:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - dj-bobr: Honda Civic 5G EG8 1992

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2887

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 11.8.2015 , 0:21
Update: cvakání samozřejmě nezmizelo, je tam furt. To auto si se mnou prostě jenom hraje Z několika desítek rozjezdů a brždění s telefonem v režimu "video" přilepeným na podběhu/rameni/nárazníku/nápravnici jsem vysledoval, že .. ač to cvakání zní od levého kola, ve skutečnosti to od něj nejde. Odkud ale, to ví Bůh.. Cvaknutí je častější při rozjezdu, méně časté při brždění. Někdy to i několik minut necvakne, pak při rozjezdu na semaforech cvakne v okamžiku pohnutí se autem kupředu a pak to ještě odněkud zespoda zapraská, pak klidně zase několik minut klid. miluju tyhle nahodilé zvuky chce to vzít na hever a totálně všechno prolézt a při té příležitosti konečně vyměnit ty prachovky na čepech řízení.. dám si pyvo a du spát, pro dnešek dosti

Příspěvky: 4973

dj-bobr

Členství: Žádné

Zaslal: 19.11.2015 , 11:35

Dneska se mi fakt echt nechce pracovat naštvanej

tak updatuju toto vlákno Je to tam.

infantilismus alert, sorry

bylo:
- oprava a olakování koplého kola, nazutí Falkena (tyjo, já tu reservu za tři měsíce sjel o 2.5mm), zjištění že ventilek je v řiti, zutí, přehození ventilku, nazutí, vyvážení, nahození na auto a pohoda jazzík
- rychlopřetažení leštěnkou a voskem včetně kol, mírná příprava na zimu (impregnace pryží oken a dveří, namazání zámků)
- cvakání z nápravy zmizelo Se stydím

>>>Vyhlašuju válku všemu vrzání, drnčení, skřípání a rezonování v autě, co jezdím se špuntama v uších mi začínají některé věci někdy docela vadit (věděli jste, že nejhorší věci, co v C5g drnčí při hlasitější hudbě, jsou stínítko spolujezdce, kapsa v pravém tapecu a spínač pravého okýnka v pravém tapecu?).<<<
bude:

- vyvaření/obroušení nosníku
- předzimové stříkání dutin
- chtělo by to nahodit pravý podběh a prahy
- nahození zimních pryží
- válka s nežádoucími rezonancemi
- konečně dodělat audio (zesilovač na předek a PC pod sedačku)
- něco se bude muset udělat s výfukem..
- prachovky čepů řízení

bude později:
- čidlo teploty oleje
- geometrie
- pojezdy sedaček
- náprava uchycení světlometů
- šály
- řešení koroze nosníku vlevo vzadu
- pakny zadních brzd, vyčištění a namazání samostavů
- klaxon
- výměna zadních velkých silentů (puků)
- naplnit a rozchodit klimu
- pravá zadní lišta B sloupku
- obrousit a natřít spodek dveří řidiče, celkově by chtěly vyvařit
- přelepit zadní okno
- odříznout štítek ze starého motoru a přebastlit na nový

Jinak auto jezdí momentálně k mé plné spokojenosti, lítá po světě jak divé, žere to prd, už dlouho se zase neřešilo nic zásadního, tak ať to vydrží Se stydím

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

palub.jpg, 79.42 kB

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 19.11.2015 , 13:35

dj-bobr napsal:

Dneska se mi fakt echt nechce pracovat naštvanej

tak updatuju toto vlákno Je to tam.

Příteli,
dobře Ty, kvalitní progres, ale i degres.

No a s tím vrzáním, říkáme Ti to už několik let, v dobrém, že by bylo fajn, s tím něco udělat, jemněji se chovat ke spojce, nedávat štosy motoru plnými plyny atd. U mne v autě nic takového neznám. Rád Ti poskytnu known-hown a materiál, abychom to dali do kupy, ale chci vědět, že to fakt chceš a rád pomohu!!!

přátele

Příspěvky: 17754

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 19.11.2015 , 13:44
No zase že bych se qůli vrzání omezoval ve formátu jízdy, to zas ne, ale nějakej kompromis se bude muset najít, včera jsem v noci měl v autě notebook a půl hodiny jsem projížděl frekvence od 25Hz do nejvyšších výšek co zvukovka dovolí (ikdyž nad 20kHz už toho stejně moc slyšet není) a při vysoké hlasitosti jsem identifikoval příčiny rezonancí - takže třeba 65-70Hz čudlík na vokno, 88Hz ten buserand na zamykání na pravejch dveřích, 120Hz kapsa pravýho tapecu, někdy to zmapuju celý, až bude čas (vánoční svátky třeba). Takže tohle bude ještě challenge - třeba jak odrezonovat ten buserand na zamykání.. oblejt ten plastovej slot okolo něj neutrálním silikonem či polepit akustickou pěnou? Pomoc ocením, budu potřebovat určitě sehnat nějaký materiál (zejména např. šrouby uchycení stínítka), proberem to u doutníčku/cigára, až se stavíš.. děkuji Jo a mimochodem mi rezonuje zpětný zrcátko, svině to vůbec nevim jak odhlučnit, dotáhlý šroub je, pružina tam je..

