Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Projekt B20 swap
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 4 z 6
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:03   Citovat  

...neexistuje CR-V VTEC !! To by popíralo princip tohoto swapu... Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:09   Citovat  

...člověk ti vypisuje... co všechno potřebuješ... jak musíš vytvořit náhradní vedení tlakového oleje pro vtec... že si máš koupit ten conversion kit od Golden Eaglu...že jinak to prostě NEUDĚLÁŠ! ...no a je to jak bych hrách na stěnu házel. Tak to valím bulvy

V cr-v byly motory B20B3 a B20Z1 v USA pak B20B ...a věř mi...žádnej není VTEC OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:12   Citovat  

Lukas napsal:
...neexistuje CR-V VTEC !! To by popíralo princip tohoto swapu... Se stydím

aha... a aky je potom rozdiel v tych dvoch motoroch? ked jeden ma samizda okolo 136 koni a druhy 150? ako ich rozoznam ked tam neni oznacenie?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:16   Citovat  

Lukas napsal:
...člověk ti vypisuje... co všechno potřebuješ... jak musíš vytvořit náhradní vedení tlakového oleje pro vtec... že si máš koupit ten conversion kit od Golden Eaglu...že jinak to prostě NEUDĚLÁŠ! ...no a je to jak bych hrách na stěnu házel. Tak to valím bulvy

V cr-v byly motory B20B3 a B20Z1 v USA pak B20B ...a věř mi...žádnej není VTEC OK

uz chapem mna pomyli jeden inzerat kde bolo napisane crv vtec... a Trso mi pisal ze sa to da urobit bez toho kitu. tesnenie z b20 a hadice ze zozenie v zeleziarstve alebo podobnych obchodoch...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:18   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
aha... a aky je potom rozdiel v tych dvoch motoroch? ked jeden ma samizda okolo 136 koni a druhy 150? ako ich rozoznam ked tam neni oznacenie?


...v kompresním poměru. Motory mají jiné písty. No nějaké divné, že tam nic není. Tak si změř vrtání a výšku bloku. Motor musí vizuálně vypadat jako B16 akorát je o cca centimetr vyšší.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 20:48   Citovat  

...no to už je na mě moc homo-domo chlapi. Velmi šťastný A tak nejde jen o hadici, ale o všechny věci obsažené v tom kitu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 22:17   Citovat  

Lukas napsal:
...v kompresním poměru. Motory mají jiné písty. No nějaké divné, že tam nic není. Tak si změř vrtání a výšku bloku. Motor musí vizuálně vypadat jako B16 akorát je o cca centimetr vyšší.

ano vyzeraju rovnako. a piesty su tu take ze su skoro ploche. tak neviem teda ktory to je. zajtra to skusim premerat a dam zmerat tlaky a zrovnat blok(pre istotu) aj ked je ok a tiez to trocha pomoze tej kompresii
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 22:24   Citovat  

HaHaaa to ked spojazdnis a nabehas tak 10tis km bez toho aby nieco prdlo tak by si mal dostat pak diplom Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 1994 Civic Coupe  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 22:34   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
ano vyzeraju rovnako. a piesty su tu take ze su skoro ploche. tak neviem teda ktory to je. zajtra to skusim premerat a dam zmerat tlaky a zrovnat blok(pre istotu) aj ked je ok a tiez to trocha pomoze tej kompresii


na hlave tiez nemas nikde nic vyrazene ?
zmeraj vrtanie a zdvih, bohvie co si to vlastne kupil.

inak tesnenie jasne ze potrebujes take ake pasuje na blok, ale pin dowel (tie vymedzovacie valceky na tesnenie) maju iny rozmer v bloku oproti hlave ak sa nemylim, takze bude treba asi nieco vyvrtat v do hlavy, aby ti to paslo...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.5.2009 , 22:49   Citovat  

vti [906team] napsal:
...pin dowel (tie vymedzovacie valceky na tesnenie) maju iny rozmer v bloku oproti hlave ak sa nemylim, takze bude treba asi nieco vyvrtat v do hlavy, aby ti to paslo...


no jasně OK ...však ani to B20 těsnění tam snad pak ani nejde na ně navlíct. Ale každý to asi musí zkusit podle sebe...a vyhodit pár peněz...aby sám nakonec přišel na to, že by bylo levnější koupit už hotový kit k tomu určený...
A zdaleka to není poslední věc co je potřeba. upravit.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 4:48   Citovat  

Jelikož jsou B16 svody krátké...pořídil jsem jiné... Cool


PICT1881.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
PICT1881.JPG, 365.99 kB

PICT1845.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
PICT1845.JPG, 407.69 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 19:14   Citovat  

Lukas napsal:
Jelikož jsou B16 svody krátké...pořídil jsem jiné... Cool
a to budes prehazovat podle nalady, jo Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
MisakITR je teď offline  MisakITR
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 19:23   Citovat  

