:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - CRV nebo HRV s pohonem 4x4 na dojíždění ?

CRV nebo HRV s pohonem 4x4 na dojíždění ?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Strana 2 z 2

LastV8

Zaslal: 29.10.2010 , 14:31

hopit napsal:

Cr-v 1 mám a spotřeba se pohybuje kolem 11L LPG/ 100km s velmi těžkou nohou je to dobrý

. D16v1 v 3D civicu mě jezdil kolem 8,6L/100km, takže těžší Hr-v s 4x4 bych měl jistých 10 Úsměv

ved kombinovane mozes mat, chalani pisali ze mesto 12 a vyssie...ale ako vravim nemam osobnu skusenost, len mi to nepisali anonymni borci, ale ludi co poznam....
...d16v1 a d16w1 su rozdielne motory....tazko porovnat, ale vseobecne zavisi od nohy....moja zena a ja na hr-v neprekrocime 3000 otacok, nie je to vtec, v otackach to netaha vyrazne lepsie...takze mesto robime 7-8 litrov...
..inac ty tomu asi tlacis dobre...coupe d17 mne robi tiez nieco cez 7 mesto...resp. cesta do prace je cca 30% mimo mesto a 70% mesto...takze nie full mesto

Příspěvky: 287

2004 Civic Coupe

schweiger

		Zaslal: 29.10.2010 , 21:02
Mě bere CRV (108kw) 11L LPG tzn.že na benzín asi 10L.Přes léto jsem se dostal i na 9L LPG.Myslím že vše je otázkou stylu jízdy a hlavně autem,v jakém stavu je motor.Já sice nejsem svatoušek za volantem(na geometrii mi vytkl,že podle gum řežu asi hodně prudce zatáčky ),ale zase to nějak nehoním jezdím do 130km/h jen někdy to protáhnu,ale největší spotřebu jsem měl 12L LPG.Také jsem hodně četl na netu,jak CRVčko žere a přeci jsem do něho šel a neměnil bych!!!!Jezdím ale hodně terén a CRV i když mě nikdy nezklamalo,tak je to pořád SUV a na offroad nemá.Ale i tak nejezdím za více než 11L.

Příspěvky: 290

2009 CR-V

Rom.

Členství: Gold

Příspěvky: 6830

2015 N600

schweiger

Příspěvky: 290

2009 CR-V

Rom.

Členství: Gold

Příspěvky: 6830

2015 N600

schweiger

Příspěvky: 290

2009 CR-V

schweiger

Příspěvky: 290

2009 CR-V

MártyKL

Příspěvky: 1199

otajs

Příspěvky: 2

schweiger

		Zaslal: 31.10.2010 , 7:35
No mě stála montáž před rokem 26000 + 1800 za Flashlube.Mám sekvenšní vstřikování MAGIC3.V servise mi to poradil,že většinou ty systémy různých výrobců se moc od sebe neliší,jen v ceně dílů a třeba vstřikovač do českého MAGIC3 stojí do 500kč,tak do zahraničního 2000.Magic3 mám rok a půl a bez problému.Jen důrazně doporučuji Flashlube!!!!!!!Po 22tis.km jsem dal skontrolovat ventily a ani prý nebylo třeba že nic nemusel seřizovat,tak možná že ten přimazávač ventilů asi má něco do sebe. MástyKL:pěkná,to bude asi stříkačka,že?Ta moje byl karbec,proto asi žrala jak tank

Příspěvky: 290

2009 CR-V

hopit

Zaslal: 31.10.2010 , 10:13

schweiger napsal:

No mě stála montáž před rokem 26000 + 1800 za Flashlube.Mám sekvenšní vstřikování MAGIC3.V servise mi to poradil,že většinou ty systémy různých výrobců se moc od sebe neliší,jen v ceně dílů a třeba vstřikovač do českého MAGIC3 stojí do 500kč,tak do zahraničního 2000.Magic3 mám rok a půl a bez problému.Jen důrazně doporučuji Flashlube!!!!!!!Po 22tis.km jsem dal skontrolovat ventily a ani prý nebylo třeba že nic nemusel seřizovat,tak možná že ten přimazávač ventilů asi má něco do sebe.

MástyKL:pěkná,to bude asi stříkačka,že?Ta moje byl karbec,proto asi žrala jak tank Úsměv

Moje Cr-v má najeto kolem 100tis. km na LPG bez Flashlube a motor nemá žádný problém je to dobrý

Příspěvky: 4085

schweiger

Příspěvky: 290

2009 CR-V

tommasini

		Zaslal: 5.11.2010 , 21:31
Já osobně jsem volil HR-V taky z ekonomických důvodů, podobně jako LastV8 a to, že veškeré náklady jsou o chloupek nižší. Od ručení přes pneumatiky a možná menší spotřebu a ve výsledku už by ta úspora měla být vidět. Mám už v rodině jednoho žrouta (shodou okolností V takže už taky potřebuju něco úspornějšího. Ale musím říct, že mě se HR-Véčko i líbí vzhledově. Mimochodem už jsem vyměnil olej za originál a teď se dělají rozvody. Co se týká přiřazení pohonu zadních kol, byl jsem mile překvapen, je to rychlý a funkční. super. Přeju hezký víkend všem Hondařům.

