:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Pavel Kühnel P+M
Fórum: Servis

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6

Strana 6 z 6

Kvasnour

Členství: Žádné

Příspěvky: 238

Hlavator

Členství: Žádné

Příspěvky: 5177

2008 Civic i-VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Hlavator

Členství: Žádné

Příspěvky: 5177

2008 Civic i-VTEC

coudu

Členství: Žádné

Příspěvky: 1329

2007 FR-V

master88

Členství: Žádné

Příspěvky: 2495

ReNo

Členství: Žádné

Příspěvky: 5536

2012 Attack

Daver

Členství: Gold

Příspěvky: 7589

2002 Civic Type-R

David vti

Členství: Žádné

Příspěvky: 815

Idaho

Zaslal: 4.3.2012 , 9:15

master88 napsal:

Hlavátor: tj hustá cena za olej, kterej je za nákupku asi 70kč/l Úsměv

ochybuji že tam lil starline. Ukaž mi dodavatele kterej mi dá kvalitné 5W40 za 70kč/litr a budu ti líbat ruce Úsměv

osobne beru Petro Canada přímo z centralního skladu pro cr a i když vemu 2x60L sudy naráz nidky se u 5W40 nedostanu pod 98kč/litr vč DPH ( takže cca 118/litr ). O motulu a dalších lepších olejích nemluvím.
Nechci se p. Kuhnla nijak zastávat - taky ten olej dávám levneji ale 70kč/l vč DPH je nesmysl, pokud ho v tu chvíli se o to m nedá mluvit jako o "normálnícene".
Je potřeba přihlédnout k velikosti servisu a kolik toho oleje měsíčne "proleje", jen blázen, kterému je jedno jaá je kvalita oleje koupí olej v tak velkém balení aby ho rozlíval do aut rok...

Příspěvky: 1200

master88

Členství: Žádné

Příspěvky: 2495

Rom.

