Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 50, 51, 52 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 51 z 158
kuba je teď offline  kuba
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 7:23   Citovat  

Jo a ještě perlička, za tímhle pánem jezdí i zahraniční zákaznícu třeba z Hummery a jinými nesmysly, sám majitel má Pontiac GTO s motorem z Corvetty, výkon myslím někde kolem 650koní a s kombinovaným systémem vstřikování benzín, LPG a Nitro a jak to šlape.
Zabývá se i systémy Diesel Gas pro kamiony a u nově namontovaného Renaulta Magnum se spotřeba nafty snížila o 10l na 100km!!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 289 H+ body: 0  
Radek_KA7 je teď offline  Radek_KA7
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 13:25   Citovat  

hopit napsal:
Reduktor a jednotku třeba STAG 300-6


ale u tý jednotky udávají do 200koní a já bych potřeboval alespon do 240.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1030 H+ body: 7 2011 Accord  
varuj je teď offline  varuj
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 13:35   Citovat  

kuba napsal:
Jestli můžu doporučit, spolupracuju s jednou firmou, která má výhradní zastoupení na LPG systémy Italské firmy Stefanelli a tenhle systém plní Euro 5, montují ho do nových Chevroletů od 1,2 Spark až po šestilitry a bez ztráty záruky, ne jako jinde kde od toho dává originál ruce pryč a to není jediná značka, ale podle slov majitele firmy se momentálně nejvíc zabývají předěláním nefunkčních, nebo velmi špatně fungujících sad namontovaných na jeden reduktor kde nějakej chytrák dá certifikaci i z jiného typu a tomu výkonu to prostě neodpovídá. Je to na velmi dlouhé vyprávění a nemám zrovna moc času, ale zrovna minulý týden se předělávalo Porsche s výkonem přes 350koní co bylo namontováno úplně na poblití, snížil se výkon, mechanik si vyúčtoval dost velký prachy a pak se strašně divil že díky nesprávným komponentům a problémy s tím se rozhodila i originál jednotka na benzín, auto přestalo řadit a byl problém jak Brno. Majitel je dost na prášky a o dost peněz chudší. Bylo to laborování, ale nejlepší varianta co byla možná bylo komplet vyndat a doladit na míru Stefanelliho, jsou tam 4 reduktory a auto nemá žádný problém a na plyn jede s větším výkonem a hladším chodem motoru než na benzín. je to dobrý


Hodis sem kontakt na tu firmu? Ak nechces verejne, trebars SZ, ale myslel som aj na dalsich... Dik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1506 H+ body: 4  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 13:42   Citovat  

Radek_KA7 napsal:
ale u tý jednotky udávají do 200koní a já bych potřeboval alespon do 240.
To slysim poprve, kde to kdo udava? Vyrobce jednotky ma na webu seznam doporucenych kombinaci jednotky/reduktoru/vstrikovacu pro dany vykon a napr. STAG 300-6 ISA2 a ZAVOLI ZETA N x2 pisou do 300koni...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 13:50   Citovat  

silenec napsal:
To slysim poprve, kde to kdo udava? Vyrobce jednotky ma na webu seznam doporucenych kombinaci jednotky/reduktoru/vstrikovacu pro dany vykon a napr. STAG 300-6 ISA2 a ZAVOLI ZETA N x2 pisou do 300koni...

Zavoli ZETA S udává výrobce dokonce 250 Kw Úsměv tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 13:56   Citovat  

Tomasetto Alaska udava vyrobce taky do 140koni, ale v realu je problem u nekterych aut co maji nad 90 koni...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
Radek_KA7 je teď offline  Radek_KA7
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 14:15   Citovat  

silenec napsal:
To slysim poprve, kde to kdo udava? Vyrobce jednotky ma na webu seznam doporucenych kombinaci jednotky/reduktoru/vstrikovacu pro dany vykon a napr. STAG 300-6 ISA2 a ZAVOLI ZETA N x2 pisou do 300koni...


např. tady tudy odkaz

proč je tam do 200PS? musel by tam být jiný reduktor?nebo i vstřikovače? to pak ta sada vyjde dráž co?

koukám že všechno je to v polsku....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1030 H+ body: 7 2011 Accord  
Radek_KA7 je teď offline  Radek_KA7
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 14:19   Citovat  

a proč proboha všichni chtějí takový pecky za instalace když tady je ta jednotka stag 300-6 za 9 tisíc? jestli to chápu dobře tak tam není reduktor a vstřikovače ale i tak se to té ceně vůbec nepodobá Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1030 H+ body: 7 2011 Accord  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 14:22   Citovat  

Radek_KA7 napsal:
např. tady tudy odkaz

proč je tam do 200PS? musel by tam být jiný reduktor?nebo i vstřikovače? to pak ta sada vyjde dráž co?

koukám že všechno je to v polsku....

