Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
shéma zapojení el.instalace motoru H22A
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 3
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 0:53   Citovat  

Buchtak napsal:
jj,ma pravdu ten hoch,sice byla podrobena tuzingu,ale byla:)

A co postavit Franknstajna?Tvoje H23+ prevodovka jdm+ vtekova hlava a jsi konema a toretem HaHaaa o neco malo dal jak H22. kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 0:58   Citovat  

Prelude napsal:
A co postavit Franknstajna?Tvoje H23+ prevodovka jdm+ vtekova hlava a jsi konema a toretem HaHaaa o neco malo dal jak H22. kouř


Velmi šťastný to uz me taky napadlo,ale ma to nekolik hacku,za prvy sem tohle auto uz slibil kamaradovi,kterej ted urputne shani penize..Úsměv za druhy se mi nechce poustet do predelavani automatu na manual,kazdej me od toho odrazuje. A v neposledni rade,i kdyz je to lakava predtava (2,3vtec),tak to tady ma jen Preludez a asi to zadna sranda nebyla Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 1:00   Citovat  

Proc bys predelaval automat?Ten vyhazis nasadis pedal a tahla na radicku a el.pouzijes tak ci tak jdm a co se prestavby tyce tak to neni nic hrozneho.jukni na preludepower.com a tam to je rozfocene a popsane ze by to pochopil i skolak Úsměv.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 1:10   Citovat  

Prelude napsal:
Proc bys predelaval automat?Ten vyhazis nasadis pedal a tahla na radicku a el.pouzijes tak ci tak jdm a co se prestavby tyce tak to neni nic hrozneho.jukni na preludepower.com a tam to je rozfocene a popsane ze by to pochopil i skolak Úsměv.


mmmmmm,no popremyslim nad tim:) To bych potom nemusel vozit zadnou JDM,stacilo by koupit vtecovou hlavu a veci okolo,plus manulni prevodovku a veci okolo.
Kazdopadne auto uz sem slibil kamaradovi,takze je to jen ve fazi uvah....budu nad miru spokojenej,kdyz mi klapne 2,2 147kw s volantem vlevo:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
Crxed je teď offline  Crxed
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 1:36   Citovat  

[quote="2Bera"]no neviem ci sa tam dostane lacnejsie ked h22a ma cr 10,6 (ja som daval type s piesty 11:1) o nieco ostrejsie vacky jak ***a2 (ja som daval dake este ostrejsie stage 2 bohvie ake kopie Úsměv ) vypuklejsie ventily ,trosku liznuta hlava ,pruzinky kolecka zvody no name vyfuk skunk2 70 a riadiacka 906team..

takze tak ci tak by kopu veci pomenil...

uz nemas tie piesty type S? bral by som ked su ostrejsie nez P13-H22A
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 107 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 10:31   Citovat  

trošku se se m vetřu, takže ... u ceho vseho by mel byt nejaky problem v pripade ze chce swapovat p4g s 2.0 na h22a ( bude mit cele auto )

1) uchyceni motoru a prevodovky, rikate ze nebude problem Úsměv zadny rezani kastle ani vareni jo?
2) nutne bude teda prehodit i poloosy tusim -> homokynetaky -> ma to stejny naboj? resp tisicihran? asi by se vyplatilo vzit i brzdy ze?
3) chladici okruh taky asi neni stejnej ? minimalne chladic je jiny ne
4)elektrika s nastavováním tisíce drátu se počítá bude to tak trosku Sisyfoská práce mno KO

hmm hmm prace jako na kostele ale mit p4g poface s lsd, nebo dokonce lsd + 4ws , a v tom legendary H22a s 197 PS hm:-)
mam v planu se do toho pustit taky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 10:35   Citovat  

Prelude napsal:
Proc bys predelaval automat?Ten vyhazis nasadis pedal a tahla na radicku a el.pouzijes tak ci tak jdm a co se prestavby tyce tak to neni nic hrozneho.jukni na preludepower.com a tam to je rozfocene a popsane ze by to pochopil i skolak Úsměv.

