací? Auto delší dobu stálo v garáži, tak mohlo něco zatuhnout nebo tak, ale tento problém už mě nějakou dobu trápí.. Rád bych to odstranil, protože mám pocit že to i zvyšuje spotřebu a vadí mi to cukání, mám rád plynulou jízdu.. Díky moc za postřehy kam se koukknout, co zkontrolovat popř. kde co najdu, díky

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Zaslal: 19.7.2015 , 12:08

Squixx napsal:

Zdarec

ři,

rád bych se dopátral jedné věci, která mě štve..když mám zaplou klimatizaci, tak při každém sepnutí to cukne s motorem - i s autem, je to pocit jakokdyby mě někdo trhl se sedačkou, ale spolujezdec nic moc necítí ( jak jinak.. )..ale prostě znatelné to je..co to může způsobovat? Můžu to najít, pokud se budu koukat do motoru? Je to nějaká kladka, co souvisí s klimatizací?
Auto delší dobu stálo v garáži, tak mohlo něco zatuhnout nebo tak, ale tento problém už mě nějakou dobu trápí..

Rád bych to odstranil, protože mám pocit že to i zvyšuje spotřebu a vadí mi to cukání, mám rád plynulou jízdu.. Smutný

Díky moc za postřehy kam se kouknout, co zkontrolovat popř. kde co najdu, díky

A ty jsi zkoušel, zda to cítíš na sedadle u spolujezdce? Úsměv

Aby to nebylo třeba sedačkou Úsměv

)) Já to jen slyším, neb se o něco málo zvednou otáčky, holt "zatížení" motoru, tedy, když stojím, za jízdy nic. Motor ti jinak necuká? Nemáš třeba už unavené silentbloky motoru? A nebo se mrkni, abys neměl uvolněný řemen - málo napnutý, a nebo uvolněný klimakompresor. A co že máš za auto - motor, r.v.? Máš předfacelift, kdyby diesel, tak asi ještě ten delší řemen s kladkou navíc, ideálně kladku vyndat, dát kratší řemen, zkontrolovat, zda se hýbe napínací kladka a zkontrolovat všechny kladky a upevnění komponentů...

Příspěvky: 881

Varování : 1

Squixx

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

Squixx

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

von-pivoj

Příspěvky: 464

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

von-pivoj

Příspěvky: 464

lullul

Příspěvky: 41

2007 Accord

Chris

Příspěvky: 227

2006 Accord

Squixx

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

Majlou

Příspěvky: 1603

1997 Prelude VTEC

Clymax66

Příspěvky: 31

Clymax66

Příspěvky: 31

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

von-pivoj

Zaslal: 20.7.2015 , 13:28

Clymax66 napsal:

Ahoj vsem, mam na svem Acco najeto 180k. Blizi se mi vymena brzd a rad bych vedel, jake je dobre poridit. Dale mam dotaz ohledne servisu. Alda se mi odstehoval pryc a rad bych dostal typ na nekoho kdo dela dobre a zodpovedne servis Honda aut nekde kolem Prahy 4.
Diky

Pokud máš doma základní nářadí a jsi trochu manuálně zručný, tak to zvládneš sám cca za hodinu sám, pokud nebudeš měnit o kotouče. Zvedneš auto, sundáš kolo, zámečnickou svěrkou stáhneš obložení k disku (sevřeš to s kotoučem), svěrku povolíš. Sundáš zajišťovací pružinu, vyklopíš a vyndáš staré obložení. Zkotroluješ vůle, očistíš dosedací plochy na čelisti, zkotroluješ jestli nejsou zatuhnuté třmeny. Zaklopíš čelist, nasadíš zajišťovací pružinový drát. Pak sešlápneš brzdu (bez nastartovaného motoru), nasadíš hadici na odvzušňovací šroub a s pomocí druhé osoby odvzdušníš brzdový okruh. Pak nahodíš kolo, utřeš pot, to samé uděláš na druhé straně, případně na všech kolech a večer jdeš s širokým úsměvem na pivo pifko

Samozřejmě při této proceduře očistíš kotouč (odstraníš rez, zatřeš obnažené části kotouče a omyješ to benzínem nebo čističem brzd abys tam neměl žádné mastné fleky), při usazování nových brzdných destiček pilníkem nebo na brusce odstraň/sraž hrany aby si obložení lépe sedlo na kotouč. Po výměně, jeď auto projet, trochu to rozjeď a intenzivně zabrzdi aby si to vše hezky sedlo. Pokud ti bude po této výměně trochu vybrovat volant, budeš muset měnit i kotouče.
Práci zdar...

Příspěvky: 464

von-pivoj

Příspěvky: 464

Clymax66

Příspěvky: 31

markos

		Zaslal: 20.7.2015 , 15:11
Sorry za mierny Skôr by som uvítal, keby Honda začala robiť poriadne autá, a nie to čo predvádza posledné roky. Možno posledný civic type R možno označiť za rýdzu Hondu + zopár daľších exotických modelov, avšak posledná A8G ma svojím dizajnom nejako nepresvedčila, ako i motorizácia dtec podľa hodnotení užívateľov žiadna sláva. Motor 2.4i má svoje čaro, ale proste už v tej dobe mu ukázalo chrbát kadejaké TSI (nebavme sa teraz prosím o spoľahlivosti motorov). Okrem toho, dobrá A8G rozhodne lacná nie je, a za tie peniaze sa už dá pozerať niečom technologicky po vyspelejšom.

