:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 294, 295, 296 ... 484, 485, 486 Další

Strana 295 z 486

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Squixx

Příspěvky: 272

2005 Accord Tourer

Varování : 1

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DworiBak

Zaslal: 12.10.2016 , 21:21

sandu_cz napsal:

pokud někdo také řešil.. před týdnem jsem zkontroloval úroveň oleje do posilovače řízení a bylo tam pod minimum..tak jsem šel koupit PSF-S Honda steering fluid(650kč na Jarově za 1L), doplnil jsem cca 300ml byl úroveň ok. Dnes rano jsem zkontroloval a bylo to zase minimum..to asi musim ihned do servisu, že? Vše funguje tak jak ma, jediné co mi vadí tak je to že ten olej někde protéká.. protože v garáži už jsem videl kapky oleje přímo pod místem kde se nachází ta nádrž na ten olej...

Diky

Koukni na servohadici jestli nei vní dírka jako u většiny 2.2 nebo jestli to to neuniká přes řízení do manžet.

Příspěvky: 797

2005 Accord

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

markos

		Zaslal: 13.10.2016 , 22:08
Čaute, začalo ma troška trápiť štartovanie na K24A3. Robí to len občas, auto nakoniec naskočí ale je to napríklad "cez kontrolky" zvyčajne olej a pod. Batéria je čisto nová, Bannerka. Takže daľší na rade mám štartér, ale pred tým ako ho dám vybrať, tak by ma zaujímalo či sa zamerať na niečo nové. Auto má 140 000 km, takže nič hrozné, ale viem že napr. štartér závisí od toho ako často sa štartuje. Máte niekto skúsenosť? S Aliasom som to už riešil, ten repasoval štartér "China packom". Ja som našiel aj origo uhlíkovú sadu od Hondy (na lingshondaparts). Díkes

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Trip

Příspěvky: 221

2006 Accord Tourer

markos

Zaslal: 13.10.2016 , 22:32

Trip napsal:

Je tu někdo, kdo má DPF na A7G? Mám krátce auto z dovozu a netuším jak zjistit, jestli tam je nebo ne... to mi hlava nebere

Jako není problém vlézt pod auto, ale jak to vypadá a kde to najdu by se hodilo Úsměv

Chápu to správně, že pokud tam není, tak nepotřebuju ACEA C3 na oleji?

Najskôr máš toto. V tom prípade si nejako nelám hlavu s DPF, pretože prejdeš emisiami tak či tak. Pre istotu si to prever, ale na 90 % máš otvorený systém. Mal som dovozenú A7G s DPF s otv. systémov a NIKDY som nič neriešil, viď popis DPF. Teraz išla do sveta s 200 000 km a o DPF som nikdy nevedel...

Filter pevných častíc s otvoreným neriadeným systémom
Jedná sa o minimálne rozšírený druh, v podstate aj najmenej efektívny a hodiaci sa skôr ako dodatočne montovaný retro-fit, s ktorého pomocou sa majitelia starších vozidiel mohli v niektorých krajinách dočkať napríklad daňových výhod. Tento typ filtra bol už z výroby použitý v Subaru Legacy 2.0 D, ročníku 2008/2009.
S trochou zveličenia ide o riešenie typu "Vlk sa nažral a koza zostala celá". Aj úplne "prázdny" otvorený filter zachytí len časť výfukom letiacich pevných častíc, priebeh regenerácie (de facto žiadna neprebieha) u neho nemožno nijako riadiť.
Ak nedosiahne tento filter pri svojom zaplnení dlhotrvajúcou jazdou s motorom v určitej záťaži samovoľnej teploty potrebnej k spontánnemu zapáleniu sadzí (čo je bez dodatočného vstreku paliva veľmi ťažké), jednoducho sa nezregeneruje nikdy a všetky spaliny potom prúdia "bypassom" nefiltrované von.
VÝHODY:
absolútne „spoľahlivý“
možno ho dodatočne aplikovať aj na staršie vozidlá
nehrozí poškodenie motora ani zníženie výkonu pri nasýtení
neriedi olej
nezvyšuje spotrebu
nepotrebuje žiadne snímače
nevyžaduje žiadne dodatočné náklady pri prevádzke
NEVÝHODY:
nízka účinnosť filtrácie už v ideálnych podmienkach (od 30 do 70%), pri prevažujúcich jazdách na kratšie vzdialenosti dokonca nulová
výfuk od sadzí (zložitejšie preukazovanie horlivému policajtovi alebo úradom, že viditeľná dymivosť je u tohto druhu DPF naozaj normálna) Více na: tudy

odkaz

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Trip

Příspěvky: 221

2006 Accord Tourer

Fafos

Členství: Žádné

Příspěvky: 104

Jakub Foud

Příspěvky: 24

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3066

2004 Accord

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

von-pivoj

Zaslal: 14.10.2016 , 12:26

Jakub Foud napsal:

Ahoj mám takový dotaz když nastartuju tak už od nastartování mi furt něco spina v motoru jakoby to byl větrák na ochlazení motoru a při spouštění mi furt problikavaji světla je to u Hondy normální nebo mám někde drbu v elekto instalaci.

