:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 8.6.2017 , 22:29

scorpion napsal:

Litr oleje na 3000 km bych řekl, že je u vyšších nájezdů standard. Zvlášť u 2.4 a pokud to rád točíš. Oprava, aby to nežralo, se ti nezaplatí ani za 5 let...

Mě se dnes stala zvláštnost. Podařilo se mi omylem nechat auto 2 dny na blikačkách, takže baterie KO. Jelikož jsem neměl čas jí dobíjet, tak jsem koupil novou. No a jedu, ujedu tak 150 km a najednou cítím smrad a hle - po roce z ničeho nic začala fungovat klima cože cože ?

A to přesto, že je tam jen zbytek média. Ráno jí jedu nechat doplnit. Dává to nějakou logiku? Co se mohlo stát? ECU jsem předtím resetoval tak 10x kvůli kufru, ale nikdy ne po totálně vybité baterii...

Jak dlouho vůbec trvá, než se ECU znovu naladí jízdou na patřičné hodnoty? Mám reflash a jezdím na LPG a těch prvních 100 km mi přišlo dost letargických, jako bych reflash neměl. Musí se znovu naladit LPG dle ECU po totálním vybití baterie? Když jsem dřív ve 4500 otáčkách sešlápl plyn, tak mě to zarazilo do sedačky a teď mi to přišlo takový mdlý... Postupně se to ale lepšilo. Otázkou je, jestli to nebylo tím sepnutým kompresorem? Velmi šťastný

Příspěvky: 1633

DOHCVTEC

Zaslal: 8.6.2017 , 23:48

scorpion napsal:

davam 10W40 valvoline maxlife a sezere mi tak litr na 10000km zalezi od delky tras a toho jak to tocim ,najeto cca 140000km .
mam dojem ,ze uz novej motor ma nakou odchylku ve spotrebe oleje danou od vyrobce ,neco jako nulova spotreba je dle mne nesmysl ,proste kdyz tocis hondu nakej olej dle mne spali kazdej takovej motor ,mel jsem vti a ctr najzdy kolem 100000km a bylo to to samy ,dle jizniho stylu par deci az litr ,ale nekomu to asi maze jenom vzduchem a benzinem Velmi šťastný

Příspěvky: 4947

scorpion

Členství: Gold

Zaslal: 9.6.2017 , 0:02

DOHCVTEC napsal:

Asi příště zkusím taky něco hustšího. To jak píšeš s tím benzínem, tak já tankuji na ONU, tak jestli to nebude aj tím, ale zas 28,5 Kč/l no neber to Velmi šťastný

. Mám naježděno hodně na Loganovi (nebyl můj - nikdy bych si nic takového nepořídil) Velmi šťastný

a toho jsem nešetřil vůbec a ten motor nic nebral, popř. úplné minimum. Ještě mě napadlo nějaké aditivum jestli by tomu nepomohlo? Nemáte něco odzkoušené co dopřává motoru?

Příspěvky: 66

2004 Accord

markos

Příspěvky: 2216

rudy5

Příspěvky: 828

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

von-pivoj

Zaslal: 9.6.2017 , 13:15

scorpion napsal:

Spotřebu máš poměrně vysokou. Já jsem přešel na jinou značku Mobil1 5W40 a spotřeba mi klesla na neměřitelnou hodnotu. Předchozí majitel tam dával jiný olej (značku si nepamatuji) taktéž 5W40 a měl spotřebu kolem 300-400ml za 15tis, motor K24. Je teda pravdou, že já jsem se již vybouřil a jezdím spíše klidněji. Každý motor má spotřebu oleje, záleží jen jak jsou na tom gufera, stírací kroužky atd... a to nejvíc ovlivní majitel HaHaaa

Příspěvky: 464

Kmóďa

Členství: Žádné

Zaslal: 9.6.2017 , 13:53

von-pivoj napsal:

Spotřeba 4 dcl/15000 km je nic. Mě to 4 dcl vezme za necelých 1000 km. Docela by mě zajímalo jak spotřebu ovlivní majitel...

