:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 310, 311, 312 ... 484, 485, 486 Další

Strana 311 z 486

Marián

Zaslal: 3.12.2016 , 18:22

Trip napsal:

Mam tri kandidaty (diky Hightower za tip).

Yuasa 12V 80Ah 760A
Exide Premium 12V 77Ah 760A
Varta Silver Dynamic 12V 77Ah 780A

Exide a Varta vyjdou cenove plus minus stejne. Tu Exide jsem kupoval do Ufa a byla dobra. Yuasa je o neco drazsi, ale tezko rict jak moc bude znat Japonska kvalita a jestli je to dobra volba i do naseho podnebi, kdy obcas trochu vic prituhne. Nicmene si myslim, ze ani s jednou clovek neslapne vedle.

Ahoj. S tím šlapaním vedle bych byl trochu opatrnější, měl jsem Vartu ve
Ś-130 a 4 roky KO a nešla nabít už. Kámoš ma Okt. 1g diesel, kupoval Vartu a po 4 letech mu děla problémy, takže teď kupoval novou, neporadil se a znovu koupil Vartu. Když mi odešla v c5g v roce 2012, tak jsem dost vybíral a načetl. Origo se davali Panasonic a právě Yuasa. Hodně se na diskuzích shodli, že Varta je poslední dobou shit a vydrží práve kole čtyř let, to mi přijde málo. Exide si naopak většinou pochvalovali a Yuasa, tu vynesli přímo do nebe Úsměv

Tak jsem se rozhodl pro Yuasu, udržbovou. Mam ji 4 roky, a že bych ji dvakrát ročne dobíjel, tak to né, jestli třikrát do teď, tak je to moc. Furt točí, ani náznak že by se to horšilo, teď jsem jí dobíjel inteligentní procesorovou nabíječkou a po půl hodině byla full nabitá, nabíjčka ani nespusitila desufataci. U Fobie služební bylo potřeba 10 hodin.

Příspěvky: 232

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

Mystic

Příspěvky: 89

1993 Prelude

Dopis

Členství: Žádné

		Zaslal: 3.12.2016 , 20:51
Setkal se už někdo s vytahaným řetězem na K24? U kolika km k tomu je podle zkušeností vhodné měnit? Momentálně má natočeno necelých 260tkm. Na zahr. fórech píšou u vytahání už po cca 130tmil. Vetšinou se jim ale rozvítí MIL, chyba vzájemné polohy vaček a kliky - to už je asi extrém. Chystám se na výměnu napínáku - na volnoběh a malé otáčky se začíná ozývat chrastění/cvakání (ventily jsou seřízené)- tak jestli to vzít při jednom? Další věc - za studena je při přidání slyšet, že něco bzučí podle otáček motoru. Po ohřátí je vše OK. Ještě zkusím za studena shodit řemen a uvidím. Ložisko v napínací kladce jsem už dřív preventivně vyměnil, altík OK. Napadá mě snad vodní pumpa, bzukot zmizí hodně rychle, aasi jak se začne ohřívat chladicí okruh. Cokoliv z příslušenství by se tak rychle nezahřálo.

Příspěvky: 1473

2003 Accord Tourer

mawerick

Členství: Žádné

Příspěvky: 32

2007 Accord

DOHCVTEC

		Zaslal: 4.12.2016 , 1:10 Naposledy upravil DOHCVTEC dne 4.12.2016 , 1:30, celkově upraveno 1 krát.
Takovej dotaz , stava se to jenom mne ? uz po druhy ,jsem jel autem po silne posypane silnici sterkem a najednou zvuky jako kdyz padne vyfuk a tahnes ho za sebou a ono se nejspis zasekly kameny mezi kotoucem a tim debilnim plechem , uz ,minulej rok se mi to stalo parkrat a mel jsem sto chuti ho vyndat .. jako ja nechapu nekdy resim u accordu takovy prkotiny ,ze ani neverim ,ze to je stredni trida .. takovy veci nepamatuji u zadnyho civica .. jo jeste me napadla dlasi vec , kdyz jedu delsi trasu do kabiny se line divnej smradek a mam podezreni,ze to je se rozhavenyho sani jak je zadelany spinou a pak to smrdi ,muze to byt ono ,minule jsem cistil motor,ale vsude jsem se nedostal tak nevim ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

Dopis

Členství: Žádné

Zaslal: 4.12.2016 , 10:32

DOHCVTEC napsal:

Buď rád, pokud řešíš jen takové blbosti, lepší než řešit třeba padlý motor u nějaké "echt" střední třídy. Ten kamínek mezi štítem a koutoučem jsem zažil několikrát i na Civicu a jiných značkách. Člověk se lekne, ale už ten zvuk znám a za chvíli to přejde, takže no problemo.