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 19.11.2015 , 13:50

dj-bobr napsal:

No zase že bych se qůli vrzání omezoval ve formátu jízdy, to zas ne, ale nějakej kompromis se bude muset najít, včera jsem v noci měl v autě notebook a půl hodiny jsem projížděl frekvence od 25Hz do nejvyšších výšek co zvukovka dovolí (ikdyž nad 20kHz už toho stejně moc slyšet není) a při vysoké hlasitosti jsem identifikoval příčiny rezonancí - takže třeba 65-70Hz čudlík na vokno, 88Hz ten buserand na zamykání na pravejch dveřích, 120Hz kapsa pravýho tapecu, někdy to zmapuju celý, až bude čas (vánoční svátky třeba). Takže tohle bude ještě challenge - třeba jak odrezonovat ten buserand na zamykání.. oblejt ten plastovej slot okolo něj neutrálním silikonem či polepit akustickou pěnou?

Pomoc ocením, budu potřebovat určitě sehnat nějaký materiál (zejména např. šrouby uchycení stínítka), proberem to u doutníčku/cigára, až se stavíš.. děkuji je to dobrý

Jo a mimochodem mi rezonuje zpětný zrcátko, svině naštvanej

to vůbec nevim jak odhlučnit, dotáhlý šroub je, pružina tam je..

Okay,
vyřešíme.
přátele

Příspěvky: 17754

83427

Členství: Žádné

Příspěvky: 2887

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

DanTe

Členství: Žádné

Příspěvky: 5095

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 23.11.2015 , 11:18
Sice doublepost, ale patří to i sem: Fčera nahozeny zimáky (Barum Polaris 3 vepředu, Sava Eskimo vzadu), alu kola uklizena k zaslouženému odpočinku.. no, citelná ztráta gripu, vyšší gumovost řízení, zato mírně vyšší komfort díky vyššímu profilovému číslu. Ale Civic na těch 13" plechovejch kolečkách najednou vypadá .. skromněji, no. Plus nahozeny dobré plastové prahy (čistil jsem je dvě hodiny ve vaně solvinou, carlanem a rejžákem a stejně budou chtít ještě načernit.. achjo bitch ) včetně přimontování zespoda (díky bordelovi za pomoc a M@jkovi za matroš ), komplet vyčištěn tapec pravých předních dveří, dotaženy všechny šroubky, octraněna majorita příčin drnčení (nejhorší je asi fakt tyčka zamykacího bazmegu a onen bazmeg sám; upadl kamsi ten filc na cestě té tyčky, který to měl tlumit..), rozebrána palubka qůli poloodpojenému káblu do budíků .. a to auto ještě jezdí Dnes po práci sjedu do Kellyny, koupím srajdu na dutiny a naperu to tam, dnes už sněžilo (samozřejmě Starline; na rotační trysku momentálně fakt neni rozpočet)

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 23.11.2015 , 11:31

dj-bobr napsal:

Sice doublepost, ale patří to i sem:

Fčera nahozeny zimáky (Barum Polaris 3 vepředu, Sava Eskimo vzadu), alu kola uklizena k zaslouženému odpočinku.. no, citelná ztráta gripu, vyšší gumovost řízení, zato mírně vyšší komfort díky vyššímu profilovému číslu. Ale Civic na těch 13" plechovejch kolečkách najednou vypadá .. skromněji, no.
Plus nahozeny dobré plastové prahy (čistil jsem je dvě hodiny ve vaně solvinou, carlanem a rejžákem a stejně budou chtít ještě načernit.. achjo bitch to mi hlava nebere

) včetně přimontování zespoda (díky bordelovi za pomoc a M@jkovi za matroš je to dobrý

), komplet vyčištěn tapec pravých předních dveří, dotaženy všechny šroubky, octraněna majorita příčin drnčení (nejhorší je asi fakt tyčka zamykacího bazmegu a onen bazmeg sám; upadl kamsi ten filc na cestě té tyčky, který to měl tlumit..), rozebrána palubka qůli poloodpojenému káblu do budíků .. a to auto ještě jezdí Velmi šťastný

