Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Mrtvý legend 3.2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
Roman1 je teď offline  Roman1
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 20:25   Citovat  

Jakub Erben napsal:
za rozvodový kolo vačky nemáš vůbec co točit na žádným motoru. jestli to děláš tak to potěš koště a nechápu že spodek se točí a vrch ne.. nějak jsem to nepochopil co tím básník řekl.. rozveď to trošku líp OK? přátele


Je to videt na tom videu. Vic to rozvest neumim. Proste spodek ( klinak na altik) se toci, ale netoci se rozvodovy system, i kdyz je rozvodovy remen v poradku. A když je v pořádku, nevidim důvod nepokusit se s nim otočit. Je jedno, jestli s nim otočím pres starter nebo nejak jinak, pokud je, jako v mem pripade, klinak OK. Ale, z nejakého důvodu se mi rozvody netoci. Tim pokusem otocit rozvodovym kolem sem chtel zjistit, jestli se protácí remen nekde dole u kliky, nebo sou sekly ventily..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 71 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 20:53   Citovat  

jak rikam, podle me uletel klinek co drzi ozubeny kolo dole a tak se to protaci a rozvody stoji, spodek se toci ale vrsek ne, tzn ze ohybas ventily
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
civiccoupe je teď offline  civiccoupe
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 21:09   Citovat  

ak by uletel ten klin, tak by sa predsa netočila ani remenica alternátoru...tak maximálne sa mu mohol zlomiť a uletela len časť...určite treba dať dole remenicu na altík, spodný kryt rozvodov a skúsiť potočiť kľukou cez golu...potom uvidíš problém...ale ten klin je najpravdepodobnejší přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 79 H+ body: 0  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 21:14   Citovat  

sundej hlavní řemenici dole, sghod dekl a hned uvidíš co se tam deje. Pokud ulítl nebo se přestříh klínek jak píše brnda ( 90% pravdepodobnosti ) tak je to jednozančne neodbornou opravou , kdy nekdo klínek ztratil, vyrábel ho a netrefil rozmery ( byla tam vule ).
Mohla by být ješte varianta volných rozvodů ( když ulítne napínací kladka nebo přestane napínat ) ale to by sebou rozvody aspon občas cukly ( pokud tedy nejou svolné natolik že se zuby vubec nedotýkají dolního rozvodového kola ) ale to by zase cítil rukou když bys za rozvody zatahal.

každopádne pokud nejde vrchem otočit ( když se spodek točí sám od sebe a vršek stojí tak je už uplne jedno zda se tím pokoušíš otočit nebo ne, je to proste v pr... ) tak bude pravdepodovbne ohnutej ventil jak se to potkalo..

civiccoupe : jsou tam dva klínky a dve řemenice - jedna je ozubená ( rozvodová ) a druhá je ta hlavní - pohání drážkované řemeny. pokud praskl klínek v ozubené co pohání rozvody tak se hlavní muže točit dál a otáčet altíkem a dalšími agregáty.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
Roman1 je teď offline  Roman1
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 21:24   Citovat  

kluci díky za rady a pomoc...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 71 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 12.12.2010 , 21:36   Citovat  

Idaho napsal:
sundej hlavní řemenici dole, sghod dekl a hned uvidíš co se tam deje. Pokud ulítl nebo se přestříh klínek jak píše brnda ( 90% pravdepodobnosti ) tak je to jednozančne neodbornou opravou , kdy nekdo klínek ztratil, vyrábel ho a netrefil rozmery ( byla tam vule ).
Mohla by být ješte varianta volných rozvodů ( když ulítne napínací kladka nebo přestane napínat ) ale to by sebou rozvody aspon občas cukly ( pokud tedy nejou svolné natolik že se zuby vubec nedotýkají dolního rozvodového kola ) ale to by zase cítil rukou když bys za rozvody zatahal.

každopádne pokud nejde vrchem otočit ( když se spodek točí sám od sebe a vršek stojí tak je už uplne jedno zda se tím pokoušíš otočit nebo ne, je to proste v pr... ) tak bude pravdepodovbne ohnutej ventil jak se to potkalo..