Protože to je celý set a reduktor je do 200koní . Pokud už v autě LPG máš , nech stávající reduktor a vyměň jen jednotku a vtřiky .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 14:26   Citovat  

Radek_KA7 napsal:
a proč proboha všichni chtějí takový pecky za instalace když tady je ta jednotka stag 300-6 za 9 tisíc? jestli to chápu dobře tak tam není reduktor a vstřikovače ale i tak se to té ceně vůbec nepodobá Ble

Chápeš to špatně , je to komplet s reduktorem a vtřikovači . Při přestavbě platíš ještě nádrž s multiventilem a montáž systému. Další věc je přihlášení , sadu z Polska samozřejmě nelze v ČR přihlásit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Maro je teď offline  Maro
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 14:52   Citovat  

Ahoj hodím takovou malou recenzi, dělám servisáka v jedné velké firmě která má flotilu cca 130 aut, 60 Fordu Mondeo rv.od 2002 1.8, 2.0 a jeden 2.5 LPG, Lovato sekvence s přimazávánim Flasch lube, auta maji cca 180 000- 280 000km najeto, můžu říct ze máme 6 aut odstavených na výměnu motoru a každy týden se mění dvě hlavy, všechny auta stejný problém propálené ventily a když se udělá repas hlavy a daji se lepši sedla ventilu tak cca do 50 000km odejdou pisty (vypalene díry). Mondea bez lpg jezdí jen na klasické výměny.2.5L žádny problém možna to je obsahem. Přikládám dokumentaci, nikdy jsem nevěřil že lpg dokaže takové veci.


27032012463[1].jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
27032012463[1].jpg, 421.08 kB

27032012465[1].jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
27032012465[1].jpg, 416.31 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 2 1993 Legend  
Vergas je teď offline  Vergas
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 15:28   Citovat  

Pokud si dobře pamatuju tak o Fordech jsem četl, že s tímto mají problémy z důvodu méně kvalitních materiálů... Zkusím to někde pohledat. Každopádně tvoje zkušenost je cenná už jen proto, že je z praxe a ne jen teoretická přátele je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 2000 Accord  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 15:53   Citovat  

Konečně jsem někdo dá i nějaké fotky, protože tady vždycky přiletí nějací kašpaři začnou tady rozumovat. LPG viděli jen samolepku na zadním skle a teď tady začnou psát svoje moudra jak je to špatné a že dají seznam s problémy na LPG a do dnešního dne se tu ten chytrolín neukázal a druhý taky automechanik tvrdí kolik musejí opravovat Hond na LPG a když poněm chceš fotky tak taky zmizí. Jo jo to jsou panečku odborníci. Konečně někdo kdo dá fotky sice na nich nejde skoro nic vidět ,ale aspoň něco. Je sice pravdou že firemní auta dostávaj dost velkou sodu a jezdí se s nimi dokud se něco nepokazí a určitě nějaké štelovaní ventilů neproběhlo vždy se jezdí co to dá. Takže tam bude opravdu slušný nápor na motor
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
Maro je teď offline  Maro
1
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 21:35   Citovat  

Něco k těm fotkám ty tmavá místa u ventilu jsou místa kde ventil chybí. Motory od těhle fordu jsou stejné jako u mazdy. Je docela možné že jsou vyrobeny s horších materiálu protože starší typy jsou bez problému. Ale jde o to že se to fakt kazí jako na běžícím páse že se tomu nechce věřit. Na druhou stranu mel jsem accorda s lpg bez sekvence a dodnes jezdi bez problém a plánuju lpg do Legenda.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 2 1993 Legend  
Boracco je teď offline  Boracco
1 háčko
-1
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 21:49   Citovat  

Konečně někdo ukázal foto těm nevěřícným lidem tady, jak motor dostává sadu od LPG (ikdyž to je Ford).... Už se těším až tady dám foto nějakého zprzněného motoru od LPG a hlavně z nějaké Hondy.....
Aneb jak v Hondě LPG neškodí Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 251 H+ body: -35  
Maro je teď offline  Maro
1
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 22:00   Citovat  