Příspěvky: 9

Petr Němec

Příspěvky: 1

majkl_l

Členství: Žádné

Příspěvky: 1898

1989 CR-X

schweiger

Zaslal: 6.11.2010 , 8:17

majkl_l napsal:

já bych to viděl tak, že kdo chce trochu vyšší auto se "čtyřkolou" jen pro sebe nebo pro dva, tak HR-V (může bejt i třídvéřko), ale pokud chcete velký auto pro rodinu, tak CR-V.. podle mne je v tomhle podstatný hlavně pro kolik lidí nebo na jak velký náklad... (ale třeba se pletu)

Souhlas,CRVčko mě hodně překvapilo prostorem a každého,koho svezu si chválí prostor hlavně v zadu.Jinak nafťák má sice spotřebu menší,ale má zase náklady na kradší interval výměn oleje a filtrů (názor technika v Hondě,nemůžu soudit,nikdy jsem naftu neměl)Tak to prý podle něho výjde nastejno.Jediné mínus u CRV je hlučnost podvozku.Měl jsem také vybrané HRV,ale u manželky nepochodilo a teď nelituji.Někdy bych potřeboval víc než 5-ti místné Úsměv

.I kufr je velký.Já volil válcovou nádrž a i tak tam hodně naložím.Vezl jsem na chalupu material na zateplení+jídlo na 14 dnů a nevěřil jsem vlastním očím,jak to tam vše vlezlo.

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P7030004.JPG, 421.16 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P7030005.JPG, 408.36 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P7030006.JPG, 414.42 kB

Příspěvky: 290

2009 CR-V

schweiger

Příspěvky: 290

2009 CR-V

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 6.11.2010 , 12:51

schweiger napsal:

.I kufr je velký.Já volil válcovou nádrž a i tak tam hodně naložím.Vezl jsem na chalupu material na zateplení+jídlo na 14 dnů a nevěřil jsem vlastním očím,jak to tam vše vlezlo.

Normalne ma 2,2i-CTDi predepsany interval pro vymenu oleje kazdych 20 tkm (olejovy se meni vzdycky, palivovy tusim po 40 tkm a pylovem se nebavime). Benzin urcite nebude mit delsi interval, pokud to nekdo vic trapi tak naopak i kratsi. Jediny rozdil vidim v mnozstvi oleje, kdy je pro tenhle diesel potreba 6 litru, ale to neni navzdory tvrzeni technika z Hondy az takovy problem, cena 1 litru se vrati po par ujetych km za usporu na pohonnych hmotach, zvlast u tak velkeho a tezkeho auta jako je CRV Mrk

Jinak slusny vykon pri nakladani auta je to dobrý

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

majkl_l

Členství: Žádné

		Zaslal: 6.11.2010 , 13:20
jj.. když se nakládá s rozumem a ne nějaký šílený náklady, tak se i takhle zadaří jinak vem si, že já třeba do svýho dvacátníka měním olej každejch 10t km... sice ne 6l ale 4l, ale zrovna ten olej musíš brát jako nutný zlo.. stejně jako ten benzín a pokud nešetříš na kubatuře motoru při koupi, tak pak už záleží jen na tom, jak s autem jezdíš (když samozřejmě beru, že stav motoru je OK a ne KO) EDIT: spousta lidí si myslí, že koupí malej obsah, aby ušetřili, pak chtěj jet rychle, chce auto pořádně naložit, s koulí začnou mít tiky a začnou tahat přívěs a strašně se diví, že jde spotřeba nahoru... já si teď koupil wintercar, zase 1,6 jako mám céro, ale je to čtyřkola, je to vyšší, těžší a je to SOHCčko a ne DOHC a prostě to žere víc.. má to menší výkon a když chci aby to jelo, tak na to musím víc dupnout... lidi se divěj, že koupí malý auto s malym motorem a ještě s malym výkonem, že pak když někdo má větší auto s většim výkonem a "většim žravějšim" motorem, že ve výsledku když v tom chtěj vozit ne jen vlastní zadek, ale i nějakej náklad, že pak maj s prdítkem větší spotřebu než ten s tím obrovskym "hovadem"

Příspěvky: 1898

1989 CR-X

krosmen

Příspěvky: 34

schweiger

Zaslal: 6.11.2010 , 18:06

krosmen napsal:

osobní zkušenost-Máme doma CR-V rok 2000 108kw cnajeto 120000.Vzhledem k tomu že předchozí majitel měl auto na tahání vleku s lodí tak byly KO tlumiče,čepy a spojka na pokraji života a auto žralo minimálně 12L a nejelo.Po servisním zásahu-výměna náplní a filtrů a vyresetování autoadaptační mapy ejhle auto ožilo a jezdí v praze za deset,mimo svižně za osum,naprostá spokojenost,jen ten pohon všech kol....už sem zažil lepší-zase vzhledem ke konstrukčnímu stáří....pohodička Úsměv

jinak rozvody-120 000km....

Už jsem to tu někde psal,vše je o tom,jak se kdo o auto stará.Když kašle na údržbu,tak to pak nejezdí a žere i 15L na 100

Příspěvky: 290

2009 CR-V

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

hopit

Příspěvky: 4085

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

CRV nebo HRV s pohonem 4x4 na dojíždění ?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)