:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 59, 60, 61 ... 484, 485, 486 Další

Strana 60 z 486

Gavly

Členství: Žádné

Zaslal: 25.6.2013 , 21:15

jj, na ten přitlačák to vypadá, v hondě nakonec taky říkaly že ten setrvačník měnili několikrát, ale vždy po 200tkm.
nechci to zakřiknou, ale jak to vypadalo že se to zhoršuje, tak od té doby co jsem se na to začal ptát tak už mi to neproklouzlo. A to jsem to zas tak moc nešetřil. Asi se Accord polekal a ještě se mu do servisu nechce. Stejně jak mě k doktorovi....

Hondak napsal:

Ja som spojku menil pri 160 000 km na sedane a pri 190 000 km na Toureri, zacala preklzovat a vzdy bol problem v pritlacnom taniery, lamela bola vzdy v pohode, pritlacny tanier nema taku zivotnosti pri tomto aute, sa unavia casom tie pruzinky co pritlacaju. Daval som original spojku Honda, ale je to LUK, takze ked si objednas LUK mimo Honda, tak budes mat to iste, aj zotrvacnik je LUK. Na Toureri som zotrvacnik nemenil a na sedane som ho vymenil, viac menej preventivne, lebo som ho zohnal pouzity takmer novy za super cenu, takze ked to uz bolo rozobrane, tak by bola hovadina ho tam nedat, lebo je dost prace. Cely spojkovy set na toto auto nieje extremne drahy, takze sa to celkom da. Honda

Příspěvky: 355

2007 Accord Tourer

Hondak

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

2017 Civic

Dawe260

Zaslal: 26.6.2013 , 22:45

Ahoj Hondak,
moc diky za info.
Ten EGR jsem vratil a auto jede porad spatne Bueee

za 3tydny me ceka chorvatsko 1000km tam a pak zpet.
Nejhorsi je ze jak pises zadnou chybu to nehlasi, pri jizde se studenym motorem auto cuka na plynovy pedal az se motor zahreje jede jak vino.
Jeste jsem dostal info z Hondy ze by to mohl byt nejaky senzor na plynovem pedalu, pak jsem jeste jednou volal do hondy a tam mne rekli ze zadny senzor tam neni Smutný

divne to info. Pokud se nepletu tak by tam melo byt cidlo nebo senzor, protoze auto ma el. tempomat a taky dost pochybuju ze tam bude jen lanko na plyn Smutný

Hlavne se modlim, aby to nebyly vstriky nebo turbo.
Moc diky za info David

Hondak napsal:

EGR je na tomto aute dost zacarovana vec, dost sa kazy a robi kraviny na predface, v poface uz to prerobili inak, lebo zistili, ze toto riesenie je velmi poruchove a take meno Honda mat nemoze. Ventil nieje vzdy nejak moc spinavy, horsie, ze je elektronika v nom velmi tepelne manahana a este aj mechanicka cast, videl som viac ventilov, ktore mali ohnutu osku vnutri a potom to robi kraviny. Auto nejde dobre po plyne v nizkych otackach a sem tam este cukne, je to tym, ze ked sa oska zohne, tak nedosada dobre na uzatvaracie plochy a prepusta tlak, tym padom nieje v systeme dobry tak v nizkych otackach. Dalsia zaludnost je, ze ventil umiera postupne a mne az do v podstatne uplneho umretia nezasvietila ziadna kontrolka, ze by bolo nieco v neporiadku, ani potom, ked bol uplne zly. Dalsia vec, ze ta oska vnutri ventila sa otaca a niekedy dosadne dobre a niekedy zle, takze auto ide niekedy dobre a niekedy horsie, tolko moje skusenosti s EGR preface, cert ho bol dlzen. Velmi šťastný

Příspěvky: 35

2005 Accord Tourer

Hondak

Členství: Žádné

		Zaslal: 26.6.2013 , 23:05
Osobne by som to videl skor na to EGR, lebo to pracuje s roznymi teplotami. Plyn na diesli je taka kombinacia elektrickeho a lankoveho, od pedala ide.klasicke lanko do krabicky pod prednym oknom, tam je snimac, ktory snima polohu lanka a podla toho pridava elektronicky. Na mojom aute uz bol tento snimac meneny, co som pozeral v servisnej historii, ale tam bola vypisana konkretna chyba, ktora zasvietila, ked bol zly. Ale ja uz co sa tyka hlasenia chyb neverim tomuto autu ani slovo. Kamarat mal trebars uplne zlu vahu vzduchu a vobec nic nezasvietilo, jeho auto malo vykon odhadujem asi polovicky a auto sa tvarilo, ze je vsetko v najlepsom poriadku. Aj som tu jeho vahu prehodil do mojho a tiez nic nezasvietilo, takze tolko. Takze mozes este skusit skontrolovat v akom stave je vaha a pripadne map senzor na skrtiacej klapke. Ale podla priznakov by som upodozrieval v prvom rade EGR.