Benzinové motory jsou vytvořené na to aby jezdily na benzín, ale myslím že některé kvalitní motory zvládnou LPG. Určitě bych to ale sem tam projel na benál. Fluid lube nevěřím myslím že to tak nepatrná ochrana že to nemá cenu. Např. jeden kolega s KA9 jezdí na lpg denně a žadný problém.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 2 1993 Legend  
Boracco je teď offline  Boracco
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 22:09   Citovat  

Maro napsal:
Benzinové motory jsou vytvořené na to aby jezdily na benzín, ale myslím že některé kvalitní motory zvládnou LPG. Určitě bych to ale sem tam projel na benál. Fluid lube nevěřím myslím že to tak nepatrná ochrana že to nemá cenu. Např. jeden kolega s KA9 jezdí na lpg denně a žadný problém.

Aspoň někdo tady napíše jak to funguje a jak to je, ale počkej jakou dostaneme sadu až si to přečtou uznavači LPG...
S tím KA9 znám taky pár lidí co jim to funguje, ale tam jsou zdvihátka hold...Akorát nevím kolik už na LPG ujeli kilometrů...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 251 H+ body: -35  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
1
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 22:38   Citovat  

Boracco napsal:
Aspoň někdo tady napíše jak to funguje a jak to je, ale počkej jakou dostaneme sadu až si to přečtou uznavači LPG...
S tím KA9 znám taky pár lidí co jim to funguje, ale tam jsou zdvihátka hold...Akorát nevím kolik už na LPG ujeli kilometrů...

Zaklapávaní sedel Honda tady nikdo nevyvracel a ty ostatní slibované problémy jsi zatím neukázal. Nemám nejmenší problém sem dát foto zničeného motoru od LPG , ale zatím se mi propálil pouze jeden píst na benzín (D16Z2) a to sem nepatří Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
1
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 22:39   Citovat  

Boracco mě by zajímalo, kolik tys měl aut na LPG a kolik jsi ty osobně ujel kilometrů ?


PS. spalovací motor byl vymyšlen na plyn a až pak se "předělal" na benzín Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Maro je teď offline  Maro
0
PříspěvekZaslal: 28.3.2012 , 22:44   Citovat  

Já jsem zaznamenal jen upálené ventily a upálené písty, jinak nic a to mám k dispozici desítky aut s najetými km do 50 000 od montaže. Zajímal by mě nějaký žebříček kvality lpg značek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 2 1993 Legend  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 11:36   Citovat  

na uvod, som zastanca LPG a jazdim nan, takze nemam dovod kritizovat...

z toho co mi preslo a prechadza rukami, a nebudem to dokladovat fotkami Úsměv by som urobil takyto sumar...zo starych hondic nemaju vobec ziaden problem s lpg V6 motory, napr. legend, accord coupe.. resp. u legendu sa nic neprejavuje aj vdaka hydraulickym zdvihatkam Úsměv, 3.0 acco su v pohode aj bez flashlube, z troch ks ktore pravidelne servisujem viem ze sa mierne, velmi mierne (asi aj v zavislosti od nastavenia bohatosti zmesi) zaklepavaju vyfukove ventili... bezproblemove su aj male 1.4 a 1.5, s istotou rocniky z prvej pol. 90tych rokov... problem maju jednoznacne cr-v, 1 aj 2g (3g netusim) v podstate len zaklepavanie vyfukovych ale v dost velkej miere, FL nepomaha... accordy 6g 1.8 a 2.0 - problemy takeho charakteru kde uz ani nastavovanie ventilov nepomaha...jeden z nich som celkom podrobne rozoberal aj tu na fore... ale to su mozno len nahody ktore s LPG nemaju suvis, fakt je ze vsetky tie problemove jazdili na LPG a tie co jazdia na benzin chodia len na pravidelny servis Úsměv
podla ohlasov z netu sudim ze acco 7g uz je na tom lepsie a lpg papa v pohode..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
optimas je teď offline  optimas
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 16:55   Citovat  

Boracco napsal:
Konečně někdo ukázal foto těm nevěřícným lidem tady, jak motor dostává sadu od LPG (ikdyž to je Ford).... Už se těším až tady dám foto nějakého zprzněného motoru od LPG a hlavně z nějaké Hondy.....
Aneb jak v Hondě LPG neškodí Velmi šťastný


