Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
MOT: Honda Prelude 4G (turbo projekt)
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 25, 26, 27  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 21 z 27
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.11.2013 , 22:24   Citovat  

chladič naši celníci konečně propustili a už je doma Je to tam. jen pro srovnání ten vlevo je původní ze Civica co jsem měl do teď a v létě nestíhal chladit...


DSC01457.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01457.JPG, 664.1 kB

DSC01458.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01458.JPG, 804.42 kB

DSC01459.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01459.JPG, 732.27 kB

DSC01460.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01460.JPG, 788.27 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.11.2013 , 9:17   Citovat  

chladic je super, vzal jsi ho i s tema nizkyma ventilatorama? je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.11.2013 , 9:52   Citovat  

jj dik, mam ho i s tema nizkyma, v pozadi je videt na puvodnim chladici...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2013 , 19:25   Citovat  

tak dnes prisel jezisek a prinesl mimo jine GT3076R a timto odtajnuji svuj dlouhodoby plan a to Ludu oturbit, zbytek rozepisu pozdeji a pridam i nejak foto, ale v tuto chvili potrebuju poradit, uvnitr tohoto Garretta je jiz zabudovany restriktor na olej (s nejvetsi pradepodobnosti = vypada to tak) ale moje otázka zni, bude tetnto restiktor stacit nebo je nutne pouzit jiny? zahrata H22 dava tlak oleje cca 3-4bar, pri studenem oleji ani nestaci ukazatel budiku (konci v 7barech) predpokladam, ze tedy pri studenem oleji by mohlo hrozit poskozeni turba? je to pravda nebo se mylim? jeste upresnim ze bude namontovan olejovy chladic a jsou zaslepeny vyvazovaky a bude nove olejove cerpadlo, stejny setup je na Pepovu K1 a odtud mam i vyse zminene hodnoty tlaku oleje... jeste prikladam foto kde bych se chtel napojit s privodem pro mazani turba, je to primo na olejovem cerpadle, pripadne mi to jako nejlepsi reseni, nez to resit T-kusy pod spinac kontrolky mazani, sendvice pod filtr apod... nekdo nejakou myslenku proc by to takto mohlo mit nejaky problem?
jeste jeden dotaz a to kde nejlepe pripojit chlazeni vody pro toto turbo? napadlo me pres Tcka na hlavnich hadicich mezi motorem a chladicem, ale zase tento okruh prerusuje termostat, nebylo by tedy lepsi se tedy pripojit nekde vzadu za motorem do hadic od topeni?


DSC01510.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01510.JPG, 896.74 kB

DSC01511.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01511.JPG, 869.4 kB

DSC01496.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01496.JPG, 236.13 kB

mazani turba.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
mazani turba.jpg, 132.39 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 16.12.2013 , 21:57   Citovat  

tak to jsem zvědav, já mam GTX 3071, restriktor musíš použít, vodu nejlépe natahneš od klapky OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.12.2013 , 23:18   Citovat  

ten restriktor neni moc vidět, ale pokud máš kuličkové turbo (podle všeho ano) tak tam jsou trysky do 1 mm. Na kluzném turbu mám 1,4 mm otvor.
Vývoj oleje přimo z pumpy je v klidu, ale sendvič pod olejfiltrem taky neni špatné řešení, nemá se tam co pokazit a máš tam olej už přefiltrovaný, kdežto přímo z pumpy to tlačí do turba kdoví co.
To chlazení mám teď řešené blbě -co píše Posera, to by mohlo být rozumné. Teď mám vodní okruh turba napojený místo gumové hadice (toho propoje - Učka) z termostatu k sání a problém je ten, že pokud nemám zapnuté (tj. otevřené) topení, necirkuluje voda v chladiči a teplota jde nahoru. Netuším proč, když tento okruh by měl být průchozí Úsměv

