Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 88, 89, 90 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

  Strana 89 z 97
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.4.2015 , 13:18   Citovat  

RASTA: Ten je průjezdnej jen asi 30m na každou stranu a pak je zase díra Úsměv Navíc do 14 dní bude i chodník pryč, takže už abych pomalu začal stavět jetpack Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.4.2015 , 14:28   Citovat  

LJay napsal:
DanTe: popravdě by to chtělo prkna úplně na celou cestu Úsměv Ono to z fotky není moc vidět, ale povrch je opravdu hodně zvlněný a příčný nerovnosti mají kolikrát výškový rozdíl kolem 10cm. I služebák, který má jednou tak velkou světlou výšku než céro to tam má jen tak tak.


Tak to potom jo, je pravda že z tý fotky to opravdu nevypadá tak drsně jako to popisuješ Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.5.2015 , 10:16   Citovat  

94EJ★1. jestli se chceš kouknout jak pokračuje stavba frézky, tak jukni sem: tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.6.2015 , 10:57   Citovat  

O víkendu sem vyrobil držák na nový budík o velikosti din panelu a pokud mi výjde čas, tak to celý tenhle týden zapojím. Při instalaci rovnou i znovu natáhnu kabeláž od čidel, protože ta stávající si zaslouží trochu víc učesat.

Jinak si nemůžu vynachválit práci na nové frézce. Panel se s ní dělal úplně sám Úsměv


panel_01.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
panel_01.jpg, 222.31 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.6.2015 , 15:28   Citovat  

Tak budík už je na místě. Montáž si nakonec vyžádala skoro 4 dny práce, protože sem se při ní rozhodnul upravit prakticky veškerou přídavnou kabeláž, kterou jsem za ty roky do auta přidal a že jí tam bylo Úsměv Všechno už zase ale běhá jak má a tady je pár ukázek z toho jak to vypadá.

Záznam datalogu sem nahrával, když sem s autem popojížděl po dvorku. Jinam se bohužel zatím kvůli opravě silnice nedostanu.


Odkaz



mg-01_crx.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
mg-01_crx.jpg, 176.92 kB

mg-01_crx_datalog.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
mg-01_crx_datalog.jpg, 87.96 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.6.2015 , 13:31   Citovat  

Trochu sem si pohrál s frézkou a vyrobil si hmatník na klíč od auta, aby už nevypadal jako klíč od traktoru Úsměv


klic_01.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
klic_01.jpg, 193.79 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.6.2015 , 23:06   Citovat  

Frajeřinka je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.7.2015 , 9:59   Citovat  

Ona je to spíš jen taková blbost, abych si procvičil frézování Úsměv Trochu mně štve, že sem doma něměl 3mm frézu, takže sem musel drážku pro usazení klíče řezat flexou a proto vypadá, jak vypadá, ale kupovat tu frézku a kleštinu kvůli jednomu řezu by se mi moc nevyplatilo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.7.2015 , 15:33   Citovat  

Minulý týden se mi konečně povedlo dostat ze dvora a s trochou nasazení přejet rozkopanou silnici. Chtěl sem totiž pořádně otestovat nový budík za jízdy a taky to, jak se bude motor chladit v tomhle vedru.

Budík fungoval super a displej byl pěkně čitelný i za přímýho světla. Při testování mně napadlo pár vylepšení, který doprogramuju do novýho FW (nastavení vzorkovací frekvence datalogu, nastavení času po jaky musí být překročena mezní hodnota před aktivací varování, možnost nadefinování vlastního čidla).

Chlazení taky fungovalo dobře. Voda jen jednou na 2s skočila na 101°C (pomalá jízda na trojku do kopce než začal působit ventilátor, který se spouští při 98°C ), ale jinak se celou dobu pohybovala v rámci provozních limitů. Olej byl v klidu celou dobu.