Příspěvky: 236

2017 Civic

Mino21

		Zaslal: 27.6.2013 , 11:53
Tak už mám také spojkový problém na Acco 7G 2.0 poFL 51tkm. Spojka začala vrzat těsně před došlápnutím (něco jako zvuk zbrusu nové kožené boty při ohnutí), v Hondě to namazali, 1000 km pohoda klid, pak to začalo křupat těsně před puštěním nohy ze spojky (pedál nahoře). Po chvíli se znovu přidal zvuk při došlápnutí k podlaze, asi už nezávisle na teplotě (předtím zásadně od 21°C výše). A v Hondě mě straší výměnou celého mechanismu spojkového pedálu za 4+ tisíce. že prý váleček jen nestačí. Tak jsem zvědav.

Příspěvky: 114

2006 Accord

Santi

Zaslal: 27.6.2013 , 12:50

Mino21 napsal:

Tak už mám také spojkový problém na Acco 7G 2.0 poFL 51tkm. Spojka začala vrzat těsně před došlápnutím (něco jako zvuk zbrusu nové kožené boty při ohnutí), v Hondě to namazali, 1000 km pohoda klid, pak to začalo křupat těsně před puštěním nohy ze spojky (pedál nahoře). Po chvíli se znovu přidal zvuk při došlápnutí k podlaze, asi už nezávisle na teplotě (předtím zásadně od 21°C výše). A v Hondě mě straší výměnou celého mechanismu spojkového pedálu za 4+ tisíce. že prý váleček jen nestačí. Smutný

Tak jsem zvědav.

Taky mi to dělalo, rozdělal jsem kryt zespoda palubky a namazal silikonovým olejem ve spreji a je klid. Ono, jak byly teď ty tepla, tak to mohlo vyschnout. Kdoví co ti tam kluci z Hondy dali.

Příspěvky: 130

2008 Accord Tourer

C.M.Burns

Členství: Žádné

Zaslal: 27.6.2013 , 13:05

Mino21 napsal:

Tak jsem zvědav.

Tohle se tady dost intenzivně před nějakou dobou řešilo... Prý s tím mají Hondy (nejen Accordy) problém obecně. Nějak si nevzpomínám jakému výsledku se tehdy došlo (nějak si matně vzpomínám, že to až takový problém není), ale někteří mazali a stejně to po nějaké době začalo znova.
Mi to dělá taky.

Příspěvky: 147

2005 Accord

rotker

Členství: Žádné

		Zaslal: 27.6.2013 , 13:13 Naposledy upravil rotker dne 27.6.2013 , 13:14, celkově upraveno 1 krát.
Vrzání z pod kapoty je z vidličky, která tlačí na spojkové ložisko a vrže to v místě, kde se vidlička opírá o čep, namazání pomůže asi tak na 2 měsíce (má zkušenost, kdy mi Dany repasoval převodovku, tak byl klid přesně 2 měsíce a už to opět vrže), prostě to brát jako vlastnost. Lupání spojkového pedálu má na vině primární spojkový váleček, je tam nějaký vystavující mechanismus či co...jak tu bylo psáno, stříknout tam silikonový olej a je klid...mám to takto vyzkoušeno na CTR i na CRV3G

Příspěvky: 2392

2002 Civic Type-R

Dutch

Členství: Žádné

Zaslal: 27.6.2013 , 13:14

Mino21 napsal:

Tak jsem zvědav.

hele jak na acordu 2.4 tak na CTR 7.g mi to dela taky a vzdy to promazu a ok na funkci to nema vliv. Kamos to menil na accu 7.g 2.0 a kupoval cely hlavni brzdovy valec a mel klid a v honde to nedelal a pres 4 tis se taky nedostal je to dobrý

Příspěvky: 2240

2009 MDX

Tranďák

Členství: Žádné

Zaslal: 27.6.2013 , 13:32

rotker napsal:

