:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

haman85

Zaslal: 26.3.2018 , 8:03

Zdravím všetkých. Mám taký menší problém so svojím Tourerom. Už minulý rok som si všimol, že sa mi rosia zadné svetlá. Začal som to pozorovať a objavilo sa to opäť. Jedno svetlo mi už vymenili a momentálne čakám na výmenu toho druhého. V servise sa mi snažili nahovoriť, že je to normálne, že tie svetla majú dierky cez ktoré tá vlhkosť zmizne. Musím povedať, že to mizne a potom pri umývaní sa to objaví. Nechcelo sa mi tej teórii veriť lebo podla mňa by malo byť svetlo uzavreté tak, aby sa tam vlhkosť nezrážala. Lenže, na novom, vymenenom svetle sa mi to objavilo zase. V rámci záruky som dal vymeniť aj plastový kryt (torpédo) na čelnom skle v priestore, kde sú stierače lebo sa začal na strane spolujazdca vydúvať. Po zime som si všimol, že sa to začína vydúvať opäť. Má niekto podobné skúsenosti?

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMG_1548.JPG, 2.33 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMG_1539.JPG, 2.08 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMG_1542.JPG, 2.3 MB

Příspěvky: 9

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Příspěvky: 67

piskot

Zaslal: 26.3.2018 , 11:42

haman85 napsal:

Ne, za tři roky ne.

Asi je to tím, že auto je "garážované" venku, takže střídání teplot je rovnoměrné pro celé auto, a vlhkost, o které nepochybuji, že ve světlometech je (páč ty větrací otvory...), nemá šanci zkondenzovat do viditelné podoby.
Např. u Acca mi vlhkost loupe v zadních blinkrech tu oranžovou vrstvu na žárovce, ale zamlžení viditelné není.

Příspěvky: 3048

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Příspěvky: 67

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

xenon04

Členství: Žádné

Příspěvky: 2094

2023 Civic

Příspěvky: 67

haman85

Příspěvky: 9

Joystick

Členství: Žádné

Příspěvky: 575

1998 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

JurajP

Příspěvky: 153

Joystick

Členství: Žádné

Příspěvky: 575

1998 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

Teny85

		Zaslal: 1.4.2018 , 10:43
měsíc a půl provozu, nahrkáno 5500 km. Když jsem to nechal týden manželce, zjistila, kolik stojí provoz benzinového auta a tak mi prej starého Civica (na LPG) už nikdy nepůjčí Minulý týden, Uh. Brod - Praha, 4 v autě + tašky - zelený eko režim, spotřeba 7.2 litru na sto. Praha - Uh. Brod, opět plné auto, eko vypnuté, 20 minut kolony kolem Brna, spotřeba 7.2 litru na sto. Eko režim už tedy nikdy nepoužiju Jezdím relativně plynule, rychlostně do 150 km/h tachometrových (tudíž reálná rychlost 140). Teď ještě pojedu na východ SVK, dvakrát otočím Prahu a nechám vyměnit olej. Uvidíme, co to udělá se spotřebou. Jestli už 7.2 bude stálá nebo se dostanu níže. Tourer mě baví, takže kvůli ušetřené desetince opravdu nebudu jezdit ála strejda s platem vajec. Lemy již jsou doma, za týden půjdou na auto společně s letníma gumičkama Nedávno jste se zde bavili o kosmetice. Neznáte někdo náhodou nějaký šampon, který je naprosto čistý zhlediska odbouratelnosti? Chemii si na zahradě vypouštět nechci, tak jen sonduju, jestli něco eko-čistého náhodou neexistuje a nevíte o tom. Dík