Příspěvky: 1473

2003 Accord Tourer

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

markos

Zaslal: 4.12.2016 , 15:20

Dopis napsal:

Setkal se už někdo s vytahaným řetězem na K24? U kolika km k tomu je podle zkušeností vhodné měnit? Momentálně má natočeno necelých 260tkm. Na zahr. fórech píšou u vytahání už po cca 130tmil. Vetšinou se jim ale rozvítí MIL, chyba vzájemné polohy vaček a kliky - to už je asi extrém.
Chystám se na výměnu napínáku - na volnoběh a malé otáčky se začíná ozývat chrastění/cvakání (ventily jsou seřízené)- tak jestli to vzít při jednom?

Další věc - za studena je při přidání slyšet, že něco bzučí podle otáček motoru. Po ohřátí je vše OK. Ještě zkusím za studena shodit řemen a uvidím. Ložisko v napínací kladce jsem už dřív preventivně vyměnil, altík OK.

Napadá mě snad vodní pumpa, bzukot zmizí hodně rychle, aasi jak se začne ohřívat chladicí okruh. Cokoliv z příslušenství by se tak rychle nezahřálo.

Pri týchto kilometroch je dôležité, ako často sa menil olej a aký olej sa tam lial. Niektoré oleje, s reťazou vraj nerozumia a potom to má priamy vplyv na životnosť.

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

edy

Členství: Žádné

		Zaslal: 4.12.2016 , 15:47
marcos: To nikdy nezjistíš pokud nejsi první majitel.... Já měním každých 10tis/km ale podle servisky predemnou majitel lital 15tis běžně. Nevíš jak jezdil a zda měl stále správnou hladinu oleje. Když jezdim ČR nedolívám nic,jakmile jezdim služebně zahraničí a necumim na spotřebu a mastim to i 600km stále průměrem 160 km/h beru si kanystr s olejem A jak píše dopis,že něco na volnoběh při nízkých otáčkách dělá zvuky,mám to samé a nájezd 230tis nevím zda to má cenu zatím řešit a co to obnáší za práci,ale asi bych to udělal možná komplet,nejsem ale mechanik tak nevím. Ale docela mě zaujala tahle věcička ..... Všechno se odvíjí od množství oleje a tlaku s nim spojem ... odkaz

Příspěvky: 401

2003 Accord Tourer

villik

Členství: Žádné

Zaslal: 4.12.2016 , 17:52

DOHCVTEC napsal:

Takovej dotaz , stava se to jenom mne ? uz po druhy ,jsem jel autem po silne posypane silnici sterkem a najednou zvuky jako kdyz padne vyfuk a tahnes ho za sebou a ono se nejspis zasekly kameny mezi kotoucem a tim debilnim plechem ,
uz ,minulej rok se mi to stalo parkrat a mel jsem sto chuti ho vyndat ..
jako ja nechapu nekdy resim u accordu takovy prkotiny ,ze ani neverim ,ze to je stredni trida .. takovy veci nepamatuji u zadnyho civica ..

jo jeste me napadla dlasi vec , kdyz jedu delsi trasu do kabiny se line divnej smradek a mam podezreni,ze to je se rozhavenyho sani jak je zadelany spinou a pak to smrdi ,muze to byt ono ,minule jsem cistil motor,ale vsude jsem se nedostal tak nevim ..

mě to jednou, ještě když byl čerstvě dovezený, dělalo takovej krávál (zrovna v obci mezi barákama), že jsem musel zastavavit a přemýšlet co to tvl je Velmi šťastný

nakonec se ten plech rozhodnul opřít se o kotouč a zpívat..
kamínek se mi už dostal mezi plech a kotouč, ale na c6g polovičky.. ta měla takovej strach, že něco rozbila, že jsem musel 30km letět sundat kolo a brzdu.

jinak mi též příjde, že řeším jen ... slušne ... maličkosti Velmi šťastný

Příspěvky: 406

2003 Accord

Marián

Příspěvky: 232

Dopis

Členství: Žádné

Příspěvky: 1473

2003 Accord Tourer

Mino21

Zaslal: 4.12.2016 , 21:22

DOHCVTEC napsal:

Jo, tohle se mi na Primeře stalo několikrát. Na Accordu myslím ještě ne, ale co není, může být.

