:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

DOHCVTEC

Zaslal: 22.11.2017 , 1:04

tommy6g napsal:

2.0 proste nechci, bude to slabé a vím, ze bych toho litoval, když bych věděl ze jsem mohl vzít silnější, mám rad auto, které už trochu jede. Láká me nejvíce ta 2.2 nafta, vidím v okolí lidi co jezdí také krátké vzdálenosti a to každý den, já bych nejezdil denodeně. O auta se starám a rad jim dopreju to co je potřeba, pokud slouží. Výměnu oleje provádím po max 10 tis, to samé filtry, svíčky, případně co je potřeba ihned dělám. Nějaké vážně závady u té 2.2 jsou? Jasné... spojka, vstriky, turbo, ale něco dalšího co by se mohlo pokazit a je to nákladné?

Jako svoje druhé auto mám Octavii 1.8 Turbo a přes to, ze říkají, jak nenakladne auto to je, tak řeším pořad něco, přes bouchani na naoravach, rozbitych stahovackach, zamkach a různé prkotiny, které když se nascitaji tak člověka otravuji více nežli vyměnit cerpadlo a mít pokoj.

tak jestli mas na peknou poface 2.4 a LPG prestavbu jasne ,ze nebudes resit levnejsi 2.0 .. co se tyce accordu je dost majitelu kterym se sype a to v cetne me a je jen par tech ktery maj dobre zabehnuty kusy .. jestli chces prakticky bezudrzbovou hondu ,accord nekupuj to ti rikam rovnou ,pac to bys musel najit fakt paradni kus ,nebo takovej co nekdo uz menil prakticky vse ,treba jako ja , ja pocitam jeste tak rok a bude pomeneny prakticky vse dulezity krome motoru .. na tvem miste bych hledal civic se 2.2 v peknem stavu a peknou výbavou a mas vmnohem vetsi jistotu ,ze tam nemas cim slapnout vedle a da se to cipnout taky .. porad lepsi jako kdyz narazis na spatnej kus accordu ,pac tam ti pak zustanou jen oci pro plac a dira v penezence .. zde jeden peknej pribrousenej kousek tudy

odkaz

Příspěvky: 4947

DOHCVTEC

Zaslal: 22.11.2017 , 1:21

markos napsal:

Mal som 2.2 sedan, teraz 2.4 tourer automat:

Do mesta je diesel katastrofa, sprevodovanie je na mesto nevhodné, mne teda nevyhovovalo, hlavne poťahovanie v zápchach, proste to nie je auto do mesta! Na okresky a diaľnice, podla mňa úplna paráda a pri jemnom poladení na 125 kW, dobrý konkurent 2.4!

2.4 nemám skúsenosť v manuáli, ale na jazdenie po meste je automat blaho, rozbehy aj všetko sú proste krásne plynulé, nevadia ti zápchy, ale pri automate počítaj s vyššou spotrebou a o meste nehovoriac, nemám problém na 2-3 km trasu mať 12 litrov, proste studený motor, zápcha. LPG rieši tento problém a mám ho tiež

s tim konkurentem 2.4 bych se krotil,pac ani 140kw 2.2 icdti nedosahuje dynamiku 2.4 .. pocitove urcite ,casove tezko..
pro srovnani BMW E61 530d 218koni a 500Nm ma cca stejnou dynamiku jako 200konova 2.4 s ani ne polovicnim kroutakem ..

Příspěvky: 4947

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

markos

Příspěvky: 2216

MAREKB

Příspěvky: 343

2005 Accord

tommy6g

Příspěvky: 94

Stangy

Příspěvky: 29

RIZ3K9

Členství: Žádné

Příspěvky: 2668

2009 Accord Tourer

markos

Zaslal: 22.11.2017 , 9:34

tommy6g napsal:

Začínám být pěkné v rozpacích. Co jsem četl recenze, tak si accorda všichni chválí jak 2.2 tak 2.4.. z hlediska financí by bylo nejlepší sehnat 2.4 již v lpg nebo potom ta 2.2 nafta. Otazka teda zní zda není koupit lepší auto s vyšším najezdem, kde již bude vyměněna spojka apod. než koupit nějaké, které to za 20 tis. čeká. Jiní stále tak nějak nevím co je na tom autě poruchové. V posledním příspěvku poloosy a výfuk ( ten bych stejně pak vyřešil nějakou náhradou za sportovni

Riešenie je kúpiť nízky nájazd. A nestočené. Teda, najlepšie takýto kus z Nemeckej predajne, ktorý tam nechal niekto ako protihodnotu. A takéto autá sú preverené.