Příspěvky: 3743

Střelec

Členství: Žádné

Příspěvky: 1633

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

rudy5

Příspěvky: 828

DOHCVTEC

Zaslal: 9.6.2017 , 23:17

markos napsal:

Tak preco mne ta riedka brečka absolútne nemizne? Velmi šťastný

pac mas automat a ten zabiji jakoukoliv dynamiku tak to majitel z tocenim vzdal uz na zacatku Velmi šťastný

je to otom jak se zajede motor a o servisu jak bylo psano XY krat ,proste to ,ze nekdo blbe zajel motor uz pri 120000km nikdo nezmeni ikdyby tam dal cerny uhly HaHaaa

ja mel taky spotrebu v mezich a pak po reflashi cca litr na partisic km ,ale to jsem to tocil jako CTR a az jsem se sklidnil tak spotreba klesla a presel jsem ze 5W na 10W maxlife ,ale obcas spotreba poskoci ikdyz to netocim ,uz fakt jezdim jako z naftou radim ve 2500-3000ot pak za sest 90% dalnice a obcas to protocim na trojku , napr do 3000km vzalo tak 3deci a pak zase najednou za 3000km 6deci ,jizda vicemene stejna ,na naky nalady ve svem veku uz narok myslim Velmi šťastný

jako s LPG to neresim , ted budu serizovat ventily a fuci mi asi od svodu tak kdo vi .. hlavne at maze a kdo nemaze ten nejede pořádnej výtlem

Příspěvky: 4947

R4YNE8

		Zaslal: 9.6.2017 , 23:41 Naposledy upravil R4YNE8 dne 10.6.2017 , 0:10, celkově upraveno 4 krát.
Proboha, co je tak drahého na maskách pro poface ACC7g? To se jako pod 5000 Kč nedá sehnat starší zachovalá maska? Chtěl jsem dát tak 2000,- a to se mi zdálo za použitou masku hodně. Buď teda masky nejsou vůbec a když už ano, tak Allegro nebo pan Major něco mají a ty jejich představy o ceně jsou jako ze špatného snu?! . Nejvíce mě rozesmál inzerát na Allegro za Type S masku. Cenovka 10 000 Kč. To nestojí ani maska pro nový Lexus IS (prémiovka z Japonska). Vždyť i na ACC8g, C Mercedes, Mazdu 6 se dají sehnat masky v chromu do těch 2000 Kč. Materiál je +- stejný. Druhovýroba neexistuje vůbec. Jako je mi jasné, že celkově těch poface modelů tolik nebylo, ale opravdu nikomu nepřeji něco shánět. Je to za trest. Xenony nejsou, masek jen pár (za nesmyslný ceny), nárazníky nejsou. Snad jen kapoty se najdou. Jak jsem s autem spokojený, tak se budu bát každého vyjetí na silnici.

Příspěvky: 230

DOHCVTEC

Zaslal: 9.6.2017 , 23:48

R4YNE8 napsal:

Proboha, co je tak drahého na maskách pro poface ACC7g? to snad ne

To se jako pod 4000 Kč nedá sehnat starší zachovalá maska? Chtěl jsem dát tak 2000,- a to se mi zdálo za použitou masku hodně. Buď teda masky nejsou vůbec a když už ano, tak Allegro nebo pan Major něco mají a ty jejich představy o ceně jsou jako ze špatného snu?! HaHaaa

. Nejvíce mě rozesmál inzerát na Allegro za Type S masku. Cenovka 10 000 Kč. To nestojí ani maska pro Lexus IS. Vždyť i na ACC8g, C Mercedes, Mazdu 6 se dají sehnat masky v chromu do těch 2000 Kč. Materiál je +- stejný. Druhovýroba neexistuje vůbec.

Jako je mi jasné, že celkově těch poface modelů tolik nebylo, ale opravdu nikomu nepřeji něco shánět. Je to za trest. Xenony nejsou, masek jen pár, nárazníky nejsou. Snad jen kapoty se najdou. Jak jsem s autem spokojený, tak se budu bát každého vyjetí na silnici. to mi hlava nebere

vitej v klubu accord 7G pořádnej výtlem

ja kdyz schanel poface naraznik tak 400e byla top cena za kompletni naraznik plus maska asi 100e Velmi šťastný

a to jsem byl proto v polsku osobne .. kapota byla za asi 400e ale byla osoupana tak jsem ji tam nechal .. ted je to kousek lepsi ,pac je zde na prodej asi 30 ks A7G na dily tak to jde Úsměv

napis majorhonda SZ do komercni inzeraty a uvidis do 2000kc by ses mel vejit v pohode pokud ji ma.. jinak A8G ma levnejsi dily paradoxne a A6G drazsi jao A7G Velmi šťastný

ja prodaval predface naraznik za 100e a pan si pro nej prilel 400km tak se mu to vyplatilo Velmi šťastný

prej pravidelne meni ,pac jezdi na srny HaHaaa

Příspěvky: 4947

R4YNE8

Zaslal: 9.6.2017 , 23:59 Naposledy upravil R4YNE8 dne 10.6.2017 , 0:25, celkově upraveno 1 krát.

