Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Mazda RX-8
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 3
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 1:40   Citovat  

Proc tedy vsude pisou 2x650cm3 i v top gearu rika ze je to 1.3l ,nejak jsem to nepochopil zmatenej
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
speedy_s je teď offline  speedy_s
1 háčko
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 6:44   Citovat  

ano je to dvourotor, ale každá komora má objem 654ccm , takže výsledná hodnota je 1308ccm, tedy objem motoru je 1,3l. To že si někde v anglii vymysleli nesmyls, aby lidi se stejně výkonými auty platili stejne tak to dali na 2,6l, tudíž tento údaj neodpovídá skutečnosti, RX8 už tam jsou registrováný správně jako 1,3l.
Mazda teď pro ještě větší naštvání pístových uživatelů připravuje dvourotor o objemu 1,6l a výkonu 260-300ps v atmosferické podobě a 300-340 s turbem Velmi šťastný
JInak osobně bych bral RX8 s motorem z RX7 FD nebo z Cosma Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 1999 Accord  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 8:56   Citovat  

speedy_s napsal:
ano je to dvourotor, ale každá komora má objem 654ccm , takže výsledná hodnota je 1308ccm, tedy objem motoru je 1,3l. To že si někde v anglii vymysleli nesmyls, aby lidi se stejně výkonými auty platili stejne tak to dali na 2,6l, tudíž tento údaj neodpovídá skutečnosti, RX8 už tam jsou registrováný správně jako 1,3l.
Mazda teď pro ještě větší naštvání pístových uživatelů připravuje dvourotor o objemu 1,6l a výkonu 260-300ps v atmosferické podobě a 300-340 s turbem Velmi šťastný
JInak osobně bych bral RX8 s motorem z RX7 FD nebo z Cosma Úsměv


je to o něco složitější než si patrně představuješ viz. tudy odkaz Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 8:59   Citovat  

Je pravda, že když jsem rx-8 hledal v autodatech nebo hledal díly, tak to bylo uváděný taky jako 2,6 Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 2009 Accord Tourer  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 9:03   Citovat  

Záleží jak to bereš.. teoreticky bych v určitém smyslu mohl tvrdit, že to je 1.3ka, ale taky 3.9ka :hehe:
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 9:07   Citovat  

Jinak mohl jsem se s ní svézt v létě, je to super auto ty otáčky jsou fakt super, podvozek taky super mě se to jeví jako povedený auto. A se spolehlivostí si myslim že to nebude až takovej problem nejvetší uskalí tam bude ten wankel, ale při vynikající udržbě to bude bez problemu. Mě celkem překvapilo jak je ten motor strašně malej Úsměv
A jinak zde foto s CRX:


RX-8 vs CRX.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
RX-8 vs CRX.jpg, 176.21 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 2009 Accord Tourer  
skyline je teď offline  skyline
4 háčka
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 9:31   Citovat  

Bullseye napsal:
To Skyline: chlape, kde bereš ten údaj, že RX8 je 1.3??? Velmi šťastný


Beru ho z oficialnich udaju a taky ten tvuj odkaz uvadi to stejne, to sis nevsiml? Velmi šťastný Ze pro porovnani s normalnim pistovym motorem je potreba brat v uvahu i dalsi faktory nic nemeni na tom, ze objem toho motoru je cca 2 x 0.65 ccm Mrk

Takze priste doporucuji nemichat jabka s hruskama.

EDIT: ten tvuj odkazovany clanek obsahuje pomerne zajimavou logiku na odvozeni "porovnavatelnosti" a jeho vysledkem je docela usmevny - co treba takovy kroutak, ten je taky srovnatelny s 2.6? Nebo na to maji hosi z rotary performance zase nejakou jinou logiku, aby to nevypadalo tak katastrofalne? HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2006  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 10:03   Citovat  

Nekdy v roce 2004 jsem mel tu zivejsi RX-8 na tyden pujcenou. Vnitrek vypadal super, vuz v danem case dost unikatni (prevazne kvuli tem dverim), lidu kolem se moc libil ...
Auto dosti zive, dosti zrave .. najel jsem par stovek km se spotrebou 1L oleje na 300km ... ale zase jsem ji moc nesetril Se stydím