V Accorde platí desaťnásobne: Priplať si na začiatku, a ušetríš. Kúpiš "nejaký kus" a môžeš ťažko preplatiť.

tudy

odkaz

Příspěvky: 2216

tommy6g

Příspěvky: 94

rudy5

Příspěvky: 828

DOHCVTEC

Zaslal: 22.11.2017 , 12:39 Naposledy upravil DOHCVTEC dne 22.11.2017 , 19:32, celkově upraveno 2 krát.

RIZ3K9 napsal:

Spíš mi přijde, že trochu neví co chce nebo má opici a nechce se mu platit za banány Velmi šťastný

ja vim co chci ,ja chtel civic 8G ,ale accord mi padl do klina za vyhodnou cenu tak jsem v domeni jako vetsina myslel,ze to bude servisove jako vetsina mych civiku co jsem mel pac je to honda a nevahal jsem to koupit ,byla to dobra koupe to zase nerikam ,ze jsem koupil kocku v pytly a taky opakuji znovu ,stocenka to neni , jen se prvni majitel k tomu asi nechoval nejlepe ,uz predesli majitel mi rikal ,ze prvni majitel natom mel 19" kola a uz nevim kdy menil OEM podvozek a proto tam je ted KONI prakticky od 80000km ,tak kdo vi jak natom a kde jezdil , proste neni kus jako kus to snad chape kazdej normalni clovek .Ja hlavne resim veci za tepla ,neco zaslechnu co se mi nelibi a resim hnedka a nekupuji levny dily nejsem trozkar a nejezdim natom dalsich 100000km pac to je honda pac to musi vydrzet, ja takovy cunarny nedelam jako vetsina .. samozrejme jsou i zachovaly kusy kde se clovek oto auto opravdu staral a jezdi stim "v rukavickach " ,taky kamos mel naftovyho accorda po prvnim majitely a sice auto bylo strasne obouchany , menil to co ja o cca 100000km pozdeji zase delal repasy turba ,svody a zase dalsi jiny veci ktery ja jeste neresil .. ja nepisu ,ze accord je spatny auto nebo ze nemam na banany pac ja temer z kazdy vyplaty dam 200-300e na auto plus pohonny hmoty samozrejme , nedavno jsem melnil komplet klimatizaci s chladicem a tesnici sadou cca 20000kc ,takze nato mam ,jen rikam ,ze tohle u civiku proste nezazijes a ikdyz je to paradni vykonni vozeni ,priste bych urcite volil civic ,pac co jsem narval za servis do accorda ,zato jsme mohl mit jine auto v TOP TOP stavu co nevyzaduje tak drahej servis ,rikat o bananech a blbost pac svara a bracha nemaj na BMW 5 tak drahe dily a ty auta vydrzi mnohem vice a otom to je ... taky je proste skupina dilu co se do tech 150000km meni ,neni to ze srandy napsany v servisce a pak zase skupina dilu co se meni treba po tech 200-250000km ,samozrejme plus minus dle toho jak a kde se natom jezdi .. ale at mi nikdo nerika ,ze nic krome brzd a oleje na aute nebylo meneno za 250000km .. to muze rict jen ten kdo koupil auto kolem tech oných 200000km a ty veci uz byly meneny.. ja ted treba menil spodni cepy a cepy rizeni ,nebyl tam prakticky zadnej vetsi problem ,ale naco cekat ,az se kolo potka z blatnikem kdyz mam pocit ,ze to neni 100% .. Rad se na auto spolehnu a proto ho musim mit ve 100% tech stavu ,kazdej se stara o auto inak ,nekdo resi az je pozde a nekdo brzy ,pak to o necem vypovida ..
Kdyz "bezudrzbovou" hondu tak vylucne civic .. a vtomhle nazor nezmenim .. zase nebudu vychvalovat do nebe neco jen proto ,ze je to honda a ,ze to mam v garazi jako ponekteri

Příspěvky: 4947

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

DOHCVTEC

Zaslal: 22.11.2017 , 12:50 Naposledy upravil DOHCVTEC dne 22.11.2017 , 18:43, celkově upraveno 1 krát.

