:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

skyline

		Zaslal: 26.1.2019 , 11:50
unitak: základ je do servisu zajet. Jestli to měnili před půl rokem v rámci záruky, pak máš pochopitelně nárok na opravu, ale nemusí to být úplně jednoduché. Osobně si myslím, žes měl je to servisu hned, jak tam něco drnčelo - mohlo se totiž stát, že kdybys to řešil hned, nemusel se problém takto zhoršit (např. k ulomení mohlo dojít až tím, že se věc zavčasu neopravila). To může být současně argumentační linie servisu pro případ, že po rozdělání dveří dojdou ke stejnému názoru, že kdybys řekl hned, nemuselo se to stát a je to tedy i tvoje chyba (viz první citovaný odstavec níže). Současně ale pokud nejsi podnikatel, podle NOZ bys měl mít nárok na záruku a během 6 měsíců od opravy je důkazní břemeno na servisu a pokud tedy byla závada hned při převzetí, i když třeba menší, je to jedno a máš zákon na své straně (viz druhý citovaný odstavec níže). Osobně nelze než doporučit pokusit se slušně domluvit, soudní znalci a soud je na dlouho a s nejistým výsledkem, to by musela být hodně drahá oprava, aby mělo smysl to hnát tak daleko (radši bych to zacáloval ze svého a bral to jako součást sebevzdělání - investice do něj je vždy dobrá, i když nemusí být chtěná ani levná). Trval bych na diskusi s vedoucím servisu a případně majitelem firmy, rozhodně bych neřval a nijak nemachroval nebo nevyhrožoval soudy, to je nejrychlejší cesta, jak druhou stranu naštvat, zaseknout a mít ve finále smůlu. Více k tématu např. zde: odkaz Specificky pak tyto dva odstavce: "Stejně jako v případě obecných ustanovení, tak i v těchto případech odpovídá zhotovitel objednateli, že oprava věci je bezvadná. Odlišně od obecných ustanovení však § 2165 občanského zákoníku uvádí, že objednatel je oprávněn uplatnit právo z vady v době 24 měsíců od převzetí bez jakéhokoliv omezení. Není tedy třeba, aby šlo o vadu skrytou, a není ani třeba splnit povinnost oznámit vadu bez zbytečného odkladu poté, co ji mohl objednatel při včasné prohlídce a dostatečné péči zjistit. Přesto lze doporučit, aby objednatel oznámil zjištěnou vadu též bez zbytečného odkladu od jejího zjištění, neboť zbytečné otálení s oznámením vady by mohlo být shledáno jako rozporné s dobrými mravy. V takovém případě by soud též nemusel objednateli právo z vadného plnění přiznat." "Provádí-li zhotovitel v rámci svého podnikání opravu věci pro nepodnikatele, resp. pro spotřebitele, má objednatel možnost uplatnit u zhotovitele vady opravy po dobu 24 měsíců ode dne převzetí opravené věci, tuto lhůtu však strany mohou dohodou zkrátit až na 12 měsíců. Projeví-li se však jakákoliv vada opravy v době 6 měsíců od převzetí opravené věci objednatelem, má se za to, že oprava byla vadná již v okamžiku převzetí opravené věci objednatelem, a je na zhotoviteli, aby prokázal, že oprava byla provedená bezvadně."

Příspěvky: 2006

Příspěvky: 20

2015 Civic i-VTEC

anunaki

Příspěvky: 837

piskot

		Zaslal: 30.1.2019 , 11:52
Aneb, historie se opakuje. Stejně na tom bylo Acco 6G, s motory F20B6. Do, tuším 2001, EURO3, pofacelift pak mávnutím kouzelného proutku EURO4. Ono totiž ty hodnoty pro EURO4 splňuje před facelift F20B6 naprosto bez problémů. Když jsem se pídil, proč Honda pro Evropu zařízla R18, tak mi z toho vypadlo, že to bylo jen rozhodnutí "shora", páč ty motory v pohodě dají i nynější EURO6c(d). Jestli to dobře chápu, jediný rozdíl mezi EURO 6c a d je metodice měření. Max. hodnoty jsou stejné. Jsem zvědav, až pojedu na první STK a emise, co vypadne z testovací mašinky za hodnoty...

