Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Impreza GT
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 20.7.2008 , 22:51   Citovat  

eso-sannycars napsal:
ja myslim ze moje vti by tomu tezce ukazalo zada....a to nejsem zaslepenej hondar,sam jezdim s tdi pořádnej výtlem


pořádnej výtlem je to tak Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 0:47   Citovat  

eso-sannycars napsal:
ja myslim ze moje vti by tomu tezce ukazalo zada....a to nejsem zaslepenej hondar,sam jezdim s tdi pořádnej výtlem

Vykuchat to, sliky, udelat motorovy upravy na urovni, co jsi mel ty na vti, tak je to zase uplne jinde Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 0:59   Citovat  

ja mel na mysli to moje novy vti....to neni vykuchany Hihi
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 1:06   Citovat  

eso-sannycars napsal:
ja mel na mysli to moje novy vti....to neni vykuchany Hihi

jak mam vedet kolik vti,tdi,type-r,.... mate v garazi Úsměv))
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 11:03   Citovat  

Ty cenový rozdíly jsou možná dány tím, že Honda dokáže takovýho výkonu dosahnout bez fukaru Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 1994 Prelude VTEC  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 11:22   Citovat  

Kazdy motor ti udela stejny vykon pri takovych upravach.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:25   Citovat  

Neznám příliš dobře B18C, ale pokud má 140kw bez turba v základu a je to 1.8 pak je 2.0 s turbem 160kw trochu nepoměr ne? Úsměv Prostě, motor integry je podle mého lépe polazený, ostré vačky apod. Je to už z části závodní kupé takže nechápu proč tu porovnávat ceny takových dvou motorů Úsměv Krom toho ta B18C co ukazoval na ebay byla v trochu jiném stavu než ten blok E20 Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 1994 Prelude VTEC  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:35   Citovat  

ja myslim ze to nema cenu resit kazdy motor ma neco do sebe. a je to turbo motor a atmosfera takze bych to nesrovnaval.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:36   Citovat  

Bigless napsal:
Neznám příliš dobře B18C, ale pokud má 140kw bez turba v základu a je to 1.8 pak je 2.0 s turbem 160kw trochu nepoměr ne? Úsměv Prostě, motor integry je podle mého lépe polazený, ostré vačky apod. Je to už z části závodní kupé takže nechápu proč tu porovnávat ceny takových dvou motorů Úsměv Krom toho ta B18C co ukazoval na ebay byla v trochu jiném stavu než ten blok E20 Mrk

Na krizovatce nikomu nebudes vypravet, ze to je jenom 1.8 bez turba Velmi šťastný A jak uz jsem psal, turbo ma vetsi potencial na upravy...tam neni nemozne jit pres 300ps, ostatne s takovym vykonem jezdli "serie" v japanu Úsměv

ad stav. B18c se pohybujou kolem 4.000 usd, v evrope 4.000 eur....s tim se neda moc delat. To same F20C, H22A7 nebo K20A...proste ty motory od hondy ktere maji +/- 200 ps stoji nehorazny ranec. Tam neni co vymyslet. Kdyz mi budes dohazovat B18c za 1.000 usd klidne i v horsim stavu, otevru si zivnost Úsměv jenze za ty prachy neni ani b16a. Tam neni co vymyslet. B18 je skvely motory, o tom zadna...ale foukany 2.0 jsou proste jinde Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
kamol je teď offline  kamol
5 háček
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:40   Citovat  

tak jasne taky sme podelali hodne aut s vectrou A 2.0 turbo myslim si ze by aji integra nemela sanci a to byla vectra A rok 93 pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5161 1996 Civic Vti  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 13:56   Citovat  

No jo, vono na tý křižovatce udělá hodně i ten náhon že..prostě předokolka bude vždycky o krok pozadu. Celej problém je možná v tom, že bych si nekupoval auto kvůli semaforům kouř Takhle se mnou jeden maník chtěl závodit, vystartoval s ječícím motorem vlítl na křižovatku, ale zjistil že chce vlastně odbočovat a o pár cm ho minulo auto co projíždělo na oranžovou/červenou v 80km/h.. Tak to valím bulvy

PS. Já sem v pohodě pomalu zařadil za jedna a koukal na scénu jak z kobry 11 Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 1994 Prelude VTEC  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 14:04   Citovat  

GT je jedna z poslednich IMPREZ co byly "ekonomicke" vsechno novejsi uz zere i travu kolem cesty Mrk

GT si snad nekdy koupim na blbnuti Úsměv 4x4 je 4x4 :hehe:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  
Rada36 je teď offline  Rada36
3 háčka
PříspěvekZaslal: 21.7.2008 , 14:12   Citovat  

Nikdy jsem Iprezu nemel rad ale kdyz vidim ty ceny asi si ji poridim:-) ale jen GT
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1578 1998 Civic Aerodeck  
JARIK je teď offline  JARIK
PříspěvekZaslal: 22.7.2008 , 23:58   Citovat  

LK7R napsal:
GT je jedna z poslednich IMPREZ co byly "ekonomicke" vsechno novejsi uz zere i travu kolem cesty Mrk

GT si snad nekdy koupim na blbnuti Úsměv 4x4 je 4x4 :hehe:



tak tim bych si nebyl tak jistej v sedanu to GT zere 12L z lehkou nohou
a ty novejsi maji motory 2,5L zhruba stejny vykon i spotreba


kdyz se stim zacne blbnout tak ta palivova raficka jide sakra rychle dolu
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 45  
JARIK je teď offline  JARIK
PříspěvekZaslal: 23.7.2008 , 0:06   Citovat  

infinity napsal:
Vykuchat to, sliky, udelat motorovy upravy na urovni, co jsi mel ty na vti, tak je to zase uplne jinde Úsměv



staci vymenit turbo mas navyber ze 2 coz je trosku nakladnejsi nebo prehodit ridici jednotku a dat tam z WRX STI
jinak 1 turbo ti da tak 30 šemiku navic a 2 tak 50
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 45  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 23.7.2008 , 0:07   Citovat  

LK7R napsal:
GT je jedna z poslednich IMPREZ co byly "ekonomicke" vsechno novejsi uz zere i travu kolem cesty Mrk

GT si snad nekdy koupim na blbnuti Úsměv 4x4 je 4x4 :hehe:


Moc jsem po tom nepatral, ale ty nove boxery 2.5 jsou pry dokonce uspornejsi nez stare 2.0 ...

Nebyt spotreby nebo aktualni ceny benzinu, tak bych si taky poridil sedanek Gt Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 23.7.2008 , 8:28   Citovat  

Co se tyce te spotreby tak informace pochazi od kamarada co mel GT, 02STi, 03 STi,05STi Spec C, 06STi, hromadu dalsich Subaru (od Justy zacinaje pres Forestra konce).

On je "zavodnik" a rikal ze GT byl ideal - ze kdyz se s tim jezdilo ostrejs tak kolem 15 se dalo a strelba do 17-18. S STi se na tech 17 zacina. 2,5 je uspornejsi nez ten 2.0 ale proti GT je to furt zrout prej. Jinak bud mi to uz neprijde, nebo ta 2.5 06STi neni takovy peklo co bejvalo 03 STi. Minulej vikend jsme to prohaneli na Liberecku Mrk. Pochoduje to po dverich paradne :hehe:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 2005 Accord Tourer  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Impreza GT
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1447s ][ Dotazy: 93 (0.0146s) ][ GZIP on - Debug on ]