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Dutch

Členství: Žádné

Zaslal: 20.7.2015 , 15:23

Majlou napsal:

ahoj, co jsem tak pochopil tak ta "zarážka" funguje na rychlosti. tj. pokud stojíš pustí tě to a můžeš dát zpátečku až se rozjedeš tak se to "uzamkne" a můžeš dát max 5-6. tohle samozřejmě závislé na VSS senzoru (rychlostní) který je vpředu, ale ten kdyby byl špatný tak ti nebude ukazovat rychlost. A pak na tohle ovladá selenoid či co to je na mechanizmu řazení. je u toho štekr. Tak po tomto bych šel tohle bych prostříkal a podíval jestli je zapojený či není poškozený kabe.

Viz obrázek

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

760_499_csupload_29814353.jpg, 123.17 kB

Příspěvky: 2240

2009 MDX

Majlou

Zaslal: 20.7.2015 , 15:26

Dutch napsal:

Super diky moc aspon vim kam se podivat přátele

Příspěvky: 1603

1997 Prelude VTEC

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 20.7.2015 , 15:57

Hellborn napsal:

Accord zatím skončil Evropě úplně... Smutný

Podle Hondy si máš kopit CR-V.. Velmi šťastný

Podle Hondy si nemá koupit CR-V,podle Hondy CR-V je auto které se alespoň trochu prodává a Accord je propadák. Bohužel v této třídě si lidé radši koupí Superba,Mondeo,Passata a jiné. Hodně je k tomu tlačí i média. I když máme v práci i experty,co třeba mým Accordem opovrhují,protože jejich Octávia 1.9 TDI je o dost lepší auto,je přeci roku výroby 2007 a Accord 2003 pořádnej výtlem

...

von-pivoj napsal:

Jak již napsal Hellborn, Accord v Evropě skončil poslední generací a novější budou nabízeny pouze v USA a Austrálii. Snad v budoucnu Honda toto rozhodnutí změní.

To by musela Honda změnit myšlení lidí Velmi šťastný

Příspěvky: 3743

2003 Accord

kandik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

kuznec82

		Zaslal: 20.7.2015 , 16:26
Pokud máš doma základní nářadí a jsi trochu manuálně zručný, tak to zvládneš sám cca za hodinu sám, pokud nebudeš měnit o kotouče. Zvedneš auto, sundáš kolo, zámečnickou svěrkou stáhneš obložení k disku (sevřeš to s kotoučem), svěrku povolíš. Sundáš zajišťovací pružinu, vyklopíš a vyndáš staré obložení. Zkotroluješ vůle, očistíš dosedací plochy na čelisti, zkotroluješ jestli nejsou zatuhnuté třmeny. Zaklopíš čelist, nasadíš zajišťovací pružinový drát. Pak sešlápneš brzdu (bez nastartovaného motoru), nasadíš hadici na odvzdušňovací šroub a s pomocí druhé osoby odvzdušníš brzdový okruh. Pak nahodíš kolo, utřeš pot, to samé uděláš na druhé straně, případně na všech kolech a večer jdeš s širokým úsměvem na pivo pifko Samozřejmě při této proceduře očistíš kotouč (odstraníš rez, zatřeš obnažené části kotouče a omyješ to benzínem nebo čističem brzd abys tam neměl žádné mastné fleky), při usazování nových brzdných destiček pilníkem nebo na brusce odstraň/sraž hrany aby si obložení lépe sedlo na kotouč. Po výměně, jeď auto projet, trochu to rozjeď a intenzivně zabrzdi aby si to vše hezky sedlo. Pokud ti bude po této výměně trochu vybrovat volant, budeš muset měnit i kotou ... Proboha proč odvzdušňovat?to jsi opsal z jaké příručky na S 105?Desky s kotoučema půl hodinky - jedeš

Příspěvky: 35

2005 Accord

Clymax66

Příspěvky: 31

Nabirak

Zaslal: 20.7.2015 , 17:22

Kmóďa napsal:

Octávia 1.9 TDI je o dost lepší auto,je přeci roku výroby 2007 a Accord 2003

To se mě taky jeden kamarad snazi presvedcit. Kdyz jsem mu poslal link, ze Acco 7g je stredni trida, zatimco jeho Octa "nizsi" stredni tak hned zacal ze at reknu kolik mam litru kufru HaHaaa

Az budu potrebovat novou lednicku, tak si priplatim 200kc ale nemusim kvuli tomu jezdit s kombikem cely rok.

Navic dobu kdy 1,9 Tdi byla nova a tento motor opravdu fungovat uz ubehlo dost casu a od te doby jsou vsechny motory ponekud nespolehlive. A o tom, že škodovka ještě v roce 2015 nepochopila, ze lide chteji 6-kvalt ani psat nebudu.

Příspěvky: 86

2007 Accord

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

Squixx

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 186, 187, 188 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)