Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7g/8g ECU reflash + GRAF/VIDEO
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13, 14, 15  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 5 z 15
nutidlo je teď offline  nutidlo
PříspěvekZaslal: 27.6.2016 , 14:01   Citovat  

Ahojte. Po par tyzdnoch skusania mojho reflashnuteho accordu 7g, mozem aj ja konecne napisat par slov. V prvom rade dakujem Marekovi za ochotu a moznost vyskusat si zajazdit na pripojenej reflashnutej ECU a po tejto skusenosti som uz moc nevahal a nechal si reflashnut auto priamo na Accord reflash meetingu v PB. Po par odjazdenych nadrziach mozem potvrdit ze spotreba mi klesla o cca 0,5l, oproti mojmu dlhodobemu priemeru na rovnakych trasach, a nejazdil som zrovna ekonomicky. Dalsie pozitivum je, ze po reflashi sa vypina zadna kontrolna lambda, ktoru som planoval vymenit ale uz ju netreba.
Co sa tyka spravania motora, jednoznacne je spoznat lepsi priebeh vykonu hlavne v strednom pasme a posunuty obmedzovac ma tiez svoje caro. Mal som moznost porovnat zrychlenie pred/po reflashi- moj accord vs. celica TS(141kw). Pred reflashom bola celica trochu rychlejsia a po reflashi uz je to jednoznacne naopak. Uz tu bolo naozaj vela popisane v diskusii, mozem len potvrdit pre vahavych, ze reflash je urcite spravna volba Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2 2003 Accord  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 27.6.2016 , 16:30   Citovat  

nutidlo napsal:
Ahojte. Po par tyzdnoch skusania mojho reflashnuteho accordu 7g, mozem aj ja konecne napisat par slov. V prvom rade dakujem Marekovi za ochotu a moznost vyskusat si zajazdit na pripojenej reflashnutej ECU a po tejto skusenosti som uz moc nevahal a nechal si reflashnut auto priamo na Accord reflash meetingu v PB. Po par odjazdenych nadrziach mozem potvrdit ze spotreba mi klesla o cca 0,5l, oproti mojmu dlhodobemu priemeru na rovnakych trasach, a nejazdil som zrovna ekonomicky. Dalsie pozitivum je, ze po reflashi sa vypina zadna kontrolna lambda, ktoru som planoval vymenit ale uz ju netreba.
Co sa tyka spravania motora, jednoznacne je spoznat lepsi priebeh vykonu hlavne v strednom pasme a posunuty obmedzovac ma tiez svoje caro. Mal som moznost porovnat zrychlenie pred/po reflashi- moj accord vs. celica TS(141kw). Pred reflashom bola celica trochu rychlejsia a po reflashi uz je to jednoznacne naopak. Uz tu bolo naozaj vela popisane v diskusii, mozem len potvrdit pre vahavych, ze reflash je urcite spravna volba Úsměv


strucne a pekne napsane Úsměv welcome in VTEC brotherhood je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
kotoul je teď offline  kotoul
PříspěvekZaslal: 13.7.2016 , 14:17   Citovat  

Ahoj,
Chtěl bych se zeptat, jestli je reflash dostupný, resp vhodný i pro

1) K20A6 v automatu? 7g předface
2) R20
Moc díky za odpověď Úsměv

Ivo (Kotoul)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5 2005 Accord Tourer  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 14.7.2016 , 15:49   Citovat  

Ahoj.
Ano, na samozrejme ze na K20 accorda a na R20 tiez, takisto aj na R18, len pre info.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
lubo_K24 je teď offline  lubo_K24
PříspěvekZaslal: 15.7.2016 , 8:20   Citovat  

Cau Marek,pisl som ti ss,potrebujem nejake info
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 9  
Jarki je teď offline  Jarki
1 háčko
PříspěvekZaslal: 15.7.2016 , 20:16   Citovat  

Když by to šlo na K20Accorda, nešlo by to i na K20 Streama?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 2001 Stream  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 15.7.2016 , 22:35   Citovat  