Vrzání z pod kapoty je z vidličky, která tlačí na spojkové ložisko a vrže to v místě, kde se vidlička opírá o čep, namazání pomůže asi tak na 2 měsíce (má zkušenost, kdy mi Dany repasoval převodovku, tak byl klid přesně 2 měsíce a už to opět vrže), prostě to brát jako vlastnost. Lupání spojkového pedálu má na vině primární spojkový váleček, je tam nějaký vystavující mechanismus či co...jak tu bylo psáno, stříknout tam silikonový olej a je klid...mám to takto vyzkoušeno na CTR i na CRV3G

Tak tak, dělá to skoro každému. Já to mažu jednou ročně vazelínou ( nepoužívat mazadla typu WD apod. - je tam gumička , kterou by WD časem rozežralo.
A mám klid. Úsměv

Příspěvky: 210

2003 Accord Tourer

scream

Příspěvky: 353

rotker

Členství: Žádné

Příspěvky: 2392

2002 Civic Type-R

Mino21

Příspěvky: 114

2006 Accord

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

SaKaL

Členství: Žádné

Zaslal: 27.6.2013 , 16:18 Naposledy upravil SaKaL dne 27.6.2013 , 20:39, celkově upraveno 2 krát.

Mino21 napsal:

No uvidíme. Asi se na to zkusím kouknout svépomocí, protože z toho nemám dobrý pocit. Fotky jsem nějaké našel, přesto mi připadá, že každý maže něco jiného Úsměv

Stále jsem si nezvyknul na zabírání spojky (to, co na Nissanu byl jemný dobře korigovatelný prokluz, tu už je plný záběr, občas tak pustím spojku až moc rychle a auto mi cukne) a to vrzání tomu moc nepomáhá.

K těm zvukům... ono je potřeba rozlišovat zvuky dva Úsměv

Jeden, to je takové spíš tahavé "pískání", ~~to dělá spínač u spojkového pedálu (signalizace vyšlápnuté spojky) - tam je potřeba namazat tu osičku, která zajíždí do toho válečku~~
edit: už asi stárnu - napsal jsem kravinu, protože to dělá to táhlo / tyčka, která zajíždí do toho pístku / "válečku", který prochází skrz stěnu u pedálů do motorového prostoru a její stěny (té tyčky) drhnou o ten okraj (někde jsou tady ode mě fotky).
A ten druhý, to je spíše takové lupání / křupání, tak to je ten hlavní spojkový válec, tam se to dá vyřešit pouze (alespoň dle Aldy) výměnou za nový, neb namazání buď nepomůže vůbec nebo jen na pár dní / týdnů.

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

v-tech24

Příspěvky: 41

2006 Accord Tourer

Dopis

Členství: Žádné

Příspěvky: 1473

2003 Accord Tourer

Trebor

		Zaslal: 27.6.2013 , 23:15
mam takovy problem, jestli jste se s tim uz taky treba nekdo nestkal. Cosi mi chrasti nekde pod palubkou na strane spolujezdce, jako by snad priblizne pod vydechem topeni-klimatizace u dveri spolujezdce. V tomhle mesici sem to uz pozoroval 3x a to pri jizde po dalnici - a "vtipny" na tom je to, ze se to zacne vzdy ozyvat az kdyz jedu tak 160 a vyse. Tak mne napadlo, ze ve vyssi rychlosti tam nekam proudi vic vzduchu a tim se tam neco rozezni - nejaka vrtulka nebo cosi jineho? Jo, a kdyz to vydava ty zvuky, tak v tom miste tlaceni na palubku nebo i bouchani do ni to neutisilo. Vzdy az pri snizeni rychlosti to ztichne a pak pri zvyseni se opet ozve. Nejaky napad

Příspěvky: 203

2007 Accord

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 27.6.2013 , 23:31

Trebor napsal:

mam takovy problem, jestli jste se s tim uz taky treba nekdo nestkal.

Cosi mi chrasti nekde pod palubkou na strane spolujezdce, jako by snad priblizne pod vydechem topeni-klimatizace u dveri spolujezdce. V tomhle mesici sem to uz pozoroval 3x a to pri jizde po dalnici - a "vtipny" na tom je to, ze se to zacne vzdy ozyvat az kdyz jedu tak 160 a vyse.

Tak mne napadlo, ze ve vyssi rychlosti tam nekam proudi vic vzduchu a tim se tam neco rozezni - nejaka vrtulka nebo cosi jineho? Jo, a kdyz to vydava ty zvuky, tak v tom miste tlaceni na palubku nebo i bouchani do ni to neutisilo. Vzdy az pri snizeni rychlosti to ztichne a pak pri zvyseni se opet ozve.

