:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Koupě ITR ?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Strana 1 z 1

Hagen

		Zaslal: 29.7.2011 , 13:34
Zdravim všechny, mám teď vážné dilema. V září plánuju koupi nového auta v rozpočtu max. 180 tis. s tim, že nemám vlastní dílnu a zatim ani garáž. Dost mě zaujala ITR. Mohli byste mi někdo dát nějaké rady ohledně koupě, servisu, spotřebě atd.. ? A hlavní otázka, jestli se dá vůbec za tyhle peníze sehnat pěknej kousek do kterýho nenacpu za první půlrok dalších 50 tis ? Na fotkách vypadá pěkně ta červená z Plzně na sauto. Teď mam Hyundai Scoupe LS, který si nechám na zimu a do prace. Takže tohle auto bude mazlík na min. 6 let Jde mi taky o to abych pokaždé když usednu do auta měl strašnou radost že ho mám, dalo se s ním jet i řekněme k moři atd.. Zatím mam pár alternativ ke koupi, a to jsou Hyundai Coupe 2.7 V6, ITR, nebo RX8( ikdyž to je spíš sen, než realita při mém rozpočtu). Omlouvám se, jestli se tu něco podobného už řešilo, ale nenašel jsem. Předem díky za všechny rady

Příspěvky: 4

kandik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

TargaMan

Členství: Žádné

Zaslal: 29.7.2011 , 13:53

Hagen napsal:

Zdravim všechny, mám teď vážné dilema. V září plánuju koupi nového auta v rozpočtu max. 180 tis. s tim, že nemám vlastní dílnu a zatim ani garáž. Dost mě zaujala ITR. Mohli byste mi někdo dát nějaké rady ohledně koupě, servisu, spotřebě atd.. ? A hlavní otázka, jestli se dá vůbec za tyhle peníze sehnat pěknej kousek do kterýho nenacpu za první půlrok dalších 50 tis ? Na fotkách vypadá pěkně ta červená z Plzně na sauto. Teď mam Hyundai Scoupe LS, který si nechám na zimu a do prace. Takže tohle auto bude mazlík na min. 6 let Úsměv

Jde mi taky o to abych pokaždé když usednu do auta měl strašnou radost že ho mám, dalo se s ním jet i řekněme k moři atd.. Zatím mam pár alternativ ke koupi, a to jsou Hyundai Coupe 2.7 V6, ITR, nebo RX8( ikdyž to je spíš sen, než realita při mém rozpočtu).

Omlouvám se, jestli se tu něco podobného už řešilo, ale nenašel jsem.
Předem díky za všechny rady Úsměv

Ahoj,

ITR jsem vlastnil sice jen pár měsíců, ale tohle jsou moje postřehy:

- auto dávající neuvěřitelnou radost z jízdy a to všemi věmi
- dobrá ovladatelnost, výborný motor!!! (při správné údržbě u předchozího majitele)
- horší, spíše špatné brzdy/na výkon vozu (upgrade se zde již řešil cca 15 tis. náklad)
- auto není na delší cesty - skáče, řve jak tůr (můj pocit starýho páprdy)
- určitě je to výborný jako druhý auto pro radost

Já osobně kdybych měl dostatek financí tak zrovna ITR je model, který by mi nesměl chybět v mé sbírce... přátele

Zanechala na mě velký dojem...

