:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Evideční kontrola vozidla

DrSlimm

Členství: Žádné

		Zaslal: 29.12.2012 , 20:15
Absolvoval jsem EK dvakrát, před 4 roky s 1.4 Englánem z bazaru (dovoz z Francie), série se vším jak má být a tedy bez problémů (koukal na číslo motoru, VIN a stav km). Pak před rokem Englán Vti, origo kola ale s 205/50 R15 a trochu nižší podvozek (asi -30mm), jinak origo stav a nikdo mi nic neřekl. Osobně je mi z šaškárny s rozměrem kol vs EK taky na , vzhledem k tomu, že podstata věci je, zda přihlašuju opravdu Honda Civic s číslem karoserie xxxx číslem motoru xxxxx stavem km xxxxxx a ne jestli to předchozí majitel provozoval na R17 a já se těch kol chci zbavit, ale zrovna jsem to tak koupil Nemluvě o tom, že přihlašování svařených vraků to nezabraňuje, jen to ostatní stojí peníze a čas navíc.

Příspěvky: 1676

1998 Civic

X44_Dan

Členství: Žádné

Příspěvky: 31

2007 Legend

Mapone

Příspěvky: 441

2002 Jazz

Becky

Členství: Žádné

Příspěvky: 4503

1999 Civic VTEC

Jirka.H

Členství: Žádné

Příspěvky: 1117

2004 Civic Sport

Mapone

Příspěvky: 441

2002 Jazz

Blackburn

Příspěvky: 997

1991 CR-X

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

VencaOva

Členství: Žádné

Příspěvky: 120

1996 Civic VTEC-E

Členství: Žádné

Zaslal: 3.1.2013 , 18:01

Mapone napsal:

Tak jsem byl dnes na evidenční kontrole. Tak jak si říkal, prasklé čelní sklo nebyl problém. Ale i tak mě vyhodil, jelikož zjistil že autu chybí katalizátor (EJ9 1.4) Úsměv

Takže mám příjít znova až to dám dopořádku. Alespoň že mi vrátil těch 250,- Úsměv

Tak to bych ho poslal někam a jel jinam. EViDENČNÍ KONTROLA JE KONTROLA ÚDAJŮ PODLE EVIDENCE V REGISTRU VOZIDEL , TO NENÍ TECHNICKÁ KONTROLA. A pokud si tohle pán plete tak bych si na něj stěžoval, protože není kompetení vykonávat svojí práci. To že bys nejspíš neprošel Emisní kontrolou je sice fakt, ale neá to s evidencí nic společného.
viz tudy

evidenční kontrola

Příspěvky: 1795

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 3.1.2013 , 19:00

vespula.mortifer napsal:

evidenční kontrola

Zjisti si co je ve vyhlášce...argumentovat soukromým webem není asi to pravé...

EDIT:

citace:

302/2001 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel

...
(7)Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky.
...
100 IDENTIFIKAČNÍ ZNAKY VOZIDLA
101 Registrační značka, mezinárodní značka
102 Výrobní číslo (typ) motoru
103 Výrobní číslo podvozku (karosérie)
104 Odchylky v provedení vozidla
105 Barva vozidla
106 Doplňkové značky a nálepky

Příspěvky: 4079

Členství: Žádné

Zaslal: 3.1.2013 , 20:05

Stepa napsal:

Tak teď nějak nechápu čím tu argumentuješ a co uvádíš jiného než já ? Tedy mimo to, že já jsem to dal do odkazu na soukromej web - ta moje informace je ale v podstatě stejná jako ta Tvoje. Ani v tý nic nevidím o tom , že by se kontroloval technický stav. Ano , je tam, že součástí Technické kontroly je i kontrola evidenční , ale nic o tom, že by totak mělo být i obráceně. Protože pokud by to bylo tak jak se snad snažíš uvádět , tak proč bychom jezdily na technickou za cca tisícovku ,když by vlastně stačilo každý dva roky udělat evidenčku. Což tedy nestačí - nebo mi snad něco uteklo a dělám to od roku 2001 blbě ?

Příspěvky: 1795

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 3.1.2013 , 20:47

to vespula: Pokud si si nevšiml, tak jsem jenom vypsal informace týkající se evidenční kontroly, tak sem nemotej že říkám, že to je plnohodnotná technická, máš to tam snad jasně napsané(při evidenčce je jenom 6 kontrolních úkonů - to jsou ty vypsané. Při technické jich je cca 150). Tedy dále...pod skupinou "104-Odchylky v provedení vozidla" se skrývá:

citace:

Předepsané podmínky

Odchylky v provedení vozidla, odpovídající stanoveným podmínkám provozu vozidel na pozemních komunikacích a měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Způsob kontroly

Prohlídkou se zjistí, zda vozidlo odpovídá schválenému typu podle technického průkazu vozidla. V případě změn se ověří, zda změny neodporují platným předpisům. Mění-li údaje uvedené v technickém průkazu, uvede se zjištěná skutečnost v rubrice "Poznámka" protokolu o technické kontrole vozidla.