Dnes po práci sjedu do Kellyny, koupím srajdu na dutiny a naperu to tam, dnes už sněžilo Ble

(samozřejmě Starline; na rotační trysku momentálně fakt neni rozpočet)

Kemo,
není zač. Trysku mám doma. Tak se zastav a půjčím, nechávám si totiž ty různé hadičky, ono se to hodí. Úsměv

A pořádné černidlo mám, tak to uděláme u nás v garáži a plus zavoskujeme ... přátele

Příspěvky: 17754

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Příspěvky: 17754

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 29.3.2016 , 12:51
decentní UPík (neplést s VW ) Mé hondí core dostalo aditiva ve formě nových kreativních nápadů a spřízněné duše, tož pomaloučku se obohacuje pomyslný to-do list - opět bych to rozřadil do několika kategorií jako dříve. Zima je už, doufám, definitivně fpr ely a zase se vrací chuť makati na voze do pozdní noci, takže .. Stav tachometru momentálně 371.117km. bylo - trable s VSS senzorem - vycákání dutin a ošetření lokálních ložisek koroze Würth voskem - nahození dobrých plastových prahů - jinak nic extra, co by stálo za zmínku bude brzy - celková kontrola po zimě, odsolení spodku - převážit zimáky (asi odletělo závaží - vibruje okolo 130-150km/h fakt hodně do volantu) - pravý podběh - stopování rezonancí a různého drnčení (první nálož eliminována - lepení palubky bylo nutné) - letňáky fmetle na hlýnách - repase brzdového válce - kontrola výfuku - definitivní řešení repráků ve dveřích s ohledem na trvanlivost v plánu do HONDAye - vyvaření a ošetření nosníku - koupit kotouče - učesání kabeláže a elektriky celkově (motorák, kabeláž VSS, kabeláž palubáku, kabeláž repro ve dveřích, kabeláž ECU), eliminace provisorních workaroundů - uchycení subwooferu líp než jen gumicukem - osazení zesilovače a miniATX přehrávadla mp3 - prachovky čepů - čidlo teploty a tlaku oleje - geometrie - klaxon - naplnit a rozchodit klimu - pravá zadní lišta B sloupku - výměna paken zadních brzd, údržba samostavů - uchycení světlometů - řešení koroze dveří řidiče výhledově, chtělo by to - židle + pojezdy - pokovení parabol ve světlech (nebo možná nová světla, ale to až fakt výhledově, stěží do léta) - přešálkovat kliku - zadní opět utržené RTA silenty vyměnit za PU - vyřešit štítek motoru - přelepení oken - padl tu takový nápad.. možná swap kastle?

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 29.3.2016 , 14:05

dj-bobr napsal:

decentní UPík Lucy

(neplést s VW HaHaaa

)

Mé hondí core dostalo aditiva ve formě nových kreativních nápadů a spřízněné duše, tož pomaloučku se obohacuje pomyslný to-do list - opět bych to rozřadil do několika kategorií jako dříve.
Zima je už, doufám, definitivně fpr

ely a zase se vrací chuť makati na voze do pozdní noci, takže .. Lucy

Stav tachometru momentálně 371.117km.

bylo
- trable s VSS senzorem
- vycákání dutin a ošetření lokálních ložisek koroze Würth voskem
- nahození dobrých plastových prahů
- jinak nic extra, co by stálo za zmínku

bude brzy
- celková kontrola po zimě, odsolení spodku
- převážit zimáky (asi odletělo závaží - vibruje okolo 130-150km/h fakt hodně do volantu)
- pravý podběh
- stopování rezonancí a různého drnčení (první nálož eliminována - lepení palubky bylo nutné)
- letňáky fmetle na hlýnách
- repase brzdového válce
- kontrola výfuku
- definitivní řešení repráků ve dveřích s ohledem na trvanlivost

v plánu do HONDAye
- vyvaření a ošetření nosníku
- koupit kotouče
- učesání kabeláže a elektriky celkově (motorák, kabeláž VSS, kabeláž palubáku, kabeláž repro ve dveřích, kabeláž ECU), eliminace provisorních workaroundů
- uchycení subwooferu líp než jen gumicukem
- osazení zesilovače a miniATX přehrávadla mp3
- prachovky čepů
- čidlo teploty a tlaku oleje
- geometrie
- klaxon
- naplnit a rozchodit klimu
- pravá zadní lišta B sloupku
- výměna paken zadních brzd, údržba samostavů
- uchycení světlometů
- řešení koroze dveří řidiče

výhledově, chtělo by to
- židle + pojezdy
- pokovení parabol ve světlech (nebo možná nová světla, ale to až fakt výhledově, stěží do léta)
- přešálkovat kliku
- zadní opět utržené RTA silenty vyměnit za PU
- vyřešit štítek motoru
- přelepení oken
- padl tu takový nápad.. možná swap kastle?

