Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Stock airbox - zkušenost - K20
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
bigy je teď offline  bigy
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 8:31   Citovat  

Má někdo "stock airbox" na k20? zajímali by mě osobní zkušenosti Je to tam. dnes se na to chystám, tak abych neprovaril "box" Se stydím HaHaaa

odkaz: tudy odkaz


kseriesairboxmod1.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
kseriesairboxmod1.jpg, 65.05 kB

kseriesairboxmod2.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
kseriesairboxmod2.jpg, 71.33 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 950 H+ body: 0 2007 Civic Coupe  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 9:15   Citovat  

bigy napsal:
Má někdo "stock airbox" na k20? zajímali by mě osobní zkušenosti Je to tam. dnes se na to chystám, tak abych neprovaril "box" Se stydím HaHaaa

odkaz: tudy odkaz




Tohle je dobré řešení, pár lidí co jsem na okruhu potkal to tak mělo ale nečekaj od toho moc Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 H+ body: 0 2010 Civic Type-R  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 9:40   Citovat  

k čemu je to dobrý???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
bigy je teď offline  bigy
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 10:04   Citovat  

měl by se zvýšit příliv vzduchu OK + by to mohlo začít "hruškovat" , což by mě na sériové K20 hodně potěšilo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 950 H+ body: 0 2007 Civic Coupe  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 13:00   Citovat  

Mam to tak taky + veliky konicky filtr Simota + dalsi privod z boku do airboxu s vyvodem za svetlo k nasavani studeneho vzduchu. Resp uprava ala Typer.cz . Dany ale pouziva filtry HKS
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 15:06   Citovat  

Já to mám taky, ale že bych jako něco pozoroval ... možná kdybych měl KPro jednotku a měřil změny, pak bych asi něco poznal ... jinak nic Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 15:46   Citovat  

me stejne strasne udivuje, ze to saje tak malinkym čtverečkem a pritom je to dvoulitr 200koni. To bych cekal tak u nejake nemecke, emisema udušene, 1,4ky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 16:54   Citovat  

FastCivic napsal:
me stejne strasne udivuje, ze to saje tak malinkym čtverečkem a pritom je to dvoulitr 200koni. To bych cekal tak u nejake nemecke, emisema udušene, 1,4ky


Je to atmosféra Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 17:06   Citovat  

Seriovy airbox staci s novym seriovym ci sportovnim filtrem az nekam k 210HP, nekde tam se to lame a pak jiz je dobre to mit alespon takto upravene, ale stejne Te potom limituje privod vzduchu od chladice, takze aby to mohlo jit pres 215HP, je treba udelat druhy privod vzduchu do filtru... Pak delam nejake dva stupne uprav techto filtru a ten vyssi mam na svem aute, ztrata na tom sani je asi 3-4 HP oproti primemu sani, ale to se bavime o ztrate pri vykonu pres 250HP, takze na "malych" vykonech nepoznatelne... Naopak je to slusne reseni...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 17:17   Citovat  

FastCivic: airbox z K20 sem sice v reálu nikdy neviděl, ale takhle podle fotky by řekl, že vzduch k filtru proudí přímo trubkou na které je umístěný ten čtvercový otvor, který slouží k propojení přívodu vzduchu s rezonanční komorou. Ta komora pak funguje jako tlumič hluku a možná v nějakých otáčkách napomáhá proudění vzduchu k filtru pomocí rezonančního plnění.

Přepážky uvnitř toho boxu nejsou pravděpodobně jen kvůli zpevnění jeho konstrukce, ale pomáhají utlumit hluk, zároveň však víří nasáváný vzduch což není úplně ideální.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 H+ body: 21 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 17:49   Citovat  

LJay napsal:
FastCivic: airbox z K20 sem sice v reálu nikdy neviděl, ale takhle podle fotky by řekl, že vzduch k filtru proudí přímo trubkou na které je umístěný ten čtvercový otvor, který slouží k propojení přívodu vzduchu s rezonanční komorou. Ta komora pak funguje jako tlumič hluku a možná v nějakých otáčkách napomáhá proudění vzduchu k filtru pomocí rezonančního plnění.

Přepážky uvnitř toho boxu nejsou pravděpodobně jen kvůli zpevnění jeho konstrukce, ale pomáhají utlumit hluk, zároveň však víří nasáváný vzduch což není úplně ideální.
jo tak uz tomu rozumim OK spatne jsem se dival


tak v tom pripade ja bych tam ty prepazky radeji nechal prave kvuli tomu rezonancnimu plneni pokud se neplanuji dalsi upravy ktere jak rika dany, by tak zbytecne brzdil puvodni airbox
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 18:02   Citovat  

Možná by nebylo úplně marný zkusit tam místo uplnýho vyřiznutí udělat podobnout přepážku (viz. obr), nebo jinak snížit počet ohybů v boxu,zároveň odstranit všechny přepážky po stranách boxu pokud možno srazit hrany na všech ohybech a přechodech. Průměr vstupu vzduchu zvětšit natolik, aby byl schopný zvládat CFM potřebný pro daný výkon. Na hrubý výpočet CFM pro požadovaný výkon a průměru trubky pro daný CFM jsou na netu kalkulátory. Případně by mohlo stačit zvětšit vnitřní průměr přívodu vzduchu o tolik % o kolik chceš zvýšit výkon + třeba 5% rezervy.

