Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
FFe
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:22   Citovat  

Dobrý den pánove.Mám problem s motorem civic 5g (D15B2).Motor se špatně vytáčí.Od 3500 ot/m . jde slyšet stašne sání ( řve ) o 50% než původně.A pak motor při plném plynu neodstavi omezovač ( dostanu se k 7000 ot/m a pak jakoby došlo palivo).Spotřeba se mi zdá o něco vyšší.Ecu hlasí chybu č.7.Snímač polohy klapky.Nejvíce mě ale vadi že motor neodstavi ten omezovač.Prosím o vaše názory co by to mohlo být. Děkuji Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:26   Citovat  

Co třeba snímač polohy klapky? Jen mě tak napadlo ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:30   Citovat  

No to píše tu chybu. Ale proč to sání se zhlasilo a ten omezovač? proč to neodstaví.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
1
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:36   Citovat  

Systém se přepne do SAFE MODE bych tipoval, abys s tím aspoň dojel někam, když se ti to podělá uprostřed dálnice
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:38   Citovat  

je tady nějaká souvislost, na kterou nemůžu kápnout to mi hlava nebere že by snímač polohy klapky? pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:41   Citovat  

Aha,a je nějaka možnost jak to vyzkoušet aniž bych musel demontovat ten snímač,nebo ho měnit?Nebo jak zkontrolovat , nebo proměřit snímač.A jaké hodnoty musi udávat.
Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:48   Citovat  

proměřuje se na volty..v manuálu budou hodnoty kolik má dávát při zavřené a otevřené klapce
tušim že to bylo 0.5V a 4.5V
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 22:51   Citovat  

ok.tak už se ho měřil a 0,5 V mám , ale 4,5 V ne.Ukazuje mi měřák max 2,75 a pak nic..To jsem natočený tak v půlce.Dá se to nějak doma v garáži opravit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 23:14   Citovat  

buď jiný čidlo = původní odvrtat,nový našroubovat a nevim jak je to s polohou, aby dobře fungovalo
nebo celou klapku z jinýho (stejnýho) motoru OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 23:21   Citovat  

A je možnost předělat vnitřek z jiného snímače , který je ale opačný?Tim myslím , že vývod na konektor nesměřuje nahoru , ale dolů.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 23:38   Citovat  

nedokážu si představit, jak bys chtěl předělávat vnitřek čidla to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
ffe je teď offline  ffe
0
PříspěvekZaslal: 2.12.2015 , 23:46   Citovat  

Čidlo jde rozdělat,kryt je zalepný.Pak je tam destička s magnetickýma páskama (jsou dva).deska je pripajena na vývody do konektoru.Po destičce jezdi dva jezdci které ovládá klapka.jedná se mi o to , jestli snímače mají stejně řazene káble na na konektoru. Ale asi bude rozumější sehnat druhy. Zatím děkuji moc za pomoc Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 18 H+ body: 0  
dj-bobr je teď offline  dj-bobr
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.12.2015 , 3:35   Citovat  

TPS - senzor polohy klapky je na dvoubodu D15B2 opačně, než je na většině jiných D motorů - proto se při swapu na čtyřbod musí přepinovávat +5V a kostření v konektoru TPS.
Mimochodem, nejsou to magnetické pásky, ale odporová vrstva - pravděpodobně uhlíková. TPS je, elektricky vzato, potenciometr opřený jedním koncem o +5V a druhým koncem o kostru a jezdec jezdí mezi těmito dvěma krajními body.

Příznaky odpovídají přerušené odporové vrstvě, TPS je na výměnu. U dvoubodu je rychlejší přehodit celou klapku (určitě ji někdo bude mít). Je dobré dát rovnou nové těsnění pod klapku, bývá původní (=staré a třepící a trhající se) dvacetileté, a při té příležitosti taky klapku vyčistit (používám k tomuto účelu Arvu, čistič karburátorů ve spreji a štětec).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4973 H+ body: 17 1992 Civic  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.12.2015 , 9:37   Citovat  

Tady se někdo snaží za každou cenu ušetřit na nepravém místě. pořádnej výtlem

Tak jak ti radí kolegové výš.Vyměň ho celý za druhý funkční.Pak by jsi se mohl divit ,že to najednou nejede,žere.....atd. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.12.2015 , 9:38   Citovat  

jo, ten první post je nejlepší. motor hlásí chybu č7. čim to asi je? Mr. Green
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2887 H+ body: 4  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 3.12.2015 , 10:50   Citovat  

rozborka čidla je fajn, ale je otázka, jestli tam pak nebude vnikat vlhkost a ta konkrétně přímo miluje odporové dráhy Úsměv

   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
FFe
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.4714s ][ Dotazy: 89 (0.3485s) ][ GZIP on - Debug on ]