DOHCVTEC napsal:

vitej v klubu accord 7G pořádnej výtlem

ja kdyz schanel poface naraznik tak 400e byla top cena za kompletni naraznik plus maska asi 100e Velmi šťastný

a to jsem byl proto v polsku osobne .. kapota byla za asi 400e ale byla osoupana tak jsem ji tam nechal .. ted je to kousek lepsi ,pac je zde na prodej asi 30 ks A7G na dily tak to jde Úsměv

napis majorhonda SZ do komercni inzeraty a uvidis do 2000kc by ses mel vejit v pohode pokud ji ma.. jinak A8G ma levnejsi dily paradoxne a A6G drazsi jao A7G Velmi šťastný

ja prodaval predface naraznik za 100e a pan si pro nej prilel 400km tak se mu to vyplatilo Velmi šťastný

prej pravidelne meni ,pac jezdi na srny HaHaaa

Pan Major chce za masku 4000 Kč. Volal jsem mu v týdnu a byl asi jediný z větších vrakovišť Honda. To je pořád hodně vysoko.

Říkám, kdyby to bylo za ty 2000+ Kč, tak to ještě chápu. Jeden pán, který prodával na bazoši masky pro ACC7g, už si nevzpomínám přesně jméno, mi sám říkal, že když tu masku před rokem měl a prodával, chtěl za ní ty 2000 Kč. I jemu samotnému to přišlo hodně a říkal, že je to nesmyslná cena. Takže asi tak. Mrk

Příspěvky: 230

villik

Členství: Žádné

Příspěvky: 406

DOHCVTEC

Zaslal: 10.6.2017 , 10:22

R4YNE8 napsal:

nevim ja si pamatuji cenu masky pred rokem u nej do 2000kc a to jsem vahal ,kazdopadne tu moji asi jen vybrousim a nalakuji Velmi šťastný

uz ma sramy z kaminku ..

Příspěvky: 4947

LinkinPark

Příspěvky: 23

2005 Accord

markos

Příspěvky: 2216

LinkinPark

Příspěvky: 23

2005 Accord

markos

		Zaslal: 10.6.2017 , 15:10
Tu máš stránku s komplet OEM kódami pre silenty, čapy a všetko možné odkaz Písal som to ja, kódy a pod som si overoval v Honde. Ale to čo píšeš, že Meyle je kvalitnejšie ako OEM, tak to by som bol naozaj opatrný toto tvrdiť. Predával som A7G 2004 ku, 200 000 km, na pôvodných silentoch! Čo viacej k tomu napísať, 12 ročné, a stále boli v OK stave, nevravím že ako nové, ale službu plnili! Teraz mám tourer, 2006 ku, a znova, všetko pôvodné, a ani náhodou sa ničoho nejdem chytať (160 000 km) áno, samozrejme, Meyle má krásne videá o ich HD sérii produktov, ako to vydrží a pod, zaujímavé že OEM Honda tyčka stabíka je velkosťou štandardná, teda nie je veľká ako Meyle HD, a vydrží 200 000 km! Prečo? Lebo to je proste Made in Japan OEM kvalita. Všetko to je o kvalite materiálov, o procesoch obrábania a podobne. Ja nechcem tvrdiť že Meyle je zlý, a pod. Na niektoré aplikáckie, napr. tyčky stabíka, sa to oplatí (tyčky stojí Honde asi 70 euro, Meyle HD asi 20, takže ak vydrží len 2, 3 roky, stále sa to oplatí). Chris z hondacc.eu dával od nich silenty, myslím že držia, ale cenovo stoja asi 20 euro/ks. No a za to sa dajú zohnať OEM.

Příspěvky: 2216

Tommy919

Příspěvky: 3

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743