:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Skritek: CRX 2G 4x4 turbo

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

lazzzik

Příspěvky: 315

2012 CR-X

chatek

Členství: Žádné

Příspěvky: 1528

skritek

Příspěvky: 917

skritek

		Zaslal: 16.1.2016 , 19:13
Dnes jsem se na vse vy...... a delal jsem po 3 mesicich na CRXu. Protože se blizi sezona musim se vzdat spousty věci co jsem chtěl udelat a tak jsem to zkorigoval opravdu jen na dulezite věci. Motor mam slozenej bohužel kolecko do převodovky nemam takze je motor stále venku. Udelel jsme otvor pro nasavani vzduchu z podbehu takze budu mit filtr za nárazníkem a bude konecne sat studenej vzduch. Musel jsem proto presunout baterku na levou stranu místo nádobky ostřikovačů coz jsem dnes zdarne udelal. Vyhodil (prodal) jsem klimu a tak použiju chladic z jiné klimatizace pro chlazeni IC diky tomu mam před chladicema místo pro 2 ventilátory koupil jsem poradnej chladic na vodu motoru nechal zrepasovat Turbo, a uz mi zbývá jen predelat IC, mam blbe resený odvzdusneni a expanzni nádobku jsem resil propojenim s chlazenim motoru a to predelam jako samostatny okruh. Tak doufam ze to do jara vse stihnu.

Příspěvky: 917

MOTyLEK

Členství: Žádné

Příspěvky: 2246

MOTyLEK

Členství: Žádné

Příspěvky: 2246

skritek

Zaslal: 7.2.2016 , 20:39

Konecne jsem se po tolika mesicich zase kousek pohnul. Doskladal jsem motor udelal vypinani 4x4 z kabiny a potunil IC protože jsem zapomel na odvzusnovak a zaroven to bude jako vyvod na expanzku abych oddelil chlazeni IC od chlazeni motoru.A taky jsem dal vetsi chladic. Byla to to docela drina protože mi tam tak nejak prekazelo turbo Velmi šťastný

ale podarilo se sice mam mezi turbem a chladicem jen 15mm ale snad to bude stacit

IMG_20160206_121059.jpg, 153.8 kB

IMG_20160206_153500.jpg, 189.59 kB

IMG_20160206_153547.jpg, 92.12 kB

Příspěvky: 917

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

skritek

Příspěvky: 917

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

skritek

		Zaslal: 7.2.2016 , 22:04
ACL Ne nekontroluju dam je tam a necham je zajet. Udelal jsem uz desitky motoru a nikdy jsem s tim nemel problém. Loziska jsem preventivne vymenil i s ol.čerpadlem. Ono to bylo trosku slozitejsi neodeslo mi to samo utrhla se mi poloosa a urazila filtr takze mi vytekl všechen olej. Ale vždy to běželo jen na volnobeh a par sekund. Když nezhasla kontrolka po par sekundách sel jsem se podivat co se deje. Byla podemnou kaluz takze to slo na dilnu opravil jsem to odjel domu vse ok a druhy den rano uz to zase nemazalo tak to slo znova na dilnu a protože uz nic neutikalo tak jsem se rozhodl motor vyndat a zjistit pricinu. Klika byla ok saly taky jen par sponek na dne vany tak proto jsem se rozhodl pro preventivní vymenu a po rozebrani cerpadla jsem zjistil ze je ok tak jsem sel dal a zjistil ze je otevreny tlakovy ventil ktery se zasekl.

Příspěvky: 917

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

georgo

Členství: Žádné

Příspěvky: 3840

1986 Jazz

skritek

Zaslal: 5.3.2016 , 21:08

Nakonec jsem nevydrzel nandal motor s prazdnym obalem převodovky abych mohl pokracovat. upravil jsem nadrz diky tomu jsem mohl posunout zadni dif o 3cm vys tim padem mam kardan naprosto rovne s převodovkou podarilo se mi predelat vyfuk ze nejde pod napravnici ale nad a diky tomu muzu dat auto o 30mm niz. No a v patek konecne dorazili kolecka do převodovky za ne moc dekuju p.Jamrichovi z Ozunarny v Sulkove a Tombovi z Dacic kteří mi kolecka vyrobili. . Koupil jsem spojku na 350Ps jenze před objednanim jsem koukl do zasob na převodovky a obě měli 20zubu na hridely tak jsem objednal 20zubovou ale v aute jsem mel 21 zubovou proto jsem dnes rozebral další 4x4 převodovku a ze dvou poskladal jednu abych spoju vyuzil když uz jsem ji koupil. Při te prilezitosti jsem zjistil ze sinchron na 1ku a 2ku jsou stejne a na jedničce sinchron neodchazi tak jsem ho pouzil. Vyhodil jsem SL protože jsem ho ani jednou nepotreboval a kolecka na SL vazi 5kg tak proc je sebou tahat Úsměv

. Zítra nandam převodovku do auta a muzu zacit vse skládat nacisto.

