Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ostré vačky na motoru B16A2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Lošik je teď offline  Lošik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:02   Citovat  

Potřeboval bych radu od nějakého frajera co ví jak nastavit rozvod s ostrýma vačkama.. Podle čeho jít a jak nastavit kola na rozvodech Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 108 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:10   Citovat  

pokud nemáš dostatečné znalosti a zkušenosti tak se do toho raději nepouštěj, navíc kdo ti upravý v ecu omezovač, mapy paliva a předzápalu? obrať se na někoho z místních ladičů
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:21   Citovat  

no základem je mít k vačkám diagram podle kterého se nastavují, potom kontaktovat někoto kdo má toto tudy tudy odkaz a pak to nastavit, má to dimitar , měl jsem to v ruce..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:24   Citovat  

R3S napsal:
no základem je mít k vačkám diagram podle kterého se nastavují, potom kontaktovat někoto kdo má toto tudy tudy odkaz a pak to nastavit, má to dimitar , měl jsem to v ruce..

to je nazdvih vačky nebo tak něco ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:30   Citovat  

OsekSpider napsal:
to je nazdvih vačky nebo tak něco ne?


vačka má natočení.. zdvih má ventil Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
Lošik je teď offline  Lošik
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:42   Citovat  

V ecu už je všechno upravené omezovač posunutý, palivo taky a všechno hraje akorát ten rozvod potřebuju nastavit tak jak by měl být a nevím podle čeho se řídit a o kolik stupňů natočit kola oproti normálu..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 108 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 19:57   Citovat  

no tak to si dělal nejspíš vše zbytečně, pokud teprv budeš nastavovat vačky...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2012 , 21:13   Citovat  

asi tak , nejdřív nastavit hardware... potom ladit software.

Osek: tím měříš uhel natočení VTEC vaček, aby ti seděli přesně rozvody
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2012 , 22:13   Citovat  

kluci , lze pouzit turbo vacku stage 2 , na NA B16 motor ???

nebo co vse je treba upravit krome ventilu a pruzinek aby to slo sladit ??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2012 , 22:27   Citovat  

Vačky pro přeplňování a pro atmosférické plnění se značně liší.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2012 , 22:37   Citovat  

Minor napsal:
Vačky pro přeplňování a pro atmosférické plnění se značně liší.


mne zajima hlavne v cem presne , jedna se hlavne o kompresi nebo casovani ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 16.10.2012 , 23:35   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
mne zajima hlavne v cem presne , jedna se hlavne o kompresi nebo casovani ???

no nejsem vubec znalec ale troufnu si odhadnout ze se to bude dost vyrazne lisit v dobe otevreni ventylu ... Úsměv


vacky dle meho nazoru na kompresy nemaj vliv ... -> komprese je pomer objemu valce pri pistu v dolni a horni uvrati -> cili na kompresy bude mit vliv druh pistu, ojnic, ventylu, tesneni pod hlavou atd ... ale vacky podle me tedy vubec ... =o)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 0:06   Citovat  

Newer napsal:
no nejsem vubec znalec ale troufnu si odhadnout ze se to bude dost vyrazne lisit v dobe otevreni ventylu ... Úsměv


vacky dle meho nazoru na kompresy nemaj vliv ... -> komprese je pomer objemu valce pri pistu v dolni a horni uvrati -> cili na kompresy bude mit vliv druh pistu, ojnic, ventylu, tesneni pod hlavou atd ... ale vacky podle me tedy vubec ... =o)


vačky se pouze vybírají na kompresní poměr hotového motoru, např. na sériové písty nemůžeš dát vačky stage3 jelikož by jsi nevyužil jejich potenciál a každé vačky mají svou požadovanou kompresi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 6:01   Citovat  

Newer napsal:
no nejsem vubec znalec ale troufnu si odhadnout ze se to bude dost vyrazne lisit v dobe otevreni ventylu ... Úsměv


vacky dle meho nazoru na kompresy nemaj vliv ... -> komprese je pomer objemu valce pri pistu v dolni a horni uvrati -> cili na kompresy bude mit vliv druh pistu, ojnic, ventylu, tesneni pod hlavou atd ... ale vacky podle me tedy vubec ... =o)

záleží jestli se bavíš o statické nebo dynamické kompresi .statická je daná jak píšeš objem komor A+B oproti B ...ale na dynamickou už vačky vliv mají.
add vačky stage 3 - bez upravy by vlivem velkýho překrytí a tím ufouknutí části stlačovaný směsi zpět do sání a do výfuku docházelo k poklesu dynamický komprese a tím k poklesu výkonu = adekvátně zvedneš statickou kompresi a tím tohle dorovnáš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 15:18   Citovat  

monty napsal:
záleží jestli se bavíš o statické nebo dynamické kompresi .statická je daná jak píšeš objem komor A+B oproti B ...ale na dynamickou už vačky vliv mají.
add vačky stage 3 - bez upravy by vlivem velkýho překrytí a tím ufouknutí části stlačovaný směsi zpět do sání a do výfuku docházelo k poklesu dynamický komprese a tím k poklesu výkonu = adekvátně zvedneš statickou kompresi a tím tohle dorovnáš.