Nejaky napad Cooo???

Větráky naplno jsi zkoušel? Mně tam v Civicu rachtal list, který tam zapadl...

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

v-tech24

Příspěvky: 41

2006 Accord Tourer

Dutch

Členství: Žádné

Příspěvky: 2240

2009 MDX

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

scream

Zaslal: 28.6.2013 , 16:19

Trebor napsal:

Ked na toto prides si kral, mne to robilo len na pravej strane uz to robi aj na lavej, je to presne zvuk ako rachtajuca vrtulka ventilatora vo vetre.

Příspěvky: 353

Mourl

Příspěvky: 606

Mino21

Zaslal: 29.6.2013 , 14:35

SaKaL napsal:

K těm zvukům... ono je potřeba rozlišovat zvuky dva Úsměv

Hmm, tak to u mně vypadá spíše na problém číslo dva Smutný

Není to pískání, ale spíše několik tlumenějších zvuků za sebou, jako vrzání kůže, v horní poloze to někdy téměř neznatelně cvakne/křupne. Namázání pomohlo na cca tisíc km, tak buď to mazat každý měsíc nebo to vyměnit (a kdo ví, kdy nový váleček začne vrzat zas). To táhlo, které jsi označil na fotce jedničkou, jsem dnes zkoušel a je mastné. No, doufal jsem, že když koupím Acco s 50tkm přímo od Hondy DE (pravděpodobně nestočené), že budu takových blbostí ještě nějakou dobu ušetřen... Ale asi se více projevuje věk než najeté km Úsměv

