Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problém se startováním za tepla
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
kmachala je teď offline  kmachala
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 12:36   Citovat  

Mám Hondu Civic DX 1.5 16V. Za studena nastartuju bez problému motor má najeto asi 90000.
Ujedu asi 10 km jakmile motor vypnu už ho nenastartuju. Když počkám tak 30 minut motor chytne na drc
Napřed to dělávalo sem tam teď už to dělá pokaždé když vyjedu. Dočetl jsem se že by to mohlo dělat relé které ale funguje. čerpadlo mám vyzkoušeno nasává benzín bez problému. ECU hlásila kód 16 vstřikovací trysky byly proměřeny a měly by být také funkční. Když odpojím baterku abych vymazal ECU a pak zase nenastartuju zase se tam ten kód 16 oběvoval ale teď už to ani žádnou chybu nehlásí. Nevíte někdo kde by mohla být zrada?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0  
Radek_KA7 je teď offline  Radek_KA7
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 14:22   Citovat  

takto mě opustil escort Úsměv ztratil kompresi........ale jestli tohle má fakt 90tisíc tak to není možný aby to byl jeho případ
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1030 H+ body: 7 2011 Accord  
Matyband je teď offline  Matyband
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 15:20   Citovat  

skusil bych to rele propajit ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 275 H+ body: 0 1995 Civic  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 15:31   Citovat  

urcite mainrele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 18:11   Citovat  

Radek_KA7 napsal:
takto mě opustil escort Úsměv ztratil kompresi........ale jestli tohle má fakt 90tisíc tak to není možný aby to byl jeho případ


Ale notak, tohle není Ford.....
Tady pomůže propájet cínové spoje v hlavním relé a bude opraveno zadarmo. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 18:58   Citovat  

100% main rele , propájet bo výměna.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
kmachala je teď offline  kmachala
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 19:49   Citovat  

to relé jsem měl venku sice tam byl přístup jak k penězům všechny kontakty jsem přepájel ale pořád to dělá to samý možná ještě zkusím odsávačku a propájím to aji ve vnitř pak dám vědět každopádně moc děkuju že jste se mi ozvali
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 19:53   Citovat  

Pokud slyšíš, že čerpadlo nasaje, tak to chyba relé nejspíš nebude.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 20:49   Citovat  

za mě teda skusit benzín, a jiskru , mohl by být problém i v rozdělovači, ale na tom samém autě , mi to dělalo to samé a opravdu to relé bylo, uvidíš, chce to jít po zálkadních věcech. když to nejde nastartovat tak to vyzkoušet.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.2.2012 , 20:53   Citovat  

Tak si zkus někde půjčit jiné relé. Na 99% to bude tím.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2012 , 22:28   Citovat  

sokol:-D ted jsem vyndal main rele, protoze mi civa nestartuje za tepla, ale nahradni mam nejake jine, muzu ho pouzit, nebo prepajet stare? motor d16z7 a to sede je z auta


170320125276.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
170320125276.jpg, 810.07 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2012 , 22:37   Citovat  

no tak Honda radcove, kde jste:-D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2012 , 22:53   Citovat  

Pasuje do toho druhého konektor? Jestli jo, tak to prostě vyzkoušej a uvidíš jestli to bude fungovat. Mrk
Jinak radši bych propájel to původní. To je sázka na jistotu.
To druhé může mít taky "studeňák", bude dělat stejný bordel jako to původní a ty si pak budeš myslet, že není problém v relé, ale jinde.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2012 , 23:04   Citovat  

Nové relé na C5G když tak mám. Cena 500.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2012 , 23:21   Citovat  

jaj, vsak tam je jiny konektor:-D, tak jsem ted jel zbytecne do garaze:-D no jeste ze to aspon po vychladnuti startuje, Minore diky za nabidku, ale necham to u kamose co je elektrikar prepajet, ted budou dulezitejsi vydaje VTEC , ale pokud by to bylo spatne tak ti samo pisnu OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problém se startováním za tepla
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1081s ][ Dotazy: 87 (0.0080s) ][ GZIP on - Debug on ]