FastCivic napsal:
a to budes prehazovat podle nalady, jo Úsměv



no jedny sou prej pro me, vid Luke? pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1066 1999 Integra Type-R  
jagy je teď offline  jagy
3 háčka
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 21:54   Citovat  

Rage svody?

edit: jsem si to zvetsil.. pekny TODA. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1470  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.7.2009 , 22:15   Citovat  

Jedny Mugen druhé Toda... Odbrzdím si je a pak se uvidí které tam dám. Jo a ty co zbudou nebudou na prodej...bohužel Michale. Ale půjdou na můj další projekt B18C6. Ten je sice zrovna na bodu mrazu, protože nemůžu sehnat brusku s diamantovým kotoučem... Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.9.2009 , 22:07   Citovat  

Lukas napsal:
Jedny Mugen druhé Toda... Odbrzdím si je a pak se uvidí které tam dám. Jo a ty co zbudou nebudou na prodej...bohužel Michale. Ale půjdou na můj další projekt B18C6. Ten je sice zrovna na bodu mrazu, protože nemůžu sehnat brusku s diamantovým kotoučem... Tak to valím bulvy


Tyfoe pán si asi žije Mugen svody,Toda svody, bokem rozjetej B18C6 projek. A prej je krize Velmi šťastný
Né vážně vypadá to opravdu zajímavě...ať se daří je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 24.9.2009 , 23:00   Citovat  

nojo, tak budou v Ostrave dve 2.0 B-serie Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.9.2009 , 10:58   Citovat  

Lukas napsal:
...budou tam i vstřiky...ale zatím je nemám koupené, takže snad to nějak fungovat bude. Testovací jízda pak napoví. Mrk

A jak pokračuju? ...zatím mám jen zbroušený holý motor. Takže podstatná část broušení za mnou... OK A další přede mnou KO Velmi šťastný


mas to pekne ocistene, mam dotaz, co s tim budes delat dal? ted se to sice krasne leskne, ale moje zkusenost je, ze po chvili to zase zsedne az zcerna a je to takovy zasly, mas nejaky reseni jak te korozi zabranit?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.9.2009 , 14:26   Citovat  

mot napsal:
mas to pekne ocistene, mam dotaz, co s tim budes delat dal? ted se to sice krasne leskne, ale moje zkusenost je, ze po chvili to zase zsedne az zcerna a je to takovy zasly, mas nejaky reseni jak te korozi zabranit?


No ono všechny nálitky, čísla a výstupky jsou zbroušené...pak to je vysmirkované a vyleštěné...
Teď to půjde do laku...respekrive imitace chromu od house of kolor...tak jak má CZento víko. A na to půjde keramický lak odolný teplotám do 300°C
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.9.2009 , 14:31   Citovat  

coudu napsal:
Tyfoe pán si asi žije Mugen svody,Toda svody, bokem rozjetej B18C6 projek. A prej je krize Velmi šťastný
Né vážně vypadá to opravdu zajímavě...ať se daří je to dobrý


Jo jo v krizi se nejlíp kupuje...ceny v zahraničí šly mírně dolů a je taky slabší kupní síla. OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.9.2009 , 22:25   Citovat  

Lukas napsal:
No ono všechny nálitky, čísla a výstupky jsou zbroušené...pak to je vysmirkované a vyleštěné...
Teď to půjde do laku...respekrive imitace chromu od house of kolor...tak jak má CZento víko. A na to půjde keramický lak odolný teplotám do 300°C


aha tak to viko vypada velice luxusne, kde se da ta imitace chromu koupit? lze to sehnat i u nas, neco jsem nasel na googlu, ale kdyby to bylo na prodej i v CR bylo by to lepsi, jo a budes to delat sam nebo to nekomu sveris? ja puvodne totiz premyslel o tom, ze motor necham pochormovat, ale zase nevim jak by to na motoru drzelo, kdyz tam jsou velky teploty, navic chromovani motoru, by byl trochu problem aby se bordel nedostal kam neni treba Tak to valím bulvy tvoje reseni je takove dobrej kompromis a vypada to (aspon na fotce) skutecne jako chrom
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.9.2009 , 22:36   Citovat  

Lukas napsal:
No ono všechny nálitky, čísla a výstupky jsou zbroušené...pak to je vysmirkované a vyleštěné...
Teď to půjde do laku...respekrive imitace chromu od house of kolor...tak jak má CZento víko. A na to půjde keramický lak odolný teplotám do 300°C


tak uz jsem nasel i v CR, je to tohle: KOSMIC KROME (MC) ? pokud jsem to dobre pochopil, tak zakladem aby to dobre vypadalo, je ze povrch na ktery se to bude nanaset musi byt maximalne hladky, protoze ten KOSMIC KROME (MC) moc nekryje nejaky ryhy apod. mam pravdu? jo a na jejich strankach nikde nevidim cenu, kolik chteji za tu plechovku a vystaci jedna na celej motor?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.9.2009 , 3:24   Citovat  

mot napsal:
tak uz jsem nasel i v CR, je to tohle: KOSMIC KROME (MC) ? pokud jsem to dobre pochopil, tak zakladem aby to dobre vypadalo, je ze povrch na ktery se to bude nanaset musi byt maximalne hladky, protoze ten KOSMIC KROME (MC) moc nekryje nejaky ryhy apod. mam pravdu? jo a na jejich strankach nikde nevidim cenu, kolik chteji za tu plechovku a vystaci jedna na celej motor?