by byl uz trosku problem ne ?Velmi šťastný
kdyz prerazis jen na bloku cislo tak je pravdepodobne ze na to nikdo nikdy nepride ani kdyby chtel Velmi šťastný
automat od manualu pozna i moje matka Velmi šťastný pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 10:40   Citovat  

na druhou stranu nevím že by někdo někdy na stk nebo jinde řešil jestli je to automat nebo manuál ,to je něco jak když na d15b2 nasadím vtec palici , ale přeražený čísla jsou potenciálně potíž.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 10:45   Citovat  

monty napsal:
na druhou stranu nevím že by někdo někdy na stk nebo jinde řešil jestli je to automat nebo manuál ,to je něco jak když na d15b2 nasadím vtec palici , ale přeražený čísla jsou potenciálně potíž.

jo to mas pravdu ale tady na kladne te chtej potopit i na lzici vody ( a nepletu li se tak v velkym tp je man / aut ne) ... nebo alesspon me chteli... kamosovi nedali stk kvuli tomu ze mu nesvitila zarovka na zadni spz... a me nechteli dat evidencku protoze ve velkym TP byly kola 15 ky a ja tam mel 17 ky.. a jeste hudroval ze kdybych nemel auto vyrobeny v USA tak bych tam nemohl mit bile blinkry s oranz zarovkou .... Tak to valím bulvy fakt bída
nicméně málo kdo dělá stk bez známých


turbometal-92-93-94-95-96-honda-prelude-jdm-black-headlights-1.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
turbometal-92-93-94-95-96-honda-prelude-jdm-black-headlights-1.jpg, 95.37 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 11:03   Citovat  

Delat H23 VTEC mi prijde zbytecny, no leda pokud mas dobrej h23 blok a vtecovou hlavu. Protoze ten rozdil v cislech H22A proti H23 VTEC by mel byt jen par jednotek Nm.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 15:49   Citovat  

Newer napsal:
trošku se se m vetřu, takže ... u ceho vseho by mel byt nejaky problem v pripade ze chce swapovat p4g s 2.0 na h22a ( bude mit cele auto )

1) uchyceni motoru a prevodovky, rikate ze nebude problem Úsměv zadny rezani kastle ani vareni jo?
2) nutne bude teda prehodit i poloosy tusim -> homokynetaky -> ma to stejny naboj? resp tisicihran? asi by se vyplatilo vzit i brzdy ze?
3) chladici okruh taky asi neni stejnej ? minimalne chladic je jiny ne
4)elektrika s nastavováním tisíce drátu se počítá bude to tak trosku Sisyfoská práce mno KO

hmm hmm prace jako na kostele ale mit p4g poface s lsd, nebo dokonce lsd + 4ws , a v tom legendary H22a s 197 PS hm:-)
mam v planu se do toho pustit taky


1) je to stejne (rozdil bude asi jen v drzakach co jsou na motoru)
2) poloosy, by mely byt taky stejny, protoze nedavno jsem prodal "Lubovi" moje poloosy z 2.2ky a "Luba" ma 2.0litra, takze to by ti taky melo pasovat bez problemu
3) chladic je podle me taky stejnej, rozdil asi bude jen u chladice pro automatickou a manualni prevodovku (pro automat by mel mit vice vyvodu)
4) elektrika, asi bude to nejhorsi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2010 , 18:07   Citovat  

mot napsal:
1) je to stejne (rozdil bude asi jen v drzakach co jsou na motoru)
2) poloosy, by mely byt taky stejny, protoze nedavno jsem prodal "Lubovi" moje poloosy z 2.2ky a "Luba" ma 2.0litra, takze to by ti taky melo pasovat bez problemu
3) chladic je podle me taky stejnej, rozdil asi bude jen u chladice pro automatickou a manualni prevodovku (pro automat by mel mit vice vyvodu)
4) elektrika, asi bude to nejhorsi

no =) elektrika mi moc nevadi, kazdopadne jsi me tim potesil .
dikes moc
a jak jsi na tom ty? s tim svym projektem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2010 , 18:37   Citovat  

no ja jsem na tom tak ze cekam az me dodaji predni a zadni spoiler a pak pojede na dilnu na zkompletovani exterieru, doladi se nejaky veci na podvozku a zacnu delat na motoru
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2010 , 18:40   Citovat  

mot napsal:
no ja jsem na tom tak ze cekam az me dodaji predni a zadni spoiler a pak pojede na dilnu na zkompletovani exterieru, doladi se nejaky veci na podvozku a zacnu delat na motoru


a jakej,ze to mas rozjetej projekt? 2,2 jdm?Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2010 , 18:47   Citovat  