Kemo,
dobře Ty a tou kastlí bych začal.

Bavili jsme se o tom s ostatními, dnes ty sedany stojí pár korun, stačí chvíli hledat a něco najedeme a udělám nějakou sbírku, proč ne. Co ostatní na to???

Ono Ti tím odpadne dost starostí ...
přátele

Příspěvky: 17754

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

Major

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

M@jk

Členství: Žádné

Příspěvky: 17754

Major

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

M@jk

Členství: Žádné

Příspěvky: 17754

Major

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

Major

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 29.3.2016 , 16:14

dj-bobr napsal:

By mě zajímalo, jak by se dělal přepiss, evidenčka (asi ještě dokud je auto vcelku) a tyhlety ptákoviny..

Jinak mě skoro i naplňujete nadějí, díky chlapi je to dobrý

Úplně normálně, chce to googlit intenzivně.

Já bych to nevařil, i když dnes se to umí udělat tak, že to pozná jen kriminální policie a to by vůz musel být přemětem trestné činnosti anebo by na evidenční a technické kontrole museli vědět, co a jak - nejsó blbé, že?

Nooo Ondro, my Ti to říkáme asi 3 roky, že bude "levnější" i efektivnější sehnat kastlu.

přátele

Příspěvky: 17754

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 29.3.2016 , 16:19
No, vařený vinka se teď dost podrobně řeší, už mi na něj svítili baterkou letos dvakrát :/ Chce to defacto sehnat něco jako neshnilé C5g sdn se zadřeným motorem na papírech a zaplacenou eko, udělat si POVko, na plaťáku/špagátě dovézt na evidenčku, udělat ji, odstrojit, zmontánovat (ehm, na to lidi mám a k užití montany mám své důvody) a druhej den přeházet podvozek, motor, interiér atd.. Největší os er bude dle mého názoru přendavání motoru, povolování šroubů na která se nikdy nešáhlo a byrokracie spojená s přepissem.. a taky si popravdě nedovedu představit dopředu vytvářet rozpočet na takovouhle akci do léta bude budget na takovýhle akcičky nulový, pak snad pomalu začne získávat kladné znaménko..

Příspěvky: 4973

M@jk

Členství: Žádné

Zaslal: 29.3.2016 , 16:23 Naposledy upravil M@jk dne 29.3.2016 , 17:03, celkově upraveno 1 krát.

dj-bobr napsal:

No, vařený vinka se teď dost podrobně řeší, už mi na něj svítili baterkou letos dvakrát :/

Chce to defacto sehnat něco jako neshnilé C5g sdn se zadřeným motorem na papírech a zaplacenou eko, udělat si POVko, na plaťáku/špagátě dovézt na evidenčku, udělat ji, odstrojit, zmontánovat (ehm, na to lidi mám Lucy

a k užití montany mám své důvody) a druhej den přeházet podvozek, motor, interiér atd..

Největší os

er bude dle mého názoru přendavání motoru, povolování šroubů na která se nikdy nešáhlo a byrokracie spojená s přepissem..

a taky si popravdě nedovedu představit dopředu vytvářet rozpočet na takovouhle akci Tak to valím bulvy

do léta bude budget na takovýhle akcičky nulový, pak snad pomalu začne získávat kladné znaménko..

Jasná Jasná,
do té doby se může hledat, neboj, nějak to můžeme vymyslet a přehodit motor, je to nejmenší - bordel a Mirage21 a dílna, nepropadat panice. A v létě tu nebudu mít děti, tak na to můžeme vlítnout a myslím, že když se s klukama domluvíme a něco objevíme, tak se nějak složíme a poladíme to.

A přepis je to nejmenší ... to zařídím já, neboť nebudu řešit papíry na dálku, poštu a tyhle hovadiny a že lidi nemají čas na úřady a tyhle podobné pitomosti, které jsou jen výmluvami, protože jsou lidi líní či blbý. To bych si samozřejmě zjistil předem, údaje, VIN atd., abych to prověřil.

Ondro,
nic není problém!!!
přátele

Příspěvky: 17754