:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 107, 108, 109 Další

Strana 13 z 109

lukyn1982

Členství: Žádné

Příspěvky: 121

2009 Accord Tourer

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 19.2.2016 , 21:13 Naposledy upravil Střelec dne 19.2.2016 , 21:19, celkově upraveno 3 krát.

turkpet napsal:

Moja H Acc8g bola načipováná na 180 koní, šla parádně, ale spojka vydržala 80 tis.km..neviem koľko má životnosť obvykle. Inak v pružnosti novinári píšu, že i-dtec je pocitovo o chlp lepšia ako 2.4

normálně by spojka měla vydržet cca 180-280. Úsměv

takový rozptyl jsem dostal radou ke svému předchozímu autu, které značnou část najezdilo v pražských kolonách a kde mi klekla spojka i s dvouhmotou ve 238.000 km. Úsměv

denní trasa Strašnice-Holešovice, 18 semaforu jedna cesta, většinou všude červená Velmi šťastný

8 km, 20-30 minut jízdy. celkem sranda, 25.000 jenom materiál bez práce. taky jsem to radši poslal do světa a další auto už dvouhmotu nemá Cool

Příspěvky: 1633

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Příspěvky: 1633

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Příspěvky: 1633

chovi81

Příspěvky: 3

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

2011 Accord

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

2011 Accord

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Rastiq

		Zaslal: 29.2.2016 , 19:52
tak sa tu vitam aj ked nieosm majitelom hondy,no zvazujem kupu tohto accorda o ktorom sa tuto pise, tak zhruba som to prebehol, a rad by som sa dozvedel ktory je spolahlivejsi ci benzin alebo diesel, automat alebo manual. Preco nikde na nete nevidam type S 132kw sedan ale iba kombajny. Cital som tu o problémoch so stresnymi oknami,s airbagmi a neviem co vsetko ,ci to bolo vsetko??? Tak ak by ste mi vedeli poradit co si vybrat a ako si vybrat. Zatial ma najviac laka benzin, a tam sa neviem rozhodnut ci automat alebo manual,teda obavam sa automatu ci nieus problemi s prevodovkou. A kebyze sa rozhodnem pre diesel tak by som siel do tej 132kw verzie kombika, no obavam sa toh turbodiesla. Tak pomoze mi kazdy vas postrech a RADA. Dakujem

Příspěvky: 5

rudy5

Příspěvky: 828

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

nekmar

Členství: Žádné

Zaslal: 29.2.2016 , 22:05 Naposledy upravil nekmar dne 29.2.2016 , 22:16, celkově upraveno 2 krát.

spoon napsal:

typeS se tady(ani u vas) oficialne neprodaval a vetsina naftovy produkce sla do Ruska.S benzinem je to jednodussi,k mani byl i na zapad od nas.
Chtel jsem zkusit AT,tak jsem se svez a po par kilometrech s diky vratil.Mam obcasnou zkusenost jen s 6ti a vice valci a dsg v naftovym superbu..Navic jen 5q, nezachranily to ani padla pod volantem.Funkcni to je,v clancich vychvalovany-co se spolehlivosti tyce,ale radsi dal kvrdlam klackem,i kdyz o poznani min nez v predchozi generaci..

Asi se neprodával od začátku, ale kolega v srpnu 2013 koupil skladovku 2.2 180 k Type S v kombíku. Kupoval od stejného dealera jako já v červenci stejného roku Type S 2.4 v sedanu. V té době jsem se tomu docela věnoval a na stránkách české Hondy byly toho času uvedeny výbavy včetně Type S.

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

tourer.jpg, 309.8 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

sedan.jpg, 322.44 kB

Příspěvky: 327

Rastiq

Příspěvky: 5

spoon

Zaslal: 29.2.2016 , 22:19

nekmar napsal:

Je to mozny,ja mel zachvat nekdy 2009,to mi ho byli schopni dotahnout z D,ale pak me to nastesti pustilo..
Je tedy mozny,ze poface uz se tu normalne prodaval.Vlastne jo,vzdyt jsem ho i nedavno videl na strankach nejakyho dealera v popisu,to me nakrk ten cernej strop a cervena nit Velmi šťastný

Takze se omlouvam za mystifikaci..

