:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

1.8 i-VTEC vs 2.0 TDI
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 Další

Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

Strana 4 z 5

S čím na okruh

1.8 i-VTEC

100%

[ 19 ]

2.0 TDI

[ 0 ]

Hlasovalo : 19

Celkem hlasů : 19

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 23.2.2016 , 18:30

rudy5 napsal:

Treba ešte urobiť testna tom je rozdiel najlepšie vidno , naložiť obe auta s 5 cestujúcimi s rovnakým výkonom napr 104 kw diesel vs 104kw benzín hovorím o honde a absolvovať pružné zrýchlenie na dialnici napr. zo 130 na 200 , potom cestu v tiahlom stúpaní do kopca niekde dialnica alebo na okreske to je jedno a tam sa ukážu tie NM naviac ktoré má diesel ono v zrýchlení z 0-100 alebo z 0 na 200 môžu byť na tom rovnako lebo sa tomu nakladá stále plný kotol. Ale v pružnom zrýchlení bežná premávka a pri naloženom aute má ten diesel navrch proste tie NM sa oklamať nedajú.Benzín v tom istom tempe by musel jazdiť stále za polovicou otáčkomeru čo znamená aj dosť hlučnosť v kabíne a aj spotreba ale to už bokom.
Presne to vidím teraz na mojej mazde 127kw nafta VS nissan x-trail 2.5 benzín 124kw .

Aby ses z těch tvých NM a pružného zrychlení jednou nezbláznil pořádnej výtlem

Když se ti zdá 0-100 a 0-200 porovnání k ničemu a rád jezdíš po dálnici,klidně porovnej zrychlení 130-200,ale nenuť ta auta jezdit na 6-ku,ale tak jak je výrobce stvořil. Od toho je převodovka víš? Abys udržoval motor v optimálních otáčkách...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 23.2.2016 , 18:36

rudy5 napsal:

ty na tej R18 bežne jazdíš stále cez 4tis ot až k obmedzovaču aby si mal dostatočný výkon poruke? myslím si že na tej dialnici a v tých kopcoch nejaký rozdiel určite bude v prospech nafty v tom pružnom zrýchlení je tam raz tolko NM .

Jak často potřebuješ vyrazit a letět po dálnici v rychlostech které tady předhazuješ? Nevím co u tebe znamená mít výkon po ruce ale já ho mám,řadící páku od té ruky nemám daleko a línej fakt nejsem. Normálně už vím která slova najdu v tvých komentářích,třeba "nafta,NM,pružné zrychlení..." Velmi šťastný

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

scream

Zaslal: 23.2.2016 , 19:23

Bully napsal:

Scream:
R18 na dvojku 100 km/h da, ale na tachometru. Realnych 100 km/h nikdy, vzdycky je to tech cca 98 km/h, i kdyz se budes stavet na hlavu a tvrdit a dokazovat tady cokoliv. Je toho plne mj. uz i C8G forum, kdy si majitele R18 casto mysleli, jake maji Ferrari a nakonec byli radi, kdyz se pri akceleraci 0-100 vesli vubec do 10 sec. Musis totiz vzdycky zaradit trojku a pockat, az zabere. To same bylo i u CTR, i K20 dosahne na dvojku tech cca 97-98 km/h.
Ale nemysli si, podobnou odchylku tachometr/realita maji vsechna auta.

Nemam si to ako overit takze sa nehadam... ale ak ma civic odchylku 11% pri 100km/h tak je to dost vela. U inych aut je to skor 5-8% .

Prevodovka je sice na radenie... ale skuste si na tom vasom civicu podradit v 70-80 za 2... alebo v 40 do 1. Jop a potom sa este pozriete na vyslednu spotrebu pri jazde nad 4000rpm. Je fajn z auta vytazit maximum ale s komfortnym sviznym jazdenim to vela spolocneho nema. papa

Příspěvky: 353

rudy5

Zaslal: 23.2.2016 , 19:32 Naposledy upravil rudy5 dne 23.2.2016 , 19:39, celkově upraveno 1 krát.

Kmóďa napsal:

Aby ses z těch tvých NM a pružného zrychlení jednou nezbláznil pořádnej výtlem

Ty sa mi páčiš Velmi šťastný

nikdy sa nevzdáš a nikdy sa nepriznáš že druhý má pravdu a furt meleš svoje ešte ti chýba druhý kámoš Velmi šťastný

, všetko čo písal buly a kandík je pravda len tebe to asi nikdy nedôjde .Skrátka všetko čo jazdí na benzín je lepšie a hotovo:D

Příspěvky: 828

rudy5

Příspěvky: 828

piskot

Zaslal: 23.2.2016 , 19:42

scream napsal:

Aha, teoretik...
Jen tak na okraj, zrovna budíky u Hondy ukazují v podstat přesně ty papírové hodnoty. To, že v reálu je rychlost menší, je dané stavem pneumatik (rozměry, nahuštění...)