Příspěvky: 65

piskot

Příspěvky: 3048

sadlos

		Zaslal: 2.4.2018 , 12:56
Tak se přidám se spotřebou a trochu i s hodnocením. Auto 14 dní doma a prvních 1000km padlo. Předešlé auta byly většinou 15 let staré 1,2 benzin, takže pro mě je to posun o třídu výš a hlavně do nového... A první honda, tak to berte jako info od naprosto nezaujatého člověka, který by možná byl spokojen i s novou Dacii Logan Prvotní spotřeba okolo 9 litrů ve městě mě trochu děsila (a stále teda děsí), ale neb jezdím od března do listopadu na skůtru co žere tři litry a projede každou frontu, tak mě to vůbec nepálí. O víkendu cesta Praha -> Písek a okolí -> Budějovice. Neboť se tam jede podle toho, jak jede první auto v koloně, tak i s páteční frontou z Prahy to dalo 6,6 litru. Což už je jiná káva, neb ten půllitr od starého auta za ten dvojnásobný výkon stojí Jinak spotřeba za prvních 1000km lehce pod 7l, což je sice hodně na to, že to ještě netočím s ohledem na zajíždění, na druhou stranu to auto příjemně jede i když se mu nešlape na krk. Takže to asi moc výš už nepůjde. Na co si osobně trochu bolestivě zvykám je výhled na semafor, kdy nahoru nevidím a "pravý dolní" semafor mi zakryje senzor se zrcátkem. Tak musím zastavit dál od semaforu, ale pravidelně na to zapomínám. Pak mi přijde hrozně agresivní zadní brzdovka, která mě v nočních hodinách štve ve středovém zrcátku. Start-stop by mohl jít vypnout na furt (což ale snad nikde nejde) a dost bojuju s klíčkem (systém 2x klikni na celé auto je zase jen o zvyku, který jsem zatím nepochytil). Jednou jsem si urazil koleno ve dveřích, když jsem si po ženě neposunul sedačku. Jinak auto splňuje co jsem chtěl. Kufr paráda, všechno se mi tam vejde a nemusím v tom hledat jak v minulosti. Auto svižně jede i když se naloží čtyřmi lidmi, nemá turbo (dost kilometrů najedu pracovně způsobem šlapat na to, zastavit, pět minut v supermarketu a opět na to šlapat), což by asi věčně rozpálené turbo s okamžitým vypnutím dlouho nevydrželo. Budí pozornost (tu já rád), suprově sedí na okrskách. Když vidím pracovní Astry nebo Octávky, co by mě vyšly na stejný nebo dost podobný pěníze prachy, tak ten můj nový kočár je proti nim fakt pohodlný krasavec.

Příspěvky: 28

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Joystick

Členství: Žádné

Příspěvky: 575

1998 Civic

		Zaslal: 5.4.2018 , 11:05
Tourer má nalítáno 2300 km. Po 1600 výměna oleje. Teď cesta z Kopřivnice Brna tam a zpět 130km/h na tempomat. Dva dny projíždění po Brně. V podstatě mám pořád od novoty průměrnou spotřebu 7,5 l. Vytáčím kolem 3 tis. Jen na dálnici jsem dal motoru tréning a 3x vytáhl na 5 tis. Auto se změnilo v malou raketu. Tak nevím s tou spotřebou co dělám špatně. Chtěl bych jezdit za 7. Snad si to sedne kolem 10 tis nájezdu. Jinak co se oteplilo, když přejíždím nerovnosti slyším od dveří řidiče zvuk jako by byli lehce volné. Takové tření. Těsnění kolem dveří? Začalo to až právě v Brně

Příspěvky: 67

Teny85

Zaslal: 5.4.2018 , 14:03

out73lander napsal:

Tourer má nalítáno 2300 km. Po 1600 výměna oleje. Teď cesta z Kopřivnice Brna tam a zpět 130km/h na tempomat. Dva dny projíždění po Brně. V podstatě mám pořád od novoty průměrnou spotřebu 7,5 l. Vytáčím kolem 3 tis. Jen na dálnici jsem dal motoru tréning a 3x vytáhl na 5 tis. Auto se změnilo v malou raketu. HaHaaa

Tak nevím s tou spotřebou co dělám špatně. Chtěl bych jezdit za 7. Snad si to sedne kolem 10 tis nájezdu.

Jinak co se oteplilo, když přejíždím nerovnosti slyším od dveří řidiče zvuk jako by byli lehce volné. Takové tření. Těsnění kolem dveří? Začalo to až právě v Brně

S tou spotřebou jsem na tom v těch km byl naprosto stejně. A vlastně i se stylem jízdy. Postupně přidávám, standardně na dálnici 141 tachometr tempomat, dle situace přidávám na 150, ale jen na chvilku. Pomaličku to jde dolů, jak jsem psal, nyní na těch 7.2. U 5000 otáček jsem ještě nebyl, zatím ve 4500 jsem vždy vyměkl, ale líbí se mi, jak nad těma čtyřma už to začíná dávat najevo, že by to rádo letělo kupředu Úsměv

Takže vyměním olej a jde se na věc VTEC

Příspěvky: 65

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

piskot

Příspěvky: 3048

anunaki

Příspěvky: 837

2014 Civic i-VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364