12789698_1048619455195553_912608008_o.jpg, 260.39 kB

12790164_1048619215195577_246367427_o.jpg, 138.94 kB

Příspěvky: 917

marab

Členství: Žádné

Zaslal: 5.3.2016 , 21:15

skritek napsal:

. Zítra nandam převodovku do auta a muzu zacit vse skládat nacisto.

pro mě jsi démon svatoušek

....naklonovat tě jako ovci Dolly...a zavřít ten klon do klubové garáže....to by bylo projektů sopťa sopťa

Příspěvky: 1989

2002 Stream

skritek

Příspěvky: 917

mcCj

Příspěvky: 36

skritek

Příspěvky: 917

skritek

		Zaslal: 16.5.2016 , 18:00
Nasel jsem si chvili a tak zase napisu par slov. Auto uz cca 2mesice jezdi, protože jsem to zase nevydrzel a hned jak se pohlo zacal jsem s nim jezdit. Protože jsem vymenil saly tak jsem chvili jezdil opatrne aby se zajeli. Proti lonskemu roku se mi povedlo odstranit par chyb třeba tankovani které bylo fakt spatne (tankovat plnou bylo na cca 15minut) na vyne bylo odvzdusneni kde jsem dal delší hadici a ta se při montazi nadrze zlomila do tvaru Z a při tankovani se nadrz odvzdušňovala přes trubku tankovani a pistole se stále vypínala. Podarilo se mi diky prevarene nadrzi posunout vyfuk tak aby sel nad zadni napravnici a ne jako předtím pod a mel jsem vyfuk cca 7cm nad zemi takze jsem mohl CRXo snížit. tez se mi podarilo dat diferak kardan a převodovku do jedne lajny. Konecne jsem dal dostatecne velkej chladic na vodu pro IC takze uz je IC ledove i po delší jizde. převodovka s delší 5kou je super jen je skoda ze je 5ka trosku hlucnejsi není to nic extra ale lehce huci zato když brzdim motorem při zarazene 5ce tak to svisti trosku vic ale to me nevadi jizda je vyrazne prijemnejsi nazdvizi jsem zkusil maximalku a v 7800otackach jsem mel na tachaku přes 250 (odhad podle vzdalenosti mam tacho jen do 240) ale nemyslim ze budu mit nekdy odvahu takovou rychlosti ve skutecnosti jet preci jen mam 3 male deti . Odpojovani 4x4 z kabiny je naprosto dokonale na suchu je to v pohode da se sti ještě nejak jet i když je pravda ze když jedu na 2ku tocim kolem 3-4 tisisc a rozhodnu se predjizdet nebo prudce zrychlit auto zacne okamzite hrabat na vlhku je to ještě horsi to hrabe i 3ka a není nic příjemného když jedete 100km/h a auto se rozhrabe takze je pecka si zapnout 4kolu a je klid. Mel jsem malou nehodu po navsteve Feguta mi zacal kapat olej ze simeringu na klice coz jsem vymenil jenze..... po celkem rychlejsi jizde domu zastavim před barakem na svém oblibenem miste a bum .... rikam kur...co to bylo? kouknu na pristrojovku a vidim ze sviti kontrolka dobijeni, rikam si praskl remen jdu se na to podivat a koukam kurna kde mam remenici? No upadla asi jsem malo dotahl sroub no stane se když jsem si uvedomil ze jsem chvili predtim tocil motor do omezovace a predstava jak mi remenice v 7500 leti zkrz haubnu je celkem zajimava. No mam tam ještě spoustu práce ted me zlobi volnobeh ale jinak jsem s autem moc spokojenej. No a to je zatím asi vse tak se všichni mejte a ja az zase něco vytvorim tak pisnu

Příspěvky: 917

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

skritek

Příspěvky: 917

skritek

		Zaslal: 17.5.2016 , 10:35
Po vasich zadostech jsem se rozhodl ze udelam jete jednu sadu napravnic na CRX2g a C4g cena 3500-4000 vcetne unibalu a presoustruzeni tycek na unibali podle toho kolik vas bude ale posledne vychazeli cca 3800 pokud to budes chtit bez laku tak to bude o něco levnejsi + posta cca 200kc na slovensko cca 450kc za kus pokud jich berete vic cena bude vyssi dle ceniku PPL a váhy baliku . chci zalohu 1000 kc za kus ne vic ne min a potrebuju poslat zaklonovy tyce abych je mohl nechat osoustruzit a na kazdou tyc k diram pro srouby na rameno nalepit papirovku a napsat jmeno a PREZDIVKU (NICK) tady na klubu.Pokud mas stále zajem napis mi SZ napis do predmetu NAPRVNICE OBJEDNAVKA kde bude počet ks a jestli na ED nebo EE popřípadě zda tam chces ci nechces drzak silendbloku motoru po zaplaceni zalohy napis SZ jako potvrzeni a do predmetu NAPRAVNICE ZALOHA at se v tom vyznam a mam v tom prehled posledne jsem to podcenil a pak jsem to slozite hledal kdo co chce a kdo kolik zaplatil a tak proto TRVAM NA JEDNOTNEM POSTUPU PRO VSECHNY dekuju za pochopeni Michal A VSUDE UVADEJTE JMENO PRIJMENI A PREZDIVKU opravdu nevim kdo je kdo a málokdo z vas vi jak se jmenuju jinak nez Skritek a ani ja to o vas nevim takze pepa novak mi nic nerekne a mam v tom zmatek