Příspěvky: 114

2006 Accord

Gulash

Členství: Žádné

Příspěvky: 262

GoomIce

		Zaslal: 2.7.2013 , 11:28 Naposledy upravil GoomIce dne 15.7.2013 , 13:53, celkově upraveno 1 krát.
po letech pasivního čtení, zdravím hondaclub rok jezdím taky s Acco 7g 2.4 LPG předface, koupené od jednoho z členů (při 178tkm), najeto zatím 20tkm a tohle jsou problémy co jsem řešil/řeším/jsou v plánu k řešení, které by mohly trápit i jiné majitele, některé jsou tu již několikrát, ale některé jsem tu s řešením nezaznamenal, tak třeba někomu pomůžou/někdo pomůže mně: kovové rázy od náprav+tahání na pravou stranu - také zvlášní rozevlátější chování v zatáčkách, měněno horní přední rameno + přední stabilizátory + silentbloky rázy zmizely, chování v zatáčkách a tahání se zlepšilo, ale 100% není startér - hlavně za studého počasí po nastartovaní někdy následoval zvuk jak kdyby se startér nevracel - startér vyčištěn a promazán - zvuk jak nový, vyřešeno nefunkční ruční brzda na jednom kole - nový třmen, vyřešeno pískání za studena a vlhka z motoru - drážkový řemen, vyřešeno AUTO vytahování stahovačky řidiče - v poloze úplně dole při stisknutí AUTO UP stahovačka trochu vyjela a sjela zase dolů, bylo nutné vyjet 2-3cm manuálně a poté až dát AUTO UP - guma z kolejnice stahovačky byla mírně vysazená - vnitřek promazán a zasazeno zpátky, vyřešeno náhradní klíč - druhý klíč dodán k autu byl od jiné Hondy (wtf?!), origo klíč cca 7-8k, klíč objednán z číny za cca 500Kc+1000Kc vyřezání a spárování s immo, funkčně i vzhledově stejný jak originál, vyřešeno loketní opěka - otravně vrzala, rozebrána, promazána + na šrouby použita teflonová páska, už vrzne velice výjimečně ovladač oken+zrcátek - na nerovnostech šíleně rachotil - rozebráno, teflonová páska, vyřešeno volná sedačka řidiče - v zatáčkach/brždění lze cítit rány v zadnici, vůle v kolejnicích, sem tam vrzuní v těle sedadla, částečne pomohlo aplikování hliníkové podložky co se používá na výpusť z olejové vany pod přední šrouby Návod zde v zatáčkách už sedadlo pouze vrzne, ale při zastavování stále nějaký tlumený kovový ráz jde cítět, ovšem už si nejsem jist, zda-li ze sedačky, jelikož se tak nestává vždy a ne jenom při velkém brždění, takže dále sleduju řachtání/klepání "zpod palubovky" - popsáno o pár příspěvku výše, projevuje se pouze ve větru nebo v rychlostech nad 140kmh, po bádání na zahraničních fórech, nejspíše způsobeno čelním sklem, respektive uchycením a těsněním na A sloupcích, zvuk se velice podobá tomuto Odkaz TSB - po zkontrolování okna jsem se zděsil, okno předchozí majitel měnil, lajdácky odbyto, půlka klipů chyběla, v autoskle mi doporučili než objednávat klipy lišty zalepit, což jsem našel i na zahraničních fórech potvrzené. Bohužel to problém nevyřešilo, dost možná že to zalepili na rychlo a klipy na liště zůstaly, takže teoreticky můžou dál klepat..plánuju nechat věchny klipy odstranit a pořádně lišty zalepit.. na trase valencie=>lyon kde šíleně foukalo to s takovým klepáním bylo dost o nervy, když je zbytek auta tak tichý.. vibrace - lehké až střední vibrace auta pouze při rychlostech nad 100kmh, jen někdy, nezávislé na akceleraci, do volantu i auta, čím lepší asfalt, tím znatelnější. Několikrát převáženy kola, nepomohlo. Problém je, že auto nevibruje vždy, jen někdy a také nezávisle na akceleraci. Jak budu dělat brzdy, nechám zkontrolovat vnitřní klouby, které jsou všude zmiňovány, ale kvůli takovému projevu neprojevu docela pochybuju. Nějaká další nápady? teplý start- kolísání otáček, až skoro k chcípnutí (obvzkláště s klimou), pouze jednou za čas, řeší přidání plynu/přepnutí na LPG. Mám v plánu se zastavit v Hondě na update ECU, který by to měl řešit dle info tady na HC, zajímavé je, že kolegovi s 04 Acco ve FOMI řekli, že ECU updatovat u předface nelze.. - vyreseno - v Honda Ostrava se name jako vzdy divali jak na vola, ze to neresili jeste (jako snad vsechny zname prolemy s Acco) ale flash PGM sel a volnobeh uz krasny olej - 5w50 Mobil 1/Valvoline VR1. Spotřeba! Při Euro tripu 6500km si vzal 2l oleje (cca 0,3l/1000km), tohle mi nedá spát, kontroluju paranoidně olej co týden, nejsem na to zvyklý (minulý Civic D14A4 si nikdy nevzal ani kapku), nechci ať se spálí kat. Řešil někdo výměnu pístních kroužků a gufer ventilů? Pomohlo to? (četl jsem, že první modely TSX měly měněný v záruce blok motoru kvůli spotřebě oleje a výrobní vadě). Na kolik by vyšel v Hondě materiál? Už jenom čekám, kdy mi odejde lambda/začne vrzat spojka a můžu si odškrtnout snad všechny nemoci co Acco trápí No ale za ty prachy to je stejnak parádní auto, které snad dostojí pověsti a stejně jako předchozí Civic mě vždy doveze na místo určení ještě dlouhou dobu [b]

Příspěvky: 31

2003 Accord

SaKaL

Členství: Žádné

Zaslal: 3.7.2013 , 11:16

GoomIce napsal:

po letech pasivního čtení, zdravím hondaclub Honda

rok jezdím taky s Acco 7g 2.4 LPG předface, koupené od jednoho z členů (při 178tkm) ...
...

Hergot, 1. příspěvek a hned takovejhle román... klobouk dolů a pochvala, takhle to má vypadat... je to dobrý

K té spotřebě oleje - já po koupi dal 5W40 (jako předchozí majitel), ale ten Accouš doslova pil Úsměv

, po přechodu na 10W40 je to lepčejší, nicméně do ideálu (jako to má třeba Hellborn) to má ještě dost daleko, docela by se mi hodila alespoň základní elektronická měrka jako to má třeba můj služební Partner Smutný

, přitom auto nějak nehulí ani bílej ani černej čoud, tak to beru jako fakt (zatím).

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 3.7.2013 , 11:30

SaKaL napsal:

Hergot, 1. příspěvek a hned takovejhle román... klobouk dolů a pochvala, takhle to má vypadat... je to dobrý

K té spotřebě oleje - já po koupi dal 5W40 (jako předchozí majitel), ale ten Accouš doslova pil Úsměv

, přitom auto nějak nehulí ani bílej ani černej čoud, tak to beru jako fakt (zatím).

A já teď zkouším 0W-40.. Se stydím

Protože v zimě to v těch mrazech i s 5W otáčelo hodně ztuha...

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 59, 60, 61 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)