Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Kolisani otacek
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 18:45   Citovat  

Kdyz sem pomeril napeti na konektoru od cidla skrtici klapky skace to mezi 4.96-4.97 v manualu pisou ze ma byt 5V mutze tohle zpusobit kolisani otacek? Kdyz je cidlo zapojene tak otacky kolisaji 500-1200 a mam prodlevu plynu (pustim plyn jeste chvili trva nez zacnou padat oacky) Kdyz to cidlo odpojim otacky drzi stabilne 1000 -+ a prodleva plynu taky zmizi. Nejake rady co stim?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:04   Citovat  

Jenik napsal:
Kdyz sem pomeril napeti na konektoru od cidla skrtici klapky skace to mezi 4.96-4.97 v manualu pisou ze ma byt 5V mutze tohle zpusobit kolisani otacek? Kdyz je cidlo zapojene tak otacky kolisaji 500-1200 a mam prodlevu plynu (pustim plyn jeste chvili trva nez zacnou padat oacky) Kdyz to cidlo odpojim otacky drzi stabilne 1000 -+ a prodleva plynu taky zmizi. Nejake rady co stim?


pokud máš na mysli čidlo polohy škrtící klapky,napětí konektoru má být cca. 5V,takže to co si naměřil je v pořádku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:06   Citovat  

hlásí ecu nějakou chybu??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:11   Citovat  

kdyz je zapojene tak nehlasi nic teda za jizdy nesviti kontrolka ale vyblikavat sem to neskousel nevim jak presne na to
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:13   Citovat  

Myslim ze bude chyba v tom protoze kdyz to odpojim tak vse funguje aji plyn jak ma . jen uz sviti ecu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:14   Citovat  

Jenik napsal:
Kdyz sem pomeril napeti na konektoru od cidla skrtici klapky skace to mezi 4.96-4.97 v manualu pisou ze ma byt 5V mutze tohle zpusobit kolisani otacek? Kdyz je cidlo zapojene tak otacky kolisaji 500-1200 a mam prodlevu plynu (pustim plyn jeste chvili trva nez zacnou padat oacky) Kdyz to cidlo odpojim otacky drzi stabilne 1000 -+ a prodleva plynu taky zmizi. Nejake rady co stim?

ahoj mel jsem stejny problem a stacilo jen vycistit klapku od necistot(oleje litajiciho z odvetrani vika ventilu)vycistil jsem a drzi krasne volnobeh bez kolisani je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:17   Citovat  

ja se bojim jestli sem to tim nezpusobil Úsměv Menil sem termostat stary vubec neotviral ani nasilim ) a pri tom sem vypucoval klapku jen tam kde sem dosahl a bylo tam hodne marasu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:26   Citovat  

čidlo polohy klapky se dá taky změřit tak,že ho zapojíš,otočíš klíčkem do polohy rozsvícených kontrolek a napíchneš konektor...zavřená klapka cca.0,5 a plně otevřená cca 4,5V
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:28   Citovat  

Jak sem menil termostat tak v tom uzavrenem okruhu ( velkem ? ) byla hodne stara ch.kapalina musel sem to na 2x proplachovat. Je v tom okruhu nejake cidlo? krere mohla ta satara kapalina poskodit?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:34   Citovat  

Jenik napsal:
ja se bojim jestli sem to tim nezpusobil Úsměv Menil sem termostat stary vubec neotviral ani nasilim ) a pri tom sem vypucoval klapku jen tam kde sem dosahl a bylo tam hodne marasu


jak to z něho pěkně leze HaHaaa
tak sundat klapku a vypucovat pořádně..jestli ten maras někde něco nepřicpal
a s tim mosaznym šroubkem nad klapkou si hýbal nebo nebo?když de obtokem moc vzduchu,dělá to podobný kraviny
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2011 , 19:38   Citovat  

RASTA napsal:
jak to z něho pěkně leze HaHaaa
tak sundat klapku a vypucovat pořádně..jestli ten maras někde něco nepřicpal
a s tim mosaznym šroubkem nad klapkou si hýbal nebo nebo?když de obtokem moc vzduchu,dělá to podobný kraviny

presne poradne vycistit klapku(klidne ji vyndej a poradne vyisti a pak napis zda je to ok ci ne je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 29.4.2011 , 18:33   Citovat  

