:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

PaloSV

Příspěvky: 190

PaloSV

Příspěvky: 190

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

PaloSV

Příspěvky: 190

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Probos

Příspěvky: 634

krtekm

Příspěvky: 1530

Probos

Příspěvky: 634

krtekm

Příspěvky: 1530

Probos

Příspěvky: 634

PaloSV

Příspěvky: 190

Probos

		Zaslal: 20.10.2016 , 22:15
Na netu píšou, že pokud je to VTC acurator, tak se projevuje cca až od 8 - 12 hodin po odstavení vozidla a samozřejmě za studeného počasí. Což by odpovídalo, ale zase na druhou stranu, někdy to bylo určitě i 10 hodin a nic. Možná nebylo tak chladno. V každém případě, nedělá to vždycky tak snad to nebude zas tak v hrozném stavu. Taky píšou, že v případě porblému se zvedne o celkem dost spotřeba oleje (někdo píše litr na 2 tisíce km.). TO zatím nemůžu nijak potvrdit, protože mám auto měsíc a za tu dobu jsem najel cca 1000 Km. Olej kontroluji a zatím i přes nějaké občasné vytočení má hladinu pořád stejnou. Otázkou ale je, co s tím - pokud je to opravdu ono. Jestli to nechat vyměnit, nebo nechat zatím být. Jestli můžu motor normálně točit? Uvidím co přinesou další dny startování, ale dost mě to teda štve :/ PaloSV: Jinak s tím filtrem, jako je to možné, ale já to nepoznám

Příspěvky: 634

whizzz

		Zaslal: 21.10.2016 , 0:51
VTC akurátor jsem měnil, celej. O sítku jsem neslyšel nic. Byl jsem s tím snad 3x v Hondě, stáli nad tím technici a jednoznačně se shodli že ten zvuk co to dělá je napínák rozvodů. A to jsem jim tam osobně přinesl TSB a řekl co chci No tak jsem to nechal vyměnit i přes jejich nevoli no a jasně že je to bylo Jezdit se s tím dá, ale jako doporučeníhodný to není. Na AcuraZine byl mechanik, který myslím říkal že tím popravenej motor viděl. Ale určitě se to neděje běžně. Cena výměny byla cca 3500 kč, takže nic hroznýho. Jinak se zvuk obecně zhoršuje, takže lepší to nebude. Akurátor dostává čočku jak nemaže, což je celej problém. Zároveň mám pocit, že to honda nevyřešila takže to začne dělat zase. Já mám novej něco přes rok a zatím ticho. Jestli je tohle největší slabina tohodle motoru tak za ni buďme rádi, protože je to nic

Příspěvky: 122

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

Probos

Zaslal: 21.10.2016 , 6:50

whizzz napsal:

VTC akurátor jsem měnil, celej. O sítku jsem neslyšel nic. Byl jsem s tím snad 3x v Hondě, stáli nad tím technici a jednoznačně se shodli že ten zvuk co to dělá je napínák rozvodů. A to jsem jim tam osobně přinesl TSB a řekl co chci zzzzzzz

No tak jsem to nechal vyměnit i přes jejich nevoli no a jasně že je to bylo Je to tam.

Jezdit se s tím dá, ale jako doporučeníhodný to není. Na AcuraZine byl mechanik, který myslím říkal že tím popravenej motor viděl. Ale určitě se to neděje běžně. Cena výměny byla cca 3500 kč, takže nic hroznýho. Jinak se zvuk obecně zhoršuje, takže lepší to nebude. Akurátor dostává čočku jak nemaže, což je celej problém. Zároveň mám pocit, že to honda nevyřešila takže to začne dělat zase. Já mám novej něco přes rok a zatím ticho. Jestli je tohle největší slabina tohodle motoru tak za ni buďme rádi, protože je to nic Velmi šťastný

Díky za odpověď. Trošku jsi mě uklidnil kvůli ceně. Ovšem už ne kvůli tomu, že se to bude zhoršovat a že tím můžu popravit motor.

Třeba dnes ráno bylo kolem 4 stupně nad nulou, nastartoval jsem a žádný "pazvuk" jsem neslyšel. Auto stálo venku asi 12 hodin v klidu. A nic. Takže možná, že není ještě na výměnu a zatím s tím můžu jezdit.

Cena 3500 Kč byl vč. práce a pak problém opravdu zmizel? Jak moc ti to dělalo? Kde jsi nechal dělat opravu ?

Ad Radek - vím, že to není na mě ale auto jsem koupil když bylo ještě docela teplo a vubec nic takovýho jsem nesylšel. Poprve to udělalo cca před 1,5 týdnem, pak zase nic a včera znovu, ale méně. Je to nepříjemný pocit, když koupíš drahý auto a myslíš, že je v pohodě.

Dvoulitr to nedělá ?

Příspěvky: 634

tng

		Zaslal: 21.10.2016 , 13:02
Ahoj, na doporuceni sem kopiruju muj dotaz z jine casti fora: Mam problem s Accordem posledni generace (8G), benzin 2.0 (R20A3), automat, svicky puvodni. Pokud auto stoji (plynu se nedotykam) s bezicim motorem a ja zaradim zpatecku nebo pustim klimatizaci, zacnou vibrace - jsou slyset a jsou i citit ve volantu. Za jizdy nic nevibruje. Otackomer ukazuje stale 750, at uz jsou vibrace pritomne nebo ne. Vibrace se nedostavi, kdyz je auto v pohybu nebo kdyz ma uplne studeny motor. Vibrace na moment prestane, kdyz se pokusim dovrit uz zavrena okna. Pry mam mozna spatny tlak ve valcich: 15 baru, 13.7 baru, 13.7 baru, 14.2 baru - jsou to spatne hodnoty ? Autorizovany servis uz prolezl buhvi co a nevi si rady, leda ze by rozebrali cely motor, a to bez zaruky ze ten problem najdou. Netusite nekdo v cem je problem ? Neznate nejaky servis ktery by si s tim mohl poradit ?

Příspěvky: 6

krtekm

Příspěvky: 1530

whizzz

		Zaslal: 21.10.2016 , 21:50
Hele cena byla myslim 3500 za díl + práce, kolik to bylo už přesně nevím, asi cca 4k celkem? Dělal jsem to na Jarově v Praze. Přímo jsem si taky nechal dát vyměněný díl pro zajímavost, prostě do něj neteče olej, bez tlaku tam nezapadne takový pin a to je celý problém. Je to popsaný a známý problém. Měnil jsem to kolem 50tkm. Příznaky jsou ale jak říkáš, nejdřív to začlo sem tam, pak víc, pak zase nic, pak zase víc atd a tak pořád dokola. Vůbec bych nad tím nespekuloval, vyměnil to a měl klid. Kdo nemaže, ten nejede

Příspěvky: 122

dufous

Příspěvky: 31

2009 Accord Tourer

Fafos

Členství: Žádné

Příspěvky: 104

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

Dj RE5PECT

Příspěvky: 710

2001 S2000

Probos

Příspěvky: 634

Probos

Příspěvky: 634

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030