Spíná ti ventilátor chlazení klimatizace, máš sepnutou klimu (A/C buď automat nebo natvrdo). To, že ti probliknou světla je dáno elektrickou soustavou, resp. velký proudovým odběrem samotného ventilátoru, když k tomu připočteš ještě sepnutí kompresoru a s tím spojená vyšší momentová zátěž motoru (mírný pokles otáčet) tak je to naprosto běžný jev. Pokud by však byl úbytek napětí příliš velký (velký proudový odběr) pak by to značilo, že již alternátor je na hraně své životnosti, to samé platí i pro baterii. Pokud má baterie nízkou kapacitu, již nedokáže uspokojit požadavky zátěže elektrické soustavy. Baterii, resp. její kapacitu lze zjistit měřením, horší je to s alternátorem. Tam to většinou lze zjistit demontáží (stav uhlíků) nebo až v momentě, kdy přestane dobíjet. Něco málo napoví měření napětí na baterii při volnoběhu. Z naměřených hodnot lze vydedukovat (napětí pod hodnotou 14V) že alternátor dobíjí málo.
Před nastartováním tedy vypni ventilaci (klimatizaci) a po nastartování zapni světla, pokud ti světla nebudou pohasínat, pak nic neřeš.

Příspěvky: 465

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3066

2004 Accord

Fafos

Členství: Žádné

Příspěvky: 104

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3066

2004 Accord

DOHCVTEC

Zaslal: 14.10.2016 , 15:42

Fafos napsal:

S těmi díly za babku by jsem si tedy dovolil nesouhlasit Se stydím

ja taky ,nektere ceny dilu muzes klidne srovnat s cenama BMW nebo Audi a to neprehanim ani trochu a A6G to samy ,jak karosarske dily tak mechanicke .. v druhovyrobe taky jestli nakou najdes .. proste civic to ma mnohem lehci a vydrz stim nema nic spolecneho .. proste je to jen o tride a nedostatku druhovyroby .. samozrejme auto zato nemuze ..
je pravda ,ze nekdy ty ceny proklinam ,ale vcelku je to porad levnejsi provoz a s kvalitou je to kolikrat horsi nez bych mit u hondy chtel ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

mad_zed

		Zaslal: 14.10.2016 , 16:34 Naposledy upravil mad_zed dne 14.10.2016 , 17:02, celkově upraveno 1 krát.
To s tou saharou po otoceni klicku znam taky...Zrovna ve ctvrtek.Menim ze synovcem kotouce na CD7 a dojede moje z prace.Jak se otaci,tak slysim spinat a vypinat saharu.Rikam mu ty voe ona jezdi v takove kose s klimou.No ono totiz kdyz se zmackne to tlacitko foukej na okno(ne tam kde se prepinaji rezimy foukani),tak si to automaticky zapne klimu.Rano do toho sedam,otocim klicek a sepla sahara.Musis dat A/C off a pak se ti nebude tocit.Pokud neni na displeji hlaska o A/C zadna,nebo je A/C on,tak je zapla.Musis dat rucne off

Příspěvky: 1467

1989 Civic

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

mad_zed

Příspěvky: 1467

1989 Civic

Fafos

Členství: Žádné

Příspěvky: 104

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 14.10.2016 , 18:14

DOHCVTEC napsal:

jako nejsem ted u auta , nepamatuji jsi ,ze by mi v lete hucela po otoceni klicku na studenej motor a mel jsem ji zaplou furt to mi hlava nebere

kamos to ted resil na CRV a nasel presoupany draty tak nevim ,az budu doma zkzusim ,ale naposled jsem mel klimu vyplou a taky ofuk okna a delalo to stejne ,jedine zeby klima mela vic poloh jako je on a of Velmi šťastný

Pokud je zapnutá klimatizace,tak po zapnutí klíčku běží ventilátor klimatizace vždy. Možná když je pod 7°C tak ne,to nemám vyzkoušené.
Pokud nesvítí tlačítko AUTO ani tlačítko odmlžení předního okna (k tomu se používá klimatizace) a stejně běží ventilátor,je jen jediná možnost tohoto docílit. Když při vypnutém panelu zapneš ventilátor topení,zapne se klimatizace i když nesvítí A/C OFF ani A/C ON a roztočí se ventilátor klimatizace. Je nutno zmáčknout tlačítko A/C a na displeji naskočí A/C OFF...

Příspěvky: 3743

2003 Accord

DOHCVTEC

Zaslal: 14.10.2016 , 19:16

Kmóďa napsal:

zajimavy

jak startovni procedura na monopostu Velmi šťastný

a nato jsi prisel sam Velmi šťastný

?
,ale dik za vysvetleni skusim az budu doma přátele

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

DworiBak

Zaslal: 14.10.2016 , 19:24

Trip napsal:

Je tu někdo, kdo má DPF na A7G? Mám krátce auto z dovozu a netuším jak zjistit, jestli tam je nebo ne... to mi hlava nebere

Jako není problém vlézt pod auto, ale jak to vypadá a kde to najdu by se hodilo Úsměv

Chápu to správně, že pokud tam není, tak nepotřebuju ACEA C3 na oleji?

Koukni pod auto,pokud jsou na katalizátoru dvě trubky, které jsou kvůli snímačí rozdílověho tlaku tak máš DPF. Je to první díl výfuku který uvidíš pod autem od motoru. 2.2 ictdi má dva katalizátory jeden hned za turbem a druhý hned za ním který kouká pod autem,při prodeji byla možnost domontovat DPF kde se druhý kataliztor vymontoval a nahradil DPF mají to tak jen dovezené auta

Příspěvky: 797

2005 Accord

VenaRD

Příspěvky: 47

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 294, 295, 296 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)