Příspěvky: 2512

Varování : 1

Hagen

Příspěvky: 4

ejd.no

Příspěvky: 325

2001 Accord Type-R

PepaK

		Zaslal: 29.7.2011 , 17:34
Zdravim, jen bych pripojil par osobnich dojmu z ITR Svou ITR jsem kupoval v roce 2005, dovezenou z Italie se 133t km v temer seriovem stavu (vše origo - "pouze" pruziny Eibach). Puvodne jsem mel trosku obavy, ale doted koupe nelituju, ba naopak! Jak uz bylo zmineno, tak ITR dokaze opravdu nabidnout perfektni pocit z jízdy. Puvodne jsem ji mel pouze jako "svatecni vozidlo" pro radost a daily car jsem si nechal svoji prvni Hondu Civic 4G D15B2. Před dvouma rokama jsem byl donucen pouzivat ITR pro denni provoz (prace+pojizdky po meste). Popravde receno ITR jako daily car pouzit lze,ale dle meho nazoru to neni idealni volba a to predevsim diky nadmernemu a z meho pohledu zbytecneho opotrebeni. Na druhou stranu jsem absolvoval s ITR i dlouhé cesty do zahranici a nebylo to nijak neprijemne. Spotreba na mestsky provoz cca. 10l a dálky se dají jezdit za peknych 8,5l. ITR je spolehlive auto a údržba se nijak zvlášť neprodražuje-vydrzi opravdu tvrde zachazeni. Motor a projev auta je bezkonkurencni a i seriove brzdy nejsou k zahozeni. Pokud by nahodou nestacily, tak se jako nejlevnejsi varianta nabizi sportovni desky a brzd kapalina, kdy zarucene poznate rozdil (vyzkouseno). Pokud se rád proháníte po okrskách, tak je ITR ta nejlepsi volba. Na to, ze se jedna o serive auto, tak jizdni vlastnosti jsou skvele - prevesim tuhost celeho skeletu a podvozek, kdy auto reaguje pouze na vase pokyny a nijakym zpusobem "neodmlouva" - jedete presne tam, kam natocite volant.Z mého pohledu je ITR auto pro radost, ktere muzu doporucit jak na okruh, tak i na okrsky. Co se tyce porovnani s ATR, tak to ma take praveho ducha Type R a projev auta je take famozni, akorat je diky svym rozmerum a jizdnim vlastnostem spise na lepsi a rovnejsi cesty.Kdybyste potreboval vedet neco konkretniho, tak rad odpovim

Příspěvky: 69

Gregy

		Zaslal: 29.7.2011 , 19:14
Taky prispeju sve dojmy. ITR mam pres tri roky a cca 35t km za tu dobu. Auto je to opravdu neskutecne zabavne, ale musi byt v kondici - hlavne podvozek a brzdy, motor ma sily dost (i kdyz se nesmi zanedbavat samozrejme). Pokud chces jako druhy auto, tak opravdu dobra volba, ja jsem z toho auta nadseny. Nedoporucuju pouzivat jako daily car, protoze se zbytecne opotrebovava a je dost nepohodlny a hlucny. Ale da se to, ja ji taky pouzival temer jako daily - ale spis pouze na dlouhe trasy cca jednou za dva tydny a jen v lete. Ale najezdil jsem dost celkem. Pri dnesnich cenach benzinu (jezdi na natural 98 ) se to i celkem prodrazi. Doporucuju pri koupi zkontrolvat rez, prece jen je to stara honda a ty reznou proste. Jinak s tema brzdama to neni nic moc, prece jen uz nejsou novy. Ale upgrade brzd neni nijak draha zalezitost, me to vyslo snad na 15t. Pokud koupis peknou a zachovalou ITR tak jinak naprosto bezproblemovy auto, nikdy me nezklamala. Jinak srovnani s ATR - ITR je surovejsi a myslim ze zabavnejsi, ATR spis na delsi trasy a lepsi silnice. Pokud se ti libi a chces ji, tak doporucuju koupit. Ale davat bacha a radeji pockat treba pul roku na pekny kousek nez pak litovat ze koupis vrak. Dnes se blbe shani hezka a zachovala ITR.

Příspěvky: 646

1998 Integra Type-R

lulin

Příspěvky: 531

1998 Integra Type-R

Hagen

Příspěvky: 4

Aqwertzz

Členství: Žádné

Příspěvky: 4936

1999 Accord Type-R

Hagen

Příspěvky: 4

alien44

Členství: Žádné

Příspěvky: 1235

1999 Legend

Gregy

Zaslal: 30.7.2011 , 7:05

Hagen napsal:

Jojo na tu sem koukal, vypada pekne (az na ty svetla vzadu), ale najeto 187tis km. Neni to tak trochu moc? Cetl sem tady na forum ze se pri takovem najezdu uz stalo ze se utrhly ventily napriklad

No je to slusny najezd, ale tak pocitej ze ITR ktera ma opravdu malo najeto dnes budes tezko shanet a GO motoru te bude cekat tak nebo tak. Vetsina ITR ma kolem 150 najeto a hodne zalezi na peci predchoziho majitele. Takovy motor se da odrovnat nespravnym zachazenim dost brzy, klidne pod 100tkm a to nepoznas dokud s tim nenajezdis par stovek km. Nicmene GO se da udelat za par penez pokud nechces nejaky upravy vetsi. Ale jak jsem doporucoval, pockej si na tu spravnou. Ted je jich na prodej vic a urcite te nekdo z H-C z tveho okoli rad sveze v te svoji abys poznal trochu jak se to auto chova a jak jezdi. Pak mas s cim srovnavat. Kazdopadne pocitej s tim ze ITR te bude neco stat - podvozek, brzdy, motor. Zalezi co bylo delany a v jakym je to stavu.

Příspěvky: 646

1998 Integra Type-R

Koupě ITR ?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)