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

rudy5

Příspěvky: 828

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 23.2.2016 , 19:58

rudy5 napsal:

Ty sa mi páčiš Velmi šťastný

nikdy sa nevzdáš a nikdy sa nepriznáš že druhý má pravdu a furt meleš svoje ešte ti chýba druhý kámoš Velmi šťastný

, všetko čo písal buly a kandík je pravda len tebe to asi nikdy nedôjde .Skrátka všetko čo jazdí na benzín je lepšie a hotovo:D

Co to meleš?? To ty tu cpeš pořád ty svoje NM a a převodovku zaseklou na nejvyšším rychlostním stupni pořádnej výtlem

Na ten můj příspěvek reaguješ hloupým komentářem,protože na to nemáš co napsat. Porovnej ty auta z těch tvých 130 na 200. Ale tak jak jsou,ne se zaseklou převodovkou..

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

kandik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

rudy5

Zaslal: 23.2.2016 , 20:13

Kmóďa napsal:

Co to meleš?? To ty tu cpeš pořád ty svoje NM a a převodovku zaseklou na nejvyšším rychlostním stupni pořádnej výtlem

Na ten můj příspěvek reaguješ hloupým komentářem,protože na to nemáš co napsat. Porovnej ty auta z těch tvých 130 na 200. Ale tak jak jsou,ne se zaseklou převodovkou..

Ved na to čo píšeš sa už nedá ani reagovať to je ako učiť deti v pomocnej škole hustíš im do hlavy aj tak nič nepochopia , mám doma benzín aj naftu s rovnakým výkonom skoro ale NM sú iné ja to viem porovnať ako sa každé auto správa maximálka bude možno rovnaká ale ta pružnosť zrýchlovanie v bežnej premávke bez nutnosti radenia je jedno či som v aute sám ale nás tam je 5 či je kopec nekopec je jedno v tom má proste ten diesel navrch.Keby je v tom lepší benzín tak to poviem o benzíne ked ho mám.

Příspěvky: 828

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 23.2.2016 , 20:18

rudy5 napsal:

To je ono ale v autě se bohudík pro mě a bohužel pro tebe může řadit...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

bleck666

Příspěvky: 127

bleck666

Zaslal: 23.2.2016 , 20:54

Bully napsal:

To je za

, ze nikdy poradne nezrychlis, kdyz budes proslapavat plynovy pedal az na podlahu pri rychlosti treba 80 km/h pri dusicim se motoru na sesty prevodovy stupen. Aspon ja tak nezrychluju, kdyz potrebuju treba nekoho rychle predjet. Proste podradim, u jakehokoli auta. Jenom to neni u turbomotoru obecne (oproti NA obecne) tak potreba, protoze maji realne vyuzitelne otacky motoru posunute niz.

ale ty si napisal toto : Proste kdyz potrebujes poradne zrychlit, musis podradit. U nafty to udelas pozdeji, u benzinu driv pořádnej výtlem

ako si myslel ze na turbo dieslovom motore podradis neskvor Cooo???

Příspěvky: 127

hopit

Zaslal: 23.2.2016 , 21:03

bleck666 napsal:

oni vsetcy sa chvalia ako po dialnicy jazdia 200 na turbo dieseloch ,a potom v inej teme napisu ako maju vsetcy spotrebu menej ako 4 litre na sto...svet turbo diesel je spotreba 4litre na sto pri 200kmh pořádnej výtlem

... zakladom je obiehat vzdy na 6ke na turbodiesely a hlavne kolonu... za ten cas co obehne turbo diesel jedno auto na 6ke tak na benzine NA ked podradime tak obehneme 3 auta a na motorke NA aj 5 aut ...obehovanim na 6ke na turbo dieseloch ,len OBMEDZUJETE LUDI co jazdia na NA autach a NA motorkach ,ktory nemozu obehovat tak ako chcu lebo im ZAVADZIATE Chápeš!