Každopádně vítej Tomáši v klubu Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 0:20  Naposledy upravil mot dne 17.12.2013 , 0:46, celkově upraveno 3 krát. Citovat  

posero napsal:
tak to jsem zvědav, já mam GTX 3071, restriktor musíš použít, vodu nejlépe natahneš od klapky OK


taky dobre a v cem to mas? jak poznam jaky prumer restriktoru potrebuju, jinak s tou vodou ok, to by teda nemel byt problem, napojim se na vyhrev volnobeznyho ventilu (vyhrev klapky jsem uz zrusil) ale je to ten stejny okruh, jen jsem myslel ze je tam potreba vetsi prutok, ale jestli staci i ten maly co jde puvodne do klapky tak to je pohoda Velmi šťastný

Streetkid, dobrej argument s tim filtrem, jen je blby to ze sendvic co mam tak je s termostatem a je urcen pouze pro pripojeni chladice na olej, tudiz olej pres nej prochazi jen kdyz je to ohraty a to by mazalo jen za tepla Velmi šťastný kde jinde se pripojit aby to bylo jak rikas "prefiltrovany" ?

jeste k tomu restriktoru, tohle jsem nasel v diskuzi o GT3076R:
"Re: GT3076R restrictor question
you can check how is the diameter, because for journal turbo is one and for ballbearing turbo is other

for ball is .030" (.8mm)
for journal .100" (2,54mm)"

to se da takto urcit obecne jen dle typu turba? jsem myslel ze je to vetsi veda a zalezi na konkretnim motoru jaky ma maximalni tlak v otackach... to mi hlava nebere


tak udajne tento je bez problemu, muze mi to nekdo potvrdit ze tento rozmer bude ok?
tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 0:39   Citovat  

Tak prece jenom tajnustkar jeden VTEC
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 2004 Accord  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 8:36   Citovat  

Včera sem ti už neměl čas odepsat na SZ, tak to hodím sem. Pro kuličkovýho Garretta na hondím motoru se většinou používá 0,8mm restriktor. Větší tlak oleje totiž působí na kuličkový turbo spíš negativně v tom smyslu, že zvyšuje spoolup time a taky víc namáhá těsnění.

Ten konus s otvorem co máš na vstupu není ani tak restriktor, protože má defakto stejný vnitřní průměr jako běžně dodávaný hadice pro mazání turba, ale je to konická samotěsnící přiruba.

Mazání turba olejem který neprošel filtrem není uplně vhodný, protože se ti do ložiska budou dostávat nečistoty, který by normálně zůstaly ve filtru. Asi nejvhodnější je udělat si rozbočovač do kterýho napojíš všechno potřebný a ten pak napojíš do otvoru pro snímač tlaku olej. Když koukneš ke mně do tématu, tak uvidíš jak sem to řešil.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
xtp je teď offline  xtp
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 10:24   Citovat  

Nieje nahodou aj v snimaci na tlak este neprefiltrovany olej?

Privod vody na turbo som riesil z housingu na termostat a odvod zas do bloku pod vyfukove zvody:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 77  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 10:29   Citovat  

xtp napsal:
Nieje nahodou aj v snimaci na tlak este neprefiltrovany olej?


Nevím jak na Háčku, ale na Déčku je na mazacím kanálu vedoucím hlavy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
xtp je teď offline  xtp
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 10:50   Citovat  

akuratne som to pozeral a na D jedno aj dvoj vackovych to vyzera, ze ide do hlavy a na B vyzera, ze ide z pumpy do filtra.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 77  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 20:01   Citovat  

Mám to v c5g b16
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 23:40   Citovat  