Příspěvky: 114

2006 Accord

Dandie33

		Zaslal: 4.12.2016 , 21:35
Zdarec bratri Tak jsem tady dlouho nebyl a jak kokam tak problemy s nasimy acco jsou stale aktualni - taky neco pridam - pred par mesici jsem si nechal seridit ventili v honde - kara taha jak ma ale cvakani je tam stale,tak mam za to jestli uz nebude v haji retez,kontrolka mi sice zadna nesviti ale co jineho by to mohlo byt,snad jen nejaka vodni pumpa nebo tak neco? a pak taky slysim klapani ale to je slyset jen po dobu studeneho motoru,pri zahrati je klapani pryc tak si myslim jestli to nebude nejaka kladka prave na rozvodech - no a do toho co cert nechtel tak jsem po dvou dnech vlezl do auta,strcim klicek do zapalovani,ani s nim nepohnu a najednou my zacne radio prehazovat cd - pak nejake cvaknuti a CD EROR - a nejde ubec nic - jen poslouchat ty prasteny cesky vypalovacky z radia - no a do toho mam deravej vejfuk kterej po nastartovani po dobu asi deseti vterin tak debilne prdi ze mi prijde jak kdybych startoval veterana z 1 svetovy - nemate nekdo tipa na vejfuk nejlepe dil od katiku s lambdou az do duplexu ? dikes

Příspěvky: 132

2003 Accord

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

petrp

Členství: Žádné

Příspěvky: 511

2017 Civic i-DTEC

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

von-pivoj

Příspěvky: 464

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

Kendik

Členství: Žádné

Zaslal: 6.12.2016 , 0:00

Dandie33 napsal:

Zdarec bratri
Tak jsem tady dlouho nebyl a jak kokam tak problemy s nasimy acco jsou stale aktualni - taky neco pridam - pred par mesici jsem si nechal seridit ventili v honde - kara taha jak ma ale cvakani je tam stale,tak mam za to jestli uz nebude v haji retez,kontrolka mi sice zadna nesviti ale co jineho by to mohlo byt,snad jen nejaka vodni pumpa nebo tak neco? a pak taky slysim klapani ale to je slyset jen po dobu studeneho motoru,pri zahrati je klapani pryc tak si myslim jestli to nebude nejaka kladka prave na rozvodech - no a do toho co cert nechtel tak jsem po dvou dnech vlezl do auta,strcim klicek do zapalovani,ani s nim nepohnu a najednou my zacne radio prehazovat cd - pak nejake cvaknuti a CD EROR - a nejde ubec nic - jen poslouchat ty prasteny cesky vypalovacky z radia - no a do toho mam deravej vejfuk kterej po nastartovani po dobu asi deseti vterin tak debilne prdi ze mi prijde jak kdybych startoval veterana z 1 svetovy - nemate nekdo tipa na vejfuk nejlepe dil od katiku s lambdou az do duplexu ? dikes

Ohledne hudby ja pouzivam Transmitter a muzu poslouchat cokoliv a nejsou potreba cd. Nekteri na to nadavaji, ale me to za ty penize staci. Ohledne vyfuku jsem toho moc nenasel. Asi nej je toto

Příspěvky: 3067

2004 Accord

Trip

Zaslal: 6.12.2016 , 20:58

Stepa napsal:

Varta je shit, vyhnul bych se jí. Loni jsem kupoval do ctdi Exide...

Tak jsem dal baterce posledni sanci a o vikendu ji do plna nabil. Po cca 5ti hodinach oddychu a nasledovnem zapojeni v aute ukazovala 13.1V. Dneska po 3 dnech uz ukazuje jen 12.2V. Obavam se, ze jsou dve moznosti.

Bud je opravdu po ni a nebo mi ji neco vybiji to mi hlava nebere

Otazka za bludistaka... jak poznam, ze mi to neco vybiji? Staci zapojit do serie ampermetr mezi "-" baterky a kabel a namerit nejaky extra odber proudu? Vedel by nekdo jaky proud je standart a kolik moc? Urcite tam neco musi proudit kvuli centralu, alarmu, radiu, hodinam, atd.

Příspěvky: 221

2006 Accord Tourer

rudy5

Příspěvky: 828

Datel

Zaslal: 6.12.2016 , 21:23

DOHCVTEC napsal:

Me se to stalo za rok uz asi 4x, u nas sypou porad jenom kaminkama, poprve jsem taky zastavil a premyslel co s tim. Pak asi 2x pomohlo zacouvat, ale letos uz jsem to nechal tak a kaminek po chvili vypadne, predpokladam, ze to na vnitrni strane kotouce necha nejakou ryhu. Je fakt, ze je to prvni auto, kde se mi tohle stava.

Příspěvky: 7

2004 Accord

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

Trip

Příspěvky: 221

2006 Accord Tourer

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 310, 311, 312 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)