Ahoj. Pre istotu mi posli kod ECU a overim.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 10.8.2016 , 20:10   Citovat  

UP, kto dalsi si urobi radost?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
JardaBar je teď offline  JardaBar
3 háčka
PříspěvekZaslal: 10.8.2016 , 22:33   Citovat  

No tedy chudák K24 ... při 7500 ot. už má pístovou rychlost 24,8m/s (víc jak CTR v osmi tis.)
Střední pásmo ok, ale omezovač bych jí neposouval.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1187 Zakázán vstup 
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 11.8.2016 , 7:58   Citovat  

Obmedzovac je posunuty o 300 otacok za minutu od série. Neviem teda co tym chces povedat. Znamy si dal nacipovat jeho k24 6 rokov dozadu, k cipovaniu ako takemu sa vyjadrovať nebudem pri atmosfere, ale jemu nastavili obmedzovac na 8100 otacok. Motor je seria, ma odvtedy najazdene cez 100tis km. Samozrejme to je uz hlúposť najma pri hentakom obycajnom cipovani a posunutie obmedzovaca je markantne. Motor mu však neklakol pretože do obmrdzovaca to netlaci. Pri reflash ide najma o pružnosť v strednom pasme otacok, zmene vtecoveho pasma, reakcie na plyn. Nepoznam nikoho kto by jazdil tak ze by Accorda drzal v pasme nad 7tis otacok. Vyuzitelne pasmo pri K24 je najmä stredne.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
JardaBar je teď offline  JardaBar
3 háčka
PříspěvekZaslal: 11.8.2016 , 10:14   Citovat  

1) Prostě na ty otáčky motor není stavěný, protože má příliš velký zdvih.

2) Omezovač píší na webu 7700 (původně 7200) tedy 500 nikoli 300 ot..
při 7700 ot je již pístová rychlost u K24 25,4 m/s, CTRko má při 8500 24,5 m/s, ale budeš tu tvrdit, že je to v pohodě Úsměv

3) Píší: "Ignition – very conservative, fuel maps – too rich" ... "too rich" má důvod, ale to oni asi moc neřeší ...

4) Rumuni nebo kdo za tím stojí ... nevím, do auta bych to nedal a auto s takovou úpravou nikdy nekoupil.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1187 Zakázán vstup 
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 11.8.2016 , 11:32   Citovat  

Aj som sa cudoval ze sa tu dlho nenasiel niekto kto bude rypat. Je super ze vies vypocitat piestovu rychlost. Zbytocne tu asi budem pisat o tom kolko auto jazdi v obmedzovaci. Ano ak nejaky pretekar pojde na dialnici v obmedzovaci asi to motoru neprospeje, ale to je takisto aj pri stock mape. Este raz opakujem ako som pisal vyssie nepoznam cloveka co by na Accorde jazdil v obmedzovaci.

1. ok, ty vies.
2. Ano, 7g 7700ot moja chyba. Pre upresnenie je to 7650otacok. takze 450otacok. ten motor asi okamzite klakne :) Zase je to len diskusia o tom ze kolko a ci vobec do obmedzovaca jazdis, ale ked niekto chce vrtat asi sa bude drzat toho isteho stale. Btw. maximum stock olejoveho cerpadla je dimenzovane prave do tychto otacok, tak bol nastaveny obmedzovac.
3. Neviem odkial mas tieto informacie tazko sa vyjadrit. To je ako jedna babka povedala...
4. Rumuni? :D dalsi bullshit. Reflash pochadza od Hondaty, ktora s nim aj prvotne prisla.

Reflashovali sa uz Accordy ktore mali cez 350tis km a stale jazdia. V Anglicku Accord od Reflashnutia najazdil necelych 280tis km a Reflashoval sa pri 130tis km - asi 3 tyzdne dozadu som s nim komunikoval.

