:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vtec vs VTi
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Strana 2 z 2

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 11.11.2009 , 12:27

Civic 1.5 LSi napsal:

nazdárek nikde sem nenašel (třeba špatně hledam) co znamenaj tyhle označení a co jak funguje atd prostě podrobnosti o těhdle motorech.. vim že VTi má vyšší výkon než Vtec ale prostě by mě to zajímalo klady,zápory,jak to funguje prostě veškerý info... protože bych jednou chtěl VTi kvuli tomu výkonu co má ale třeba mi to rozmluvíte a budu chtít Vtec protože z něj bude větší požitek z jízdy Úsměv

VTEC a VTI je to samý...VTi je spíš obchodní označení některejch "vostrejch" verzí civicu jinak je tam vždycky motor VTEC......a pokud je to VTEC jednovačka tak to není ani VTíčko ani VTEC jako takovej, to jsou ty rádobyVTECy jednovačky který už hleděj na spotřebu emise atd a už se nedá o nějakym VTECu ani pořádně hovořit... prostě VTI ve většině případů znamená že je to model co má /čistokrevnej/ VTECovej motor... (myslim teda ty verze evropský co jezděj u nás, to co je pro JDM nebo US trh to už jsou pak jiný špekulace tam je v tom už maglajz)

Jednou se mi ale stalo že ke mě přišel týpek a že má VTíčko a že je to lepší atd a že to jsou jiný motory atd......... HaHaaa

prostě VTi není označení motoru ale verze auta.

ukázka např. CRX VTEC /EE8/ má motor B16A1 ale není to VTi pže se to tak v tý době ještě neoznačovalo, to je prostě CRX VTEC kdežto CRX 3.gen už je VTi byť tam je ten samej VTEC motor s tim rozdílem že je to B16A2 (má o 8kW navíc, nějaký rozdíly ohledně SW,ecu, něco na motoru atd ale je to bez pár detailů úplně to samý, ty motory jsou zaměnitelný) ....stačí takhle vysvětlit ? Mrk

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

bordel

Členství: Žádné

Příspěvky: 2750

TENROH

Příspěvky: 13

Rada36

Příspěvky: 1578

1998 Civic Aerodeck

ExEricss

Členství: Žádné

		Zaslal: 11.11.2009 , 15:33
VTEC je VTEC a tečka. Neznačí výkon, ani počet vaček. * BMW - Valvetronic, VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) * Ford Motor Company - VCT (Variable Camshaft Timing) * Honda - VTEC (Variable Valve Timing and Electronic Lift Control) * Mazda - S-VT (Sequential Valve Timing) * Mitsubishi Motors - MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) * Nissan - N-VCT (Nissan Variable Cam Timing), VVL (Nissan Ecology Oriented Variable Valve Lift and Timing), VVEL (Nissan Variable Valve Event and Lift) * Rover - VVC (Variable Valve Control) * Subaru - Active Valve Control System, I-Active Valve Lift System * Toyota - VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence), VVT-iE (Variable Valve Timing - intelligent by Electric motor) * Hyundai\KIA - CVVT Continuous variable valve timing Ať to pojmenujeme jakkoliv, pořád jde o proměnné časování ventilů. Ať už SOHC nebo DOHC...

Příspěvky: 2458

1999 Logo

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 11.11.2009 , 17:25

TENROH napsal:

Když to má variabilní nastavení časování a zdvihu tak to je VTEC a tečka. Blbiny jako "rádoby VTEC" si nech raději pro sebe ty odborníku HaHaaa

Jsi mě nepochopil..pořád je to variabilní časování to je jasný ale "rádobyVTEC" bylo myšleno tak, že už to není ten VTEC pod kterym si každej představuje kopanec a příval výkonu po sepnutí atd ale že už se u těhlech motorů spíš hraje na spotřebu a emise než výkon..pochopeno ? Dneska jso utaky nový Hondy i-VTEC atd a rozhodně se to nedá nazvat ostrou verzí...a to, že už se nejedná o ten systém jako takový jsem netvrdil. šlo mi hlavně o tu vysvětlit, že žádnej VTi motor není, že je to obchodní označení ostřejších verzí který však ale ne vždy maj pod kapotou to největší zlo... kouř

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Civic 1.5 LSi

Příspěvky: 394

2003 Civic CTDi

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

TENROH

Zaslal: 12.11.2009 , 13:35

cocks napsal:

Aha takže tvrdíš že targa ESi si hraje na spotrebu a nemá výkon, jo? A Civic TypeR kterej má motor se systémem i-VTEC se rozhodně nedá nazvat ostrou verzí jo? Se svýma 200 koněma z dvoulitru. A myslím že i ten výkonovej kopanec tam docela poznáš. Napřed si něco zjisti než začneš kázat bludy, ještě to někdo vezme vážně a hodí si trapas asi jako ty teď tady pořádnej výtlem

Příspěvky: 13

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Vtec vs VTi
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)