Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D14A3 na D16Y3 prosím o pár rad :-)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 23:21   Citovat  

Zdravím, chtěl bych pár rad než udělám nějakou koninu. Mám civic 6g 3D r.v.98 s motorem D14A3 motor je už docela mrtvej a chlastá 2L oleje na měsíc , chtěl bych ho vyměnit za D16Y3 ,co všechno bych musel vyměnit a jestli bych musel upravovat ECU nebo jestli by tam pasovala nějaká jiná děkuju za odpovědi Setty
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
zmysel09 je teď offline  zmysel09
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 1:35   Citovat  

ked swap tak aj s e ecu.. protoze d14a3/4 maju ecu ktere sa neda cipovat coz je problem protoze ty musis zmenit palivove maly na vjeci objem.. vyresis to tym ze das ecu z teho motora ktereho to beres.. a je to vyresene..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0 1995 Civic  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 11:31   Citovat  

jj takže si myslíš že by to jinak mělo sedět jo ??? a co převodovka myslíš že s tím bude problem nebo ne když je to D serie
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 11:34   Citovat  

Převodovka sedne, sání asi taky, vštřiky nevím,jestli jsou odlišné, pak ještě zjisti jaký mají motory typ rozdělovače a ještě pak elektrika k ECU... O ECU psal zmysel09.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
zmysel09 je teď offline  zmysel09
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 11:39   Citovat  

najlepsi je dat vsecko z toho noveho motora.. a mas vystarane.. cely stary dat prec a cely novy tam dat vcetne elektriky, ecu, sania, prevodovku si mozes nehat pohodnu kvoli kratsim prevodom.. skombinuj si to.. ale zvody a sanie je epsie stoho noveho bo tie stare so mal a brzdili by ti to
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0 1995 Civic  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 11:42   Citovat  

jj tak sem psal do Lipuvky kolik by tam vyšel celej motor s elektrikou a zatím čekám na odpověď a pak jen jak to pujde tak se do toho pustím Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
zmysel09 je teď offline  zmysel09
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 11:45   Citovat  

mozno by sa dalo aj setrnejsi:) ale lepsi je to takto..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0 1995 Civic  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 13:36   Citovat  

zdarec , teď sem se tady dočetl o nějakem problému s imobilizerem jak to bude když vyměním ecu ?? budu muset si dát někde nahrat imobilizer ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
zmysel09 je teď offline  zmysel09
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 14:14   Citovat  

vidis to. imobilizer je asi v ecu zabudovany ne? ked ano je to problem ked je mimo a do ecu idu len kable malo b to byt v pohode...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0 1995 Civic  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 14:28   Citovat  

dobře , uvidíme kdyžtak napíšu co to bude dělat Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 14:40   Citovat  

D16Y3 mi komplet leží ve staré Honda jenže ma 260.000 km což je krapet dost ,ale jinak fičela pěkně
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 19:11   Citovat  

optimas napsal:
D16Y3 mi komplet leží ve staré Honda jenže ma 260.000 km což je krapet dost ,ale jinak fičela pěkně
to už je ten motor docela po smrti né??? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 21:05   Citovat  

Setty napsal:
to už je ten motor docela po smrti né??? Úsměv


Proč by měl být? Snad nevěříš tomu,že všechny Hondy v bazaru mají 150tis. km? (Marab taky kupoval auto se 130tis. a reálně mělo 230tis. a na motoru to nebylo znát a jezdí dodnes - může mít tak 350tis...)? Taky mě na VTi brzo čeká 250tis.km, bere teda cca 1l oleje na 3-4tis.km,ale vzhledem k tomuže je dost často u 8000ot.,tak se není co divit... Jinak nějakých 400tis.km není při správné péči problém a počítám,že natočí jestě víc... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 21:37  Naposledy upravil Setty dne 17.11.2009 , 21:39, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Hellborn napsal:
Proč by měl být? Snad nevěříš tomu,že všechny Hondy v bazaru mají 150tis. km? (Marab taky kupoval auto se 130tis. a reálně mělo 230tis. a na motoru to nebylo znát a jezdí dodnes - může mít tak 350tis...)? Taky mě na VTi brzo čeká 250tis.km, bere teda cca 1l oleje na 3-4tis.km,ale vzhledem k tomuže je dost často u 8000ot.,tak se není co divit... Jinak nějakých 400tis.km není při správné péči problém a počítám,že natočí jestě víc... Úsměv

tak to já musím mít u toho mího motoru nalítáno tak přes pul mega Velmi šťastný bere mě 2L na 4-5 Tisíc Úsměv a to to moc netočím jenom sem tam Úsměv a mas 6000
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  
Setty je teď offline  Setty
0
PříspěvekZaslal: 17.11.2009 , 21:38   Citovat  

optimas napsal:
D16Y3 mi komplet leží ve staré Honda jenže ma 260.000 km což je krapet dost ,ale jinak fičela pěkně

za kolik by si nechal celej komplet motor teda a chtěl bych pak nějake foto Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap D14A3 na D16Y3 prosím o pár rad :-)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1198s ][ Dotazy: 87 (0.0119s) ][ GZIP on - Debug on ]