Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Cidlo na vtec ventilu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2007 , 14:51   Citovat  

Zdravim chci se vas zeptat: na hlave D16Z6 je primo na vtecovim ventilu cidlo!! co to je za cidlo???? k cemu tam je??? a proc ho D15Z6 nema???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2007 , 15:16   Citovat  

To mě taky zajímá.

Tipuju, že ho D15Z6 nemá, protože to není klasický Vtec s ostrou vačkou, který mění při vyšších otáckách zdvich ventilů jako D16Z6, ale tzv. Vtec-e, který při určitých otáčkách neotevírá úplně jeden sací ventil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 7:19   Citovat  

jo to je mozny ale neda mi spat co to je za cidlo???? a k cemu tam je??? nevi nekdo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 11:31   Citovat  

Chtělo by to foto nebo obrázek z manuálu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 16:10   Citovat  

Hellborn napsal:
Chtělo by to foto nebo obrázek z manuálu...
stačí tohle foto jiné momentálně nemám HaHaaa


vtec ventil.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
vtec ventil.jpg, 63.47 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 16:14   Citovat  

Carrelo napsal:
jo to je mozny ale neda mi spat co to je za cidlo???? a k cemu tam je??? nevi nekdo???
jinak to čidlo tam má určitě svou funkci tak bych to neřešil Hihi ECU si s tím jistě poradí pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 22:19   Citovat  

Mno to prave nevimmm mam motor D15Z6 a hlavu na tom D16Z6!!! a nevim na co to cidlo mam zapojit??? a nevim co se stane kdyz ho nezapojim!!! prosim nevite co to je za cidlo??? k cemu tam je??? ja myslim ze kdyz se nezapoji tak Vtec bude fungovat i nadale ale k cemu se to cidlo to jsem se este nedozvedel uz me to neakej patek trapiii!!!! Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 22:40   Citovat  

Dáváš hlavu D16Z6 a nedal jsi kabeláž, rozdělovač a řídící jednotku?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 23:00   Citovat  

Tak to valím bulvy když kvůli tomu nespíš , co si to najít v manuálu-to čidlo prostě kontroluje tlak oleje, zda je dostatečný pro sepnutí vtecu , tj pokud někomu motor papá olej a nekontroluje ho, bude ho mít málo = nebude dost tlaku = nesepne vtec a ecu vyhodí chybu.Pokud teda máš ecu co ho hlídá ,to ten motor jako řídíš jednotkou z evtecu? rozumím tomu dobře?jak ten vtec spínáš? dyt to má úplně jinou logiku vyhodnocení sepnutí pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2007 , 23:07   Citovat  

Je to tenhle?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2007 , 12:59   Citovat  

mno vtec bude spinat stejne jako u 1,5 vtec otom neni zadna proste to bude fungovat jako u 1,5 vtec a konec to cidlo nezapijimmm
RJ je 1,5 takze vtec bude fungovat na bazi 1,5 a jaute
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2007 , 14:12   Citovat  

no jo ,jenže u e vtecu vtec vypíná při ustálený jízdě, při každý akceleraci sepne nehledě na výši otáček , to není zrovna správný řízení pro z6 pořádnej výtlem ,tam se spíná defakto dosažením urč hodnoty otáček (zohledňuje teplotu motoru,tlak oleje,rychlost)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2007 , 17:50   Citovat  

Ale u e Vtecu taky sepne v urcitejch otackach.... ale to uz je jedno je to vyreseny a dekuji za prispevky do diskuze
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
Frog je teď offline  Frog
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2007 , 22:17   Citovat  

monty napsal:
no jo ,jenže u e vtecu vtec vypíná při ustálený jízdě, při každý akceleraci sepne nehledě na výši otáček , to není zrovna správný řízení pro z6 pořádnej výtlem ,tam se spíná defakto dosažením urč hodnoty otáček (zohledňuje teplotu motoru,tlak oleje,rychlost)


tet to nechápu Cooo??? d15z6 a d16z6 a nebo mám prostě jen dlouhý vedení ! pořádnej výtlem
končí obě stejně a spíná vtec u d15z6 taky až v určitejch otáčkách ! pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 1994 Civic  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.12.2007 , 22:33   Citovat  

Rozdíl mezi oběma motory není jen v tom číslíčku:) odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2007 , 12:15   Citovat  

