Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[0]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo zástavba .. co je vše potřeba ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 20:21   Citovat  

ballbutick napsal:
to viz ze by slo... jestli je turbo na benzinak nebo na disel zase tak nevadi.. a oturbit se da vsechno.. treba tady nas mistni projekt


kuuuaa.. to je luxus Velmi šťastnýVelmi šťastnýVelmi šťastný jak to jezdí ? jaký sou parametry ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 20:36   Citovat  

vikon byl kolem 200 ale bylo to spis jen (jsem sprostý jako dlaždič, ale polepším se), udelaly jsme to za vikend. jen to turbo bylo velky takze to bylo jak vtec do 4 nic a pak to zatahlo brutalne do 8000... natrhlo to skoro vsehno ale hlavne namyseny blbecky v octavia RS. ale pak to odsrala spojka a nasledene za ni stalej prevod... ale ted uz se nam tu risuje novej motor skoda prevrtana na 1400 klikovka z fabije takze obsah 1470, kovane pisty a ojnice a ohromne ventily.... jen ted nemuzeme domyslet vstrikovani a ktomu turbo z neaky 3 valcove lancie
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233 H+ body: 1  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 20:51   Citovat  

ballbutick napsal:
vikon byl kolem 200 ale bylo to spis jen (jsem sprostý jako dlaždič, ale polepším se), udelaly jsme to za vikend. jen to turbo bylo velky takze to bylo jak vtec do 4 nic a pak to zatahlo brutalne do 8000... natrhlo to skoro vsehno ale hlavne namyseny blbecky v octavia RS. ale pak to odsrala spojka a nasledene za ni stalej prevod... ale ted uz se nam tu risuje novej motor skoda prevrtana na 1400 klikovka z fabije takze obsah 1470, kovane pisty a ojnice a ohromne ventily.... jen ted nemuzeme domyslet vstrikovani a ktomu turbo z neaky 3 valcove lancie


pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem no tak to je síla pořádnej výtlem pořádnej výtlem kdyby mě předjela stará škudka tak zastavim, a necham to svy auto u škarpy někde pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 22:47   Citovat  

eXi uz jsem ti psal, ze jesli to chces turbit, tak udelej GO. Pze ta tva D16Y7ka neni zrovna v dobre kondici Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.2.2008 , 23:04   Citovat  

určin napsal:
eXi uz jsem ti psal, ze jesli to chces turbit, tak udelej GO. Pze ta tva D16Y7ka neni zrovna v dobre kondici Ble


šak jo, ale myslim že ten motor už ze série neni v moc dobrý kondici KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
sagi je teď offline  sagi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2008 , 18:29   Citovat  

tak ja osobne bych do toho nesel...koupit turbo je jedna vec,nejak ho dat na motor,budis,treba umis vic nez ja OK ale pak to sladit,odladit,to sam neudelas a zapltatis za to dalsi penize...to nepocitam Go motoru s nejakou tou upravou...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2008 , 18:35   Citovat  

impreza GT Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
drone je teď offline  drone
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2008 , 18:38   Citovat  

evo 6 atd ale mi mame hondy vis pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2794 H+ body: 0  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 0:01   Citovat  

kdyz uz je tu ten offtopic tak o Impreze GT jsem uvazoval, ale ta spotreba Tak to valím bulvy
a EVO 6 je temer nesehnatelny KO a kdyz uz tak ta cena?? Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 0:53   Citovat  

sagi napsal:
tak ja osobne bych do toho nesel...koupit turbo je jedna vec,nejak ho dat na motor,budis,treba umis vic nez ja OK ale pak to sladit,odladit,to sam neudelas a zapltatis za to dalsi penize...to nepocitam Go motoru s nejakou tou upravou...


