Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 67, 68, 69 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

  Strana 68 z 97
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 13:28   Citovat  

tichá závist kamaráde Velmi šťastný je to dobrý
někdy musíme porovnat síly

foukaný vs. odlehčený Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 13:50   Citovat  

kottitko: díky, brzdu mají v motorartu, tak se mužeš zkusit domluvit s dimitarem

RASTA: pokud by vyšlo to letiště, tak bysme to mohli porovnat tam. Sám sem hodně zvědavý jak by tenhle souboj skončil.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 13:50   Citovat  

gratulace..neni na 0,65 bar nástup v 4500ot u tohoto turba nějak moc pozdě?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 13:55   Citovat  

Streetkid: díky, v přetlaku sem někde už od 3000ot, ale plný tlak je tam až po 4000ot. Na přesnou hodnotu bych se musel zeptat Montyho, aby se kouknul do logu. Takhle z hlavy si to přesně nepamatuju, včera to bylo totiž dost hektický.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 13:57   Citovat  

ještě jste měli při ladění nějaké problémy?
Jinak samo gratulace přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 14:14   Citovat  

FastCivic: ladění samo o sobě šlo dobře, ale nějakou dobu trvalo zprovoznění datalogu a emulátoru, přeci jen je to OBD0 a tam je ta podpora trochu horší než u OBD1.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
spyda je teď offline  spyda
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 15:00   Citovat  

Nice, to sou super cisla je to dobrý Sem ted zvedavej, jak to bude schopny prenist vykon na kola pri nizsich rychlostech VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1208 1997 Civic Vti  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 16:45  Naposledy upravil LJay dne 1.5.2013 , 20:29, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

spyda: díky, abych řekl pravdu, tak na jedničku jsou kola v boostu bez šance, na dvojku to jde pokud je sucho Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 19:36   Citovat  

tak to už jede velmi velmi slušně Úsměv To už je něco jiného než ty předchozí videjka. Perfektní práce je to dobrý je to dobrý
Takže ted te brzdí seriovej map, tak šup, ebay -> 3bar map -> monty -> VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 19:43   Citovat  

Pěkně je to dobrý Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 1991 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 19:46   Citovat  

Paráda je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13820 1990 Civic VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 21:35   Citovat  

Díky všem.

FastCivic: v reálu to jede ještě líp než jak to vypadá na tom videu. Jen se s tím ještě pořádně neumím rozjet,aby to nehrabalo a navíc bylo mokro když sem to zkoušel, takže to bylo ještě o to horší. Tenhle rok už se nebude zvyšovat tlak, protože musím zařídit jiný věci (brzdy, EBC, ...)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 21:39   Citovat  

moc pekny je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 1999 Civic VTEC  
Job!k je teď offline  Job!k
2 háčka
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 21:41   Citovat  

hmmmm pěkné je to dobrý jede to hezky
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 986 1991 CR-X VTEC  
Lubosh je teď offline  Lubosh
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 22:06   Citovat  

Krásnej sleeper je to dobrý suprovej kus práce přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3437  
Bučis je teď offline  Bučis
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 22:12   Citovat  

libovka Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 1991 CR-X VTEC  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 23:16   Citovat  

supr, gratuluji. Vím ze si rozumný a pokud nemáš vyřešeny brzdy atd. tak výkon zatim nezvysovat přátele

jinak co ta ručička paliva, je nějaká nemocná, ne? Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 2009 MDX  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.4.2013 , 23:17   Citovat  

LJay napsal:
Díky všem.

FastCivic: v reálu to jede ještě líp než jak to vypadá na tom videu. Jen se s tím ještě pořádně neumím rozjet,aby to nehrabalo a navíc bylo mokro když sem to zkoušel, takže to bylo ještě o to horší. Tenhle rok už se nebude zvyšovat tlak, protože musím zařídit jiný věci (brzdy, EBC, ...)

jako vážně jede to parádně, vím že z videí to většinou tak nevypadá, ale tohle jde fakt vidět že už tlačí je to dobrý Předtím to jelo jen jako lepší atmo...
a víš co, mohl bys natočit i nějaký pořádný from hell a ne ty tvoje slušňácký rozjezdy Hihi Velmi šťastný Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 29.4.2013 , 8:20   Citovat  

Díky chlapy, ani nevíte jak sem rád, že už to konečně jede jak má Je to tam.

Dutch: jj ručička palivoměru se teď hýbe trochu víc než dřív Úsměv

FastCivic: neboj, jak bude sucho, tak zkusím natočit něco s pořádným rozjezdem. Já to zkoušel už teď, ale nemám to ještě úplně v noze a na mokrým povrchu to na jedničku a na dvojku jen skákalo na místě Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 29.4.2013 , 15:49   Citovat  

nechcem rypat, ale 200Nm nie je troska malo na 1.6ku s tlakom 0.65bar ?
ocakaval by som tak 250+

btw: preco si to ladil so seriovym MAP ked ho mas v plane potom menit za iny ?
potom ta caka prepis kompletnej palivovej a predzapalovej mapy lebo sa ti pomeni rozsah tabulky a bude to cele robit znova a znova...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 29.4.2013 , 16:45   Citovat  

vti [906team]: gtech nebyl nakalibrovaný na správnou váhu auta (reálná byla vyšší než nastavená) a podle toho jak to jede si myslím, že se budou hodnoty výkonu a kroutícího momentu v reálu lišit. Navíc při tomhle poměru zdvih/vrtání by měl být kroutící moment vyšší než výkon, ale nechtěl sem psát něco co nemůžu nijak dokázat, dokud to nebudu mít odměřený.