Jenže narozdíl od tebe tady ty fotky dal. Jenže ty jsi tady jenom tlachal a skutek utek a když jsi byl požádán o fotky jakožto automechanik s plnou hubou keců kolik jich opravuješ tak jsi utekl. A ten druhý taky slíbil seznam všech problémů s LPG a taky utekl.
Fotky sem dá někdo jiný a ty si tu teď bude honit triko. Je to naše věc na co jezdíme a tobě to může být srdečně jedno aspoň budeš mít práci když se něco pokazí. My o těch rizicích s ventily víme a stejně jsme do toho šli. A jestli ti to tolik vadí tak sem nechoď
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2023 H+ body: 3 2000 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 17:11   Citovat  

Vzhledem k tomu, že si myslím, že můžu poravnávat protože sem forda měl, tak mám trochu podezření, že by to mohla být příčina toho, že je to ford. Mě se motor rozpadl po 1200km co byl na velkém servisu u charouze.

Nicméně o 1g CRV se všeobecně ví, takže tady zase nehroťte.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Partyzan je teď offline  Partyzan
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:26   Citovat  

Plánuju svou CR-V 1G rv 1998 94 kW do plynu. Docela mě děsí, co tu píšete. Je to opravdu tak špatné a tento motor trpí na podpálení ventilů s LPG? I s tím Flash Lube? Kontrolovat vůle ventilů budu nechávat často, ale jestli budu muset měnit hlavu po 50000km, tak to se na přestavbu vykašlu :/.
to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 H+ body: 0 1998 CR-V  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:27   Citovat  

Partyzan napsal:
Plánuju svou CR-V 1G rv 1998 94 kW do plynu. Docela mě děsí, co tu píšete. Je to opravdu tak špatné a tento motor trpí na podpálení ventilů s LPG? I s tím Flash Lube? Kontrolovat vůle ventilů budu nechávat často, ale jestli budu muset měnit hlavu po 50000km, tak to se na přestavbu vykašlu :/.
to mi hlava nebere


je ...bohužel. Ale někdo tu CRVko má a myslím že nemá problém. Počkej určitě se ozve.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Partyzan je teď offline  Partyzan
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:30   Citovat  

crxmann napsal:
je ...bohužel. Ale někdo tu CRVko má a myslím že nemá problém. Počkej určitě se ozve.

jo, schweiger, jsem s ním v kontaktu, ale on má novější motor 108 kW Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 H+ body: 0 1998 CR-V  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
1
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:33   Citovat  

Partyzan napsal:
Plánuju svou CR-V 1G rv 1998 94 kW do plynu. Docela mě děsí, co tu píšete. Je to opravdu tak špatné a tento motor trpí na podpálení ventilů s LPG? I s tím Flash Lube? Kontrolovat vůle ventilů budu nechávat často, ale jestli budu muset měnit hlavu po 50000km, tak to se na přestavbu vykašlu :/.
to mi hlava nebere


napiš hopitovi, hlava to bez FL vydrží 200t km !
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
silenec je teď offline  silenec
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:36   Citovat  

Rom. napsal:
hlava to bez FL vydrží 200t km !
To si myslim ze se neda rict takto presne, je mozne ze vydrzi 200t nebo vic, ale zalezi taky na tom jak je nastavena jednotka (aby nebyla smes ani chuda ani bohata, jinak logicky vydrzi motor min) a taky v jakem zatizeni se s autem jezdi...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2671 H+ body: 7 2000 Civic VTEC-E  
Partyzan je teď offline  Partyzan
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 18:52   Citovat  

Rom. napsal:
napiš hopitovi, hlava to bez FL vydrží 200t km !

provedeno, díky za tip přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 19 H+ body: 0 1998 CR-V  
Maro je teď offline  Maro
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2012 , 19:14   Citovat  

Vergas napsal:
Pokud si dobře pamatuju tak o Fordech jsem četl, že s tímto mají problémy z důvodu méně kvalitních materiálů... Zkusím to někde pohledat. Každopádně tvoje zkušenost je cenná už jen proto, že je z praxe a ne jen teoretická přátele je to dobrý
muzes me navest na ten clanek o fordech? Dneska jsme zase menili motor tak bych nejakym clankem zastavil toto peklo vymen a u reditele prosadil vymenu aut. Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 83 H+ body: 2 1993 Legend  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Honda a LPG
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
25
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 50, 51, 52 ... 156, 157, 158  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.3121s ][ Dotazy: 147 (0.1093s) ][ GZIP on - Debug on ]