Pred rokem byla v mem hledacku ... bot ten motor se bozsky turbiii Lucy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 2012 Attack  
speedy_s je teď offline  speedy_s
1 háčko
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 10:43   Citovat  

Bullseye napsal:
je to o něco složitější než si patrně představuješ viz. tudy odkaz Mrk

Hele já ti nevim, v oblasti wankelova motoru se pohybuji poměrně dlouho, 6let to bude určitě za tu dobu mám s nima bohatý zkušenosti, např spíš udělám GO na wankelu než na pístovim.
Jinak to co je v tom odkazu, je pravda, každá komora má 654ccm, na jednom rotoru jsou 3, takže na dvou rotoru ti to opravdu dá skoro ten objem 4l, ale je tady jeden podstatnej detail a to, že ti najednou pálí akorát dvě komory (každá na jednom rotoru) a to ještě o 180° posunutý, tzn, že za 360° otočení excentrické hřídele se zapálí směs ve dvou komorách na různých rotorech, takže proto se počítá jako 2x654=1308.
Ale to je taky v tom článku napsáno.

Jinak v tom článku je to hezky popsaný a v podstatě to je pravda, jelikož pří otočení hřídele o 720° se vykoná práce ve dvou komorách na každym rotoru, což potom opravdu dává ten celkový objem 2,6l, aby se to lepší srovnávalo s ostatními klasickými motory.

Ještě tam je ale věta: U klasického 4dobého motoru je potřeba, aby se kliková hřídel otočila o 720°, aby každý píst vykonal svoji práci, kdežto rotary 1080°, aby se opravdu použily všechny 3komory na jednom rotoru.

Prostě a jednoduše klasický 4dobový motor potřebuje pro jeden cyklus 720°otočení hřídele, kdežto rotary pouze 360° Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 1999 Accord  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 12:12   Citovat  

speedy_s napsal:
Hele já ti nevim, v oblasti wankelova motoru se pohybuji poměrně dlouho, 6let to bude určitě za tu dobu mám s nima bohatý zkušenosti, např spíš udělám GO na wankelu než na pístovim.
Jinak to co je v tom odkazu, je pravda, každá komora má 654ccm, na jednom rotoru jsou 3, takže na dvou rotoru ti to opravdu dá skoro ten objem 4l, ale je tady jeden podstatnej detail a to, že ti najednou pálí akorát dvě komory (každá na jednom rotoru) a to ještě o 180° posunutý, tzn, že za 360° otočení excentrické hřídele se zapálí směs ve dvou komorách na různých rotorech, takže proto se počítá jako 2x654=1308.
Ale to je taky v tom článku napsáno.

Jinak v tom článku je to hezky popsaný a v podstatě to je pravda, jelikož pří otočení hřídele o 720° se vykoná práce ve dvou komorách na každym rotoru, což potom opravdu dává ten celkový objem 2,6l, aby se to lepší srovnávalo s ostatními klasickými motory.

Ještě tam je ale věta: U klasického 4dobého motoru je potřeba, aby se kliková hřídel otočila o 720°, aby každý píst vykonal svoji práci, kdežto rotary 1080°, aby se opravdu použily všechny 3komory na jednom rotoru.

Prostě a jednoduše klasický 4dobový motor potřebuje pro jeden cyklus 720°otočení hřídele, kdežto rotary pouze 360° Mrk


Tak, tak - mimo Hond se právě i o Wankla nějakou dobu zájimám, bohužel neměl jsem ještě tu čest ho kuchat, ačkoliv z teorie je ten motor konstrukčně jednodušší než pístový. Právě se mi líbí, že ten motor nemá ventily a že všechny fáze 4taktu zvládá za jednu otáčku (na jednom rotoru pochopitelně). A jak sám píšeš - nelze za určitých okolností popřít, že ten motor je 2.6ka Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808  
speedy_s je teď offline  speedy_s
1 háčko
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 15:53   Citovat  

ano je to tak 2.6 je to tehdy pokud se to srovnává se 4dobym motorem, jinak samo o sobě je to vlastně 2takt Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 1999 Accord  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 15:57   Citovat  

ted mam pocit ,ze se mi to auto libi jeste vic Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 17:00   Citovat  

Jauda napsal:
Docela by mě zajímal váš názor na tohle auto, ideálně ve 170kW verzi?
Spolehlivost? Zkušenosti? Ovladatelnost?
Hlavní nedostatky - vím o nutnosti dolévat olej (1l na 4000km) a o nutnosti repase těsnění motoru nejpozději po 150 000 km. Jistě to bude hodně závislé na péči uživatele (jako Esko, ale třeba i ATR). Zajímají mě spíš věci, o kterých nevím.. Mrk


Járo, motor se nepřetěsňuje u RX8, ale mění jako celek kus za kus.