Členství: Gold

Příspěvky: 6830

2015 N600

Hlavator

Členství: Žádné

Příspěvky: 5177

2008 Civic i-VTEC

Boracco

Příspěvky: 251

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

Meethos

Členství: Žádné

Příspěvky: 671

2009 City

Ajsik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2125

1990 CR-X

Mick

Členství: Žádné

Příspěvky: 243

1998 Civic EK4

HasH

Příspěvky: 127

smidolinek

Členství: Žádné

Příspěvky: 32

Jauda

		Zaslal: 3.9.2013 , 9:58
Tak po delší době mám auto u Kühnela, jde o Accorda 4G CB3 (F20A4) r.v. 1993.. hned po příjezdu obdivoval stav auta (za což vděčím předchozímu majiteli) a jak měl tohle auto z accordů nejraději (heč ).. musím říct, že jsem u něj byl i s předchozím Accordem (6G) a byl jsem spokojen, takže když jsem potřeboval vyřešit "pár" věcí na A4G, o nikom jiném jsem ani nepřemýšlel.. sice jsou tu náznaky od pár lidí, co tak spokojení nebyli, ale tak uvidíme.. posílám soupis věcí, které jsem mu dal k vyřešení, postnu to tak, jak jsem mu to napsal, abyste viděli, jakej jsem hnidopich na auto (navíc, třeba to někomu pomůže udělat si představu, jak Kühnel funguje): Urgentní věci: 1. podvozkové části vepředu, občas se při zatočení během jízdy ozývají rány, většinou na kostkách a nerovnostech, vůle v řízení, jednou se mi auto podivně rozvlnilo při jízdě na dálnici, jakoby vjelo do kolejí, ale nepřišlo mi, spíš jsem jakoby hledal volantem kola a když jsem je našel, už to zase zatáčelo opačně - v jednom servisu mi říkali, že je něco s řízením, ale už nevím co.. 2. nefouká větrání do kabiny - klimakompresor zdá se funguje, spíná 3. čidlo ABS - za vlhka a v zimě vypíná ABS, nejspíš kvůli vadnému čidlu, nevím které kolo 4. studené starty - jen v zimě to auto při prvním startu chcípne, po druhém už ok.. pomáhalo držet chvíli v otáčkách 5. pískání - většinou při vlhkém počasí, jednou mi na čerstvě vyměněný klíňák vytekla chladící kapalina z prasklého chladiče a od té doby to dělá, přestane po zahřátí řemene nejspíš 6. olej + filtry Kontrola, do budoucna, případně podle ceny po dohodě výměna: 7. Termostat nebo něco kolem - dlouho trvá zahřátí na provozní teplotu nebo je v háji ukazatel teploty vody 8. Nefunkční zámek zadního levého pásu, začal blbnout taky spolujezdcův 9. Teče do kufru - zjistit kudy a co to vyřeší - nové těsnění okna? nebo jsou tam někde díry? 10. Spojka - ještě funguje, jen čím dál častěji auto škube, ale nepřijde mi to úplně akutní, spíš nekomfortní 11. Špatně jde zařadit jednička, občas tak musím znovu vyšlápnout spojku; synchron na dvojce mi přijde také špatný a v zimě mi měnili brzdovku kvůli nemožnosti zařadit při nastartovaném motoru. 12. Budík - špatně ukazuje palivoměr, mám náhradní budík, stačilo by vyměnit palivoměr kus za kus (celý budík raději ne, jelikož tam nejsou všechny kontrolky, asi je z méně vybaveného typu) 13. Netěsní víko ventilů, svíčky jsou zanešené olejem 14. Všechna elektrická okna mají vůle, jdou hůře stahovat a některá drhnou 15. Lanko k zámku kapoty - občas nejde dovřít, spíš v zimě 16. Elektrické sedadlo řidiče - většinou nefunguje, ale občas se podaří s tím hnout - nešlo by jen nějak rozpohybovat? 17. Rez na lemech a dveřích - umíte zařídit opravu? odhad ceny? K vozu je spousta náhradních dílů, třeba se bude něco hodit.. Takže tohle jsem mu předal s dovezením auta, navíc si mě trpělivě vyslechnul a každou závadu jsme při předání prošli a řekli si, co půjde a co se uvidí.. Jistě je vám z toho jasné, že jsem tam napsal každou blbinu, co mi vadí, ale počítal jsem, že se vše prostě nevyřeší.. nicméně na tohle jsem mu řekl hranici 10 000 Kč a přitom jsem měl rezervu ještě do 15 000 Kč.. upozorňuju, že to je shruba cena auta, za kterou jsem to před rokem a půl koupil a od té doby jsem větší servis nedělal.. Po pár dnech mi volal, aby mi sdělil, jak je auto v supr stavu, ale je tam jedna urgentní věc, kterou jsem tam neměl - zjistil, že teče do rozvodů skrze špatné těsnění a musí se to udělat, jinak by mohl být problém.. cena se tím taky navýší, ale jelikož rozvody mají najeto cca 50tkm, tak se to jen vyčistí, nebude se to měnit, ale práce holt bude něco stát (rozvody jsou časově náročné).. btw rozvody dělali v roce 2006 v Hondě Kolín a zapomněli povyměňovat nějaké simerinky, což je důvod, proč to tam prosakuje.. ačkoliv se to už jednou opravovalo, kvůli nepoužití origo těsnění to je zase špatné.. takže odhad ceny s následným rozpisem do mailu byl cca 13000 Kč, z toho cca 6000 Kč je jenom za práci.. Některé věci se vyřešily tak nějak samy (např. ventilátor, který se rozjel v okamžiku, kdy procházel kabeláž, čili to ještě bude proměřovat a hledat špatný kontakt), jiné řešit nebude (vůli v oknech) a některé přibudou (test tlumičů, seřízení motoru).. ať tak či tak, nepřijde mi to nějaká pálka na to, kolik toho je a že se na tom 1,5 roku nic moc neudělalo, jen akutní věci.. po dokončení servisu sem postnu fakturku.. auto bude v servisu cca 14 dní..

Příspěvky: 1285

1993 Accord

Matjbc

Členství: Žádné

Příspěvky: 202

2000 Civic Aerodeck

Pavel Kühnel P+M
Fórum: Servis

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)