bude to dost starostí no.. ale spotřeba vtecu když se někam pospíchá je šílená... například dneska sme pospíchali do kina, kladno - praha zličín asi 7 minut... ručička jako kdyby vážila 10kilo na ten malinkej mechanismus co s ní hejbe ))

proto bych volil sohc a něžný turbo co by dorovnalo výkon VTECu .. myslím že to není nějak šílenej nápad .. kdybych chtěl 300koní + tak to je něco jinýho.. ale takhle ? šuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 1:14   Citovat  

určin napsal:
kdyz uz je tu ten offtopic tak o Impreze GT jsem uvazoval, ale ta spotreba Tak to valím bulvy
a EVO 6 je temer nesehnatelny KO a kdyz uz tak ta cena?? Tak to valím bulvy

Gt koupis za cca stejny peniz jako integru, ale da se pak "snadneji tunit"...No tam ta spotreba je pruser no Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 1:15   Citovat  

eXi_ napsal:
bude to dost starostí no.. ale spotřeba vtecu když se někam pospíchá je šílená... například dneska sme pospíchali do kina, kladno - praha zličín asi 7 minut... ručička jako kdyby vážila 10kilo na ten malinkej mechanismus co s ní hejbe ))

proto bych volil sohc a něžný turbo co by dorovnalo výkon VTECu .. myslím že to není nějak šílenej nápad .. kdybych chtěl 300koní + tak to je něco jinýho.. ale takhle ? šuk

Do 7-8 psi by ti na D serii motoru mel staci puvodni vnitrek...jestli umis anglicky, navstit d-series.org maji tam hodne zajimavy projektu OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 1:20   Citovat  

infinity napsal:
Do 7-8 psi by ti na D serii motoru mel staci puvodni vnitrek...jestli umis anglicky, navstit d-series.org maji tam hodne zajimavy projektu OK


díky .. jj mrknu tam.. snad to přelouskam svatoušek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 2:02   Citovat  

nehledal jsem dlouho a našel jsem tendle projekt -> tudy odkaz .. tak nějak bych si to představoval..
malý turbo, malý úpravy, adekvátní výkon a velká spokojenost..

doplněno : tudy odkaz podivejte kluci.. tady to je fakt pěkně popsaný a poobrázkovaný pořádnej výtlem umí tady někdo takle udělat ECU ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2008 , 11:28   Citovat  

Infinity: jj, kazdej preplnovanej motor se lepe ladi nez atmosfera, ale zaplati to spotrebou
eXi: jesli chces jen par PS a malo prace, tak kup kompresora.. Je daleko snazsi na zastavbu nez turbo a do 8PSI muzes nechat seriovou ECU. Jen se tam dela taka vychytavka s cidlem teploty vzduchu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
martin.hondats je teď offline  martin.hondats
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 12:06   Citovat  

zdravim vas pani kolko by sa dal navisit vykon kompresorom na vti b16a1?priemer cca ale nie zo zakladnou ECU
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 12:27   Citovat  

Podle konstrukce, jestli s mezichladičem nebo ne a podle plnícího tlaku. Jackson Racing v základu cca 40 koní.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13820 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Žemli je teď offline  Žemli
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 13:47   Citovat  

jinak vám nechci kazit radost z ceny ale když jsem zjištoval poštu z us na kompresor od Jacksonu tak je to cca 730USD Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1361 H+ body: 1 1999 Accord Type-R  
sagi je teď offline  sagi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 21:10   Citovat  

odkaz z tuning fora

pak ze je jednoduchy a relativne levny dat turbo... Hihi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0  
mirekparek je teď offline  mirekparek
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2008 , 14:28   Citovat  

chtěl bych se zeptat.... Má někdo zkušenosti s Velmi šťastný turbem v prelude? A je lepší 2.2 Vtec s turbem? nebo 2.3 s turbem? :hura:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 369 H+ body: 0 1997 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Turbo zástavba .. co je vše potřeba ?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1477s ][ Dotazy: 105 (0.0121s) ][ GZIP on - Debug on ]