Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda Elektromobil ?
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další 
Zaslat odpověď



  Strana 3 z 4
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 19.7.2011 , 0:58   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.7.2011 , 4:17   Citovat  

Newer napsal:
to bude preklep ne ? nemelo by tam byt spis 450 Nm ?Velmi šťastný 4500 je trosku moc , to by neprenesl na silnici ani.


To určitě není překlep. Je to naprosto běžný u elektromotorů. Točivý moment je síla (moment síly), kterou je nutno vykonat pro pohyb předmětu okolo osy. Vzhledem k tomu, že elektromotor je v podstatě okamžitě po tom co do něj pustíš šťávu schopen vyvinout nejvyšší výkon, roste tím i úměrně točivý moment.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.7.2011 , 4:23   Citovat  

Super budeme mít elektormobily a kam se s tím dostaneme? Z petrolejářské lobby a korporací, do náruče elektrolobby a korporací, což je podle mě ještě nebezpečnější a horší, než potrolejáři a proč? No protože nemá-li milion lidí na benzín prostě autem nejede a tím ušetří a petrolejáři ,,ostrouhají,,. Jenže až budu tzv. Jezdit na elektriku tak když se milion lidí rozhodne nejet svým novým elektromobilem a tím nečerpat pak večer elektriku ze sítě, holt to zaplatí všichni v tarifech za elektriku pro domácnost a nedělejme si iluze, že tomu tak nebude. KO
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 1996 Civic  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 25.7.2011 , 18:29   Citovat  

pristi rok az se stane 3 eura za litr palivo uvides jak a kam budes jezdit papa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 31.7.2011 , 16:29   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 2.8.2011 , 23:20   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
majkl_l je teď offline  majkl_l
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.8.2011 , 15:35   Citovat  

to by chtělo zjistit co tam všechnbo nacpal a kam a co to stálo...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1898 1989 CR-X  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.8.2011 , 15:45   Citovat  

streetman napsal:
pristi rok az se stane 3 eura za litr palivo uvides jak a kam budes jezdit papa


A není to fuk? Až budeš platit o pár tisíc měsíčně víc za elektriku,tak co? Nebudeš jíst? Spotřebu auta můžu ovlivnit, zálohy za elektriku musím zaplatit. Elektřina se musí někde vyrobit a její výrobu si někdo nechá zaplatit a čím víc jí bude potřeba,tím bude dražší - stačí se jen podívat na Německo - zavřeli jádro a budou si elektřinu kupovat i u nás a protože v EU by měly být srovnatelné ceny,tak se zdraží... to snad ne O tom, že se likvidují pole solárníma panelama a kopce hyzdí vrtule ani mluvit nebudu). Bude to z bláta do bažiny (louže by byla malá změna).

Dokud nebudou auta,která se plně dobijí sama během jízdy, respektive brždění,aniž by bylo třeba je "dávat do zásuvky", tak to nemá moc cenu... Dobíjení pomocí výměny baterie je fajn,ale zatím jsem nanšel,jak zatíží životní prostředí výroba ,dobíjení a likvidace... Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 3.8.2011 , 20:09   Citovat  

Samozřejmě, že je to jedno - na druhou stranu ale elektřinu si uživatel může vyrobit doma několika způsoby, kdežto benzín ne .... a to si myslím je jeden velký plus pro elektromobily.

Zatím nemáme žádný "dobrý" a už vůbec ne ekologický způsob ukládání energie, především v malých rozměrech. To nejlepší, co máme jsou lithium-fosfátové baterie, jejichž výroba je ale stále energicky velmi náročná a uložená energie není nic extra.

Nicméně je potřeba dostat technologie do masového měřítka, aby měli vývojáři nějaký cíl. Automobilový průmysl je velký tahoun vývoje a pokud budou potřebovat pořádné baterky, tak se můžeme těšit na nové technologie již brzy.

Elektřinu podporuji v plném měřítku, je to základní energie současnosti a celé budoucnosti civilizace a fakt, že ji lze vyrobit mnoha způsoby i v domácích podmínkách je důležitý, protože tím můžeme relativně dobře krotit dodavatele, aby se to nerozežralo, jako v případě ropného průmyslu.

Já počítám tak do 3 let budu mít jeden kousek doma, buď ofiko nebo si ho postavím. Současná investice do přestavby na krátké vzdálenosti (dojezd 50km) se už vleze i pod 100tis.

Kdyby se toho chytila HONDA a chytili by nějaký prim v oboru, byl bych upe nejvíc nejradši je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 2002 Civic Type-R  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.8.2011 , 22:41   Citovat  

Daver napsal:
Samozřejmě, že je to jedno - na druhou stranu ale elektřinu si uživatel může vyrobit doma několika způsoby, kdežto benzín ne ....