Příspěvky: 917

Ludva

Zaslal: 21.9.2016 , 20:24

skritek napsal:

Po vasich zadostech jsem se rozhodl ze udelam jete jednu sadu napravnic na CRX2g a C4g

cena 3500-4000 vcetne unibalu a presoustruzeni tycek na unibali podle toho kolik vas bude ale posledne vychazeli cca 3800 pokud to budes chtit bez laku tak to bude o něco levnejsi + posta cca 200kc na slovensko cca 450kc za kus pokud jich berete vic cena bude vyssi dle ceniku PPL a váhy baliku . chci zalohu 1000 kc za kus ne vic ne min a potrebuju poslat zaklonovy tyce abych je mohl nechat osoustruzit a na kazdou tyc k diram pro srouby na rameno nalepit papirovku a napsat jmeno a PREZDIVKU (NICK) tady na klubu.Pokud mas stále zajem napis mi SZ napis do predmetu NAPRVNICE OBJEDNAVKA kde bude počet ks a jestli na ED nebo EE popřípadě zda tam chces ci nechces drzak silendbloku motoru po zaplaceni zalohy napis SZ jako potvrzeni a do predmetu NAPRAVNICE ZALOHA at se v tom vyznam a mam v tom prehled posledne jsem to podcenil a pak jsem to slozite hledal kdo co chce a kdo kolik zaplatil a tak proto TRVAM NA JEDNOTNEM POSTUPU PRO VSECHNY dekuju za pochopeni Michal A VSUDE UVADEJTE JMENO PRIJMENI A PREZDIVKU opravdu nevim kdo je kdo a málokdo z vas vi jak se jmenuju jinak nez Skritek a ani ja to o vas nevim takze pepa novak mi nic nerekne a mam v tom zmatek

Skřítku žiješ? Posílal jsem ti zhruba před dvěma měsíci SZ a pořád nic. Děje se teda něco? Přišlo ti všechno?

Příspěvky: 672

1992 CR-X VTEC

skritek

		Zaslal: 9.11.2016 , 10:40
Ahoj Omlouvam se ze jsem zmizel na pul roku ,ale koupil jsem barak a musel jsem provest nutne stavebni upravy aby jsem tam s 3 malejma detma mohl prezit zimu. Co se udalo s CRX, Jezdilo skvele vse ok ale bohuzel opet nevydrzela prevodovka tentokrat se zadrelo lozisko na vystup zadniho nahonu roztrhalo simering a vytekl vsechen olej. Coz by nebylo tak hrozne bohuzel se mi to stalo 250km od baraku takze jsem jel bez oleje. Pro nedostatek casu jsem auto odstavil a pres zimu bych chtel vyrobit nove 5kove kolecko protoze s tim lonskym to nedopadlo dobre a s origo se jezdi ve strasne vysokych otackach. No a mozna prijde na pristi sezonu i nejake drone prekvapeni co se napravnic tyce vrham se do nich pro kontrolu: objednavku jsem dostal od Maggoth Ludva Shaka Dudla14 Honzax2 Karel Vystrčil Swingal Scray celkem 9ks ED a 3ks EE Pokud jsem na nekoho zapomel rychle se mi ozvete pres SZ

Příspěvky: 917

chosse.j

Zaslal: 12.11.2016 , 16:16

Také bych se přidal k objednávce nápravnic na ED9. Více v SZ
Díky

Jirka

skritek napsal:

Ahoj

Omlouvam se ze jsem zmizel na pul roku ,ale koupil jsem barak a musel jsem provest nutne stavebni upravy aby jsem tam s 3 malejma detma mohl prezit zimu.

Co se udalo s CRX, Jezdilo skvele vse ok ale bohuzel opet nevydrzela prevodovka tentokrat se zadrelo lozisko na vystup zadniho nahonu roztrhalo simering a vytekl vsechen olej. Coz by nebylo tak hrozne bohuzel se mi to stalo 250km od baraku takze jsem jel bez oleje. Pro nedostatek casu jsem auto odstavil a pres zimu bych chtel vyrobit nove 5kove kolecko protoze s tim lonskym to nedopadlo dobre a s origo se jezdi ve strasne vysokych otackach. No a mozna prijde na pristi sezonu i nejake drone prekvapeni Úsměv

co se napravnic tyce vrham se do nich pro kontrolu: objednavku jsem dostal od

Maggoth
Ludva
Shaka
Dudla14
Honzax2
Karel Vystrčil
Swingal
Scray
celkem 9ks ED
a 3ks EE

Pokud jsem na nekoho zapomel rychle se mi ozvete pres SZ

Příspěvky: 32

1991 CR-X

Maggoth

Členství: Žádné

Příspěvky: 3179

1995 CR-X DelSol

skritek

Příspěvky: 917

skritek

Příspěvky: 917