Pri tych stovkach (ano stovkach) reflashnutych Accordoch a to hovorim len o Europe sa vzdy najdu aj nedovercivy ludia a odporcovia. Ale tak to uz v zivote chodi. Skor pre pokoj dusi by som ako majitel Accorda dbal na vcasnu vymenu oleja, filtrov, sviecok, kontoly ventilov atd.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.8.2016 , 8:38   Citovat  

Koupit K24 Accord - Check
Next on list - Zjistit tech info o reflashi Mrk

Vzhledem k relativně slušné znalosti K20A motoru a jeho tuningu vím, co K motory zvládnou. Reflash bude jistě skvělé řešení a rád bych jej také pořídil, jen co doladím drobnosti provozní.

Dvě otázky:
* Jak se na reflash tváří scan tooly STK? Je zjistitelný? V mém případě by se jednalo o OEM auto bez úprav pouze reflash (jde mi o odezvu plynu na VTEC point dip). Jak jistě víte, přitvrdili STK v ČR a nechci to už řešit...
* Je možné získat technické info / křivky (IGN Lo-Hi, Fuel Lo-Hi), které jsou do jednotky naprogramovány? Je k dispozici AF křivka pro OEM vozidlo s reflashem? (OEM bývá lazen na cca 12,5 +/- 0,2 a rozumný výkon/spolehlivost kolem 12,8-13,2 dle motoru). Případně jedná se o mapu "k24-tsx-stock.cal" či mapu od této odvozenou?

Děkuji za info. 300€ je solidní cena.

VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 7:07   Citovat  

Odkomunikovane priamo aby som ti dal info z prvej ruky:
K emisiam - pokial je na aute katalyzator je potvrdene ze auto prejde emisnou kontrolou. Reflashnute auta aj v sucasnosti prechadzaju TUV a MOT v Nemecku a UK, kde su normy velmi prisne.
K druhej otazke ohladom kalibracii je odpoved ze konkretne technicke info a kalibracie sa nebudu odhalovat kedze je to "know how".
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 7:31   Citovat  

Marek BB napsal:
Odkomunikovane priamo aby som ti dal info z prvej ruky:
K emisiam - pokial je na aute katalyzator je potvrdene ze auto prejde emisnou kontrolou. Reflashnute auta aj v sucasnosti prechadzaju TUV a MOT v Nemecku a UK, kde su normy velmi prisne.

Děkuji za info. Takže nevíme zda projde přes CZ technickou. Může někdo s reflashem potvrdit, že prošel novou technickou bez domluvy s technikem?
Marek BB napsal:
K druhej otazke ohladom kalibracii je odpoved ze konkretne technicke info a kalibracie sa nebudu odhalovat kedze je to "know how".
Ok rozumím.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 8:12   Citovat  

Ano, aj ja budem rad keby niekto z reflashnutych chalanov napisal ak uz absolvoval emisnu kontrolu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 17:13   Citovat  

Marek BB napsal:
Ano, aj ja budem rad keby niekto z reflashnutych chalanov napisal ak uz absolvoval emisnu kontrolu.

Právě že o emise nejde, ty budou ok pokud máte katalyzátor. Problém bude u vlastní technické kontrole, kdy nově kontrolují přes OBD stavy a chyby v jednotce. Jakýkoliv error = automatický vyhazov. naštvanej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 20:05   Citovat  

Checksum se údajně kontrolovat nebude(měli velký oči), tak nevím jaký error by to mělo vyhodit to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 20.8.2016 , 20:55   Citovat  

[quote="LK7R"]Právě že o emise nejde, ty budou ok pokud máte katalyzátor. Problém bude u vlastní technické kontrole, kdy nově kontrolují přes OBD stavy a chyby v jednotce. Jakýkoliv error = automatický vyhazov. :gr:[/quote]

Tak v tom prípade urcite nebude ziadny problém.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.8.2016 , 7:37   Citovat  

Marek BB napsal:
Tak v tom prípade urcite nebude ziadny problém.
jde o to aby nesvítila kontrolka Check engine, jinak to neřeší, a stále by mě zajímala uprava tý mý jednotky v CRV Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 2002 CR-V  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 21.8.2016 , 8:10   Citovat  