LJay: ok, ten restriktor z odkazu co jsem tady daval by mel byt taky 0.8mm takze to tak odpovida

xtp: a funguje ti to takto bez problemu? neni tim rozhozenej chladici okruh kdyz je najednou v bloku namisto zaslepky vstup z turba? myslim tim jestli se to z toho bloku netlaci voda do turba? jinak pripojeni na housingu termostatu jsi vyresil velmi pekne, ale na housingu u Preludy to takto nehrozi Velmi šťastný

takze to vypada ze nejlepsi bude se pripojit u toho spinace tlaku oleje pokud je to uz prefiltrovany, mam jednu H22 zrovna rozkopnutou na holej blok tak mrknu kama to vede...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 17.12.2013 , 23:41   Citovat  

posero napsal:
Mám to v c5g b16


a nejaky blizsi info o celym setupu, je nekde k precteni? docela by me to zajimalo je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
xtp je teď offline  xtp
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 10:31   Citovat  

ja to mam zatial zablendovane, takze este mi voda neprudit cez turbo, ale takto som to odkukal z for z USA, ze sa daju kupit priamo spravene veci, v podstate je to jedno ide len o to aby tam bola voda ktora bude kusok cirkulovat. myslim si, ze chladiaci system to neovlivni
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 77  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 18.12.2013 , 10:44   Citovat  

Více méně ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.12.2013 , 10:27   Citovat  

dnes dorazil montazni kit pro GT3076R... vcetne restriktoru 0,8mm


DSCN0612.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0612.jpg, 3.44 MB

DSCN0613.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0613.jpg, 3.39 MB

DSCN0615.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0615.jpg, 3.42 MB

DSCN0611.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0611.jpg, 3.31 MB

DSCN0610.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0610.jpg, 3.32 MB

DSCN0607.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0607.jpg, 3.43 MB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.12.2013 , 22:57   Citovat  

to turbo prislo takhle rozpulene? se divim, kvuli zaruky... nam chodi turba vzdycky slozene a zamalovane barvou...
a ty mas kovane ojnice? nebo budes stavet druhy motor?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 31.12.2013 , 1:01   Citovat  

tyhle řady chodí půlené, protože se i jako půlky kupují vybereš si kompresorovou část s tím "uzlem" a k tomu housing na výfuk zvlášť nechá se taky kombinovat víc variací a doma si těch 6 šroubů utahneš sám Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.1.2014 , 0:14   Citovat  

posero napsal:
tyhle řady chodí půlené, protože se i jako půlky kupují vybereš si kompresorovou část s tím "uzlem" a k tomu housing na výfuk zvlášť nechá se taky kombinovat víc variací a doma si těch 6 šroubů utahneš sám Mrk

ahaa, tak to jo je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 16:10   Citovat  

dnesni vysledek z mereni vykonu pred planovanym oturbenim... Velmi šťastný


graf 6.1.2014 Prelude NA.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
graf 6.1.2014 Prelude NA.jpg, 136.9 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 16:24   Citovat  

asi blbej dotaz, výkon na kole nebo na motoru? Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 21:22   Citovat  

Lukas28 napsal:
asi blbej dotaz, výkon na kole nebo na motoru? Se stydím


Podle toho protokolu bych řekl, že na kole.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 2009 Accord Tourer  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 21:55   Citovat  

dnes dorazilo par drobnosti pro prestavbu... Velmi šťastný


DSCN0652.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0652.JPG, 3.38 MB

DSCN0653.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSCN0653.JPG, 3.41 MB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 22:03   Citovat  

na co tolik těch kolínek kristepane?:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 22:04   Citovat  

kolinek neni nikdy dost Velmi šťastný jeste nevim kama presne to pujde, tak radsi vic nez min pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2014 , 22:37   Citovat  

pro ty co nemaj FB, tak i semka pridam video zaznam z dnesniho mereni... Je to tam.


Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.1.2014 , 12:25   Citovat  

koupil jsem sneckovi novy kozisek, aby mu nebyla zima pořádnej výtlem


DSC01514.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01514.JPG, 878.28 kB

DSC01515.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01515.JPG, 815.98 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2014 , 21:46   Citovat  

křídlo je pryč a nová světla na místě Velmi šťastný


DSC01515.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01515.JPG, 625.65 kB

DSC01527.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01527.JPG, 817.85 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
MOT: Honda Prelude 4G (turbo projekt)
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 20, 21, 22 ... 25, 26, 27  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2622s ][ Dotazy: 147 (0.0505s) ][ GZIP on - Debug on ]