Frog napsal:
tet to nechápu Cooo??? d15z6 a d16z6 a nebo mám prostě jen dlouhý vedení ! pořádnej výtlem
končí obě stejně a spíná vtec u d15z6 taky až v určitejch otáčkách ! pořádnej výtlem

sice stejně končí ale to neznamená ,že oba fungují stejně -D15 je e vtec tzn při ustálený jízdě částečně odpojuje 1 ze dvou sacích ventilů a tím umožňuje víření nasávané směsi a tím i spalování chudé směsi. D16 je oproti to mu klasický vtec kdy se přepíná mezi dvěma profily vaček.
u e vtecu dochází k sepnutí vždy při zatížení motoru a cca pokud vím v závislosti na zatížení motoru mezi 2700-3300 ot/min,ale to je pro přečasování vačky u d16 nesprávný okamžik.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 12:23   Citovat  

D15Z6 SOHC VTec-e nemá ostrou vačku (má pouze dvě vačky) - Honda nazývá Vtecem veškeré "časování ventilů". D15Z6 je 16V, který při ustálené jízdě cca 2000-2500ot. (na 3 a 4, na 5 až do cca 3300ot.) téměř odpojuje jeden sací ventil (hodnoty lze najít na odkazu,který nahodil Minor) a funguje tak jak 12V, při sešlápnutí plynu se ventil připojí a funguje opět jako 16V. Prostě ekonoímický motor, což je podpořeno i dlouhou převodovkou.

D16Z6 - SOHC Vtec má ostou vačku (čili má 3 vačky), která spíná v vyšších otáčkách (asi. 5000ost) a mění zdvih sacích ventilů (DOHC Vtec i výfukových - motory B16 apod.), motor je 16v a funguje tak v celém spektru otáček.

Čili pokud dáš pouze hlavu z D16Z6 na blok D15Z6 a nevyměníš řídící jednotku, rozdělovač atd., tak si nejspíš nijak nepomůžeš, protože nebude fungovat ta ostrá vačka.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 15:08   Citovat  

no ona fungovat bude ale kapku nelogicky.(fungovat ve smyslu přepnutí na ostrou vačku)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 15:48   Citovat  

Hellby ten rozdělovač by teoreticky měnit nemusel,ale se vším ostatním máš pravdu OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 17:21   Citovat  

hele rozdelovac mam uz vyresenej ale porad mi nejde do hlavy ten zbytek!! chci se zeptat kontakty na ridici jednotku jsou stejny u D15Z6 a D16Z6???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 18:39   Citovat  

O kontaktech pochybuju... Každopádně ta jednotka neumí sepnout ostrou vačku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Meda je teď offline  Meda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 18:57   Citovat  

Hellborn napsal:
O kontaktech pochybuju... Každopádně ta jednotka neumí sepnout ostrou vačku...
kontakty (jako piny)stejný asi jsou ale konektory (ty plastový v kerých jsou zastrčený )mají jiný tvar,preci jenom je to jiná generace né.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1425 H+ body: 0 1995 Civic Coupe  
Carrelo je teď offline  Carrelo
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 21:44   Citovat  

Mno o to mi de!!! o ty konektory estli jsou stejnyyyy!!! ale asi ne Bueee tag to hold budu muset zkusit s 1,5 RJ a pak eventualne ji vymenit a predelat kontakty!!! nebo uz nevim jak to udelat nič jineho me nenapada a uz z toho mam hlavu v pejru!! to este nebude sranda??? nezkousel nekdo davat na blog D15Z6 hlavu z D16Z6!! Este me napada jak se jmenoval ten kofr co tady na foru prodaval ten swap na predelani z neVtecovy na Vtecovou nevi nekdo????
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 51 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 27.12.2007 , 21:57   Citovat  

Carrelo napsal:
Mno o to mi de!!! o ty konektory estli jsou stejnyyyy!!! ale asi ne Bueee tag to hold budu muset zkusit s 1,5 RJ a pak eventualne ji vymenit a predelat kontakty!!! nebo uz nevim jak to udelat nič jineho me nenapada a uz z toho mam hlavu v pejru!! to este nebude sranda??? nezkousel nekdo davat na blog D15Z6 hlavu z D16Z6!! Este me napada jak se jmenoval ten kofr co tady na foru prodaval ten swap na predelani z neVtecovy na Vtecovou nevi nekdo????
fíša
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Cidlo na vtec ventilu
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1771s ][ Dotazy: 123 (0.0261s) ][ GZIP on - Debug on ]