Tak klapka vypucovana a jede to lip od nizkyz otacek ale otacky kolisaji. Byl uplne ucpany kanalek a mosazny sroub.
Ted kdyz odpojim eacv a ten mosazny sroub dotahnu na doraz tak otacky drzi na volnobeh ale zacnou kolisat pri jemnem pridani plynu, Kdyz ho povolim jen o pul otacky zacne uz kolisat i volnobeh.Muze to byt spatne nastavenou klapkou? Nez sem to vypucoval tak po obvode byl taky maras takze byla jakoby pricpana.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.4.2011 , 21:10   Citovat  

Co mas za auto?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.4.2011 , 21:13   Citovat  

Zkus mrknout na serizeni volnobehu. tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 29.4.2011 , 22:17   Citovat  

Jedna se o CRX2 D16Z5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2011 , 13:32   Citovat  

seridit volnobeh sem skousel jako prvni vec ale nelze dodrzet postup.Pise se tu odpojit eacv a chvili drzet 3000 tocek. Jak odpojim eacv tak mi otacky kolisaji mnohem rychleji( zni to skoro jak omezovac) kdyz drzim plyn porad stejne tak se dostanu max na 2000 otacek na 3000 se dostanu ale musim mackat plyn, neurzim 3000 ani sekundu.Je mi divne kdyz odpojim aji snipac skrtici klapky tak tak uz to funguje jak ma.Jeste necham skontrolovat predstih jinak nevim co s tim uz.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2011 , 19:12   Citovat  

A od kdy ti to dela? Delalo se neco na aute a pak to zaclo kolisat?
Mas tam dost vody?

Jinak odhrn koberec u spolujezdcovych nohou tam je ECU zapni klicek at se roznou kontrolky,ECU jednou blikne
a pokud pak bude blikat dal tak ti vyblikava chybu.

Vice zde tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.4.2011 , 19:40   Citovat  

Jenik napsal:
seridit volnobeh sem skousel jako prvni vec ale nelze dodrzet postup.Pise se tu odpojit eacv a chvili drzet 3000 tocek. Jak odpojim eacv tak mi otacky kolisaji mnohem rychleji( zni to skoro jak omezovac) kdyz drzim plyn porad stejne tak se dostanu max na 2000 otacek na 3000 se dostanu ale musim mackat plyn, neurzim 3000 ani sekundu.Je mi divne kdyz odpojim aji snipac skrtici klapky tak tak uz to funguje jak ma.Jeste necham skontrolovat predstih jinak nevim co s tim uz.

Těch 3tis. otáček tam máš držet proto, aby ti to po stratu hned nechcíplo, pak máš plyn pustit a bez EACV to máš seštelovat na +-500 (podle manuálu).
Pak už zbývá jenom zkontrolovat, že se zvýší automaticky otáčky po zapojení EACV a pak se dál mají zvýšit při zapnutí světel, klimy, ... si nejprve přečti celý postup ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 6:46   Citovat  

Tak po delsi dobe, nove zjisteni ecu vyblikava chyby 7 a 17. 17 je speed senzor tim to asi nebude. 7 je senzor polohy skrtici klapky je tak? Da se spravit nebo to je na vymenu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 7:05   Citovat  

Trochu se sem vetřu, mám trochu jiný problém, ale týká se to taky kolísání otáček. Máme C6G D14A3, motor po nastartování vyskočí klasicky na nějakejch 1500 otáček, když se trochu zahřeje volnoběh skočí na klasických 800ot. tacha. To funguje v pořádku, ale když už je pak auto v pohybu a někde třeba zastavim na semaforu, tak otáčky klesnou pomalu na 100-200 a auto se celý rozklepe a málem chcípne, takhle si to nějakou dobu udržuje a pak to zase vyskočí na klasických 800ot. nevíte někdo čím by to mohlo být? Dneska si ještě zkusim vyblikat jestli ECU nehází nějakou chybu. Po koupi se tam dávalo sportovní sání který na starym autě fungovalo bez problému (C6G D14A3). Mohlo by to být nějakou netěsností u toho sání? Je tam lehce prasklá hadička co vede od sání do ventildeklu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
Pikey je teď offline  Pikey
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 8:04   Citovat  