...Mote...tohle je jen příprava (není tam ještě ten Cosmic Krome)...přesně jak říkáš, je to co nejlépe vyleštěné abys dosáhl chrom efektu...to je základ.

Mám doma dvd od house of kolor...jak přesně na ten Cosmic Krome... Takže to zkusím sám...ale chce to malou trysku tak 0,8 - 0,9.
Jo a mám pocit že jsem platil dvaapůltisíce za dvě plechovky. Nemám to tu u sebe, tak ti to nejsem schopen přesně říct. A je to kupované tady v ČR u ofiko zastoupení house of kolor...detaily nevím...kupoval mi to CZento...kdyžak se optej jeho.
Ale není to sranda, dost se toho bojím...zkazit to, tak vyletí 5500,- oknem. KO

Jinak pochromovat motor se určitě dá...je spousta technologií které by to zvládly...ale připrav si tak dvacettisíc jen za motor!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.9.2009 , 8:21   Citovat  

Lukas napsal:
...Mote...tohle je jen příprava (není tam ještě ten Cosmic Krome)...přesně jak říkáš, je to co nejlépe vyleštěné abys dosáhl chrom efektu...to je základ.

Mám doma dvd od house of kolor...jak přesně na ten Cosmic Krome... Takže to zkusím sám...ale chce to malou trysku tak 0,8 - 0,9.
Jo a mám pocit že jsem platil dvaapůltisíce za dvě plechovky. Nemám to tu u sebe, tak ti to nejsem schopen přesně říct. A je to kupované tady v ČR u ofiko zastoupení house of kolor...detaily nevím...kupoval mi to CZento...kdyžak se optej jeho.
Ale není to sranda, dost se toho bojím...zkazit to, tak vyletí 5500,- oknem. KO

Jinak pochromovat motor se určitě dá...je spousta technologií které by to zvládly...ale připrav si tak dvacettisíc jen za motor!


jj to jsem si vsiml, ze to jeste neni hotovy, a je to docela draha sranda, preju at se to podari a to ze by pochromovani motoru stalo kolem 20tis. to teda cucim, sem cekal mnohem mene Smutný to ja to potom taky radsi prubnu a budu doufat, ze se mi to povede Velmi šťastný tak hodne zdaru a pak nahod fotky jak to dopadlo Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
performance je teď offline  performance
1 háčko
PříspěvekZaslal: 19.12.2009 , 21:15   Citovat  

Ako pokračuje B20 projekt?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 294 1996 Civic Coupe  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2010 , 23:15   Citovat  

Takže nyní má můj projekt jisté problémy...

Díky své blbosti jsem koupil ojnice B18C, které tam samozřejmě nepasují. naštvanej

Takže mám sadu Eagle ojnic na prodej. Jak se říká... My lose is your gain! HaHaaa

Dále mám na prodej ITR vačky a ITR dvojité pružinky...což také již nepotřebuji. Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
PříspěvekZaslal: 5.1.2010 , 0:37   Citovat  

sry za offtopic jaká je osová dýlka těch ojnic, uložení na kliku a šířka uložení??
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 1991 Prelude Si  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2010 , 0:57  Naposledy upravil Lukas dne 5.1.2010 , 1:09, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jakub Erben napsal:
sry za offtopic jaká je osová dýlka těch ojnic, uložení na kliku a šířka uložení??


Jsou to Eagle CRS-5430-C

- střed - střed je 5,43 paců tj. 137,9 mm
- průměr je pro B-series kliku 45 mm
- šířka oka je 21,9 mm ...a to je pro B16, B18C. A na B18A nebo B18B potažmo B20 je to moc úzké.

Chtěl jsem použít tyto vyšší ojnice ale jaksi jsem se zmýlil. Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
PříspěvekZaslal: 5.1.2010 , 1:07   Citovat  

Lukas napsal:
Jsou to Eagle CRS-5430-C

- střed - střed je 5,43 paců tj. 137,9 mm
- průměr je pro B-series kliku 45 mm
- šířka oka je 21,9 mm ...a to je pro B16, B18C. A na B18A nebo B18B potažmo B20 to moc úzké.

Chtěl jsem použít tyto vyšší ojnice ale jaksi jsem se zmýlil. Velmi šťastný


já na tu mojí hrůzu potřebuju ještě delší.... HaHaaa takže díky za info
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 1991 Prelude Si  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 13.2.2010 , 21:17   Citovat  

neviete prosim vas aku kompresiu ma b20b3?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Projekt B20 swap
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2937s ][ Dotazy: 147 (0.0463s) ][ GZIP on - Debug on ]