Příspěvky: 3048

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

anunaki

		Zaslal: 30.1.2019 , 22:38
Piskot: Na první STK jsem byl teď v lednu. Pán říkal, že emise perfektní - ukazoval mi na monitoru čísla od lambdy a regulaci bohatosti směsy. Ale moc do toho nevidím. Jako první se teda připojil na diagnostiku a vyčetl readiness kódy - "Pane, máte to čistý". Pro mě žádná novinka, den před tím jsem si to zkontroloval. Nepojedu tam přece s chybou. Jinak vlastní technická bez ztráty kytičky. Brzdy, čepy, řízení,... Koukal na podvozek, ocenil nástřik a zakrytování podvozku. Líbila se mu ta úzká otevírací schránka v kufru - mám tam povinnou výbavu (hever, klíče, lékárnu, lano...). Pokecali jsme, magický výklopný sedadla jsem mu už nestihnul ukázat. PS: Fotí jak zběsilí včetně kilometrů na palubáku. VIN na karosérii je umístěno pod tčerným plastem ostřikovačů. To už jsem věděl z evidenčky.

Příspěvky: 837

piskot

Zaslal: 30.1.2019 , 23:32

anunaki napsal:

Piskot: Na první STK jsem byl teď v lednu. Pán říkal, že emise perfektní - ukazoval mi na monitoru čísla od lambdy a regulaci bohatosti směsy. Ale moc do toho nevidím. Jako první se teda připojil na diagnostiku a vyčetl readiness kódy - "Pane, máte to čistý". Pro mě žádná novinka, den před tím jsem si to zkontroloval. Nepojedu tam přece s chybou. Hihi

Jinak vlastní technická bez ztráty kytičky. Brzdy, čepy, řízení,... Koukal na podvozek, ocenil nástřik a zakrytování podvozku. Líbila se mu ta úzká otevírací schránka v kufru - mám tam povinnou výbavu (hever, klíče, lékárnu, lano...). Pokecali jsme, magický výklopný sedadla jsem mu už nestihnul ukázat. Velmi šťastný

PS: Fotí jak zběsilí včetně kilometrů na palubáku. VIN na karosérii je umístěno pod tčerným plastem ostřikovačů. To už jsem věděl z evidenčky. Úsměv

Jo, fotka protokolu z emisí by nebyla....?

Příspěvky: 3048

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

anunaki

		Zaslal: 2.2.2019 , 9:18
Je tam uvedeno, ze se to tyka zazehovych motoru s vyjimkou evropskych modelu. To znamena, ze se to evropskych modelu (tedy nasich) netyka, ne? Ridici jednotka podle zpusobu uzivani vozu - delka jednotlivych cest, teplota, zatizeni motoru, vytaceni motoru atd. slozite vypocitava intervaly servis. prohlidek a urci co je potreba. Napr. AB a cislo ukonu. To najdes v servisce. Menit palivovy filtr takhle brzo mi prijde nesmysl, leda by nekdo tankoval splasky u JZD. Jeste jsem to nehledal, ale to fakt neexistuje druhovyroba? Predpokladam, ze Tourer ma stejne reseni jako Civic 9G od 2012.

Příspěvky: 837

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

anunaki

Příspěvky: 837

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

piskot

Příspěvky: 3048

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

anunaki

Příspěvky: 837

piskot

Zaslal: 4.2.2019 , 11:13

2bep napsal:

Vyfoťte mu někdo Evropskou servisku ať má klid kouř

Já jsem v klidu.

Se mi zdá, že se tu řeší s prominutím blbosti. Jasně je v příručce, resp. v Servisní knížce, napsáno, že pro ČR (a jiné země Evropy, zaujal mě Gibraltar... Úsměv

), je auto vybaveno systémem připomenutí údržby.
Jasně, že na to se spolehne z řad hondistů málokdo, že jedeme v kolejích olej do motoru každých 10 tis. km, raději třeba ten palivák necháme vyměnit sami o sobě "někdy", než rožne světýlko na palubce, atp.

Dřív se jelo podle tabulek, např. 120 tis. km rozvody, vodní pumpa, i ten palivový filtr, a teď člověk vlastně neví, co s motorem je, páč se nemá dle čeho řídit a nechávat vše jen na diagnostice motoru je nezvyk.

Příspěvky: 3048

anunaki

		Zaslal: 4.2.2019 , 13:30
Piskot: Tak zrovna s tím palivovým filtrem to má třeba každý jinak. Kdo tankuje slušné palivo a občas přidá aditiva, tomu by měl filtr vydržet dýl nebo ne? Ten Hondí systém bude ale asi fakt jen na "připomenutí", protože správně už to mělo být dávno vyměněno. Třeba do dnešního dne mi systém nehlásí potřebu výměny oleje (servisní úkon A) a to mám od poslední garančky 02/2018 najeto cca 14 tisíc km. Na podzim jsem si ale vyměnil olej a filtr ¹ sám. Když si uvědomím, že by v motoru ještě teď byl ten starý olej... ¹ díky Libore za konzultaci

Příspěvky: 837