!!!Problém Č.1!!!
Při chcípání studeného Wankelu při popojíždění je potřeba motor točit mezi 3k-4k rpm, potom současně vypnout zapalování a sešlápnout plyn na zem a nechat dotočit. Potom motor opět bez problému nastartuješ. Při teplém motoru postup jako u běžného pístového motoru.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301  
speedy_s je teď offline  speedy_s
1 háčko
PříspěvekZaslal: 4.3.2011 , 19:42   Citovat  

v oficial servisu se nepřetěsňuje ale mění, ale motor jako takový se dá přetěsnit a v čechách nato lidi jsou Velmi šťastný studenej se vypíná z 3-4rpm bez prošlápnutí plynu na podlahu, pouze to chcípneš z těch otáček Úsměv a problém to neni, pouze postup napsaný i v příručce i od mazdy. Vono takovejhlech specialit oprati klasice má docela dost, je to jenom otom si přečíst uživatelský manuál/video
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 1999 Accord  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.3.2011 , 22:38   Citovat  

Jofrey CRX napsal:
Járo, motor se nepřetěsňuje u RX8, ale mění jako celek kus za kus.

!!!Problém Č.1!!!
Při chcípání studeného Wankelu při popojíždění je potřeba motor točit mezi 3k-4k rpm, potom současně vypnout zapalování a sešlápnout plyn na zem a nechat dotočit. Potom motor opět bez problému nastartuješ. Při teplém motoru postup jako u běžného pístového motoru.


me bylo receno, ze vzdy pri chcipani nechat dotocit z otacek. Navic udajne nejdriv dycky motor zahrat, nikdy nejezdit se studenym! takze nechat vrcet 10 min. treba a pak teprv nekam jet.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 1997 Civic Vti  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 16:52   Citovat  

speedy_s napsal:
v oficial servisu se nepřetěsňuje ale mění, ale motor jako takový se dá přetěsnit a v čechách nato lidi jsou Velmi šťastný studenej se vypíná z 3-4rpm bez prošlápnutí plynu na podlahu, pouze to chcípneš z těch otáček Úsměv a problém to neni, pouze postup napsaný i v příručce i od mazdy. Vono takovejhlech specialit oprati klasice má docela dost, je to jenom otom si přečíst uživatelský manuál/video


Jo jo, jen předávám informaci, kterou jsem pochytil po 16ti hodinovém školení v Mazda Training Center.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 19:13   Citovat  

Zdravim! Zije to tady jeste vubec? Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 20:48   Citovat  

No neříkej že jsi si koupil wankela? Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 20:57   Citovat  

Zaloha slozena. Na jare je moje.
2006 RX-8 Revolution+ (maximalni vybava)
Najeto 27tis, po prvnim majiteli, kterej Wankely zna, takze 100% stav.

Uzasny auto.

Ted se jen potrebuju zbavit Preludy a kdyz pujde do dobrych rukou, necham ji s novou STK a bez EKO za opravdu zajimavou cenu.. tak kdybys treba o nekom vedel Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
zyx je teď offline  zyx
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 21:00   Citovat  

tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1724 1999 Prelude  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 21:44   Citovat  

zyx napsal:
http://jdm-meeting.cz/forum/index.php


Diky!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 22:01   Citovat  

petju napsal:
Zaloha slozena. Na jare je moje.

neke Tak to koukám!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2886  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 22:10   Citovat  

83427 napsal:
neke Tak to koukám!