DanTe napsal:
Trochu se sem vetřu, mám trochu jiný problém, ale týká se to taky kolísání otáček. Máme C6G D14A3, motor po nastartování vyskočí klasicky na nějakejch 1500 otáček, když se trochu zahřeje volnoběh skočí na klasických 800ot. tacha. To funguje v pořádku, ale když už je pak auto v pohybu a někde třeba zastavim na semaforu, tak otáčky klesnou pomalu na 100-200 a auto se celý rozklepe a málem chcípne, takhle si to nějakou dobu udržuje a pak to zase vyskočí na klasických 800ot. nevíte někdo čím by to mohlo být? Dneska si ještě zkusim vyblikat jestli ECU nehází nějakou chybu. Po koupi se tam dávalo sportovní sání který na starym autě fungovalo bez problému (C6G D14A3). Mohlo by to být nějakou netěsností u toho sání? Je tam lehce prasklá hadička co vede od sání do ventildeklu.

Nic neblikej a vyčisti volnoběžnej ventil, bude ucpanej.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 H+ body: 0 1999 Civic  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 8:08   Citovat  

Pikey napsal:
Nic neblikej a vyčisti volnoběžnej ventil, bude ucpanej.


Díky je to dobrý

Ještě se chci zeptat, pod jakym pojmem ho mám hledat v manuálu, nemám tucha kde se přesně nachází, tak budu muset použít zázračnej list? HaHaaa Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 9:30   Citovat  

Jenik napsal:
Tak po delsi dobe, nove zjisteni ecu vyblikava chyby 7 a 17. 17 je speed senzor tim to asi nebude. 7 je senzor polohy skrtici klapky je tak? Da se spravit nebo to je na vymenu?


Vymenit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Pikey je teď offline  Pikey
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 10:02   Citovat  

DanTe napsal:
Díky je to dobrý

Ještě se chci zeptat, pod jakym pojmem ho mám hledat v manuálu, nemám tucha kde se přesně nachází, tak budu muset použít zázračnej list? HaHaaa Se stydím

Není za co. U tohodle motoru se mu nadává RACV, je z boku na klapce, tady je obrázek. A tady je odkaz na související diskuzi na honda-tech.com, snad to pomůže. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87 H+ body: 0 1999 Civic  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 11:43   Citovat  

Nevite kde se da sehant novy senzor skrtici klapky na D16Z5? Neumim najit na netu. Kdyby nekdo mel doma fungcni taky by nebylo spatne Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2011 , 13:27   Citovat  

Jenik napsal:
Nevite kde se da sehant novy senzor skrtici klapky na D16Z5? Neumim najit na netu. Kdyby nekdo mel doma fungcni taky by nebylo spatne Úsměv


Pisni sz Maggoth .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2011 , 12:59   Citovat  

Jenik napsal:
Nevite kde se da sehant novy senzor skrtici klapky na D16Z5? Neumim najit na netu. Kdyby nekdo mel doma fungcni taky by nebylo spatne Úsměv


já tam hodil celou jinou klapku,to senzor je na trhací šrouby..takže další možnost vyměnit jen senzor,tak že odvrtat,ale pak ho dobře nastavit..otevřená vs. zavřená klapka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
Jenik je teď offline  Jenik
0
PříspěvekZaslal: 10.5.2011 , 16:13   Citovat  

no uz je jeden urvany Se stydím tak teda shanim celou klapku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
bahamontes je teď offline  bahamontes
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.5.2011 , 21:39   Citovat  

Ahoj hondari, stalo se mi dneska, ze jsme nastartoval svoji hondu civic aerodeck 1.5 na cestu z chaty domu a motor neudrzel otacky a za asi 2 - 3 vteriny chcipnul, napodruhy udelal to samy, akorat chcipnul hned, napotreti jsem uz motor udrzel plynem, pak mi to jeste jednou nastartovalo az napodruhy, kdyz jsem cestou stal na srankach (uz bez nutnosti udrzet plynem), potom uz to startovalo nekolikrat po sobe OK. Nevite co by to mohlo byt, stava se vam to taky? Mam to nechat plavat, nebo bych mel neco zkontrolovat, popr. vycistit atd.?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 158 H+ body: 1  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Kolisani otacek
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1996s ][ Dotazy: 141 (0.0192s) ][ GZIP on - Debug on ]