civiccoupe : jsou tam dva klínky a dve řemenice - jedna je ozubená ( rozvodová ) a druhá je ta hlavní - pohání drážkované řemeny. pokud praskl klínek v ozubené co pohání rozvody tak se hlavní muže točit dál a otáčet altíkem a dalšími agregáty.
OK taky si myslim co ty, neodborny opravy predchozi a neprojevi se to hned, ty rany by mozna mohli byt od klinku jak se to nejak trhalo a pak protacelo a konec. protoze neni mozny aby spodek jel a vrsek stal, jenze podle videa se ani rozvodak nehne Ble jak ted sme s kamosem delali rozvody na civicovi , vse slozili vse ok a jel to projet, jenze prijel zpatky ze ma prorezanej rozvodak skrz kryt rozvodu, tak bylo cloveku jasny, ze nekdo predchozi se tam vrtal a nedal tam vodici podlozku remenu, vubec tam nebyla, jestli to bylo nejak vykoumany ze to drzelo dokud se to nerozdelalo...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
PepaCR5446 je teď offline  PepaCR5446
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.12.2010 , 2:32   Citovat  

Brnďa napsal:
OK taky si myslim co ty, neodborny opravy predchozi a neprojevi se to hned, ty rany by mozna mohli byt od klinku jak se to nejak trhalo a pak protacelo a konec. protoze neni mozny aby spodek jel a vrsek stal, jenze podle videa se ani rozvodak nehne Ble jak ted sme s kamosem delali rozvody na civicovi , vse slozili vse ok a jel to projet, jenze prijel zpatky ze ma prorezanej rozvodak skrz kryt rozvodu, tak bylo cloveku jasny, ze nekdo predchozi se tam vrtal a nedal tam vodici podlozku remenu, vubec tam nebyla, jestli to bylo nejak vykoumany ze to drzelo dokud se to nerozdelalo...

myslim že to mlácení před smrtí může bejt i rozdrblej řemen co fackuje kryty Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2295 H+ body: 0 1985 CR-X  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 13.12.2010 , 9:57   Citovat  

PepaCR5446 napsal:
myslim že to mlácení před smrtí může bejt i rozdrblej řemen co fackuje kryty Mrk


jukni na video a uvidíš že řemenem to neni Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.12.2010 , 10:50   Citovat  

Kdy tam byly delane rozvody?Klidne muze byt vycesany remen od zubu.To jsem uz taky videl.Jednoznacne ale bude motor potkany.Hlavy dolu ventily nove udelat sedla voditka nove tesneni filtr a olej=ranec.Budou vanoce tak pisni jezurovi.
Jedna moznost tu jeste je.Pokud bude klinek v cudu tak dej novy popripade novy rozvodak jestli bude bez zubu a pak skus zatocit rucne motorem.Pokud se ti to povede pak bych to riskl pres starter.Muze tu byt mala nadeje ze se to nepotkalo a tim by jsi to urcite zjistil.
Jinak preju rychle uzdraveni a opraveni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 13.12.2010 , 12:33   Citovat  

Prelude napsal:
Kdy tam byly delane rozvody?Klidne muze byt vycesany remen od zubu.To jsem uz taky videl.Jednoznacne ale bude motor potkany.Hlavy dolu ventily nove udelat sedla voditka nove tesneni filtr a olej=ranec.Budou vanoce tak pisni jezurovi.
Jedna moznost tu jeste je.Pokud bude klinek v cudu tak dej novy popripade novy rozvodak jestli bude bez zubu a pak skus zatocit rucne motorem.Pokud se ti to povede pak bych to riskl pres starter.Muze tu byt mala nadeje ze se to nepotkalo a tim by jsi to urcite zjistil.
Jinak preju rychle uzdraveni a opraveni.
prave ze sem se uz ptal a rozvodak ocesanej neni
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Mrtvý legend 3.2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0968s ][ Dotazy: 65 (0.0114s) ][ GZIP on - Debug on ]