Opakuji jak jsem psal výše...technik se držel evidentně striktně dle vyhlášky (myslím si že zbytečně). Do téhle kategorie(104) spadá ABS, řazení, tažné, počet sedadel, katalyzátor a bůhví co ještě. Takže tvrdit, že je nekompetentní je myslím si dost přehnané Úsměv

.

Alespoň takový je můj pohled na věc...

Příspěvky: 4079

Členství: Žádné

Příspěvky: 1795

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

Členství: Žádné

Příspěvky: 1795

Stepa

Členství: Žádné

Zaslal: 7.1.2013 , 20:50

Tak mi odepsal pan Ing. Miloš Ficek z Dekry.

DOTAZ:

citace:

Dobrý den,

kolega absolvoval evidenční kontrolu na jedné STK. A byl vyhozen s tím, že chybí katalyzátor. Cituji:

"Najel si normálně na linku, zkontroloval čísla kastle a motoru. Potom si vlezl do šachty a hlásí: Pane víte, že Vám tu chybí katalizátor? Tím pádem Vám to nesedí s emisní směrnicí, kterou máte napsanou v TP, a proto nesedí údaje velkého TP s autem. Na shledanou."

Po prostudování vyhlášky dostupné na internetu jsem zjistil následující (cituji pouze pasáže):

302/2001 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel

...
(7)Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky.
...
100 IDENTIFIKAČNÍ ZNAKY VOZIDLA
101 Registrační značka, mezinárodní značka
102 Výrobní číslo (typ) motoru
103 Výrobní číslo podvozku (karosérie)
104 Odchylky v provedení vozidla
105 Barva vozidla
106 Doplňkové značky a nálepky

Ke kontrolnímu úkonu 104 jsem našel:

Předepsané podmínky
Odchylky v provedení vozidla, odpovídající stanoveným podmínkám provozu vozidel na pozemních komunikacích a měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Způsob kontroly
Prohlídkou se zjistí, zda vozidlo odpovídá schválenému typu podle technického průkazu vozidla. V případě změn se ověří, zda změny neodporují platným předpisům. Mění-li údaje uvedené v technickém průkazu, uvede se zjištěná skutečnost v rubrice "Poznámka" protokolu o technické kontrole vozidla.

V různých zdrojích na internetu jsou uváděny pouze kontroly ABS, řazení, počtu sedadel, tažného zařízení...o kontrole katalyzátoru zmínka nikde není. Ale dle citovaných pasáží mi z toho vychází, že se technik držel striktně vyhlášky a počínal si správně.

Moje otázka tedy je, počínal si technik na STK správně, nebo ne?

ODPOVĚĎ:

citace:

Dobrý den,

dovoluji si reagovat na Váš dotaz ohledně průběhu evidenční kontroly, který jste zaslal dne 3.ledna 2013 na info@dekra-automobil.cz

Dle novelizovaných kontrolních úkonů, které zavedla vyhláška č. 83/2012 Sb. od 1.5.2012, se za evidenční závadu považuje takový stav vozidla, kdy „změna nebo úprava vozidla neodpovídá schválenému provedení nebo dokumentaci vozidla, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci vozidla.“

Stav vozidla, a to i z hlediska zařízení k omezení emisí z výfuku, nesmí být proto v rozporu s vlastnostmi, deklarovanými výrobcem motoru pro dané typové označení motoru, ani s údaji, zakódovanými v popisném kódu identifikačního čísla vozidla VIN (čtvrté až deváté místo čísla VIN), resp. v rozporu se zapsanou emisní normou.

Neodpovídá-li stav vozidla těmto údajům, resp. zjistí-li technik v průběhu evidenční kontroly, že u vozidla, které má být vybaveno katalyzátorem je tento prvek odstraněn, je oprávněn hodnotit stav vozidla v rámci kontrolního úkonu 0.3 – Neshoda údajů vážnou závadou, resp. při evidenční kontrole je toto vozidlo hodnoceno z hlediska evidenční kontroly jako nevyhovující.

Ve vašem konkrétním případě si tedy technik na STK počínal správně.

Příspěvky: 4079