Co mně ale překvapilo, byla dost nepříjemná podélná nestabilita, kterou sem nikdy dřív u auta nepozoroval. Při změně směru jízdy, ve vyšší rychlosti, jako by ještě chvilku pokračovalo směrem kam sem zatáčel, pak se ten pohyb obrátil a šel jakoby proti směru kam se zatáčelo a zase zpátky (pohyb podobný kyvadlu).

Zkontroloval sem kvůli tomu celý podvozek a na žádnou očividnou závadu sem nepřišel. Jen silentbloky na ramínkách sbíhavosti zadní nápravy mi přišli podstatně měkčí (před nějakou dobou sem je měnil za nové z druhovýroby), než oem silenty na ramínkách sbíhavosti. Tak sem je přitrvrdil vložením gumového proužku a zalil PU lepidlem na okna a uvidim jestli to pomohlo (s autem se dostanu z baráku asi až příští týden, protože teď u nás silničáři pokládají asfalt)

Taky sem objednal PU silenty do přední nápravy od Strongflexu, tak sem na ně docela zvědavej.


ramena 04.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ramena 04.jpg, 181.38 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.7.2015 , 20:34   Citovat  

V týdnu dorazily silentbloky od Strongflexu. Kvalitou i přesností provedení se určitě vyrovnají silentům od Energy Suspension, který mám na zadní nápravě. Velkou výhodou je ale dostupnost a cena, navíc má Strongflex tady u nás i disrtibutora.

Po demontáži předních spodních ramen sem zjistil, že vnitřní gumové silentbloky úplně dobře nezvládly dvounásobný nárůst kroutícího monentu a celkem dost se vytahaly (při kontrole podvozku to bohužel nebylo nijak patrný), takže jejich výměna za PU přišla akorát v čas.

Auto sem byl po výměně projet a vypadá to, že montáž předních PU silentů a přitvrzení zadních v ramínkách sbíhavosti vyřešilo veškerou nestabilitu a auto už zase krásně sedí (možná líp, než kdy předtím).


predni ramena 02.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
predni ramena 02.jpg, 171.13 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.7.2015 , 22:29   Citovat  

Kde si je prosimte objednaval a za jak dlouho prisly?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.7.2015 , 23:47   Citovat  

Na stránkách StrongFlexu mají mapu s distributory: tudy odkaz kde najdeš telefon na člověka, který dělá distribuci pro čechy. Co sem koukal, tak je to stejný člověk co provozuje tenhle eshop: tudy odkaz

Silenty sem měl doma asi za 5 dní.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.8.2015 , 11:07   Citovat  

Pár fotek z projížděk. Jako taková menší oslava toho, že už konečně dodělali silnici a můžu vyjet ven Úsměv


crx_07_720.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
crx_07_720.jpg, 452.43 kB

crx_08_720.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
crx_08_720.jpg, 233.56 kB

crx_09_720.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
crx_09_720.jpg, 280.86 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Majkl P4G je teď offline  Majkl P4G
1 háčko
PříspěvekZaslal: 6.8.2015 , 22:48   Citovat  

A mají je i na IMPREZU Je to tam. Je to tam. Je to tam.. Děkuju za tip. Už tam mám velký turbo tak mi zase nejací koníci do stáje přibyli. HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 110 1995 Prelude VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.8.2015 , 8:59   Citovat  

Předvčerejškem sem to byl trochu projet a při tý příležitosti sem si i natočil krátký úvodní intro pro můj kanál na YT (škoda jen že nemám kvalitnější kameru)


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Marphy je teď offline  Marphy
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.8.2015 , 13:50   Citovat  

Ahoj. Je to trochu offtopic ,ale uz jsme to tu probirali, tak nechci zakladat zbytecne novy vlakno. Jakou gramaz tkaniny si pouzil na vyrobu toho sibru z lamina? Ja objednal 110g na metr a je to fakt prd. Po trech vrstvach je to strasne slaby. Ano, mohl bych dat vic vrstev, ale chci toho delat vic a nechci vsude delat 20 vrstev Ble Velmi šťastný . Vite klidne kdokoli, jaka je idealni gramaz tkaniny na vyrobu dilu na auto a zpusob pleteni? Jestli platno nebo kepr? A jakej je v tom zpusobu pleteni rozdil co do treba pevnosti, kvality vyrobku atd
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 568 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 23.8.2015 , 18:57   Citovat  