rudy5 napsal:

Hlavne by som.ked uz benzin ho nekupil uz s lpg a duplom ak ma 300tis

ja bych accorda s timhle najezdem ani nekupoval ,at rika kdo co chce ,ano to auto snese hodne otom zadna ,ale ne kazdej kus co se prodava ,otom se uz nemalo majitelu presvedcilo ,kdyz nato nema at to proste nekupuje .. LPG je lepsi si vybrat sam ten nej system ,ale kdyz je tam dobrej a dobre udelanej nevidim vtom problem ,ja to tak koupil a bez problemu ,motoricky jsi nemam nac stezovat a usetril jsem 1000e na prestavbu .. ,ale osobne bych kupoval auto vylucne z malym najezdem a vyplnenou serviskou u nas v TOP stavu ,pac to co jsem usetril na cene auta to jsem doplatil na zanedbanem servisu a kdyz to sectu tak bych mel ted za ty penize auto v zanovnim stavu ..

Příspěvky: 4947

rudy5

		Zaslal: 22.11.2017 , 13:11
[quote="Kmóďa"]Koukám že pro mě jako potencionálního prodejce Accorda to bude neprodejné auto. Mám to v plynu,starám se o to,ještě jsem nepotřeboval seřizovat ventily,nic se s tím neděje,je to spolehlivé,ale bohužel budu mít asi smůlu s prodejem. Za 2 roky to těch 300 tisíc bude mít [/quote Ja.by som to nekupil.ale.za.nejky cas si hadam kupca najde sledujem jednu.co je.na nete uz pekne.dlho.za 100tis.v lpg v automate po.repase.vymena rozvodu atd a kupca si este nenasla a lazdeny lpg pre.mna.neni.este ked si.ho.clovek.sam.namontuje a jazdi ako tak ale.auto.s 200tis.na.lpg by ku.mne.nemohlo ono uz ked.je.problem.az sa.kadzy vyhovara.chyba plynu atd je to.len.moj nazor tak to neber.osobne

Příspěvky: 828

VenaRD

		Zaslal: 23.11.2017 , 12:27
Ahoj budu mít zase pár dotazů, které možná budou působit směšně, ale zkusím to. Pořídil jsem si tažné: odkaz a na doporučení prodejce universální elektroinstalaci. První věc je, že mě překvapilo, jak samotné to tažné je těžké Nemáte někdo fotky z montáže tažného podobného typu? U tažného je jednoduchý manuál podle kterého to zřejmě zvládnu, ale fotka by nebyla špatná. U elektroinstalace ale návod není, ty kabely se napojují na svazek? Najdu svazek příslušný drát a napojím to na něj? Je něco na co si dát pozor například při demontáži nárazníku? Díky Vašek

Příspěvky: 47

Kendik

Členství: Žádné

Zaslal: 23.11.2017 , 13:02

VenaRD napsal:

Ahoj
budu mít zase pár dotazů, které možná budou působit směšně, ale zkusím to.
Pořídil jsem si tažné: tudy

odkaz
a na doporučení prodejce universální elektroinstalaci.
První věc je, že mě překvapilo, jak samotné to tažné je těžké Mrk

Nemáte někdo fotky z montáže tažného podobného typu? U tažného je jednoduchý manuál podle kterého to zřejmě zvládnu, ale fotka by nebyla špatná.
U elektroinstalace ale návod není, ty kabely se napojují na svazek? Najdu svazek příslušný drát a napojím to na něj?
Je něco na co si dát pozor například při demontáži nárazníku?
Díky Vašek

Na prvni strance tohoto tematu najdes postup pri montazi tazneho zarizeni od Dutche.

Příspěvky: 3067

2004 Accord

VenaRD

Příspěvky: 47

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

MattiK

Příspěvky: 2558

koty1989

Členství: Žádné

Příspěvky: 135

2003 Accord Tourer

MattiK

Příspěvky: 2558

koty1989

Členství: Žádné

Příspěvky: 135

2003 Accord Tourer

Newtom

Členství: Žádné

Příspěvky: 388

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

MattiK

Příspěvky: 2558

MattiK

Příspěvky: 2558

Newtom

Členství: Žádné

Příspěvky: 388