No třeba šlapáním na rotopedu.. HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.8.2011 , 14:07   Citovat  

Klidně ... už jsem viděl boty s nášlapnými "generátory", které během chůze dobíjí třeba mobil ... bundu na solár, čepici ... i textilii, která vyrábí elektrickou energii pouhým vlněním (vzájemnými pohyby vláken) ...

Na bude třeba brzy k mání mikrokogenerační jednotka (viz tudy odkaz )... která ohřívá vodu a zároveň vyrábí elektrický proud ...

Jen je potřeba se do toho pořádně opřít, aby se našlo to správné řešení.

GOGOGO je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 2002 Civic Type-R  
capino je teď offline  capino
3 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.8.2011 , 14:22   Citovat  

Pche, to už tu všechno bylo Hihi


!B9NRI,!!Wk~$(KGrHqMOKpoEy+jC1SJWBM5Gk9F,i!~~0_3.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
!B9NRI,!!Wk~$(KGrHqMOKpoEy+jC1SJWBM5Gk9F,i!~~0_3.JPG, 40.84 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1385 1999 Legend  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 15:53   Citovat  

Pozdrav z Guangzhou, Cina. Tady 80% z motorky sou elektricky a jsem videl elektricky autobus v centra. Cool


Odkaz



Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 12:23   Citovat  

streetman napsal:

Odkaz


Až dokončím práci na přeplňovaným CRX, tak bych se chtěl pustit do něčeho podobnýho. Chtěl bych to postavit na sprinty, protože tady půjdou dost dobře zužitkovat výhody elektrickýho pohonu (velký kroutící moment s lineárním průběhem, absence převodovky, atd.) a nebudu muset klást takovej důraz na dojezd a tím pádem na váhu baterií. Jako základ bych chtěl použít 2g Shuttla. Pokud se to pak osvědčí, tak bych to zkusil dál rozvíjet, aby to bylo použitelný i na normální ježdění.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 13:20   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
capino je teď offline  capino
3 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 13:44   Citovat  

LJay napsal:
Až dokončím práci na přeplňovaným CRX, tak bych se chtěl pustit do něčeho podobnýho. Chtěl bych to postavit na sprinty, protože tady půjdou dost dobře zužitkovat výhody elektrickýho pohonu (velký kroutící moment s lineárním průběhem, absence převodovky, atd.) a nebudu muset klást takovej důraz na dojezd a tím pádem na váhu baterií. Jako základ bych chtěl použít 2g Shuttla. Pokud se to pak osvědčí, tak bych to zkusil dál rozvíjet, aby to bylo použitelný i na normální ježdění.


to se mi líbí je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1385 1999 Legend  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 14.4.2012 , 18:39   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 5.5.2012 , 23:48   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 13.5.2012 , 15:24   Citovat  


Odkaz


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 7.4.2013 , 13:14   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 12.4.2013 , 6:34   Citovat  

750 horse power, 1000 Nm torque, 4 wheel drive torque vectoring system

Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 15.7.2013 , 5:41   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 6.9.2013 , 17:38   Citovat  


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 15.9.2014 , 23:24   Citovat  

Formula Electric

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QK8_63_hlhY[/youtube]
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
streetman je teď offline  streetman
PříspěvekZaslal: 14.10.2014 , 10:51   Citovat  

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WbVEkh4AMqM[/youtube]
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 47  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2016 , 12:22   Citovat  

Trochu to tu oživím Úsměv

Poslední dobou sem se docela dost zajímal o použitelnost čistokrevnýho elektromobilu v reálným životě a i když sem jejich velký zastánce a myslím si, že z dlouhodobýho hlediska je to jediná správná cesta, tak v horizontu 10-20 let (pokud nedojde k nějakýmu přelomovýmu objevu v oblasti uchování energie) mi vychází jako nejrozumnější a nejpoužitelnější globální řešení sériový plug in hybrid a to i přes jeho podstatně složitější konstrukci.

Hlavní důvody k tomu jsou (ve zkratce):
1. velmi nízká energy density aktuálně užívaných baterií (LiIon cca. 0,6 MJ/kg, benzín cca.46 MJ/kg)
2. Nízká rychlost nabíjení daná chemickým složením aktuálních baterií. Cokoliv horšího jak 20 km/min podle mně vede k ústupkům při užívání na straně uživatele.
3. Nedostatečná infrastruktura na straně rozvodné sítě. Aktuálně se to kvůli malému počtu elektro mobilů nejeví jako problém, ale při jejich větším rozšíření by bez lokálního bufferování, nebo kompletní změněny rozvodné sítě docházelo k jejímu skokovému přetěžování.

Ekologický benefity elektromobilů jsou podle mně v tuhle chvíli dost sporný, protože hodně závisí na energetickým mixu daný země, ve který se používají a třeba u nás by to auto defakto jezdilo na uhlí Úsměv Pro plný využití jejich ekologickýho potenciálu by bylo nejprve nutný vymyslet efektivní řešení pro ukládání el. energie z obnovitelných zdrojů.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 25.5.2016 , 16:56   Citovat  

Můj osobní koncept, který bych chtěl realizovat, je EV auto s malým dojezdem třeba okolo 50km (klidně něco jako smart EV) v kombinaci s FVE panely, které by zajištovaly dobíjení. Takový SET bych si uměl představit na venkově, tedy mé minulé a také budoucí bydlení, kdy by vůz sloužil k pojížďkám do nejbližšího města na nákup, pro děti, na vlak atd ...