to uz jde mimo me monty Úsměv)) ty jsi tu kapacita OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 16:12   Citovat  

monty napsal:
záleží jestli se bavíš o statické nebo dynamické kompresi .statická je daná jak píšeš objem komor A+B oproti B ...ale na dynamickou už vačky vliv mají.
add vačky stage 3 - bez upravy by vlivem velkýho překrytí a tím ufouknutí části stlačovaný směsi zpět do sání a do výfuku docházelo k poklesu dynamický komprese a tím k poklesu výkonu = adekvátně zvedneš statickou kompresi a tím tohle dorovnáš.


hm , takze je to pouzitelny na NA motor stim ze ikdiz to je stage 2 ,
tak ze po doladeni kompresi by to ve vysledku treba jelo jako se ITR vackama ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 16:40   Citovat  

podle mě je hlavně rozdím v překrytí ventilů... což bude mít velikej vliv , podle mě to s tím pořádně nepojede
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.10.2012 , 16:50   Citovat  

umel by to nekdo doladit ?, .. Wheelmene ?? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2012 , 4:54   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
hm , takze je to pouzitelny na NA motor stim ze ikdiz to je stage 2 ,
tak ze po doladeni kompresi by to ve vysledku treba jelo jako se ITR vackama ???

ne ,to se takhle nedá říct ,reagoval jsem spíš obecně na newera. záleží co je Stage 2 -prostě záleží na časování,zdvihu,překrytí stg 1,2,3 je jen orientační a obchodní označení .většinou výrobci udávají jako záměnnou pro NA i turbo vačky označovaný stage 1 tzn lehce upravenou serii.další v řadě už se liší pro turbo a pro NA, tzn i tady bych čekal že už nebude použitelná.klidně to muže být i horší než serie Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2012 , 19:46   Citovat  

monty napsal:
ne ,to se takhle nedá říct ,reagoval jsem spíš obecně na newera. záleží co je Stage 2 -prostě záleží na časování,zdvihu,překrytí stg 1,2,3 je jen orientační a obchodní označení .většinou výrobci udávají jako záměnnou pro NA i turbo vačky označovaný stage 1 tzn lehce upravenou serii.další v řadě už se liší pro turbo a pro NA, tzn i tady bych čekal že už nebude použitelná.klidně to muže být i horší než serie Úsměv


Ok dik ... takze schanim ITR vacky nebo N/A stage1 vacky ruzne znacky , jestli je ma nekdo at nabidne ,
pokad mam motor na stole Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2012 , 20:24   Citovat  

a ty to chceš na N/A nebo turbo,

Pokud na turbo tak mám vačky B18C4 a co říkal Wheelman tak jsou dobré na turbo, kdyby si měl zájem tak SZ
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2012 , 20:29   Citovat  

Dutch napsal:
a ty to chceš na N/A nebo turbo,

Pokud na turbo tak mám vačky B18C4 a co říkal Wheelman tak jsou dobré na turbo, kdyby si měl zájem tak SZ


nene , turbo uz je pryc , po zjisteni ze motor je naprosta serie a ne v nejlepsim stavu ,tak jsem raci neriskoval a turbo sundal .

.. schanim N/A vacky na B16 , nejlip ITR nebo max stage2 ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.10.2012 , 20:30   Citovat  

ok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 24.10.2012 , 23:51   Citovat  

no mne prave nastalo tato vec, spravne nacasovat vacky Smutný som zvedavy ako to pojdem zatial nic moc ale aspon to konecne nastartovalo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
TYPEing je teď offline  TYPEing
0
PříspěvekZaslal: 25.10.2012 , 11:09   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
umel by to nekdo doladit ?, .. Wheelmene ?? Úsměv



tak určitě se najde víc lidí co to udělaj pořádnej výtlem je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 37 H+ body: 0 1991 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Ostré vačky na motoru B16A2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1644s ][ Dotazy: 125 (0.0155s) ][ GZIP on - Debug on ]