Úpravy NA motorů jsou prakticky jen o optimalizaci sání a výfuku. Od toho se pak odvíjí všechny úpravy.


k20_airbox.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
k20_airbox.jpg, 237.04 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 H+ body: 21 1991 CR-X  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 18:27   Citovat  

Neni snazsi koupit za 50 eur kit sani pro Kcko? Jinak ja treba na FRV s Kckem take hledam kit sani, ale ocekavam od toho jen zvukovy projev, na ktery jsem byl u vsech hond navyknuty.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 18:34   Citovat  

gizmi napsal:
Neni snazsi koupit za 50 eur kit sani pro Kcko? Jinak ja treba na FRV s Kckem take hledam kit sani, ale ocekavam od toho jen zvukovy projev, na ktery jsem byl u vsech hond navyknuty.


u tech malych vykonu kolem 200HP je to asi uplne jedno, ale kdyz jsem sel s vykonem pres 240HP, zacal jsem mit prave na jednoklapce problemy se sanim a nakonec jedine sani ktere to dalo bylo prave upravene seriove, s tim jsem se dostal az na limit motoru... 262HP tam bylo se stredne dlouhym sanim a samotnym filtrem (bohuzel nachylne na bordel a teplotu nasavaneho vzduchu) no a upravene (ale dost Úsměv ) seriove sani se dostalo na 257HP coz zdaleka presahne vsechny ziskane vyhody...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
bleck666 je teď offline  bleck666
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 19:34   Citovat  

do ktoreho miesta sa roby ten gruhy otvor v tom sani k20 ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 127 H+ body: -8  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 19:35   Citovat  

Dany: zajimave...diky za odpoved přátele OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 20:50   Citovat  

Kdyby někdo chtěl airbox k20 na pokusy , mám jeden na prodej.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 21:33   Citovat  

bleck666 napsal:
do ktoreho miesta sa roby ten gruhy otvor v tom sani k20 ?

tady jsou nějaký fotky, když jsem se s tím patlal. Airbox jsem zezadu ještě odizoloval staru folií, která se používá proti námraze/slunci na přední okno. Funguje to bezvadně stěna airboxu je zevnitř o poznání chladnější než dno airboxu, kam jsem jí ještě nenalepil. Pokud vyřežeš všechny ty výběžky uvnitř boxu, tak počítej, že se asi prořízneš skrz, na vylepení jsem použil PUR lepidlo na autoskla. Já ještě kvůli filtru musel snížit asi o 1 cm dno airboxu, filtr byl moc vysoký


20130129_190732.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20130129_190732.jpg, 3.43 MB

20130129_190710.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20130129_190710.jpg, 2.63 MB

20130129_190655.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20130129_190655.jpg, 2.76 MB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Ice CTR je teď offline  Ice CTR
-1
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 21:55   Citovat  

rotker napsal:
tady jsou nějaký fotky, když jsem se s tím patlal. Airbox jsem zezadu ještě odizoloval staru folií, která se používá proti námraze/slunci na přední okno. Funguje to bezvadně stěna airboxu je zevnitř o poznání chladnější než dno airboxu, kam jsem jí ještě nenalepil. Pokud vyřežeš všechny ty výběžky uvnitř boxu, tak počítej, že se asi prořízneš skrz, na vylepení jsem použil PUR lepidlo na autoskla. Já ještě kvůli filtru musel snížit asi o 1 cm dno airboxu, filtr byl moc vysoký


On si fakt jako někdo udělá a dá na auto, jako je CTR, takovou zbastlenou prasárnu??? nesouhlas To fakt není jednodušší si koupit za pár kaček nějaký kit sání? Když už nic, tak to bude aspon vypadat, že se na tom nevyřádil tuzingář a druhak to bude i znít! A ta stará folie ala odstínění...to je moc i na mě to snad ne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: -2 2011 Civic Type-R  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 22:05   Citovat  

Zrejme jsi si spetl tema o showcarech nesouhlas co jsem pochopil zde se resi funkcni reseni, ne vzhled, ackoli ten airbox vypada po zabudovani naprosto seriove
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 22:32   Citovat  

Jeste se zeptam: u FR-V s Kckem je na airboxu jeste naveseno cidlo (viz fotka). Neresil nekdo napojeni na hlinikovy air intake? Resp. u fotek se sanim s TypeRy jiz neni. Jde mi o to, ze snaze sezenu jete na Typera, nez na FR-V, kterych je jak safranu.. to mi hlava nebere