Buchtak napsal:
a jakej,ze to mas rozjetej projekt? 2,2 jdm?Úsměv


no myslim, ze tento projekt zdejsi komunitu moc zajimat nebude, protoze jak se tady rika, jde o "tuzing" nemam v planu zadny oranzovy blinkry a lizatka... bude to Preluda obehnana plastama, semtam nejakej ten karbon, motor nebude JDM, ale H22A2 (+turbo) ale neni to staveny na nejaky velky zavodeni, bude to spise "showcar" stavim to do souteze AZ Pneu Tuning Cup, takze to bude tzv. "lestenka" Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.3.2010 , 20:52   Citovat  

mot napsal:
no myslim, ze tento projekt zdejsi komunitu moc zajimat nebude, protoze jak se tady rika, jde o "tuzing" nemam v planu zadny oranzovy blinkry a lizatka... bude to Preluda obehnana plastama, semtam nejakej ten karbon, motor nebude JDM, ale H22A2 (+turbo) ale neni to staveny na nejaky velky zavodeni, bude to spise "showcar" stavim to do souteze AZ Pneu Tuning Cup, takze to bude tzv. "lestenka" Velmi šťastný


Ja myslim,ze Prelude ctvrty generace je zrovna auto,kterymu tuning slusi. Ale zase zalezi na tom,jak to provedes:) Kazdopadne good luck a nezapomen se pak poclubit Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2010 , 2:33   Citovat  

mmmm,nebudu rozjizdet novej topic a napisu zase sem. Uz sem avizoval,ze se chci pustit do stavby JDM Preludy. Ted se mi hlavou honi jeste moznost prehozeni volantu z prava do leva:) Jak moc si myslite,ze by to bylo obtizny?Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2010 , 9:18   Citovat  

Buchtak napsal:
mmmm,nebudu rozjizdet novej topic a napisu zase sem. Uz sem avizoval,ze se chci pustit do stavby JDM Preludy. Ted se mi hlavou honi jeste moznost prehozeni volantu z prava do leva:) Jak moc si myslite,ze by to bylo obtizny?Úsměv

temer nemozny Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2010 , 13:47   Citovat  

PreludeZ napsal:
temer nemozny Úsměv

kamarat to urobil,troska sa chudak potrapil ale ide to urobit-mam vsetko co k tomu treba
treba prevarit čelo kde idu pedalo a vin a všetko ostatne,prehodit riadenie aj s napravnicou,palobovku,ovladanie okien,kabeláž interierovu,motorovu netreba a nechať tachometer z anglickej-europsky nie celkom ide
a hotovo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2010 , 15:04   Citovat  

danciswift napsal:
kamarat to urobil,troska sa chudak potrapil ale ide to urobit-mam vsetko co k tomu treba
treba prevarit čelo kde idu pedalo a vin a všetko ostatne,prehodit riadenie aj s napravnicou,palobovku,ovladanie okien,kabeláž interierovu,motorovu netreba a nechať tachometer z anglickej-europsky nie celkom ide
a hotovo

sak jsem taky rikal "temer". Kdyz se chce, jde vsechno, zalezi ale na tom jestli je vysledek umerny namaze coz v tomto pripade urcite ne Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2010 , 16:32   Citovat  

PreludeZ napsal:
sak jsem taky rikal "temer". Kdyz se chce, jde vsechno, zalezi ale na tom jestli je vysledek umerny namaze coz v tomto pripade urcite ne Úsměv


hmmm,pravda,pravda,tenhle napad skrtam ze seznamu:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2010 , 15:16   Citovat  

PreludeZ napsal:
sak jsem taky rikal "temer". Kdyz se chce, jde vsechno, zalezi ale na tom jestli je vysledek umerny namaze coz v tomto pripade urcite ne Úsměv

suhlasim,ani ja by som to asi nerobil,mal pri tom dost vela problemov,a vela veci aj tak neslo ako malo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
Hugy je teď offline  Hugy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2010 , 20:37   Citovat  

snad nebude vadit že to dám sem - já mám pro změnu dotaz jak moc se od sebe liší H22A2 a H22A5 myslím po mechanické (úchyty, převodovka atd.) tak i po elektrické (někdo nahoře psal že je uplně jiná jednotka OBD1 vs. OBD2)stránce, chtěl bych v budoucnu udělat swap do acca 5g, uživatel 222 (dává H22A2) to právě teď dělá a chtěl bych právě vědět jestli by tam šla i ta H22A5 připadá mě totiž že by to šlo líp sehnat jak H22A2, díky za odpovědi OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 276 H+ body: 1 1997 Accord  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2010 , 21:09   Citovat  