V tuto chvíli je překážkou absence dobíjení třeba u nádraží, takže koncept vzít si ráno auto, skočit na nádraží, do práce a zase zpět odpoledne se potýká s potřebou další baterie doma, která by se nabíjela FVE a odpoledne či v noci by pak docházelo k transféru do vozu. K tomu připočteme ztráty přenosem atd ... no drahý špás.

Kdyby však na nádražích existoval stojan s "čistou" energií zdarma nebo alespoň za takovou cenu, aby se mi po dobu životnosti akumulátorů ve voze nevyplatilo pořídit celý FVE ancábl, tak by tenhle malý koncept mohl být řešením pro velké procento lidí - především manželek a důchodců na vesnicích a třeba satelitech.

Takže za mě, když EV, tak +FVE ... pče druhé varianty, že nám to bude stát cpát zadáčo třeba i z obnovitelných zdrojů (mimochodem mohlo by to být zajímavé řešení jak tuto "nadbytečnou" energii spotřebovávat, když na to energetici furt nadávají) se asi nedočkáme naštvanej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 2002 Civic Type-R  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.5.2016 , 18:25   Citovat  

Daver napsal:
Můj osobní koncept, který bych chtěl realizovat, je EV auto s malým dojezdem třeba okolo 50km (klidně něco jako smart EV) v kombinaci s FVE panely, které by zajištovaly dobíjení. Takový SET bych si uměl představit na venkově, tedy mé minulé a také budoucí bydlení, kdy by vůz sloužil k pojížďkám do nejbližšího města na nákup, pro děti, na vlak atd ...

V tuto chvíli je překážkou absence dobíjení třeba u nádraží, takže koncept vzít si ráno auto, skočit na nádraží, do práce a zase zpět odpoledne se potýká s potřebou další baterie doma, která by se nabíjela FVE a odpoledne či v noci by pak docházelo k transféru do vozu. K tomu připočteme ztráty přenosem atd ... no drahý špás.

Kdyby však na nádražích existoval stojan s "čistou" energií zdarma nebo alespoň za takovou cenu, aby se mi po dobu životnosti akumulátorů ve voze nevyplatilo pořídit celý FVE ancábl, tak by tenhle malý koncept mohl být řešením pro velké procento lidí - především manželek a důchodců na vesnicích a třeba satelitech.

Takže za mě, když EV, tak +FVE ... pče druhé varianty, že nám to bude stát cpát zadáčo třeba i z obnovitelných zdrojů (mimochodem mohlo by to být zajímavé řešení jak tuto "nadbytečnou" energii spotřebovávat, když na to energetici furt nadávají) se asi nedočkáme naštvanej
hele nějak tak bych to taky viděl, o o precijen se fotovoltaika vic rozšiřuje a mit doma baterii pro ukládání energie bude normální a přes noc si nabit auto na ráno bude fajn, takže si myslím ze to bude jen otázka času nez se to rozjede a lidi se to naučí, pac jestli mam platit +-30 kč/l nebo si to nasyslit ze slunka a pomoci si s tim tak je to jednoznačný.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 2002 CR-V  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 25.5.2016 , 19:18   Citovat  

no, ještě prr, potřebujeme nutně jiné baterie, než litiové ... litium je strašně málo a už teď se proslýchá, že Elon to svých Tesla modelů spotřebuje všechno litium na planetě Úsměv

Ale samozřejmě zvýšené využití elektřiny by mohlo vést k tlaku na vývoj a čím více lidí bude mít tuto technologii pod rukami, tím větší šance je, že někoho napadne něco zajímavého je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 2002 Civic Type-R  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.5.2016 , 19:40   Citovat  

Daver napsal:
no, ještě prr, potřebujeme nutně jiné baterie, než litiové ... litium je strašně málo a už teď se proslýchá, že Elon to svých Tesla modelů spotřebuje všechno litium na planetě Úsměv

Ale samozřejmě zvýšené využití elektřiny by mohlo vést k tlaku na vývoj a čím více lidí bude mít tuto technologii pod rukami, tím větší šance je, že někoho napadne něco zajímavého je to dobrý
hele co jsem četl na stránce co se zabývá fotovoltaikou tak nějaká česká firmá vyrábí prototyp baterii pro ukládání proudu z výroby FVE a docela se jim to daří a čeká se jak to bude s výdrží a kapacitou, takže tak daleko nejsme.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 2002 CR-V  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda Elektromobil ?
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1953s ][ Dotazy: 147 (0.0155s) ][ GZIP on - Debug on ]