Zoom zoom! Úsměv


Revo@snow.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Revo@snow.jpg, 31.18 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
Block43 je teď offline  Block43
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 22:44   Citovat  

Luxusní povoz je to dobrý je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 610 2007 Civic Type-R  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 23:24   Citovat  

petju napsal:
Zaloha slozena. Na jare je moje.
2006 RX-8 Revolution+ (maximalni vybava)
Najeto 27tis, po prvnim majiteli, kterej Wankely zna, takze 100% stav.

Uzasny auto.

Ted se jen potrebuju zbavit Preludy a kdyz pujde do dobrych rukou, necham ji s novou STK a bez EKO za opravdu zajimavou cenu.. tak kdybys treba o nekom vedel Mrk


O kolik dalsich let se odsouva ta NSX? Bude cim dal drazsi :twisted:
Jinak gratuluju, i k odvaze si tohle poridit. Zase s tak nizkym najezdem bys nemel nijak financne vykrvacet, krome spotreby Se stydím . Ale pokud to ma byt vicemene jenom pro zabavu, tak je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 2007 Civic Type-R  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 0:06   Citovat  

Koukám, o důvod víc tahat známýho na náš Chodov, marabu - červená RX-8, už s náma na pár akcích byl, mimo jiné loni na podzim v Mostě, kde odpálil kat Velmi šťastný
Jestli se nepletu, tak on kupoval ojetou z Německa s KO motorem a nechával někde v CZ dávat novej.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 0:10   Citovat  

Bully napsal:
O kolik dalsich let se odsouva ta NSX? Bude cim dal drazsi :twisted:
Jinak gratuluju, i k odvaze si tohle poridit. Zase s tak nizkym najezdem bys nemel nijak financne vykrvacet, krome spotreby Se stydím . Ale pokud to ma byt vicemene jenom pro zabavu, tak je to dobrý


Ahoj pane! Úsměv
NSX jest autem mym moznostem nedostupnym..zatim.
Ja uz proste chtel neco novejsiho a v ramci moznosti dostupneho. Puvodne jsem chtel trojkovy BMW, ale to se mi v hlave rozlezelo. Zkratka jsem chtel neco vyjimecneho. Mazda RX-8 byla mym snem uz od sveho uvedeni na trh, no a ted si ten sen splnim Úsměv
Spotreba je opravdu OBROVSKA, ale kazda sranda holt neco stoji. Ona ta Preluda taky neni zrovna usporny auto.. Kazdopane takovou radost z jizdy, kterou tahle potvora dokaze navodit..uf, to se tezko popisuje Úsměv
Samozrejme jsem prosel pomerne dost obsahlym skolenim, jak se s Wankelem ma zachazet (majitel vi, ktera packa) a je to sice malicko vopruz, ale tohle jsem ochotnej akceptovat.
Velice mi imponuje to, ze posaz za volantem je prakticky stejne tak nizko, jako v pripade Preludy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
2bep je teď offline  2bep
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 0:12   Citovat  

petju napsal:
...
Velice mi imponuje to, ze posaz za volantem je prakticky stejne tak nizko, jako v pripade Preludy.

A i lidé vyššího vzrůstu se tam vejdou, což u mě v P5G nehrozí to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3487 2019 Civic VT  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 0:18   Citovat  

2bep napsal:
Koukám, o důvod víc tahat známýho na náš Chodov, marabu - červená RX-8, už s náma na pár akcích byl, mimo jiné loni na podzim v Mostě, kde odpálil kat Velmi šťastný
Jestli se nepletu, tak on kupoval ojetou z Německa s KO motorem a nechával někde v CZ dávat novej.


Rad pana Marabu poznam Úsměv
Mimochodem, kdyz clovek vi, jak se ma s Wankelem zachazet, tak bez problemu najede i 200tis. km
Drtiva vetsina levnych RX-8 je totalne v zaadeli a novej motor je i s praci za 80tis. kacek.
Ja chtel vrcholovou a maximalne vybavenou verzi s malym najezdem a zaroven od majitele, kterej vi, co Wankel obnasi.
Nasel jsem Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 0:19   Citovat  

2bep napsal:
A i lidé vyššího vzrůstu se tam vejdou, což u mě v P5G nehrozí to mi hlava nebere


To ano Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Mazda RX-8
Fórum: Konkurence
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1951s ][ Dotazy: 147 (0.0125s) ][ GZIP on - Debug on ]