Hugy napsal:
snad nebude vadit že to dám sem - já mám pro změnu dotaz jak moc se od sebe liší H22A2 a H22A5 myslím po mechanické (úchyty, převodovka atd.) tak i po elektrické (někdo nahoře psal že je uplně jiná jednotka OBD1 vs. OBD2)stránce, chtěl bych v budoucnu udělat swap do acca 5g, uživatel 222 (dává H22A2) to právě teď dělá a chtěl bych právě vědět jestli by tam šla i ta H22A5 připadá mě totiž že by to šlo líp sehnat jak H22A2, díky za odpovědi OK


no ja si myslim, ze co se mechanicke stranky tyce (tedy ty uchyty) jsou v podstate stejne, a pokud to chces davat do Accorda tak je uplne jedno jestli upravujes drzaky z H22A2 nebo z H22A5, stejne je musis predelavat... a co se elektriky tyce, tak ta H22A5 ma OBD II. elektriku a tvuj Accord by mel mit OBD I. takze ti to nepujde dohromady, dasli vec je ta ze OBD II. jednotky se nedaji upravovat, pry tam nejdou menit mapy... resenim by bylo kdyby sis sehnal H22A5 a prekopal ji na elektriku OBD I. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Hugy je teď offline  Hugy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2010 , 21:53   Citovat  

takže nejlepší by bylo sehnat radši H22A2 :OK:Ještě by mě zajímalo kdybych eventuálně sehnal prelude RHD co se tu někdy nabízí tak tam je to jak vlastně to samé jako LHD nebo všecko zase jinak?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 276 H+ body: 1 1997 Accord  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2010 , 22:00   Citovat  

Hugy napsal:
takže nejlepší by bylo sehnat radši H22A2 :OK:Ještě by mě zajímalo kdybych eventuálně sehnal prelude RHD co se tu někdy nabízí tak tam je to jak vlastně to samé jako LHD nebo všecko zase jinak?


co se motoru tyce tak je to stejny, jedinej rozdil v tom co tebe bude zajimat je delka kabelaze, ale tu ty stejne budes muset celou prepojovat na tu z Accorda, takze zadnej problem, navic pokud sezenes z RHD tak tam muze byt motor H22A (ten ma v zakladu 200 koni) a kdyz budes mit stesti tak sezenes i s prevodovkou co ma samosvor a to uz je pak slusnej SWAP :twisted: OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Hugy je teď offline  Hugy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2010 , 22:08   Citovat  

takže jestli je to po mechanické stránce stejné tak to je super Úsměv elektrika už by se pořešila. Díky moc za info, ještě budu muset napsat 222-vencovi co všecko tam řešil abych se pak někde nezasekl
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 276 H+ body: 1 1997 Accord  
Zdenda007 je teď offline  Zdenda007
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2010 , 11:02   Citovat  

at nemusim zakládat nové téma,předělával někdo ecu z automatu na manual??jak na to?? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2010 , 13:25   Citovat  

Zdenda007 napsal:
at nemusim zakládat nové téma,předělával někdo ecu z automatu na manual??jak na to?? Úsměv


zrovna vcera Velmi šťastný

ale zalezi na tom jakou mas jednotku u P4G se to predelava jinak nez u P5G, ja predelaval tu z P5G (motor H22A5) a tam stacilo prepajet jednu malou soucastku (udajne nejakej resistor) je na nem "000" tak stacilo prepajet z pozice RP13 na pozici RP14, tady je to presneji rozepsany... popis
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2010 , 16:45   Citovat  

"Nejakej resistor" je ve skutecnosti podle oznaceni obycejna dratova propojka,jen ma takovy hezci kabat,to jen tak na okraj Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
shéma zapojení el.instalace motoru H22A
Fórum: Elektroinstalace
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2985s ][ Dotazy: 147 (0.0773s) ][ GZIP on - Debug on ]