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

nekmar

Členství: Žádné

Příspěvky: 327

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

rudy5

Zaslal: 1.3.2016 , 6:10

Rastiq napsal:

Jazdim vadsinou po holandsku, ak idem na svk tak minam nemecku a cesku ludovov demokraticku republiku a cele slovensko. za rok urobim tak okolo 20t km. Tak polozim otazku na rovinu: 12hodinova cesta a 1500km vkuse moze vadit 2,4 v-TECu??? A este som sa tu docital o xenónoch ,ak ich vypali tak je vraj v cudu cela sosovka. je tam nejaky interval menenia alebo da sa to nejako odpozorovat?

pani take skore reakcie som necakal je to dobrý

Pri tom častom jazdení dialnice a nájazde by som išiel do nafty na dialnici netočíš v takých otáčkach a je pružnejší menej hlučnejší ked zoženieš ten 132KW budeš spokojný prevez sa na oboch a uvidíš

Příspěvky: 828

rudy5

Příspěvky: 828

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

2011 Accord

turkpet

Příspěvky: 480

2009 Accord

Rastiq

		Zaslal: 5.3.2016 , 12:45
dost accordov som nasiel aj na allegro.pl ale pozname vsetci polsky narod, no tuto mi jeden poliak rozpraval ze oni ked v zahranici kupia auto tak ho tam rozoberu interier dovezu ho do polska a tam za prihlásenie platia minimum kvôli tomu ze auto nema vysoku cenu, no a intros sa dovezie druhym autom a v polsku sa po prihlaseni posklada ale nemusi to byt u vsetkych takto že No co ma este zajima vsimol som si ze poniektore acc maju alektricke a pamotove nastavenie sedadla a ine nemaju, niektore maju predny znak v dvoch pasikoch uchiteny ine v troch. Viete mi niekto o tom nieco napisat ci je to nejaka vypaba alebo faceliftovky alebo co vlastne

Příspěvky: 5

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

MAREKB

Příspěvky: 343

2005 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

Rowen

Členství: Žádné

		Zaslal: 7.3.2016 , 21:07
[quote]tak sa tu vitam aj ked nieosm majitelom hondy,no zvazujem kupu tohto accorda o ktorom sa tuto pise, tak zhruba som to prebehol, a rad by som sa dozvedel ktory je spolahlivejsi ci benzin alebo diesel, automat alebo manual. Preco nikde na nete nevidam type S 132kw sedan ale iba kombajny. Cital som tu o problémoch so stresnymi oknami,s airbagmi a neviem co vsetko ,ci to bolo vsetko??? Tak ak by ste mi vedeli poradit co si vybrat a ako si vybrat. Zatial ma najviac laka benzin, a tam sa neviem rozhodnut ci automat alebo manual,teda obavam sa automatu ci nieus problemi s prevodovkou. A kebyze sa rozhodnem pre diesel tak by som siel do tej 132kw verzie kombika, no obavam sa toh turbodiesla. Tak pomoze mi kazdy vas postrech a RADA. Dakujem[/quote] Pokud budeš jezdit tak dlouhe cesty, tak nafta bude vycházet levněji, ale píšeš sca 25t km ročně, což zas tak moc není, abych se rozhodoval mezi naftou a benzínem. Benzín je ve 2,4 a v automatu daleko bezpečnější cesta při výběru ojetiny. I servisní náklady budou menší. A ještě jedna poznámka: U benzínu rozhodně budeš mít na dálnici menší spotřebu s AT než manuálem. Koukni na zpřevodování. Měl jsem A7G 2,4 6MT 2003 pak do loňska TSX 2006 AT a s automatem naprostá spokojenost (pokud si dobře pamatuji - tacho: 140km/h :3000rpm). Teď sedan 2,4 6MT 2015 a při stejné dálniční rychlosti sca o litr více. Je ale pravda, že K24A2 motor u Acury je trochu jiná káva než K24Z3 A mimochodem AT u Hondy je spolehlivá převodovka a pokud se v ní měnil olej každých 60t tak bych se vůbec nebál.

Příspěvky: 47

2006 S2000

lukyn1982

Členství: Žádné

Příspěvky: 121

2009 Accord Tourer

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 107, 108, 109 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)