Marphy: ahoj, už je to dost dlouho, takže si to úplně přesně nepamatuju, ale plátno bylo kepr s gramáží kolem 400g/m2.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Marphy je teď offline  Marphy
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.8.2015 , 9:30   Citovat  

Super Úsměv Ja objednal 390, takze by to melo bejt fajn Úsměv Dekuju
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 568 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 17:10   Citovat  

Takhle to vypadá, když prakticky "za barákem" máte pár km serpentýn Úsměv


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 17:49   Citovat  

Ještě sem našel jedno video ze stejnýho místa z minulýho podzimu, tak to sem šoupnu taky Úsměv


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Alias je teď offline  Alias
1 háčko
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 21:04   Citovat  

Zdravím tě Úsměv Jede ti to fakt hodně dobře Úsměv to je cesta z potoka přes Smědavu na Souš? Úsměv po tom co jsi mě svezl ve vesci jsem přestal uvažovat o acco v turbu ale pořídit něco lehčího, jenom přece 7g je tank. úplně se mi líbílo jak je cítít každá nerovnost a každý pohyb auta a navíc ten výkon, k váze auta naprosto perfektně naladěný Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 223 2003 Accord Tourer  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.8.2015 , 21:30   Citovat  

ty voe, to je fakt drsne Úsměv Takovy akoratni vykon. Ale i tak se to pekne vlni Úsměv

A jinak jedna věcnáá Úsměv Dost pomuze, proti vetru, kdyz pres mikrofonek, nebo vstup k nemu, prelepis kousek pruhledne izolepy. Zvuk motoru pujde i tak slyset, ale zmizne ten neprijemny poryv...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 8:07   Citovat  

Alias: svezení ve vesci nebylo úplně ono, protože tam nebylo moc místa na pořádný rozjetí a kvůli velkýmu vedru boost controler dovolil turbu natlačit jen 0,55 baru na místo normálních 0,65 baru. Tyhle open loop boost controlery jsou totiž náchylný na větší změny teplot a pro kompenzaci její změny se musí ručně upravit hodnota PWM, kterou se spíná solenoid. Časem bych ho chtěl předělat na close loop, ale zatím na to není bohužel kdy.

Acco bych turbil spíš kvůli zvýšení efektivity motoru (snížení spotřeby), než kvůli požadavku na sportovní jízdu, protože to auto je na nějaký prudší manevrování moc těžký, přesně jak píšeš.

Podle mně je nejideálnější kombinace pro zábavný auto váha do 1000kg (včetně náplní a řidiče), výkon motoru lehce nad 200hp a 200Nm (ideálně z NA). Při těhle hodnotách už vychází pěkný poměr váha/výkon a agilita auta je taky někde úplně jinde, protože při změně směru se podvozek nemusí potýkat s tak velkým množstvím hmoty.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 8:37   Citovat  

FastCivic: Takhle z videa to není úplně ono, v reálu je to lepší Úsměv Navíc by se dalo jet i rychleji, ale do zatáček není absolutně vidět, takže do nich najíždím vždycky s opatrností a pustím to až když vidím pořádně před sebe.

Né nadarmo celou dobu tvrdím, že to auto, už vetší výkon nepotřebuje Úsměv Tohle je podle mně optimum toho co bezpečně zvládne šasi CRXa a víc už by bylo na úkor ovladatelnosti, nebo by se musela upravit kasle, podvozek (= další investice). Dobrý auto by podle mně mělo mít vyvážený poměr výkonu/projevu motoru, brzd, podvozku a spolehlivosti. Spousta lidí vidí ale jen max. výkon, ale to že má motor pak úplně naprd průběh, nebo není spolehlivý, nebo to přenese podvozek už neřeší.