Tak ještě tu pohádku o černých sazích prosím Velmi šťastný

Příspěvky: 4085

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 23.2.2016 , 21:24

bleck666 napsal:

ani jedna vec z toho, cos tu ted nablil, v tyhle diskusi, ani myslim v zadny jiny na tomhle foru nepadla. Pokud si budes pripadat trochu mimo, nebudu ti to vyvracet.....

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

rudy5

Zaslal: 23.2.2016 , 21:37

bleck666 napsal:

Ty to nevieš napísať nie že ešte praktizovať Velmi šťastný

a na čom jazdíš?

Příspěvky: 828

Petr 78

Členství: Žádné

		Zaslal: 23.2.2016 , 23:39
Koukám že debaty na téma "motorový olej, pneumatiky, nafta vs benzín" jsou věčné, vděčné a vždy zaručují dostatek zábavy Včera cestou z práce přede mnou jela Oktávka 1G. Její řidič se rozhodl, že předjede auto před ním, které jelo předpisových 90 km/h. Oktávce zatopil pod kotlem - z výfuku vypadlo pár briket a začal předjíždět. I přesto, že silnice byla z mírného kopce, se předjížděcí manévr nepříjemně protáhl. Vskutku "mocný" zátah turba a obrovské pružné zrychlení...... Říkejte si co chcete, ale TDIčka navzdory "mamutímu" krouťáku nejedou. Jenom čoudí......

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

hopit

Zaslal: 23.2.2016 , 23:53

Petr 78 napsal:

Včera cestou z práce přede mnou jela Oktávka 1G. Její řidič se rozhodl, že předjede auto před ním, které jelo předpisových 90 km/h.
Oktávce zatopil pod kotlem - z výfuku vypadlo pár briket a začal předjíždět.
I přesto, že silnice byla z mírného kopce, se předjížděcí manévr nepříjemně protáhl.
Vskutku "mocný" zátah turba a obrovské pružné zrychlení......
Říkejte si co chcete, ale TDIčka navzdory "mamutímu" krouťáku nejedou. Jenom čoudí......

Já viděl jak Trabant předjel Honda

, trabanty jsou na předjíždění nejlepší auta a vůbec nekouří je to dobrý

Odkaz

Příspěvky: 4085

piskot

Zaslal: 23.2.2016 , 23:58

Petr 78 napsal:

Koukám že debaty na téma "motorový olej, pneumatiky, nafta vs benzín" jsou věčné, vděčné a vždy zaručují dostatek zábavy je to dobrý

Včera cestou z práce přede mnou jela Oktávka 1G. Její řidič se rozhodl, že předjede auto před ním, které jelo předpisových 90 km/h.
Oktávce zatopil pod kotlem - z výfuku vypadlo pár briket a začal předjíždět.
I přesto, že silnice byla z mírného kopce, se předjížděcí manévr nepříjemně protáhl.
Vskutku "mocný" zátah turba a obrovské pružné zrychlení......

Říkejte si co chcete, ale TDIčka navzdory "mamutímu" krouťáku nejedou. Jenom čoudí......

Taháš sem generačně starý diesel, kde použitelné pásmo otáček bylo tak 1000-1500 ot./min. Dnešní diesely už přeci jen ten využitelný rozsah mají kolem až 3000 ot./min.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

scream

Příspěvky: 353

rudy5

Zaslal: 24.2.2016 , 10:41

Kmóďa napsal:

Supersportu s R18? Mě právě přijde že někteří z vás si myslí že právě váš diesel je supersport který vás zatlačí do sedačky a my se vás jen snažíme přesvědčit že vám atmosféra benzín normálně stačí. Bohužel marně pořádnej výtlem

A prečo sa nás snažiť presvedčiť? ved mi vieme ako funguje diesel a benzín každý sí predsa kúpi čo chce tu sa len porovnáva správanie motora v určitých podmienkach ked mu vyhovuje nafta kupi si naftu ked benzín tak benzín benzín , ale kolega nižšie citujem sa ti len snaží vysvetliť ako funguje ktorý motor a ktorý ma kde výhodu nič viac si strašne tvrdohlavý total nechápavy .

"Zmierte sa s tym, ze pri jazde v prvej polovici spektra otackomera bude lepsi diesel. MAX kw a MAX nm su nic nehovoriace udaje, toboz na modernejsom DOHC benzine, kde sa k spickam dostavate nad 4tis rmp po prepnuti na druhu vacku.

Pozrite si krivku vykonu a bude vam to mozno konecne jasne. "

Toto nedokážeš pochopiť že to je pravda?

Příspěvky: 828

1.8 i-VTEC vs 2.0 TDI
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)