Kontrolka motora svietit nebude tak pohoda.
Neviem ci si dobre spomínam ale tusim som chcel od teba kod ECU aby som to preveril.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.8.2016 , 9:21   Citovat  

[quote="LK7R"]Právě že o emise nejde, ty budou ok pokud máte katalyzátor. Problém bude u vlastní technické kontrole, kdy nově kontrolují přes OBD stavy a chyby v jednotce. Jakýkoliv error = automatický vyhazov. naštvanej[/quote]

Byl jsem na technicke pred tydnem, a nic pres OBD nekontroloval...takze je to asi na kazde STK jinak to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 2004 Accord  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.8.2016 , 11:21   Citovat  

Marek BB napsal:
Kontrolka motora svietit nebude tak pohoda.
Neviem ci si dobre spomínam ale tusim som chcel od teba kod ECU aby som to preveril.
tak to si nevzpomínám ale dobře, jdu rozebrat půlku auta Velmi šťastný mam za to ze si ji chtěl poslat, ale jelikož auto potřebuju každý den tak to moc nejde.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 2002 CR-V  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.8.2016 , 13:26   Citovat  

add stk co jsem zjistoval u nás u technika z stk (něco si přesně nevybavuju,už je to nějakej čas) - jsou(měli by být) dva postupy : auto non obd2 = kontrola chyb v ecu = nesvítící check (respektive rozsvítivší se a zhasnuvší-pamatuje se i na chytráky spojovače tzn nesmí zhasnout zároven s olejem dobíjením atp ) =vše ok,můžou se spojovat ,ale nemusí ,do protokolu zadávají něco jako "vozidlo nekompatibilní blabla ..." pak dál test emisí atd.
auto odb2: musí se spojit a vyčítá z ecu readiness kod -řekněme jednoduchý výpis funkčnosti jednotlivých systemů (vstřikování ,lambda ,egr ale i třeba klimatizace ,dá se dohledat na netu )pokud je vše ok musí být zapsaná 0 ,pokud se test neudělá (např po resetu ecu )nebo se nedokončí nebo se dokončí s chybou zapíše se pro tento system 1. no a pokud na pozicích majících vliv na emise bude 1 měl by se test ukončit jako nevyhovující.reálně se zatím většinou nevyhazuje ale ruzně maže ecu+ najížděj se readiness atd ale už to není sranda .
takže u tehdle čipu, reflešů atd bude záležet jen na tom jak jsou udělaný jestli to i po upravě bude generovat rk správně.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 23.8.2016 , 21:31   Citovat  

Reflash nevykazuje ziadne znamky zasahu do ECU, resp inak povedane nebude mozne zistit ze ECU je reflashnuta. Toto som preveroval uz davnejsie a takto to je potvrdene.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 30.8.2016 , 21:34   Citovat  

Dnes zase jeden.
Kvalita fotky je hrozna ale ako dokaz ze som sa vratil k staremu zauzivanemu miestu na benzinke :)


reflash filip.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
reflash filip.jpg, 26.88 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 1.9.2016 , 21:44   Citovat  

Sup a dnes dalsi dufam spokojny majitel, ktory prisiel aj s pridelom hmyzu na prednej casti auta :D
Ale spravni chalani, nech to jazdi :dobry:


dnes Cech.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
dnes Cech.jpg, 88.15 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 5.9.2016 , 19:15   Citovat  

a dalsi reflash tento raz s vlastnou fotkou od majitela.
Btw. krasny kusok!


A 8G dnes.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
A 8G dnes.jpg, 70.25 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  
Radek_KA7 je teď offline  Radek_KA7
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.9.2016 , 9:24   Citovat  

ta černá sluší Accordu nejvíc Úsměv to jsou 19 " ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1030 2011 Accord  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 19:30   Citovat  

asi ano, ale uz si to nepamatam ja presne. Mozno ak majitel napise ;)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 7g/8g ECU reflash + GRAF/VIDEO
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13, 14, 15  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2284s ][ Dotazy: 147 (0.0279s) ][ GZIP on - Debug on ]