$_12.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
$_12.JPG, 44.75 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Ice CTR je teď offline  Ice CTR
-1
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 22:38   Citovat  

rotker napsal:
Zrejme jsi si spetl tema o showcarech nesouhlas co jsem pochopil zde se resi funkcni reseni, ne vzhled, ackoli ten airbox vypada po zabudovani naprosto seriove


To nemění nic na faktu, že tohle řešení, at je funkční jak chce, považuju za prasárnu nejvyššího kalibru! Kor na auto, jako je CTR! No ještě, že tomu nerozumím... HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: -2 2011 Civic Type-R  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 22:50   Citovat  

Ice CTR napsal:
To nemění nic na faktu, že tohle řešení, at je funkční jak chce, považuju za prasárnu nejvyššího kalibru! Kor na auto, jako je CTR! No ještě, že tomu nerozumím...
HaHaaa



No nerozumíš Velmi šťastný ještě že to přiznáš OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 H+ body: 0 2010 Civic Type-R  
Ice CTR je teď offline  Ice CTR
0
PříspěvekZaslal: 7.2.2015 , 22:55   Citovat  

maxxi napsal:
No nerozumíš Velmi šťastný ještě že to přiznáš OK


Tady jsou jinačí kapacity koukám Velmi šťastný Ať žije folie na sklo HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: -2 2011 Civic Type-R  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 7:35   Citovat  

Ice CTR napsal:
Tady jsou jinačí kapacity koukám Velmi šťastný Ať žije folie na sklo HaHaaa


dejte mu zlutou kartu omg
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 8:22   Citovat  

maxxi napsal:
No nerozumíš Velmi šťastný ještě že to přiznáš OK

Alespon ze sem jeste chodi par zdrave smyslejicich jedincu přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 8:27   Citovat  

gizmi napsal:
Jeste se zeptam: u FR-V s Kckem je na airboxu jeste naveseno cidlo (viz fotka). Neresil nekdo napojeni na hlinikovy air intake? Resp. u fotek se sanim s TypeRy jiz neni. Jde mi o to, ze snaze sezenu jete na Typera, nez na FR-V, kterych je jak safranu.. to mi hlava nebere

Sani FRV neznam, ale pravdepodobne to bude cidlo teploty nasavaneho vzduchu. CTR ho ma na te trumpetce mezi airboxem a manifoldem. Pokud ti to dovoli delka vodice je dle me jedno kde bude umistene na sani
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 9:04   Citovat  

Ice CTR napsal:
To nemění nic na faktu, že tohle řešení, at je funkční jak chce, považuju za prasárnu nejvyššího kalibru! Kor na auto, jako je CTR! No ještě, že tomu nerozumím... HaHaaa


Tak nevím, asi tomu také nerozumím, ale přikládám fotku, jak to může vypadat...
Většina těch sání, co můžeš koupit, jsou dost naprd, protože buď to má špatně řešené průměry a tím pádem málo přefiltrovaného vzduchu k dispozici ve chvíli změny režimu z decelerace na akceleraci, nebo to má pak filtr utopený vzadu blízko výfukových svodů a tím pádem to nasává zbytečně teplý vzduch a generuje to spíš výkonovou ztrátu než zisk... Ony totiž všechny tyto sání "fungují" na brzdě, kde je kapota otevřená a ventilátory vháněn vzduch, navíc se to měří v režimu jednoho "zátahu", takže to nic bohužel neříká o tom, jak se to bude chovat při běžném režimu jízdy, kdy většinou je díky těmto sáním reakce na plyn tragická, což zrovna u CTR 8G je obrovské znásobení problému...

Já jsem samo pro funkční úpravy, tuzingem bych naopak nazval právě třeba krátká sání, ale hlavně že to vypadá dobře... papa


DSE_6575.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSE_6575.jpg, 182.11 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
roman001 je teď offline  roman001
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 10:03   Citovat  

Dane je tohle řešení vhodný i pro kompresor?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 111 H+ body: 0 2004 Civic Type-R  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2015 , 10:10   Citovat  

roman001 napsal:
Dane je tohle řešení vhodný i pro kompresor?


Vzhledem k tomu, že jsem to testoval i na svém motoru vyladěným na max a zvládl i 272HP v atmosfěře při 10k rpm, pak kompresotových 280HP je také bez problémů, navíc je třeba si uvědomit, že kompresor to tam "dostane" i se sériovým sáním, přeplňování je zkrátka "trošku jinak" náročné - méně, jak na sání tak na svody...

Jak řekl správně LJay, atmo motor je vlastně jen o správné "symbióze" sání (tedy co je před hlavou) a svodech, respektive první polovině výfuku (tedy co je za hlavou), proto systém dám tam "nějaké" sání a "nějaký" výfuk zpravidla nefunguje tak, jak člověk očekává... Dokonce ani u kombinace extrémně drahých značek...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Stock airbox - zkušenost - K20
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2485s ][ Dotazy: 147 (0.0206s) ][ GZIP on - Debug on ]