MAP s větším rozsahem s ním spojený vyšší plnící tlak a další přeladění teď v plánu není. Možná v budoucnu, když by mi už nestačil aktuální výkon. Teď potřebuju vyřešit hlavně brzdy, pořešit vytlačování oleje z odvětrání kliky a další věci okolo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 7:17   Citovat  

vti [906team] napsal:
nechcem rypat, ale 200Nm nie je troska malo na 1.6ku s tlakom 0.65bar ?
ocakaval by som tak 250+

btw: preco si to ladil so seriovym MAP ked ho mas v plane potom menit za iny ?
potom ta caka prepis kompletnej palivovej a predzapalovej mapy lebo sa ti pomeni rozsah tabulky a bude to cele robit znova a znova...

čekal jsem kdo se ozve Velmi šťastný je to samozřejmě menší číslo než by mělo teoreticky být,ber to s rezervou , jak říká ljay je to daný podmínkama -nastavená váha v g techu byla 1105kg -cero má cca 1000kg + my + sarapatičky kolem= 1155-1195 kg (nezajímala nás v tu chvíli nějaká hodnota,ale to jak se to při upravě mapy posouvá),na finální měření nebyl čas ,muselo by se měření udělat i v opačným směru a zpruměrovat , vyměnit gumy za lepší nebo aspon měřit za dne za normální teploty(5t ot/min je pro ně kritickejch) atd ...... uvidíme až si to ljay zkusí změřit sám v klidu, případně na brzdě.
já už to znova neladím nesouhlas nesouhlas jsem tak o dva roky starší Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 13:51   Citovat  

na aky benzin to jazdi ?
kolko to ma predzapal od 5000-7000rpm ?
ja ked som sa hral na brzde, tak 2stupne bolo 20koni, ale zase pri vyssom tlaku.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 14:11   Citovat  

vti [906team] napsal:
na aky benzin to jazdi ?
kolko to ma predzapal od 5000-7000rpm ?
ja ked som sa hral na brzde, tak 2stupne bolo 20koni, ale zase pri vyssom tlaku.

dotankovávala se do "něčeho" v nádrži obyč 95 ,předstih při tomhle výkonu je kolem 20st(musel bych se podívat, kdybys to chtěl přesněji) .jinak ano lezlo to solidně nahoru s každým stupněm , začínalo se na 15 ti kdy to ukázalo cca 140k pak postupně až k tem 20st a 180k, kdy jsme to ukončili , bylo k pulnoci a za celej den jsme to měli oba s ljayem plný kecky . Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 14:12   Citovat  

vti [906team]: laděný to bylo na klasickou 95ku. Nerad bych kecal, ale mám pocit, že kolem 6t je předstih 18° ale lepší bude když to napíše Monty.

Prosím tě, jakým způsobem si řešil odvětrání kliky. Já mám teď z bloku rovnou hadici do OCT (black box sem demontoval) a dost rychle se mi v boostu naplní OCT. Přemýšlím, že mezi blok a OCT přidám ještě separátor, který bude fungovat, podobně jako seriový black box a zachycený olej se z něj bude vracet zpět do kliky.

EDIT: Monty byl koukám rychlejší
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 14:22   Citovat  

povodne odvetranie je na mieste, kade vedie aj olejovy kanal z hlavy.
ja mam povodne odvetranie zablendovane a mam cez technologicky diery (kolmo na oba zadne odtokove kanaly) vyvedene nejake 22mm hadice a tiez to po par jazdach natlaci aj liter oleja, preto som musel spravit odtok oleja naspet do vane.
osobne si myslim, ze by bolo dobre skor odvetrat lepsie ventil viecko, lebo pri 9000+ rpm to je uz tiez masaker.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 14:37   Citovat  

vti [906team]: já mám odvětrání kliky i ventilovýho víka provedený hadicí o vnitřním průměru 12mm. Za cca 20km kdy sem jezdil většinu času v boostu mi to vytlačilo přes čtvrt litru, takže to tak odpovídá. Zejtra svařím ten separátor a budu vracet olej spátky do vany, protože takhle by mi tam za chvilku nic nezbylo Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 15:11   Citovat  

@LJay: Pekne to jede, ale tesim se az to bude smazit trojku... Úsměv Potencial to ma azaz... Ale kone nejsou vsechno... Úsměv Jinak mas vubec zenskou? Se s tim porad mazlis... Velmi šťastný


vti [906team] napsal:
nechcem rypat, ale 200Nm nie je troska malo na 1.6ku s tlakom 0.65bar ?
ocakaval by som tak 250+


Ja mam 1,3ku s 470Nm. To uz je lepsi? Mr. Green Just trolling... Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.4.2013 , 21:54   Citovat  

Zemi: jak říkáš koně nejsou všechno. Teď spíš musím zapracovat na brzdách, abych to taky dokázal zastavit. Mám moc hodnou přítelkyni, která moje montování akceptuje, i když o mně říká, že sem mechanofil Velmi šťastný

Dneska sem předělal OCT, tak aby se zachycený obsah vracel zpátky do motoru, protože bez toho bych to po pár kilometrech v boostu musel hned vylívat. Tak zejtra vyzkouším jak to funguje a natočím pro Fasta nějaký to from the hell video Úsměv


oct3 06.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
oct3 06.jpg, 148.61 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.5.2013 , 20:31   Citovat  

Taky sem udělal tepelný štít na vzduchový filtr. Zatím je jen z hliníku, ale až bude čas tak na něj přidělám tepelně reflexní potah.

Obě úpravy sem dneska testoval a fungují na výbornou, takže spokojenost Úsměv


tepelny stit 01.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
tepelny stit 01.jpg, 133.21 kB

tepelny stit 02.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
tepelny stit 02.jpg, 170.71 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 67, 68, 69 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.7498s ][ Dotazy: 147 (0.5521s) ][ GZIP on - Debug on ]