Jj mikrofon u kamery sem měl přelepený dvěma proužky izolačky a stejně to moc nepomohlo. On nejspíš vniká vzduch do těla kamery kolem tlačítek a USB konektoru, takže spíš zkusím někde sehnat pořádný obaldo kterýho bych jí zavřel (Mobius Action Cam).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 12:38   Citovat  

ono ikdyž jí zavřeš do vodotěsnýho pouzdra, tak je slyšel proudění vzduchu kolem pouzdra Velmi šťastný takže se šumu nezbavíš
jediný, co mě napadlo je dát před ní štít z makrolonu nebo obalit molitanem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 18:15   Citovat  

ja jsem kdysi davno zavrel fotak do prachsprostě vyrobene krabice z papindeklu a jak to fungovalo Úsměv Mam pocit ze to byla krabka z brzdovych desek.

Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
njn je teď offline  njn
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 18:31   Citovat  

Tak na vzduch pomůžou "kočičky". Ale jedine na externí mikrofon.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 729 1997 Civic Vti  
9turion je teď offline  9turion
1 háčko
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 19:05   Citovat  

Acco bych turbil spíš kvůli zvýšení efektivity motoru (snížení spotřeby), než kvůli požadavku na sportovní jízdu, protože to auto je na nějaký prudší manevrování moc těžký, přesně jak píšeš.

Myslis,ze kdyz das turbinu do Accorda 7g,tak mu klesne spotreba? To si nemyslim.
Jinak chvalim tvoje CRX musi to byt masakr.....krasne to s nim cvici,musi to byt neskutecne zabavne.......Fakt pecka
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 19:54   Citovat  

9turion napsal:
Acco bych turbil spíš kvůli zvýšení efektivity motoru (snížení spotřeby), než kvůli požadavku na sportovní jízdu, protože to auto je na nějaký prudší manevrování moc těžký, přesně jak píšeš.

Myslis,ze kdyz das turbinu do Accorda 7g,tak mu klesne spotreba? To si nemyslim.
Jinak chvalim tvoje CRX musi to byt masakr.....krasne to s nim cvici,musi to byt neskutecne zabavne.......Fakt pecka


dovol abych ti vysvetlil jakym zpusobem klesne spotreba pri zvyseni efektivity motoru.
Nebudes ho muset tolik tocit Úsměv Az moc jednoduche ze? Ale je to tak. Tim ze snizis pracovni otacky, spotrebujes mene vzduchu za stejny cas a tim padem i mene paliva.
Ano, natlacis do motoru vic vzduchu i v tech nizsich otackach, ale porad se to nevyrovna tomu, jakoby jsi u atmosfery musel motor honit a tocit do blba aby jel stejne jako turbo motor v nizkych otackach...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
9turion je teď offline  9turion
1 háčko
PříspěvekZaslal: 31.8.2015 , 21:08   Citovat  

FastCivic napsal:
dovol abych ti vysvetlil jakym zpusobem klesne spotreba pri zvyseni efektivity motoru.
Nebudes ho muset tolik tocit Úsměv Az moc jednoduche ze? Ale je to tak. Tim ze snizis pracovni otacky, spotrebujes mene vzduchu za stejny cas a tim padem i mene paliva.
Ano, natlacis do motoru vic vzduchu i v tech nizsich otackach, ale porad se to nevyrovna tomu, jakoby jsi u atmosfery musel motor honit a tocit do blba aby jel stejne jako turbo motor v nizkych otackach...
To mas asi pravdu,ale zase budes jezdit uplne jinak,protoze vis,ze to jede a chces si to uzit,neni to tak? Mrk Chtel bych se v tom nekdy svezt Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 191  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 88, 89, 90 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2203s ][ Dotazy: 147 (0.0188s) ][ GZIP on - Debug on ]